Çinli BYD’nin uzun süredir üzerinde çalıştığı elektrikli pick-up modelinden kamuflajlı görüntüler geldi.

Toyota’nın 2030 sonrasına ertelediği katı hâl batarya planına karşı Çinliler bu yıl ilk modeli piyasaya sürüyor.

Tesla’dan ilgi çeken tek parça şasi!

Dünyanın en büyük otomobil pazarı Çin’de 2023 satışlarının %56’sını yerli markalar oluşturmuştu.

Hidrojenli BMW iX5 test filosu resmen kullanıma sunuldu!

Toyota, yeni elektrikli hafif ticari araçlarını satışa sundu!

Toyota’dan elektrikli SUV üretimine 1,3 milyar dolar yatırım!

-10 dereceye varan soğukta gerçekleştirilen elektrikli araç kış testinden sonuçlar.

Toyota’nın ‘sahte test sonucu’ skandalı büyüyor!

616 km menzile ulaşan elektrikli sedan 2024 Toyota bZ3 satışa çıktı!

Toyota Yönetim Kurulu Başkanı: “Elektrikli araçlar yüzde 30 pazar payını aşamayacak”

Mercedes’ten Toyota’nın desteklediği katı hâl batarya teknolojisi hakkında ‘gerçekçi’ sözler!

2022 sonu itibarıyla açıklanan 860 milyar dolarlık toplam küresel batarya yatırımının çok küçük bir bölümü katı hâl batarya teknolojisine ayrılmış durumda.

Elektrikli otomobil pazarında LFP bataryanın payı Eylül 2022’de %31’e ulaşmıştı.

Tesla, tek parça şasi ve ‘unboxed’ yaklaşımı sayesinde elektrikli araç üretiminde yeni endüstri standardını oluşturuyor.

Elektrikli robotaksinin Seviye 4, yani tamamen sürücüsüz olarak dünyanın herhangi bir yerindeki güzergahta seyahat edebileceği belirtiliyor.

Toyota’nın teknolojiden sorumlu üst düzey yöneticisi Hiroki Nakajima, hidrojen yakıt hücreli otomobildeki başarısızlığı kabul etti.