Toyota’dan sonra bir Japon üretici daha elektrikli otomobil üretiminde tek parça şasi kullanacak.
🏭Nissan, 6.000 tonluk alüminyum döküm makineleriyle imal edilecek tek parça halindeki arka şasinin üretim maliyetini %10 azaltacağını öngörüyor. İlk araç 2027’de yollarda.
🟢 İlk kez #Tesla’nın hayata geçirdiği bu tasarım, yüzlerce şasi parçasının üretimi, taşınması ve montajıyla uğraşmak yerine şasiyi alüminyumdan tek parça olarak üretmek anlamına geliyor.
🔋Tek parça şasi, elektrikli otomobillerin daha ucuza mâl olmasını sağladığı gibi fabrika yatırımını düşürüyor, araç mukavemetini ciddi oranda artırıyor, kaza anında bataryada hasar yaşanma ihtimalini azaltıyor.
✅ Tesla’dan sonra bugüne kadar Geely, Huawei (Seres), Xpeng, NIO, Xiaomi gibi markalar tek parça şasi tasarımına geçmiş oldu. Volvo, Hyundai, Toyota, Volkswagen ise yakın zamanda yekpare şasi üretimine başlamayı planladığını açıklamıştı.
Ne Düşünüyorsunuz?
Tüm Yorumlar