Mercedes

Mercedes EQB 350 4MATIC Türkiye&#8217;de satışa çıktı. Firmanın EQA&#8217;dan sonra en ucuz elektriklisi olan EQB, 2 milyon liralık fiyatıyla muadil benzinli SUV&#8217;lara alternatif olmayı başarıyor.

mercedes-eqb-us-specs

mercedes-eqb-7-seat

mercedes-eqb-interior-display

mercedes-eqb-torque

mercedes-eqb-speed

mercedes-eqb-range-epa-wltp

mercedes-eqb-luggage-capacity

mercedes-eqb-launch-date

mercedes-eqb-infotainment-display

mercedes-eqb-comfort-interior

mercedes-eqb-charging-time

Mercedes EQB 350 4MATIC

mercedes-eqa-pricing

mercedes-eqa-torque

mercedes-eqa-range-wltp

mercedes-eqa-charging-speed

mercedes-eqa-luggage-capacity

mercedes-eqa-interior-comfort

mercedes-eqa-infotainment-display

mercedes-eqa-horsepower

mercedes-eqa-front-grille

mercedes-eqa-dc-charge-time

Mercedes EQA 300 4MATIC

Mercedes EQA 350 4MATIC, Türkiye&#8217;de satışa çıkan tek A serisi elektrikli Mercedes modeli. Başlangıç fiyatı yaklaşık 2 milyon lira seviyesinde.

Mercedes EQA 350 4MATIC

Mercedes EQA 250

Togg

Geleceğin akaryakıt istasyonu olacak <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-otomobil-nedir-nasil-calisir">elektrikli araç</a> şarj noktaları, Türkiye&#8217;de hızlı şarj altyapısı oluşturmaya yönelik hibe ve teşviklerin artmasıyla süratle gündemin ilk sıralarına çıktı. Bunun neticesinde elektrikli araç şarj istasyonu ücretleri, AC/DC şarj ünitelerinin fiyatları ve bu şarj sistemlerinin kurulum maliyetleriyle alakalı sorular hızla artmaya başladı.
Elektrikli araç şarj istasyonlarının fiyatı; istasyonun AC veya DC olması, priz sayısı, enerji depolama &amp; dağıtım trafosu ihtiyacı ve istasyonun kurulduğu yere göre değişiklik göstermektedir. Örneğin; ev, iş yeri ve otoparklara uygun trifaze AC şarj istasyonları, şarj ünitesinin niteliğine göre 4-5 bin liradan başlayıp 25-30 bin liraya kadar çıkan fiyatlara kurulabilmektedir. Bununla birlikte DC <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri">hızlı şarj istasyonu</a> maliyeti, kurulum için gerekli olabilecek dağıtım trafosu, güç panosu, GSM iletişim masrafları, bütünleşik <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-batarya-omru-batarya-degisim-ucreti-ve-batarya-tamiri-hakkinda-detaylar">batarya</a> vb. ile birlikte rahatlıkla 1 milyon liranın üzerine çıkabilmektedir.
<h2>Elektrikli Araç AC/DC Şarj İstasyonu Fiyatları*</h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj İstasyonu Türü</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Fiyat Aralığı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Kurulum Maliyeti</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Ev Tipi Tek Faz 7kW AC Şarj Cihazı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">200-600$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0-500₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Üç Faz 11/22kW AC Şarj Cihazı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">300-1500$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">500-3000₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">60 kW DC Şarj Ünitesi + Çift Priz</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">7.500-12.500$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">15.000-30.000₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">150+ kW DC Şarj Ünitesi</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">20.000-80.000$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100.000-500.000₺</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
*Yukarıdaki tabloda dört farklı elektrikli araç şarj istasyonu için şarj ünitesi/cihazı fiyat aralığı ve Türkiye için ortalama kurulum maliyetlerini bir araya getirdik. Şarj istasyon fiyat bilgisi, ABD, Avrupa ve Çin pazarlarındaki aktif ilanlar incelenerek hesaplanmıştır. Kurulum maliyetleri ise tadilat ve inşaat masrafları tahmînen yazılarak aktarılmıştır.
7 kW tek faz AC şarj cihazları, ev ya da iş yerleri için en masrafsız elektrikli araç şarj çözümü olarak öne çıkmaktadır. Bu tür ürünlerin bazıları tak-çalıştır tarzı ev tipi prizlere bağlanabildiği gibi duvara monte edilen, elektrik tesisatına kendi müstakil priz ve sigortasıyla bağlanabilen çeşitleri de vardır.
Trifaze AC şarj üniteleri, 22 kW hıza ulaşabildiği için en çok tercih edilen şarj çözümleri arasında yer almaktadır. Ev ve iş yerlerine kurulabildiği gibi AVM, otopark gibi kamusal alanlarda da sık görülen bu cihaz türü, 380V üç faz elektrik bağlantısı gerektirdiği için özel kablolama, en az 3x40A üçlü sigorta, sanayi tipi priz ve duvar/zemin montajına ihtiyaç duymaktadır. Bu şarj cihazlarının fiyatı niteliğine göre yurt dışında 300 dolardan başlayıp 1.500 dolara kadar çıkmaktadır. Türkiye&#8217;den örnek verilirse ZES EVC02&#8217;nin kurulum ve 20 metre kablo dahil fiyatı 17 bin lira civarındadır.
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-9639" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1024x690.jpg" alt="" width="750" height="505" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1024x690.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-300x202.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-768x518.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1536x1036.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-2048x1381.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1568x1057.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
DC şarj istasyonlarında fiyat ve kurulum maliyeti aralığı daha geniştir. Zira birçok farklı nitelikte DC şarj ünitesi üretilip satılmaktadır. Türkiye&#8217;de en sık rastlanan çift prizli 60 kW DC şarj üniteleri üzerinden örnek verilirse, ünite maliyetinin yurt dışında 7.500 dolardan başlayıp 12.500 dolara kadar çıktığı görülecektir. Gersan&#8217;ın benzer özelliklerdeki çözümü, G-Charge internet sitesinde 325 bin liradan listelenmiştir.
DC ünitelerde şarj kapasitesi arttıkça elektrik tesisat yatırımı da artmaktadır. 350 kW gibi hızlara çıkabilen DC istasyonların hizmet verebilmesi için istasyonun içerisinde dağıtım trafosu da bulunması gerekecektir. Trafo bağlanması, istasyonun zemine monte edilip kablo kanallarının açılması, inşaat masrafları, park alanı düzenlemeleri vb. birçok farklı kalem masraftan sonra her şey dahil kurulumun maliyeti 500 bin liranın altında kalabileceği gibi yüksek kabiliyetli ünitelerde 1 milyon lirayı da aşabilmektedir.
<h3>Elektrikli Araçlar için Evde Şarj Cihazı Kurulum Maliyeti</h3>
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-7724" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-1024x512.webp" alt="" width="750" height="375" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-1024x512.webp 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-300x150.webp 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-768x384.webp 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2.webp 1440w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçların evde şarj edilebilmesi için şarj cihazı kurulum maliyeti, her şey dahil 5 bin liraya halledilebildiği gibi 20 bin lirayı da aşabilmektedir. En iyi ihtimalle 5 bin liraya mâl olan tek faz 16A 220V şarj cihazları, doğrudan ev tipi prizlere bağlanıp mevcut elektrik tesisatını zorlamadan kullanılabilmektedir. Ortalama 3,5 kW hızda AC şarj kapasitesine sahip bu tür cihazlarla bir elektrikli otomobilin tamamen şarj olması 20 saati bulmaktadır.
Şarj süresini kısaltmak isteyen araç sahipleri, sanayi tipi priz ve 40&#8217;lık sigorta ile yine tek faz olan 32A 220V Mod 2 şarj cihazları tercih etmektedir. Kurulum dahil maliyeti 7-8 bin liradan başlayıp 10 bin liraya kadar çıkan bu cihazlar ile 7 kW AC hıza ulaşmak mümkün. Ortalama bir elektrikli araç 10 saatte, hatta daha kısa sürede tamamen şarj edilebilmektedir.
Evde şarj hızını daha da yukarı taşımak isterseniz trifaze 3x32A 380V şarj çözümleri tercih etmeniz gerekir. Özel izolasyonlu tesisat bağlantı kablosu, 3x40A üçlü sigorta ve duvar montajı gerektiren bu cihazlar ise, 11 kW ile başlayıp 22 kW hıza kadar çıkabilmektedir. En uygun trifaze şarj çözümü yurt dışında 300 dolara kadar satın alınabildiği gibi zemin montajlı, uzun kablo, stand ve su geçirmez çözümlerde fiyatlar 1500 dolarları bulmaktadır. Trifaze şarj cihazlarında bir elektrikli aracın tamamen şarj olma süresi batarya büyüklüğüne göre 3 ile 5 saat arasında değişmektedir.
Ev ya da iş yerinde şarj için cihaz seçimi yaparken, mevcut tesisatın tek faz mı yoksa üç faz mı olduğunu kontrol etmek gerekmektedir. Ayrıca şarj edilecek elektrikli araç ya da araçların AC şarjda maksimum kaç kilowatt&#8217;a kadar destek verdiğini bilmek gerekir. Örneğin 7 kW AC şarj desteği bulunan bir aracı 22 kW trifaze şarj cihazına bağlamanın bir mânâsı olmayacaktır.
Konuyla alakalı otopark kurulum videosunu aşağıdan izleyebilirsiniz.
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/H8oXX_bh-EE" width="850" height="478" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>

mercedes-eqe-500-4matic-charge-speed

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Fiyatları, Evde Şarj Cihazı Kurulum Maliyeti

leapmotor-c01-rear-design21321

En İyi 11 Çinli Elektrikli Araç Üreticisi

Tesla

battery-issue-prompts-bmw-ix-and-i4-recall-owners-shouldn-t-drive-or-charge-their-evs_8

Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı Alan Firmalar (Güncelleme: Mart 2023)

Ülkemizde yerli otomobil projesi <a href="https://www.dolubatarya.com/araba?filter=togg">Togg</a>&#8216;un da etkisiyle elektrikli araç dönüşümü son dönemde giderek hız kazandı. EPDK&#8217;nın şarj lisansı ile alakalı yönetmelik, usul ve esasları ilan etmesi ve daha sonra Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı&#8217;nın 20 milyon liralık hızlı şarj istasyonu hibe programını açıklaması, şarj mevzusuna ilgiyi en üst seviyeye çıkardı.
&#8220;Türkiye&#8217;de elektrikli araç şarj istasyonu nasıl açılır?&#8221; sorusuna cevap olarak hazırlanan bu yazımızda, şarj hizmetine kadar giden süreçte ihtiyaç duyulan işlemleri bir araya getirdik. Özetle; ülkemizde şarj hizmetine başlamadan önce EPDK tarafından verilecek şarj ağı işletmeci lisansı ve istasyonlar için iş yeri açma ruhsatı gerekmektedir. Lisans için gerekli adımlar, istasyonların hizmete hazır hale gelmesi için talep edilen her şey yazımızda.
<h2>Türkiye&#8217;de Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Açmak için Gerekenler</h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto; table-layout: fixed; table-width: 90%;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Gerekli Adımlar</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Açıklama</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Şarj Ağı İşletmeci Lisansı Alınması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://www.epdk.gov.tr/Detay/DownloadDocument?id=Tp6PetT93Lw=">EPDK Şarj Lisansı Usül ve Esasları</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">İstasyonlar İçin İş Yeri Açma Ruhsatı Alınması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://webdosya.csb.gov.tr/db/yerelyonetimler/icerikler/elektr-kl-_arac_sarj_-stasyonlari-20220325101233.pdf">ÇŞB Şarj İstasyonu Ruhsatıyla Alakalı Yönetmelik Düzenlemesi</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Dijital Altyapının Sağlanması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Mobil Uygulama, Web Arayüzü</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-sarj-istasyonu-ucreti">Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Maliyetleri</a> 
<a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri">Şarj İstasyonu Türleri</a> 
Dağıtım Sistemine Bağlantı Talebi</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Elektrikli Araçlar için Şarj Hizmeti Verilmesi</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://www.epdk.gov.tr/Detay/DownloadDocument?id=zSbTR3SylA0=">EPDK Şarj Hizmeti Yönetmeliği</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
Ülkemizde elektrikli araçlar için şarj istasyonu açıp hizmet vermek isteyen işletmeler, evvela EPDK&#8217;ya &#8216;Şarj Ağı İşletmeci Lisansı&#8217; için başvuruda bulunmalıdır. Ardından istasyonların kurulacağı yerdeki yetkili idareden şarj istasyonu kurulumu için iş yeri açma ruhsatı alınmalı veya mevcut ruhsata tali faaliyet eklenmelidir.
Gerekli yasal işlemler gerçekleştirildikten sonra bir şirketin şarj ağı işletmecisi olabilmesi için lisans şartlarını yerine getirmesi gerekecektir. Lisans şartları arasında uygun adet ve nitelikte elektrikli araç şarj ünitelerinin temini ve uygun altyapı oluşturularak kurulumun yapılması şartı bulunmaktadır. Son olarak da sağlanacak şarj hizmetinin EPDK tarafından oluşturulan &#8216;Şarj Hizmeti Yönetmeliği&#8217;ne uygun şekilde tasarlanması, dijital altyapının kesintisiz bir şekilde sağlanması gerekmektedir.
<h2>Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı</h2>
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-9623" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1024x585.jpeg" alt="" width="750" height="428" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1024x585.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-300x171.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-768x439.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1536x878.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-2048x1170.jpeg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1568x896.jpeg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçlar için şarj istasyonu hizmeti vermek isteyen şirketler, şarj ağı işletmeci lisansı almak zorundadır. Bu lisans için başvurular internet üzerinden EPDK&#8217;ya (Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu) yapılmaktadır. 2022 yılı için şarj hizmeti lisansının bedeli 300.000 ₺ olarak belirlenmiştir. En fazla 49 yıl geçerli olacak şekilde alınabilen şarj lisansı için yıllık lisans bedeli de ödenecektir. Ancak EPDK&#8217;nın yayımladığı yönetmeliğe göre 2022&#8217;den itibaren beş yıl boyunca firmalardan bu bedel alınmayacaktır.
Tamamen online olarak gerçekleştirilen şarj lisansı başvurusu, EPDK&#8217;nın kendi internet sitesi üzerinden elektronik ya da mobil imza kullanılarak tamamlanabilmektedir. Lisans başvurusu yapacak şirketin sermayesi en az 4.500.000 ₺ olmak zorundadır. Bununla birlikte başvuracak firmaların sağlaması gereken farklı şartlar da bulunmaktadır.
<h3>Şarj İstasyonu için İş Yeri Açma Ruhsatı</h3>
Haziran 2020&#8217;de Cumhurbaşkanlığı kararı ile değişiklik yapılan İş Yeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına İlişkin Yönetmelik, elektrikli araç şarj istasyonlarının nasıl açılacağına ilişkin usül ve esasları ortaya koymaktadır. İstasyonun kurulacağı yerdeki büyükşehir belediyesi, ilçe belediyesi, OSB veya teknopark yönetici şirketi gibi yetkili idarelerin vermekte olduğu iş yeri açma ruhsatı, aynı yetkili idare sınırları içerisinde olmak kaydıyla tüm istasyonlar için tek ruhsat olarak düzenlenir. Farklı bölgelerdeki istasyonlar içinse o yetkili idareden ruhsat alınması gerekir.
Büyükşehirlerde müstakil olarak elektrikli araç şarj istasyonu açılacağı takdirde ruhsatlandırma yetkisi ilçe belediyesinde iken, bu ruhsat verilirken akaryakıt istasyonu gibi ruhsatlarda aranan ilave şartlar şarj istasyonu için aranmamaktadır.
Ülkemizde bir elektrikli araç şarj istasyonu; otopark, alışveriş merkezi, dinlenme tesisi ve yetkili idarenin uygun göreceği herhangi bir yerde ruhsatlandırılarak kurulabilmektedir.
<h3>Şarj Uygulaması ve İstasyon Ağı için Dijital Sistem</h3>
Şarj hizmeti vermek için lisans alan firma, takip eden ilk ay içerisinde tüm şarj istasyonlarını kontrol edebileceği, coğrafi konumlarını görüntüleyebileceği, ödeme sistemi ve şarj hizmeti fiyatı gibi verileri EPDK&#8217;ya aktarabileceği bir sistem kurmak zorundadır.
Şarj işletmecisinin ayrıca müşteri şikayetlerini de yönetebileceği bir platform, her türlü araca şarj hizmeti sağlayıp her araç sahibine ödeme imkanı tanıyabileceği bir uygulama sunması gerekmektedir. Şarj uygulaması, lisans alındıktan sonra 6 ay içerisinde tüm fonksiyonlarıyla faaliyete geçmiş olmalıdır.
<h3>AC/DC Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarının Kurulumu</h3>
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-1765" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1024x655.jpg" alt="" width="750" height="480" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1024x655.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-300x192.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-768x491.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1536x983.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-2048x1310.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1568x1003.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçlar için şarj hizmeti verecek olan şirket, lisansını aldıktan sonra 6 ay içerisinde en az 50 şarj ünitesini en az beş farklı ilçede kurarak şarj ağını oluşturmak zorundadır. Şarj ağındaki ünitelerin en az %5&#8217;i, otoyollardaki ünitelerin ise en az %50&#8217;si 50 kW ve üstü DC hızlı şarj hizmeti sağlamalıdır.
Şarj istasyonlarının kurulumundan önce EPDK&#8217;nın şarj yönetmeliğinde yer verdiği form ile elektrik şebeke işletmecisine başvuruda bulunulur. İlgili şebeke işletmecisi, belirtilen konumda elektrikli araç şarj istasyonu kurulabileceği yönünde olumlu görüş bildirirse kurulum gerçekleşir. Şebekeden olumlu görüş gelmediği takdirde şarj firmasından EPDK&#8217;ya itirazda bulunulabilir.
Lisansın tek başına alınması yeterli değildir. Şarj ağı işletmecisinin lisans şartlarını korumak için de lisans süresi boyunca faaliyetlerini kontrol etmesi gerekmektedir. Eğer şarj hizmeti verilen istasyon ve üniteler minimum şartların altında kalır, ödeme sistemi, hizmet şartları ile alakalı gereklilikler yerine getirilemezse şarj lisansı EPDK tarafından iptal edilmektedir.
Şarj hizmetinin kesintisiz bir şekilde sağlanabilmesi içinse kullanılacak şarj ünitelerinin sıkı bir şekilde takip edilmesi, mümkün olan en iyi şarj ekipmanlarının ağa dahil edilmesi gerekmektedir.
Elektrikli araç şarj istasyonları veya şarj lisansı süreciyle alakalı danışmanlık için <a href="mailto:info@dolubatarya.com">bizimle iletişime geçebilirsiniz.</a>

turkiye-sarj-istasyonlari-kalyon-ev

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Nasıl Açılır? | Şarj Yönetmeliği, Ruhsat, Usül ve Esaslar

Skywell

2021 yılına kadar oldukça düşük ÖTV oranlarıyla satın alınabilen elektrikli araçlar, geçen yıl yapılan düzenleme sonrası vergi avantajını kaybetmişti. 5 Temmuz 2022 tarihli Resmi Gazete kararıyla kanunlaşan son oranlar sayesinde yeniden düşük ÖTV&#8217;li elektrikli araç dönemi başlıyor.
Elektrikli araçlarda ÖTV indirimi sayesinde bazı modellerde %60 olan ÖTV oranı %10&#8217;a kadar düşüyor. Böylece yüzbinlerce liralık fiyat indirimi yaşanan modellere şimdiden büyük rağbet var. Ancak Türkiye&#8217;de otomobil stok sorunu elektrikli araçları da etkisi altına almış durumda.
<h2>ÖTV İndirimli Elektrikli Araç Fiyat Listesi &#8211; Temmuz 2022</h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Modeli</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Fiyat</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ÖTV Oranı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Menzil</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-fiyati-ve-ozellikleri">Hyundai Kona Elektrik 100 kW</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">811.523 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">305 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler">Skywell ET5 Premiumline</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">915.000 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">460 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/seres-3-ozellikler">SERES 3</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">920.000 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">310 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/2022-volvo-xc40-recharge-p6">Volvo XC40 Recharge P6</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.550.395</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60*</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">423 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/2022-mg-zs-ev-ozellikleri">2022 MG ZS EV</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Açıklanmadı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">440 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/leapmotor-t03-ozellikler">Leapmotor T03</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">497.500 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10*</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">403 km</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
*İşaretli araçların ÖTV oranları indirimden etkilenmemiştir.
ÖTV indirimi sayesinde vergi oranı %25 olan Hyundai Kona Elektrik 100 kW %10 dilimine girmiş oldu. Böylece fiyatı 800 bin liraya kadar düşen Kona Elektrik dışında Skywell ET5&#8217;in fiyatı da %60 ÖTV diliminden %10&#8217;a düşerek 1,3 milyondan 900 bin liralara geriledi.
Renault ZOE, Leapmotor T03 gibi ucuz modellerin yüzde 10 olan ÖTV diliminde bir değişiklik yok. SERES 3 920 bin liraya gerilerken Mini Cooper SE, MG ZS EV gibi bazı modellerde stokların tükenmiş olması nedeniyle herhangi bir fiyat bilgisi paylaşılmıyor.
Porsche Taycan, Volvo XC40 Recharge, BMW iX3, iX, i4, Mercedes EQA, EQB, EQC, EQE ve EQS gibi gerek motor gücü oldukça yüksek olan gerekse matraha konu araç fiyatı 700-750 bin liraların çok üstündeki araçlar için %60 ÖTV dilimi geçerli olmaya devam ediyor.
Sadece motor gücü odaklı <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-hibrit-arac-2022-otv-oranlari">elektrikli araç ÖTV oranları</a> artık yerini matrahın ve daha yüksek motor gücü değerlerinin kullanıldığı yeni bir sisteme bıraktı. Böylelikle en azından giriş seviye modeller için vergi adaletsizliği kısmen ortadan kalktı. 2023&#8217;te Togg&#8217;un satışa çıkmasıyla tek motorlu yerli arabanın %10, çift motorlu yüksek performansa sahip versiyonun ise %60 vergi dilimine gireceği tahmin ediliyor.

skywell-et5-ozellikleri

Elektrikli Araçlarda ÖTV İndirimi Sonrası Güncel Fiyatlar – Temmuz 2022

Hyundai

Türkiye&#8217;de benzin ve dizel otomobillere kıyasla ciddi bir ÖTV avantajıyla satın alınabilen elektrikli araçlar için ÖTV matrah güncellemesi piyasaya olumlu yansıdı. Mevcut fiyatlara %21&#8217;e kadar indirim olarak yansıyan ÖTV kararı, tüketicilerin tamamen elektrikli modellere ilgisini de artırdı. Bu haberimizde model bazlı araçların fiyat değişimini ortaya koyduk.
Elektrikli araç ÖTV indirimi sonrası 3 Mart 2023 itibarıyla otomobil üreticilerinin yayımlamış olduğu resmi fiyat listelerinden derlediğimiz fiyat karşılaştırmasını aşağıda bulabilirsiniz.
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Modeli</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ÖTV Oranı Değişimi</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Eski Fiyat</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Yeni Fiyat</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-fiyati-ve-ozellikleri">Hyundai Kona Elektrik 100 kW</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40 &gt; %10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.192.000 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">937.166 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-150-kw-ozellikler">Hyundai Kona Elektrik 150 kW</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40 &gt; %10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.372.500 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.079.275 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/hyundai-ioniq-5-standard-range-rwd-ozellikler">Hyundai IONIQ 5 125 kW</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40 &gt; %10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.828.000 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.437.167 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/2022-kia-niro-ev">Kia Niro EV</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40 &gt; %10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.780.000 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.399.385 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/kia-ev6-long-range-2wd-ozellikler">Kia EV6 229 PS</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60 &gt; %50</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">2.390.000 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">2.278.420 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/opel-mokka-e-ozellikler">Opel Mokka-e</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40 &gt; %10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.229.900 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">966.900 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/citroen-e-c4-ozellikler">Citroen e-C4</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40 &gt; %10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.188.700 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">934.600 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/citroen-e-c4-x">Citroen e-C4 X</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40 &gt; %10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.218.400 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">958.700 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/subaru-solterra">Subaru Solterra</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40 &gt; %10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.732.699 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.409.402 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/peugeot-e-2008-ozellikler">Peugeot e-2008 GT</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40 &gt; %10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.275.000 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.002.381 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/mercedes-eqa-350-4matic-ozellikler">Mercedes EQA 350 4MATIC</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60 &gt; %50</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">2.101.500 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.970.738 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/mercedes-eqb-350-4matic-ozellikler">Mercedes EQB 350 4MATIC</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60 &gt; %50</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">2.268.500 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">2.127.338 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/2022-volvo-xc40-recharge-p6">Volvo XC40 Recharge P6</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60 &gt; %50</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.876.581 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.759.658 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Volvo C40 Recharge P6</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60 &gt; %50</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.914.341 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.795.058 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://dolubatarya.com/volvo-c40-recharge-ozellikler">Volvo C40 Recharge P8</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60 &gt; %50</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">2.112.047 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.980.969 ₺</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
Mart 2023 tarihli elektrikli araç ÖTV indirimi, Çin menşeli araçlara ek gümrük vergisi ve kararların Togg&#8217;a etkisini değerlendirdiğimiz programı aşağıdan izleyebilirsiniz.
<iframe loading="lazy" title="ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA ÖTV GÜNCELLEMESİ 2023 | #Togg'un ÖTV Oranı | Çinli Araçlara Ek Gümrük Vergisi" src="https://www.youtube.com/embed/DpqvehGh1wg" width="850" height="478" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>
<h2>Çinli Elektrikli Araçlarda ÖTV İndirimi Sonrası Fiyatlar</h2>
Listede yer almayan Çin menşeli MG, Seres ve Skywell marka araçlar, maalesef ÖTV matrah güncellemesiyle birlikte açıklanan ikinci bir kararla bu düzenlemeden istifade edememiş oldu. Resmi Gazete&#8217;de yayımlanan karara göre Çin&#8217;den ithal edilen elektrikli otomobiller için uygulanan %10 ilave gümrük vergisi %40&#8217;a çıkarıldı.
Ek vergi sebebiyle Çin menşeli araçlar üzerindeki gümrük vergisi yükü %10+%40 olmak üzere toplam %54&#8217;e yükselmiş oldu. Böylece en düşük ÖTV diliminde yer alması gereken MG, Seres ve Skywell marka elektrikli araçların tamamı %40 ÖTV diliminde kalmış oldu.
Türkiye&#8217;de satışa başlamaya hazırlanan BYD de Çin&#8217;de üretim yaptığı için araçları gelmeden vergiye boğulmuş oldu. Neyse ki Hindistan, Tayland gibi ülkelerde de üretim yapan ve Avrupa&#8217;da iki fabrika açma planı olan firmanın yakın vadede ülkemizde %54&#8217;lük ek gümrük vergisinden kurtulabilmesi mümkün görünüyor. Ancak Çinli markaların yüksek vergi nedeniyle odağını diğer pazarlara çevirmesi kuvvetle muhtemel.

volvo-xc40-recharge-horsepower

ÖTV İndirimli Elektrikli Araçlar | Yeni ÖTV Oranları (Mart 2023)

Mercedes-Benz ve CATL’nin 2020 yılından beri süren ve gün geçtikte gelişen ortaklıkları yeni bir boyut kazanıyor. Alman otomotiv devinin önümüzdeki günlerde inşasına başlanacak olan CATL’nin Macaristan fabrikasında üretilecek piller için ilk müşteri olacağı ve “en büyük ilk sipariş hacmine” sahip olduğu açıklandı.
Piyasa koşulları elverdiği takdirde içinde bulunduğumuz on yılın sonunda tamamen elektrikli araç üretimine geçmeyi hedeflediğini açıklayan Mercedes’in böyle bir senaryoda yıllık 200 GWh’ye kadar batarya temin edeceği tahmin ediliyor. Bu denli yüksek bir hacmin de dördü Avrupa’da olmak üzere toplam sekiz lityum-iyon pil fabrikasından sağlanması bekleniyor. Bu da fabrika başına ortalama 25 GWh’lik bir kapasite anlamına gelmekte.
CATL’nin Macaristan’da inşa edeceği fabrikanın yeni nesil elektrikli Mercedes’lerde kullanılacak pilleri üretmesi bekleniyor. 2024 yılı itibarıyla EQA ve EQB gibi bazı modellerin LFP (Lityum Demir Fosfat) pillerle üretileceği ve CATL’nin de LFP pillerdeki uzmanlığı göz önüne alındığında bu beklenti gayet gerçekçi gözükmekte.
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-16704" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/catl-battery-plant-e1649257422887-1024x575.jpeg" alt="" width="750" height="421" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/catl-battery-plant-e1649257422887-1024x575.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/catl-battery-plant-e1649257422887-300x169.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/catl-battery-plant-e1649257422887-768x431.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/catl-battery-plant-e1649257422887.jpeg 1148w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Mercedes’in üreteceği elektrikli araçlara güç sağlayacak piller için öne çıkan bir diğer üretici de yarı Fransız yarı Amerikan otomotiv devi Stellantis ile Total’in kurduğu ve devam eden süreçte Mercedes’in de katıldığı ortak teşebbüs ACC. Her ne kadar Mercedes dünya çapındaki diğer batarya üreticileriyle çalışıyor olsa da şirket için öne çıkan ortakların CATL ve ACC olduğu Alman otomotiv devinin yetkili isimleri tarafından da teyit edildi.
Mercedes-Benz Grup yönetim kurulu üyesi ve Baş Teknoloji Sorumlusu (CTO) Markus Schäfer özellikle CATL&#8217;nin Macaristan’da inşa edeceği fabrikanın Mercedes’in elektrikli araç üretimini artırmasında önemli rol oynayacağını belirtirken Avrupa’dan böyle bir tedariğin yapılabilmesinin de Mercedes’in tedarik sürecinde yerelliği ön plana alan local-to-local anlayışına uygunluğunu vurguladı.
<iframe loading="lazy" title="MERCEDES-BENZ EQA – PRODUCTION – GERMAN ELECTRIC CAR FACTORY" src="https://www.youtube.com/embed/ZrhYYV9GBzA" width="800" height="450" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>

mercedes-eqs-charging-speed

Mercedes CATL’den Batarya Tedariğini Artırıyor

Elektrikli araç satışlarının katlanarak arttığı Türkiye&#8217;de yeni nesil otomobiller hakkında sürücülerin en çok merak ettiği şeylerin başında şarj mevzusu geliyor. Daha önce <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri/">elektrikli araç şarj cihazları</a> ve şarj süreci hakkında kapsamlı bir yazı hazırlamıştık. Bu yazıda ise ülkemizde bulunan başlıca elektrikli araçların şarj hızları ve şarj sürelerine değineceğiz.
Türkiye&#8217;de satışta olan bazı elektrikli otomobillerin uyumlu DC şarj ünitesinde şarj edilmesi halinde gereken süre ve elde edilen şarj yüzdesini aşağıdaki tabloya bakarak öğrenebilirsiniz. Liste güncellenmeye devam edecektir. (Güncelleme: Şubat 2022)
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Modeli</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Süresi</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Hızı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Batarya</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/porsche-taycan-turbo-s-ozellikler/">Porsche Taycan</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%5-80: 22,5 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">270 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">93,4 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqs-580-4matic-ozellikler/">Mercedes EQS</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 31 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">200 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">108 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-ix-fiyat-ozellikler-turkiye-cikis-tarihi/">BMW iX</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 35 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">200 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">105,2 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler/">Skywell ET5</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%20-80: 32 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">72 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/renault-zoe-ze50-110-ozellikler/">Renault ZOE</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%0-80: 70 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">50 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">52 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-150-kw-ozellikler/">Hyundai Kona Elektrik</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 47 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">64 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/volvo-xc40-recharge-ozellikler/">Volvo XC40 Recharge</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%0-80: 40 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">75 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mg-zs-ev-ozellikler/">MG ZS EV</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%0-80: 40 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">44,5 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/xev-iev7s-turkiye-fiyati-ve-ozellikleri/">XEV iEV7s</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%20-80: 60 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">37 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">40 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2022-bmw-ix3-ozellikler/">BMW iX3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 32 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">80 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/seres-3-ozellikler/">SERES 3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%20-80: 30 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">52,5 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqa-350-4matic-ozellikler/">Mercedes EQA</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 30 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">66,5 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqc-400-4matic-ozellikler/">Mercedes EQC</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 40 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">110 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">80 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mini-cooper-se-ozellikler/">Mini Cooper SE</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%5-80: 35 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">50 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">32,6 kWh</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h2>Porsche Taycan Şarj Hızında İlk Sırada</h2>
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-2603" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1024x595.jpg" alt="" width="750" height="436" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1024x595.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-300x174.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-768x446.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1536x892.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-2048x1190.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1568x911.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Porsche&#8217;nin 800V elektrik mimarisiyle geliştirdiği ilk elektrikli otomobili Taycan, halihazırda Türkiye&#8217;de satılan en yüksek şarj kabiliyetine sahip araç. Uygun DC şarj ünitesine bağlandığında 270 kW hızda şarj olabilen Taycan&#8217;ın %5&#8217;ten %80 şarja ulaşması 22,5 dakika sürüyor. Ancak ülkemizde Porsche&#8217;nin İstanbul Park&#8217;taki tecrübe merkezine kurduğu üç 350 kW DC şarj ünitesi ve İstanbul&#8217;da Doğuş Oto Kartal&#8217;a kurulan 320 kW kapasiteli istasyon dışında bu hızlarda hizmet sağlayan <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/turkiyede-elektrikli-arac-sarj-istasyonlari-yeni-sarj-firmalari/">elektrikli araç şarj firması</a> bulunmuyor.
Taycan ile aynı platformu kullanan ve yine Volkswagen grubuna ait olan Audi RS e-tron GT ve Audi e-tron GT quattro modelleri de 270 kW şarj hızına ulaşabiliyor. e-tron GT&#8217;nin Türkiye&#8217;de resmi distribütör tarafından değil, ithalatçı firmalar aracılığıyla grey markette satıldığını ekleyelim.
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/OeGazf8TG8k" width="750" height="422" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>
<h3>Türkiye&#8217;de Elektrikli Araçlar Nasıl Şarj Ediliyor?</h3>
Ülkemizde 2021 yılında 3 binden fazla elektrikli otomobil satıldı. Bu rakamın 2022&#8217;de en az iki katına çıkması ve her sene yükseliş ivmesini artırması bekleniyor. Buna rağmen <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri/">Togg</a> öncesi hızlı bir yaygınlaşma ve farkındalık oluşması zor görünüyor.
Henüz yeterince yaygınlaşmadığı ve ortalama araç satış fiyatlarının ciddi şekilde yüksek olduğu göz önünde bulundurulursa, Türkiye&#8217;deki elektrikli araç sahiplerinin şarj için genellikle ev ve iş yerlerindeki AC şarj ünitelerini kullandıkları varsayımında bulunabiliriz. Fakat bu durum yakın gelecekte hızla değişecek.
Kalyon, Enerjisa ve Zorlu Holding, elektrikli araç şarj sistemleri için ciddi yatırım yapıyor. Togg&#8217;un kendi şarj şirketini kurması ve son olarak Tesla&#8217;nın <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/tesla-supercharger-2022-ikinci-ceyreginde-turkiyeye-geliyor/">Türkiye&#8217;deki ilk Supercharger</a> istasyonlarını 2022&#8217;de açacağını duyurması ülkemizde hızlı şarjın kısa sürede büyüyeceğinin göstergesi.

mercedes-eqc-range-wltp

Türkiye’de Satılan Elektrikli Otomobillerin Ortalama Şarj Süreleri, Şarj Hızları

<a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-otomobil-nedir-nasil-calisir/">Elektrikli araçlar</a>, dünyada hızla benzinli ve dizel otomobillerin yerini alıyor. Yakıt deposu yerine lityum <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-batarya-omru-batarya-degisim-ucreti-ve-batarya-tamiri-hakkinda-detaylar/">batarya</a>, fosil yakıt yerine elektriğe ihtiyaç duyan bu araçlar, hem daha çevreci hem de daha verimli. Elektrikli araç dolum ücretinin ne kadar olduğu sorusu da potansiyel elektrikli araba kullanıcıları tarafından giderek daha sık soruluyor.
Benzinli/dizel otomobillerde %20-30 seviyesinde verimliliğe sahip içten yanmalı motorlar kullanılıyor ve egzoz emisyonu hava kalitesini ciddi şekilde etkiliyor. Bununla birlikte sıfır emisyona sahip tamamen elektrikli araçlar ise, %90&#8217;ın üzerinde verimlilikle çalışan elektrik motorlarıyla depolanan elektriği en verimli şekilde harekete dönüştürebiliyor. Böylece elektrik üretiminde fosil yakıtlar kullanılsa dahi verimlilik konusunda büyük bir ilerleme kaydedilmiş oluyor.
<h2>Elektrikli Araçların Yakıt/Elektrik Tüketimi</h2>
Bilindiği üzere elektrikli araçlar benzin, dizel ya da LPG tüketmiyor. Tâbiri caizse elektrikli araçlarda yakıt olarak bataryada depolanan elektrik kullanılıyor. Bu otomobillerin yakıt/elektrik tüketimi ise aracın aerodinamik verimliliği, elektrik motorlarının düşük ve yüksek RPM&#8217;deki tüketim değerleri, aracın toplam ağırlığı, rejeneratif frenlemenin uygulanma oranı gibi farklı parametrelerden etkilenebiliyor.
İçten yanmalı motora sahip otomobillerde aerodinamik dizaynın yakıt tüketimine etkisi çok fazla tartışılan bir mevzu değildi. Ancak verimliliğin had safhada olduğu elektrikli araçlar için aerodinamik verimliliği yüksek bir tasarım oldukça önemli. Bu nedenle elektrikli otomobillerin neredeyse tamamı ön tarafta hava girişi minimuma indirilmiş bir ızgara tasarımı ve kapalı teker jantlarıyla geliyor.
<a href="https://www.dolubatarya.com/2021-tesla-model-s-plaid-ozellikler/">Tesla Model S</a>, sadece sürtünme katsayısındaki 0,08&#8217;lik azalma ile 80 kilometre daha uzun menzil elde edebiliyor. Aynı şekilde Mercedes de <a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqs-580-4matic-ozellikler/">EQS</a> için 0,01&#8217;lik düşüşün menzile 15 kilometre katkı sağladığını belirtiyor. (Kaynak: <a href="https://www.autoblog.com/2017/02/20/optimizing-ev-aerodynamics-efficiency/">Autoblog</a>; <a href="https://www.autonews.com/cars-concepts/ev-engineers-designers-lower-aerodynamic-drag-new-levels">Automotive News</a>) 
Tasarımın yanı sıra elektrik motorunun farklı RPM seviyelerindeki tüketim değerleri de toplam enerji sarfiyatını ciddi şekilde etkileyebiliyor. Yüksek hızlarda enerji tüketimi büyük oranda artan bu motorlar, elektrikli araçların genelde 70 km/saat üstü hızlarda daha fazla elektrik harcamasına ve ortalamanın yükselmesine sebep oluyor. Bu durumu değiştirmek için Tesla ve diğer üreticilerin yüksek hızda daha verimli çalışan motorlar geliştirdiği, farklı tipte iki motor kullanarak yüksek hızda en verimli motorun çalıştığı güç sistemleri tasarladıkları biliniyor.
<h3 style="font-size: 1.5em;">Elektrikli Araç Dolum Ücreti Ne Kadar? 100 Kilometrede Elektrik Tüketimi Nedir?</h3>
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-730" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-1024x683.jpg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-1024x683.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-300x200.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-768x512.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-1536x1024.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-2048x1365.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-1568x1045.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçlar 100 kilometrede ortalama 15-23 kWh elektrik harcamaktadır. Yukarıda ifade edildiği gibi elektrik harcaması otomobilin tasarımı, ağırlığı ve elektrik motor verimliliğine göre değişmektedir. Gerçek yol şartlarında kullanıldığında bu elektrik tüketim değerleri %25&#8217;e kadar artış gösterebilmektedir.
Skoda Enyaq iV, Nissan Ariya gibi orta segment SUV modellerde tüketim 14 kWh seviyesine kadar düşmektedir. Tesla Model 3 ve Model Y ise 15-16 kWh bandında yer almaktadır. Porsche Taycan gibi yüksek performanslı araçlarda ortalamanın 29 kWh seviyelerine çıkması da mümkün.
Elektrikli araç dolum ücreti ise otomobilin batarya büyüklüğüne göre değişmektedir. Örneğin; <a href="https://www.dolubatarya.com/renault-zoe-ze50-110-ozellikler">Renault ZOE</a> modeli 52 kWh bataryası ile evden şarjda tahmini 75 lira (52 x 1,44 ₺ birim elektrik maliyeti), 22 kW AC şarj istasyonunda ise yaklaşık 250 liraya (52 kWh batarya kapasitesi x 4,82 ₺ kWh maliyeti) tamamen dolmaktadır.
<h3 style="font-size: 1.5em;">Elektrikli Araçlar Kaç Kuruş Yakıyor?</h3>
Türkiye&#8217;de Haziran 2022 itibarıyla vergiler dahil 1 kWh elektriğin fiyatı 1,44 lira. Bu birim fiyat üzerinden hesaplanacak olursa evde şarj edilen bir elektrikli otomobil kilometrede ortalama 22-33 kuruş arasında elektrik tüketecektir. Bu elektrik harcaması tahmininde ortalama bir elektrikli aracın 100 kilometrede 15 kWh ile 23 kWh arasında enerjiye ihtiyaç duyduğu varsayılmıştır.*
Kompakt elektrikli araçlarda kilometre maliyeti 20 kuruşun altına düşebilmektedir. Yüksek performanslı, lüks ya da segmentine kıyasla ağır kalan elektrikli otomobillerde ise evde şarj durumunda bir kilometrede maliyet 40 kuruşa kadar çıkabilmektedir. Eğer ev elektriğinde yüksek kademe fiyat olan 2,14 üzerinden hesaplanacak olursa bu maliyetler yaklaşık %50 artacaktır.
<h3 style="font-size: 1.5em;">Hızlı Şarj Edilen Elektrikli Araçlarda Kilometre Maliyeti Ne Kadar?</h3>
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-2158" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-1024x721.jpg" alt="Mercedes EQC DC Şarj" width="750" height="528" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-1024x721.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-300x211.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-768x540.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-1536x1081.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-2048x1441.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-1568x1103.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Yukarıda gerçekleştirilen maliyet hesaplaması, bir elektrikli otomobilin evde Seviye 1 ya da Seviye 2 şarj cihazlarıyla şarj edilmesi halinde geçerlidir. Ancak aracın bir şarj istasyonunda hızlı şarj edilmesi durumunda maliyetler üç katına kadar çıkabilmektedir.
<a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-sarj-fiyatlari-2022-guncel/">Elektrikli Araç Şarj Fiyatları</a> adlı yazımızda bahsettiğimiz tarifeler dikkate alındığında Türkiye&#8217;de bir elektrikli otomobil hızlı şarj edildiği takdirde ortalama kilometre maliyeti 58 kuruş ile 98 kuruş arasında değişmektedir.** Kış şartları, performanslı kullanım, bataryanın yeterince sıcak olmaması vb. sebeplerle bu maliyet daha da yukarı çıkabilmektedir.
Ülkemizde hızlı şarj altyapısı henüz yeterince yaygınlaşmadı. Bu nedenle DC şarj soketlerinde fiyatlar oldukça yüksek. İlerleyen yıllarda daha fazla hızlı şarj ünitesinin hizmete girmesiyle DC şarj maliyetinin de belirgin şekilde azalması beklenmektedir.
<h3 style="font-size: 1.5em;">Türkiye&#8217;de Satılan Elektrikli Otomobillerin Ortalama Tüketim Değerleri</h3>
Türkiye&#8217;de satılan elektrikli otomobillerin 100 kilometrede şehir içi/şehir dışı karma tüketim değerleri ve evde şarj edilmesi durumunda kilometre maliyetlerine aşağıdaki tablodan göz atabilirsiniz. kWh maliyeti hesaplanırken ev elektriğinin yüksek kademe fiyatı olan 2,14 ₺ baz alınmıştır. (Güncelleme: Haziran 2022 Elektrik Tarifesi)
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Modeli</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Ort. Tüketim</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">KM Maliyet</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqs-580-4matic-ozellikler/">Mercedes EQS</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">18,4 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,39 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-ix-fiyat-ozellikler-turkiye-cikis-tarihi/">BMW iX</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">19,8 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,42 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler/">Skywell ET5</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">17,2 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,36 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/renault-zoe-ze50-110-ozellikler/">Renault ZOE</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">17,2 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,36 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-150-kw-ozellikler/">Hyundai Kona Elektrik</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">14,7 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,31 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/volvo-xc40-recharge-ozellikler/">Volvo XC40 Recharge</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">23,8 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,51 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mg-zs-ev-ozellikler/">MG ZS EV</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">18,6 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,39 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/xev-iev7s-turkiye-fiyati-ve-ozellikleri/">XEV iEV7s</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">15 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,32 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2022-bmw-ix3-ozellikler/">BMW iX3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">18,5 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,39 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/porsche-taycan-turbo-s-ozellikler/">Porsche Taycan</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">28,5 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,61 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/seres-3-ozellikler/">SERES 3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">15,8 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,33 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqa-350-4matic-ozellikler/">Mercedes EQA</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">17,5 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,37 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqc-400-4matic-ozellikler/">Mercedes EQC</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">20,8 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,44 ₺</td>
</tr>
</tbody>
</table>
*Şarj sırasında yaşanacak dönüşümler ve şarj ünitesinin verimlilik oranına göre bataryada depolanacak enerjiden düşük bir oran da olsa daha fazla elektrik tüketilmektedir.
**Elektrikli araçların hızlı şarj maliyeti ortalaması, Sharz.net&#8217;in 120 kW şarj için 6,61 ₺/kWh tarifesi baz alınarak oluşan ücret ve elektrikli araçlarda ortalama elektrik tüketimi kullanılarak hesaplanmıştır.

mercedes-eqe-dc-charging-time

Elektrikli Araçlar Ne Kadar Elektrik Tüketiyor? | Elektrikli Araç Dolum Ücreti

Mercedes-Benz, yakında ilk doğuştan elektrikli SUV araçlarını gün yüzüne çıkaracak. Autocar.co.uk tarafından yayımlanan habere göre, EVA platformunda geliştirilen EQS SUV ve EQE SUV bu yıl resmen satışa sunulacak.
Alman otomobil devinin araç portföyünde halihazırda üç elektrikli SUV model bulunuyor: <a class="editor-rtfLink" href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqc-400-4matic-ozellikler/" target="_blank" rel="noopener">EQC</a>, <a class="editor-rtfLink" href="https://www.licarco.com/mercedes-eqa-350-4matic-ozellikler/" target="_blank" rel="noopener">EQA</a>, <a class="editor-rtfLink" href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqb-350-4matic-ozellikler/" target="_blank" rel="noopener">EQB</a>. Fakat hiçbiri doğuştan elektrikli olarak geliştirilmeyen bu araçlar, GL serisi içten yanmalı motora sahip muadillerinin dönüştürülmüş versiyonları olarak üretilip satılıyor. Bu nedenle yeterince verimli çalışmamaları en büyük sorun. Mercedes&#8217;in tamamen elektrikli araçlar için geliştirdiği EVA platformu ise bu sıkıntıyı ortadan kaldırıyor. İlk kez EQS ve EQE&#8217;nin kullandığı platform, EQS SUV ve EQE SUV&#8217;da da kullanılacak.
EQS&#8217;nin SUV versiyonu, iddiaya göre 108 kWh kapasiteli batarya, 523 beygir güç ve 854 Nm tork üretebilen çift motorla donatılacak. Dört çeker sürüş sistemine sahip olacak aracın iç kısmı sedan EQS&#8217;ten bile daha etkileyici olacak.
EQE SUV ise hem daha kısa bir şasi hem de daha düşük güç üreten bir sistemle müşterilerin karşısına çıkacak. 291 beygir güç ve 530 Nm torka sahip çift motor seçeneği dışında arkadan çekişli tek motor opsiyonu da bulunacak E serisi elektrikli SUV, 90,6 kWh bataryaya sahip olacak. 
EQS SUV modelinin Avrupa fiyatı yaklaşık 110 bin avro civarında olacak. Daha &#8216;az lüks&#8217; EQE SUV ise 90 bin avro seviyesinde bir fiyatla tüketicilerin karşısına çıkacak. Her iki büyük SUV modelinin de Çin&#8217;de tanıtılacağı öngörülüyor. EQS SUV&#8217;un nisanda Pekin, EQE SUV&#8217;un ise kasımda Guangzhou&#8217;da gün yüzüne çıkacağı tahmin ediliyor. 
S-Class ve E-Class&#8217;ın ilk elektrikli SUV modelleri, Mercedes&#8217;in ABD&#8217;nin Alabama eyaletindeki fabrikasında seri üretime girecek. Fabrikada halihazırda benzinli/dizel GLS ve GLE&#8217;nin üretimi yapılıyor. Alman şirket, lüks SUV&#8217;ları sene sonu seri üretime girecek şekilde üretim planına almış bulunuyor.
<h2>Maybach markalı ilk elektrikli araç: Mercedes-Maybach EQS 600 SUV</h2>
EQS SUV ve EQE SUV&#8217;un hem normal versiyonları hem de performans odaklı AMG paket daha güçlü varyantları satışa çıkacak. Bunlara ek olarak firmanın ilk Maybach için de bu yıl resmen adım atacağı iddia ediliyor. 
the Mercedes-Maybach EQS 600 SUV adını taşıması beklenen ultra lüks otomobil, 600 HP üstü güç üretebilecek ve Mercedes&#8217;in şimdiye kadarki en lüks kabin tasarımlarından birini bünyesinde barındıracak.
İlk elektrikli Maybach&#8217;ın konsept versiyonu geçen yıl eylül ayında IAA Munich 2021 fuarında lanse edilmişti. Seri üretim versiyonu da büyük ölçüde bu konsepte benzeyecek. Elektrikli Maybach Avrupa fiyatının 200 bin avro üstünde olacağı konuşuluyor.
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/HGW4HvdZJRE" width="750" height="422" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>

96-mercedes-eqs-suv-maybach-concept

Mercedes EQS SUV ve ilk elektrikli Maybach bu yıl geliyor

Audi

volkswagen-id.5-battery-capacity

2022’de Satışa Çıkacak 14 Elektrikli Otomobil

Güncelleme: <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-icin-2023-mtv-oranlari">Elektrikli araçlar için 2023 MTV oranları açıklandı</a>.
Elektrikli otomobiller için 2022 MTV oranları resmen belli oldu. Yeni yılda %25 zamlanacak olan elektrikli araç MTV&#8217;sinin ilk taksidi ocak ayında ödenecek. Hiçbir fosil yakıt kullanmadıkları için oldukça çevreci olan elektrikli otomobiller, 2018&#8217;e kadar motorlu taşıt vergisinden muaf tutulmuştu. Ancak üç yıldır elektrikli araç sahipleri de her yıl MTV ödemeye başladı.
Elektrikli araçlara motorlu taşıt vergisi içten yanmalı araçların 1/4&#8217;ü oranında uygulanıyor. Buna göre aynı yaş ve benzer segmentteki bir benzinli/dizel araç 1.000 lira MTV öderken elektrikli araçta vergi 250 ₺ olarak ödeniyor. Özellikle orta ve üst segment elektrikli araçlar, MTV avantajı sayesinde sürücüsüne her yıl binlerce lira tasarruf sağlıyor. Elektrikli otomobillerin motor gücü ve araç yaşına göre belirlenen 2022 MTV oranlarına aşağıdaki listeden göz atabilirsiniz.
<h2>Elektrikli Otomobil 2022 MTV Listesi </h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Motor Gücü</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Değeri (TL)</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">1-3 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">4-6 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">7-11 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">12-15 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">15+ Yaş</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">328</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">229</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">128</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">97</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">34</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600 &#8211; 123.700</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">360</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">252</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">140</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">107</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">38</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">123.700&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">394</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">275</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">154</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">116</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">41</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">572</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">429</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">249</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">176</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">68</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600 &#8211; 123.700</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">629</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">472</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">274</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">193</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">74</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">123.700&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">687</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">515</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">298</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">211</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">81</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">86-105 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.111</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">869</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">511</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">312</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">121</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">86-105 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.212</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">948</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">558</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">341</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">132</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">106-120 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.751</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.348</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">793</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">472</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">186</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">106-120 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.910</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.472</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">865</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">515</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">203</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">121-150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">221.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.627</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.907</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.191</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">712</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">282</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">121-150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">221.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.866</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.080</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.299</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">777</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">307</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">151-180 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.662</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.186</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.990</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.071</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">393</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">151-180 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.996</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.476</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.172</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.168</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">428</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">180-210 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.576</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.019</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.023</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.509</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">553</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">180-210 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">6.085</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.475</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.298</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.646</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">604</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">211-240 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">708.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">8.770</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">7.573</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">4.460</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.990</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">793</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">211-240 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">708.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">9.568</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">8.261</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">4.866</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.172</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">865</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">241+ kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">840.700&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">14.354</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">10.763</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">6.375</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.865</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.111</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">241+ kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">840.700&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">15.658</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">11.742</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">6.954</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.125</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.213</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h2>Türkiye&#8217;deki Elektrikli Araçların MTV Oranları</h2>
Döviz kurundaki dalgalanma nedeniyle fiyatları ikiye katlanan elektrikli araçlar, yeni MTV tarifesinin en üst araç değer sınıfına çıkmış oldu. Bu nedenle Türkiye&#8217;deki birçok elektrikli aracın MTV oranı %25&#8217;ten çok daha yüksek bir oranda zamlanmış oldu. Türkiye&#8217;de satılan elektrikli araçlar içerisinde en düşük MTV&#8217;ye sahip modeller Renault ZOE, XEV iEV7s olurken en yüksek MTV&#8217;yi BMW iX, Mercedes EQC, Porsche Taycan sahipleri ödeyecek.
Mevcut satış fiyatlarına göre Türkiye&#8217;deki elektrikli otomobillerin 2022 MTV oranları aşağıdaki gibidir:
<ul>
<li><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-ix-xdrive-40-ozellikler/">BMW iX xDrive40</a>: 15.658 ₺</li>
<li>BMW iX3: 6.085 ₺</li>
<li>Hyundai Kona 100 kW: 1.212 ₺</li>
<li>Hyundai Kona 150 kW: 2.866 ₺</li>
<li>MG ZS EV: 1.212 ₺</li>
<li>2022 MG ZS EV: 1.910 ₺</li>
<li>Renault ZOE: 687 ₺</li>
<li><a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler/">Skywell ET5</a>: 2.866 ₺</li>
<li>SERES 3: 1.910 ₺</li>
<li>Porsche Taycan: 15.658 ₺</li>
<li>Mercedes EQC: 15.658 ₺</li>
<li><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqa-250-ozellikler">Mercedes EQA</a>: 2.866 ₺</li>
<li>Jaguar I-Pace: 15.658 ₺</li>
<li>BMW i3: 2.866 ₺</li>
<li>XEV iEV7s: 687 ₺</li>
</ul>

Arama

Elektirikli Araçlar

Mercedes EQB 350 4MATIC

2020-2021

Mercedes EQA 300 4MATIC

2020-2021

Mercedes EQA 350 4MATIC

2020-2021

Mercedes EQA 250

2020-2021

Haberler

ÖTV İndirimli Elektrikli Araçlar | Yeni ÖTV Oranları (Mart 2023)

Bilal Akgunduz

Mercedes CATL’den Batarya Tedariğini Artırıyor

Yavuz Çakır

Elektrikli Araçlarda ÖTV İndirimi Sonrası Güncel Fiyatlar – Temmuz 2022

Bilal Akgunduz

Türkiye’de Satılan Elektrikli Otomobillerin Ortalama Şarj Süreleri, Şarj Hızları

Bilal Akgunduz

Elektrikli Araçlar Ne Kadar Elektrik Tüketiyor? | Elektrikli Araç Dolum Ücreti

Bilal Akgunduz

Mercedes EQS SUV ve ilk elektrikli Maybach bu yıl geliyor

Bilal Akgunduz

2022’de Satışa Çıkacak 14 Elektrikli Otomobil

Bilal Akgunduz

Elektrikli otomobiller için 2022 MTV oranları belli oldu

Bilal Akgunduz

2021’de Satışa Çıkacak Elektrikli Otomobiller

Bilal Akgunduz

Araç Karşılaştırma

En Çok Okunanlar

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Fiyatları, Evde Şarj Cihazı Kurulum Maliyeti

En İyi 11 Çinli Elektrikli Araç Üreticisi

Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı Alan Firmalar (Güncelleme: Mart 2023)

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Nasıl Açılır? | Şarj Yönetmeliği, Ruhsat, Usül ve Esaslar

Elektrikli Araçlarda ÖTV İndirimi Sonrası Güncel Fiyatlar – Temmuz 2022