Togg

<p>İlk kez Aralık 2019&#8217;da Türkiye&#8217;nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) lansmanında sergilenen <strong>Togg Sedan,</strong> uzun bir aranın ardından 5 Ocak 2022&#8217;de <strong>CES 2022</strong> fuarında gün yüzüne çıktı. C segment sedan olarak piyasaya sürülecek ikinci Togg otomobilin öncüsü olacak konsept, Türkiye&#8217;de olduğu kadar yurtdışında da otomotiv basınından büyük ilgi gördü.<br />
<br />
Togg Sedan konsepti, eski Volkswagen, Mercedes-Benz tasarımcısı ve geçen seneden beri Togg baş tasarımcısı olan Murat Günak ile ekibinin Pininfarina danışmanlığında yeniden dizayn edildi. <em>Transition Concept Smart Device</em> olarak adlandırılan otomobilin iç dizaynı büyük ölçüde <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri/"><strong>Togg C-SUV</strong></a> ile aynı tasarım dilini kullanıyor. Renkli Alcantara deri kaplamalar, kesik direksiyon ve özgün renk/desen seçimleriyle fuardaki diğer konseptlerden çok daha farklı bir görünüm çizen Togg Sedan, ön ve arka tarafta araç içi bilgi-eğlence sistemine ait birçok dokunmatik ekranla donatılmış.<br />
</p>
<h3><strong>Togg Sedan Videoları</strong></h3>
<p>
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/j6cnAtfpJy4" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>


togg-sedan-ceoncept-specs-21

togg-sedan-ceoncept-rear

togg-sedan-ceoncept-interior-21

toggvideo-321qwe

togg-inteiror-12qwe

togg-steering-wheel

togg-sedan-interior-21

togg-sedan-patent-1

togg-sedan-patent-2

togg-sedan-patent-4

togg-sedan-patent-5

togg-sedan-patent-3

togg-sedan-patent-6

togg-video-1

toggvideo-2132

Togg Sedan

<p>Geleceğin akaryakıt istasyonu olacak <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-otomobil-nedir-nasil-calisir">elektrikli araç</a> şarj noktaları, Türkiye&#8217;de hızlı şarj altyapısı oluşturmaya yönelik hibe ve teşviklerin artmasıyla süratle gündemin ilk sıralarına çıktı. Bunun neticesinde <strong>elektrikli araç şarj istasyonu ücretleri</strong>, AC/DC şarj ünitelerinin fiyatları ve bu şarj sistemlerinin kurulum maliyetleriyle alakalı sorular hızla artmaya başladı.</p>
<p>Elektrikli araç şarj istasyonlarının fiyatı; istasyonun AC veya DC olması, priz sayısı, enerji depolama &amp; dağıtım trafosu ihtiyacı ve istasyonun kurulduğu yere göre değişiklik göstermektedir. Örneğin; ev, iş yeri ve otoparklara uygun trifaze AC şarj istasyonları, şarj ünitesinin niteliğine göre 4-5 bin liradan başlayıp 25-30 bin liraya kadar çıkan fiyatlara kurulabilmektedir. Bununla birlikte DC <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri">hızlı şarj istasyonu</a> maliyeti, kurulum için gerekli olabilecek dağıtım trafosu, güç panosu, GSM iletişim masrafları, bütünleşik <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-batarya-omru-batarya-degisim-ucreti-ve-batarya-tamiri-hakkinda-detaylar">batarya</a> vb. ile birlikte rahatlıkla 1 milyon liranın üzerine çıkabilmektedir.</p>
<h2><strong>Elektrikli Araç AC/DC Şarj İstasyonu Fiyatları*</strong></h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Şarj İstasyonu Türü</span></th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Fiyat Aralığı</span></th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Kurulum Maliyeti</span></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Ev Tipi Tek Faz 7kW AC Şarj Cihazı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">200-600$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0-500₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Üç Faz 11/22kW AC Şarj Cihazı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">300-1500$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">500-3000₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">60 kW DC Şarj Ünitesi + Çift Priz</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">7.500-12.500$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">15.000-30.000₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">150+ kW DC Şarj Ünitesi</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">20.000-80.000$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100.000-500.000₺</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p><em>*Yukarıdaki tabloda dört farklı elektrikli araç şarj istasyonu için şarj ünitesi/cihazı fiyat aralığı ve Türkiye için ortalama kurulum maliyetlerini bir araya getirdik. Şarj istasyon fiyat bilgisi, ABD, Avrupa ve Çin pazarlarındaki aktif ilanlar incelenerek hesaplanmıştır. Kurulum maliyetleri ise tadilat ve inşaat masrafları tahmînen yazılarak aktarılmıştır.</em></p>
<p><strong>7 kW tek faz AC şarj cihazları</strong>, ev ya da iş yerleri için en masrafsız elektrikli araç şarj çözümü olarak öne çıkmaktadır. Bu tür ürünlerin bazıları tak-çalıştır tarzı ev tipi prizlere bağlanabildiği gibi duvara monte edilen, elektrik tesisatına kendi müstakil priz ve sigortasıyla bağlanabilen çeşitleri de vardır.</p>
<p><strong>Trifaze AC şarj üniteleri</strong>, 22 kW hıza ulaşabildiği için en çok tercih edilen şarj çözümleri arasında yer almaktadır. Ev ve iş yerlerine kurulabildiği gibi AVM, otopark gibi kamusal alanlarda da sık görülen bu cihaz türü, 380V üç faz elektrik bağlantısı gerektirdiği için özel kablolama, en az 3x40A üçlü sigorta, sanayi tipi priz ve duvar/zemin montajına ihtiyaç duymaktadır. Bu şarj cihazlarının fiyatı niteliğine göre yurt dışında 300 dolardan başlayıp 1.500 dolara kadar çıkmaktadır. Türkiye&#8217;den örnek verilirse ZES EVC02&#8217;nin kurulum ve 20 metre kablo dahil fiyatı 17 bin lira civarındadır.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-9639" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1024x690.jpg" alt="" width="750" height="505" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1024x690.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-300x202.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-768x518.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1536x1036.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-2048x1381.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1568x1057.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p><strong>DC şarj istasyonlarında fiyat ve kurulum maliyeti</strong> aralığı daha geniştir. Zira birçok farklı nitelikte DC şarj ünitesi üretilip satılmaktadır. Türkiye&#8217;de en sık rastlanan çift prizli 60 kW DC şarj üniteleri üzerinden örnek verilirse, ünite maliyetinin yurt dışında 7.500 dolardan başlayıp 12.500 dolara kadar çıktığı görülecektir. Gersan&#8217;ın benzer özelliklerdeki çözümü, G-Charge internet sitesinde 325 bin liradan listelenmiştir.</p>
<p>DC ünitelerde şarj kapasitesi arttıkça elektrik tesisat yatırımı da artmaktadır. 350 kW gibi hızlara çıkabilen DC istasyonların hizmet verebilmesi için istasyonun içerisinde dağıtım trafosu da bulunması gerekecektir. Trafo bağlanması, istasyonun zemine monte edilip kablo kanallarının açılması, inşaat masrafları, park alanı düzenlemeleri vb. birçok farklı kalem masraftan sonra her şey dahil kurulumun maliyeti 500 bin liranın altında kalabileceği gibi yüksek kabiliyetli ünitelerde 1 milyon lirayı da aşabilmektedir.</p>
<h3><strong>Elektrikli Araçlar için Evde Şarj Cihazı Kurulum Maliyeti</strong></h3>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-7724" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-1024x512.webp" alt="" width="750" height="375" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-1024x512.webp 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-300x150.webp 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-768x384.webp 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2.webp 1440w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p><strong>Elektrikli araçların evde şarj edilebilmesi için şarj cihazı kurulum maliyeti, her şey dahil 5 bin liraya halledilebildiği gibi 20 bin lirayı da aşabilmektedir.</strong> En iyi ihtimalle 5 bin liraya mâl olan tek faz 16A 220V şarj cihazları, doğrudan ev tipi prizlere bağlanıp mevcut elektrik tesisatını zorlamadan kullanılabilmektedir. Ortalama 3,5 kW hızda AC şarj kapasitesine sahip bu tür cihazlarla bir elektrikli otomobilin tamamen şarj olması 20 saati bulmaktadır.</p>
<p>Şarj süresini kısaltmak isteyen araç sahipleri, sanayi tipi priz ve 40&#8217;lık sigorta ile yine tek faz olan 32A 220V Mod 2 şarj cihazları tercih etmektedir. Kurulum dahil maliyeti 7-8 bin liradan başlayıp 10 bin liraya kadar çıkan bu cihazlar ile 7 kW AC hıza ulaşmak mümkün. <strong>Ortalama bir elektrikli araç 10 saatte, hatta daha kısa sürede tamamen şarj edilebilmektedir.</strong></p>
<p>Evde şarj hızını daha da yukarı taşımak isterseniz trifaze 3x32A 380V şarj çözümleri tercih etmeniz gerekir. Özel izolasyonlu tesisat bağlantı kablosu, 3x40A üçlü sigorta ve duvar montajı gerektiren bu cihazlar ise, 11 kW ile başlayıp 22 kW hıza kadar çıkabilmektedir. En uygun trifaze şarj çözümü yurt dışında 300 dolara kadar satın alınabildiği gibi zemin montajlı, uzun kablo, stand ve su geçirmez çözümlerde fiyatlar 1500 dolarları bulmaktadır. <strong>Trifaze şarj cihazlarında bir elektrikli aracın tamamen şarj olma süresi batarya büyüklüğüne göre 3 ile 5 saat arasında değişmektedir.</strong></p>
<p>Ev ya da iş yerinde şarj için cihaz seçimi yaparken, mevcut tesisatın tek faz mı yoksa üç faz mı olduğunu kontrol etmek gerekmektedir. Ayrıca şarj edilecek elektrikli araç ya da araçların AC şarjda maksimum kaç kilowatt&#8217;a kadar destek verdiğini bilmek gerekir. Örneğin 7 kW AC şarj desteği bulunan bir aracı 22 kW trifaze şarj cihazına bağlamanın bir mânâsı olmayacaktır.</p>
<p>Konuyla alakalı otopark kurulum videosunu aşağıdan izleyebilirsiniz.</p>
<p><iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/H8oXX_bh-EE" width="850" height="478" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>


mercedes-eqe-500-4matic-charge-speed

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Fiyatları, Evde Şarj Cihazı Kurulum Maliyeti

leapmotor-c01-rear-design21321

En İyi 11 Çinli Elektrikli Araç Üreticisi

Tesla

battery-issue-prompts-bmw-ix-and-i4-recall-owners-shouldn-t-drive-or-charge-their-evs_8

Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı Alan Firmalar (Güncelleme: Mart 2023)

<p>Ülkemizde yerli otomobil projesi <a href="https://www.dolubatarya.com/araba?filter=togg">Togg</a>&#8216;un da etkisiyle elektrikli araç dönüşümü son dönemde giderek hız kazandı. EPDK&#8217;nın şarj lisansı ile alakalı yönetmelik, usul ve esasları ilan etmesi ve daha sonra Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı&#8217;nın 20 milyon liralık hızlı şarj istasyonu hibe programını açıklaması, şarj mevzusuna ilgiyi en üst seviyeye çıkardı.</p>
<p>&#8220;Türkiye&#8217;de elektrikli araç şarj istasyonu nasıl açılır?&#8221; sorusuna cevap olarak hazırlanan bu yazımızda, şarj hizmetine kadar giden süreçte ihtiyaç duyulan işlemleri bir araya getirdik. Özetle; ülkemizde şarj hizmetine başlamadan önce <strong>EPDK tarafından verilecek şarj ağı işletmeci lisansı</strong> ve istasyonlar için <strong>iş yeri açma ruhsatı</strong> gerekmektedir. Lisans için gerekli adımlar, istasyonların hizmete hazır hale gelmesi için talep edilen her şey yazımızda.</p>
<h2><strong>Türkiye&#8217;de Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Açmak için Gerekenler</strong></h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto; table-layout: fixed; table-width: 90%;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Gerekli Adımlar</span></th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Açıklama</span></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Şarj Ağı İşletmeci Lisansı Alınması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://www.epdk.gov.tr/Detay/DownloadDocument?id=Tp6PetT93Lw="><i>EPDK Şarj Lisansı Usül ve Esasları</i></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">İstasyonlar İçin İş Yeri Açma Ruhsatı Alınması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><em><a href="https://webdosya.csb.gov.tr/db/yerelyonetimler/icerikler/elektr-kl-_arac_sarj_-stasyonlari-20220325101233.pdf">ÇŞB Şarj İstasyonu Ruhsatıyla Alakalı Yönetmelik Düzenlemesi</a></em></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Dijital Altyapının Sağlanması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><em>Mobil Uygulama, Web Arayüzü</em></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><em><a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-sarj-istasyonu-ucreti">Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Maliyetleri</a></em><br />
<em><a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri">Şarj İstasyonu Türleri</a></em><br />
<em>Dağıtım Sistemine Bağlantı Talebi</em></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Elektrikli Araçlar için Şarj Hizmeti Verilmesi</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://www.epdk.gov.tr/Detay/DownloadDocument?id=zSbTR3SylA0="><i>EPDK Şarj Hizmeti Yönetmeliği</i></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p><strong>Ülkemizde elektrikli araçlar için şarj istasyonu açıp hizmet vermek isteyen işletmeler, evvela EPDK&#8217;ya &#8216;Şarj Ağı İşletmeci Lisansı&#8217; için başvuruda bulunmalıdır.</strong> Ardından istasyonların kurulacağı yerdeki yetkili idareden şarj istasyonu kurulumu için iş yeri açma ruhsatı alınmalı veya mevcut ruhsata tali faaliyet eklenmelidir.</p>
<p>Gerekli yasal işlemler gerçekleştirildikten sonra bir şirketin şarj ağı işletmecisi olabilmesi için lisans şartlarını yerine getirmesi gerekecektir. Lisans şartları arasında uygun adet ve nitelikte elektrikli araç şarj ünitelerinin temini ve uygun altyapı oluşturularak kurulumun yapılması şartı bulunmaktadır. Son olarak da sağlanacak şarj hizmetinin EPDK tarafından oluşturulan &#8216;Şarj Hizmeti Yönetmeliği&#8217;ne uygun şekilde tasarlanması, dijital altyapının kesintisiz bir şekilde sağlanması gerekmektedir.</p>
<h2><strong>Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı</strong></h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-9623" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1024x585.jpeg" alt="" width="750" height="428" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1024x585.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-300x171.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-768x439.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1536x878.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-2048x1170.jpeg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1568x896.jpeg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Elektrikli araçlar için şarj istasyonu hizmeti vermek isteyen şirketler, şarj ağı işletmeci lisansı almak zorundadır. Bu lisans için başvurular internet üzerinden EPDK&#8217;ya (Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu) yapılmaktadır. <strong>2022 yılı için şarj hizmeti lisansının bedeli 300.000 ₺ olarak belirlenmiştir. </strong>En fazla 49 yıl geçerli olacak şekilde alınabilen şarj lisansı için yıllık lisans bedeli de ödenecektir. Ancak EPDK&#8217;nın yayımladığı yönetmeliğe göre 2022&#8217;den itibaren beş yıl boyunca firmalardan bu bedel alınmayacaktır.</p>
<p>Tamamen online olarak gerçekleştirilen şarj lisansı başvurusu, EPDK&#8217;nın kendi internet sitesi üzerinden elektronik ya da mobil imza kullanılarak tamamlanabilmektedir. Lisans başvurusu yapacak şirketin sermayesi en az 4.500.000 ₺ olmak zorundadır. Bununla birlikte başvuracak firmaların sağlaması gereken farklı şartlar da bulunmaktadır.</p>
<h3><strong>Şarj İstasyonu için İş Yeri Açma Ruhsatı</strong></h3>
<p>Haziran 2020&#8217;de Cumhurbaşkanlığı kararı ile değişiklik yapılan İş Yeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına İlişkin Yönetmelik, elektrikli araç şarj istasyonlarının nasıl açılacağına ilişkin usül ve esasları ortaya koymaktadır. İstasyonun kurulacağı yerdeki büyükşehir belediyesi, ilçe belediyesi, OSB veya teknopark yönetici şirketi gibi yetkili idarelerin vermekte olduğu iş yeri açma ruhsatı, aynı yetkili idare sınırları içerisinde olmak kaydıyla tüm istasyonlar için tek ruhsat olarak düzenlenir. Farklı bölgelerdeki istasyonlar içinse o yetkili idareden ruhsat alınması gerekir.</p>
<p>Büyükşehirlerde müstakil olarak elektrikli araç şarj istasyonu açılacağı takdirde ruhsatlandırma yetkisi ilçe belediyesinde iken, bu ruhsat verilirken akaryakıt istasyonu gibi ruhsatlarda aranan ilave şartlar şarj istasyonu için aranmamaktadır.</p>
<p><strong>Ülkemizde bir elektrikli araç şarj istasyonu; otopark, alışveriş merkezi, dinlenme tesisi ve yetkili idarenin uygun göreceği herhangi bir yerde ruhsatlandırılarak kurulabilmektedir.</strong></p>
<h3><strong>Şarj Uygulaması ve İstasyon Ağı için Dijital Sistem</strong></h3>
<p>Şarj hizmeti vermek için lisans alan firma, takip eden ilk ay içerisinde tüm şarj istasyonlarını kontrol edebileceği, coğrafi konumlarını görüntüleyebileceği, ödeme sistemi ve şarj hizmeti fiyatı gibi verileri EPDK&#8217;ya aktarabileceği bir sistem kurmak zorundadır.</p>
<p>Şarj işletmecisinin ayrıca müşteri şikayetlerini de yönetebileceği bir platform, her türlü araca şarj hizmeti sağlayıp her araç sahibine ödeme imkanı tanıyabileceği bir uygulama sunması gerekmektedir. <strong>Şarj uygulaması, lisans alındıktan sonra 6 ay içerisinde tüm fonksiyonlarıyla faaliyete geçmiş olmalıdır</strong>.</p>
<h3><strong>AC/DC Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarının Kurulumu</strong></h3>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-1765" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1024x655.jpg" alt="" width="750" height="480" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1024x655.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-300x192.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-768x491.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1536x983.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-2048x1310.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1568x1003.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p><strong>Elektrikli araçlar için şarj hizmeti verecek olan şirket, lisansını aldıktan sonra 6 ay içerisinde en az 50 şarj ünitesini en az beş farklı ilçede kurarak şarj ağını oluşturmak zorundadır. Şarj ağındaki ünitelerin en az %5&#8217;i, otoyollardaki ünitelerin ise en az %50&#8217;si 50 kW ve üstü DC hızlı şarj hizmeti sağlamalıdır.</strong></p>
<p>Şarj istasyonlarının kurulumundan önce EPDK&#8217;nın şarj yönetmeliğinde yer verdiği form ile elektrik şebeke işletmecisine başvuruda bulunulur. İlgili şebeke işletmecisi, belirtilen konumda elektrikli araç şarj istasyonu kurulabileceği yönünde olumlu görüş bildirirse kurulum gerçekleşir. Şebekeden olumlu görüş gelmediği takdirde şarj firmasından EPDK&#8217;ya itirazda bulunulabilir.</p>
<p>Lisansın tek başına alınması yeterli değildir. Şarj ağı işletmecisinin lisans şartlarını korumak için de lisans süresi boyunca faaliyetlerini kontrol etmesi gerekmektedir. Eğer şarj hizmeti verilen istasyon ve üniteler minimum şartların altında kalır, ödeme sistemi, hizmet şartları ile alakalı gereklilikler yerine getirilemezse şarj lisansı EPDK tarafından iptal edilmektedir.</p>
<p>Şarj hizmetinin kesintisiz bir şekilde sağlanabilmesi içinse kullanılacak şarj ünitelerinin sıkı bir şekilde takip edilmesi, mümkün olan en iyi şarj ekipmanlarının ağa dahil edilmesi gerekmektedir.</p>
<p>Elektrikli araç şarj istasyonları veya şarj lisansı süreciyle alakalı danışmanlık için <a href="mailto:info@dolubatarya.com">bizimle iletişime geçebilirsiniz.</a></p>


turkiye-sarj-istasyonlari-kalyon-ev

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Nasıl Açılır? | Şarj Yönetmeliği, Ruhsat, Usül ve Esaslar

Skywell

<p>2021 yılına kadar oldukça düşük ÖTV oranlarıyla satın alınabilen elektrikli araçlar, geçen yıl yapılan düzenleme sonrası vergi avantajını kaybetmişti. 5 Temmuz 2022 tarihli Resmi Gazete kararıyla kanunlaşan son oranlar sayesinde yeniden düşük ÖTV&#8217;li elektrikli araç dönemi başlıyor.</p>
<p><strong>Elektrikli araçlarda ÖTV indirimi sayesinde bazı modellerde %60 olan ÖTV oranı %10&#8217;a kadar düşüyor.</strong> Böylece yüzbinlerce liralık fiyat indirimi yaşanan modellere şimdiden büyük rağbet var. Ancak Türkiye&#8217;de otomobil stok sorunu elektrikli araçları da etkisi altına almış durumda.</p>
<h2><strong>ÖTV İndirimli Elektrikli Araç Fiyat Listesi &#8211; Temmuz 2022</strong></h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Araç Modeli</span></th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Fiyat</span></th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">ÖTV Oranı</span></th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Menzil</span></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<p style="text-align: center;"><a href="https://dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-fiyati-ve-ozellikleri">Hyundai Kona Elektrik 100 kW</a></p>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">811.523 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">305 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler">Skywell ET5 Premiumline</a></p>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">915.000 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">460 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.dolubatarya.com/seres-3-ozellikler">SERES 3</a></p>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">920.000 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">310 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.dolubatarya.com/2022-volvo-xc40-recharge-p6">Volvo XC40 Recharge P6</a></p>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.550.395</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60*</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">423 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.dolubatarya.com/2022-mg-zs-ev-ozellikleri">2022 MG ZS EV</a></p>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Açıklanmadı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">440 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.dolubatarya.com/leapmotor-t03-ozellikler">Leapmotor T03</a></p>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">497.500 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10*</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">403 km</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p><em>*İşaretli araçların ÖTV oranları indirimden etkilenmemiştir.</em></p>
<p>ÖTV indirimi sayesinde vergi oranı %25 olan Hyundai Kona Elektrik 100 kW %10 dilimine girmiş oldu. Böylece fiyatı 800 bin liraya kadar düşen Kona Elektrik dışında Skywell ET5&#8217;in fiyatı da %60 ÖTV diliminden %10&#8217;a düşerek 1,3 milyondan 900 bin liralara geriledi.</p>
<p>Renault ZOE, Leapmotor T03 gibi ucuz modellerin yüzde 10 olan ÖTV diliminde bir değişiklik yok. SERES 3 920 bin liraya gerilerken Mini Cooper SE, MG ZS EV gibi bazı modellerde stokların tükenmiş olması nedeniyle herhangi bir fiyat bilgisi paylaşılmıyor.</p>
<p>Porsche Taycan, Volvo XC40 Recharge, BMW iX3, iX, i4, Mercedes EQA, EQB, EQC, EQE ve EQS gibi gerek motor gücü oldukça yüksek olan gerekse matraha konu araç fiyatı 700-750 bin liraların çok üstündeki araçlar için %60 ÖTV dilimi geçerli olmaya devam ediyor.</p>
<p>Sadece motor gücü odaklı <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-hibrit-arac-2022-otv-oranlari">elektrikli araç ÖTV oranları</a> artık yerini matrahın ve daha yüksek motor gücü değerlerinin kullanıldığı yeni bir sisteme bıraktı. Böylelikle en azından giriş seviye modeller için vergi adaletsizliği kısmen ortadan kalktı. 2023&#8217;te Togg&#8217;un satışa çıkmasıyla tek motorlu yerli arabanın %10, çift motorlu yüksek performansa sahip versiyonun ise %60 vergi dilimine gireceği tahmin ediliyor.</p>


skywell-et5-ozellikleri

Elektrikli Araçlarda ÖTV İndirimi Sonrası Güncel Fiyatlar – Temmuz 2022

Sony

<p>Üç yıldır tüketici elektroniği fuarı CES&#8217;te elektrikli otomobil teknolojileriyle alakalı tanıtım gerçekleştiren <strong>Sony</strong>, bu defa satışa sunacağı bir prototiple dünyanın karşısına çıktı. Geçen yıl Japon otomobil üreticisi <strong>Honda</strong> ile iş birliğine giderek Sony Honda Mobility&#8217;yi kuran şirket, CES 2023&#8217;te ilk kez üretime girecek bir araç lanse etti.</p>
<p>İlginizi Çekebilir: <a href="https://www.dolubatarya.com/sony-afeela-prototip">Sony AFEELA Prototip Teknik Özellikler</a></p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-31543" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-interior-1024x571.jpg" alt="" width="750" height="418" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-interior-1024x571.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-interior-300x167.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-interior-768x428.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-interior-1536x857.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-interior-2048x1142.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-interior-1568x875.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>2020&#8217;de ortaya çıkan <a href="https://www.dolubatarya.com/sony-vision-s-02-ozellikler">VISION-S</a> konseptini anımsatan <strong>AFEELA</strong> markalı elektrikli sedan, aerodinamik tasarımıyla dikkat çekiyor. Çift motorlu güç sistemi ve 3.000 mm dingil açıklığına sahip olacağı açıklanan araçta kullanıcının istediği gibi özelleştirebileceği bir de ön panel bulunuyor.</p>
<p>AFEELA&#8217;nın iç ve dışına toplam 45 sensör ve kamera yerleştiren Sony, otonom sürüş özellikleriyle üst düzey güvenlik sağlayacak bir otomobil üretmeyi planlıyor. Qualcomm&#8217;un Snapdragon Digital Chassis serisi yongada sistem çözümüyle gelecek sedan otomobilin 6 ekranlı iç kabininde grafikler Epic Games&#8217;in oyun motoru <strong>Unreal Engine</strong>&#8216;e emanet. Araçta ayrıca birçok oyun bulunması, dizi/film gibi Sony içeriklerinin araç içi ekranlardan tüketilebilmesi planlanıyor. Playstation entegreli bir otomobil olabilir mi?</p>
<h2><strong>AFEELA Elektrikli Sedan 2025&#8217;te Satışa Çıkacak</strong></h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-31535" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-front-design-concept-1024x576.jpg" alt="" width="750" height="422" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-front-design-concept-1024x576.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-front-design-concept-300x169.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-front-design-concept-768x432.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-front-design-concept-1536x864.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-front-design-concept-2048x1152.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/sony-afeela-front-design-concept-1568x882.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>AFEELA ile doğrudan büyük otomobil pazarlarını hedefleyecek Sony-Honda ortaklığı, 2025 ilk yarısında ön sipariş alımına başlamayı planlıyor. ABD&#8217;de siparişlerin 2025 sona ermeden tamamlanması ve ilk teslimatların 2026&#8217;da başlaması öngörülüyor.</p>
<p>Sony&#8217;nin ilk elektrikli otomobili, yazılımsal özellikleri ve otonom sürüş kabiliyetleriyle <strong>Tesla</strong>&#8216;ya rakip çıkarma mücadelesinin bir örneği olarak yorumlanabilir. Japon teknoloji devi, eğlence sektörü ve sensör pazarındaki tecrübeleriyle bu iş için biçilmiş kaftan.</p>
<p>Umut vaat eden girişimin yerli otomobil üreticimiz <strong>Togg</strong>&#8216;a da göz kırptığını söylemek gerek. Küresel pazara giriş stratejisini kişiselleştirilmiş bir mobilite deneyimi yaşatma hedefi üzerine inşa eden Togg, bugün elektrikli Sony ile aynı fuarda yeni konseptini tanıtacak. Bugüne kadar her iki firmanın da konsept aşamasında kalan yeni nesil mobilite çalışmaları, ilk olarak Togg&#8217;un martta satışa sunacağı <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri">C-SUV</a> ile tüketicinin beğenisine sunulacak. Böylece ciddi bir avantaj elde etmesi beklenen yerli otomobil firması, çok sayıda yeni teknolojiyi başarılı bir şekilde kendine has akıllı otomobil konseptiyle bir araya getirmeyi başarabilirse dünya çapında bir mobilite devi olma yolunda büyük bir kazanım elde etmiş olacak.</p>
<p><iframe loading="lazy" title="AFEELA | Sony-Honda ELECTRIC SEDAN Concept | Licarco #electricvehicles #sony #honda" src="https://www.youtube.com/embed/U-EmqO5pw_g" width="850" height="575" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>


sony-afeela-dimensions

Sony’nin Elektrikli Otomobil Prototipi Tanıtıldı: AFEELA

Adsız tasarım

2023’te Satışa Çıkacak Elektrikli Otomobiller, Çıkış Tarihleri

<p>Dolubatarya&#8217;nın elektrikli araç gündemine dair hazırlamış olduğu Youtube programında bu hafta;</p>
<ul>
<li><a href="https://www.dolubatarya.com/tesla-semi">Tesla Semi</a> teslimatlarının başlaması,</li>
<li>Lityum iyon batarya fiyatlarındaki yükseliş,</li>
<li>Çinli <a href="https://www.dolubatarya.com/araba?filter=byd">BYD</a>&#8216;nin Avrupa&#8217;da elektrikli araç fabrikası açma planı,</li>
<li>Depolamalı DC şarj ünitesi ChargePost&#8217;un tanıtımı,</li>
<li>Yiğit Akü&#8217;nin kendi tasarladığı DC şarj ekipmanından ilk görsel,</li>
<li><a href="https://www.dolubatarya.com/togg-sedan-ozellikler">Togg Sedan</a>&#8216;ın İstanbul Havalimanı&#8217;nda sergilenmesi,</li>
<li>Toyota ve Lexus&#8217;un elektrikli araçlar için manuel şanzıman geliştirmesi</li>
</ul>
<p>konularına değindik.</p>
<p>Haftanın elektrikli aracı olarak kısa süre önce satışa çıkan <a href="https://www.dolubatarya.com/hycan-a06"><strong>Hycan A06</strong></a>&#8216;yı inceledik. GAC Group destekli girişim, Çin&#8217;in en aerodinamik otomobillerinden birini tasarlamış. 24.600 avro başlangıç fiyatıyla dikkat çeken elektrikli sedan, tam şarjla 560 kilometre menzile ulaşabiliyor.</p>
<p>Elektrikli araç piyasasındaki güncel gelişmeleri değerlendirdiğimiz programı takip etmeyi ve kanalımıza abone olmayı unutmayın!</p>
<p><iframe loading="lazy" title="TESLA SEMI | Batarya fiyatları ARTIYOR | Elektrikli Araç Gündemi #1 x Dolubatarya" src="https://www.youtube.com/embed/ZaBDoqnIy1s" width="860" height="540" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>


dolubatarya_youtube

Elektrikli Araç Gündeminde Bu Hafta: Tesla Semi, Batarya Fiyatları, Hycan A06

<p><a href="https://dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri">Togg</a> Gemlik Kampüsü&#8217;nün açılışının ardından yerli akıllı cihaz Togg&#8217;un <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri">C-SUV</a> modelinin seri üretimi başlayacak. Firmanın ilk otomobilini ilerleyen yıllarda dört model daha takip edecek.</p>
<h2><strong>Togg 4 yeni modeli daha piyasaya sürecek</strong></h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone wp-image-25596 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-29-at-18.27.16-1024x640.jpg" alt="togg gemlik töreninden bir kare" width="750" height="469" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-29-at-18.27.16-1024x640.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-29-at-18.27.16-300x188.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-29-at-18.27.16-768x480.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-29-at-18.27.16-1536x960.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-29-at-18.27.16-2048x1280.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-29-at-18.27.16-1568x980.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Togg CEO&#8217;su Gürcan Karakaş açılış töreninde yapmış olduğu sunumda, Togg&#8217;un 2030 yılına kadar çıkarmayı hedeflediği 5 farklı modelle ilgili bilgiler verdi. 2025 yılında <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-sedan-ozellikler">C-Sedan</a> modeli, 2026 yılında da <strong>C-X Coupé</strong> modelinin piyasaya sürüleceğini açıkladı.</p>
<p>Togg da resmi sosyal medya hesaplarından &#8220;İlk akıllı cihazımız C-SUV’u banttan indirirken, sizi çalışmaları planlarımız doğrultusunda devam eden C-Sedan ve C-X Coupé ile tanıştıralım istedik.&#8221; paylaşımını yaptı.</p>
<p>Ocak 2022&#8217;de lanse edilen sedan konseptinden daha farklı bir ön ızgara tasarımına sahip olan C-Sedan, 2025 ilk yarısında piyasaya sürülecek. C-SUV ve sedan arasında yaklaşık iki yıllık bir boşluk olacak. Sedanı 2026&#8217;da spor sedan kimliğine sahip C-X Coupe takip edecek.</p>
<p>Togg&#8217;un üç yıl önceki ilk lansmanında B segment bir hatchback geliştirileceğini açıklayan CEO Gürcan Karakaş, bugün ayrıca bu modelden vazgeçtiklerini duyurdu.</p>


1667057742523-2

Togg başka hangi modelleri üretecek?

<p>Türkiye&#8217;nin hasretle beklediği yerli otomobil projesinde nihayet sona gelindi. <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri"><strong>Togg</strong></a> fabrika açılış tarihi bugün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklandı. Kocaeli&#8217;ye Değer Katanlar Ödül Töreni&#8217;nde konuşan Cumhurbaşkanı, yerli otomobil için Gemlik, Bursa&#8217;da inşası devam eden tesisin <strong>29 Ekim 2022</strong>&#8216;de resmen açılacağını müjdeledi.</p>
<p><strong>İlginizi Çekebilir</strong>: <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/togg-pil-fabrikasi-hakkinda-bilinmesi-gereken-her-sey">Togg Pil Fabrikası Hakkında Detaylar</a></p>
<p>Yerli otomobil projesi, Aralık 2019&#8217;da ilk prototiplerin tanıtılmasıyla başlamıştı. Temmuz 2020&#8217;de ise Gemlik, Bursa&#8217;da fabrika temel atma töreni gerçekleşen Togg, iki yılın ardından seri üretime başlamak için gün sayıyor. Kısa süre önce fabrikanın yüzde 99 oranında tamamlandığını duyuran Türkiye&#8217;nin Otomobili Girişimi Grubu, <strong>29 Ekim&#8217;de Cumhurbaşkanı Erdoğan&#8217;ın katılacağı törenle Gemlik tesisini resmen açacak</strong>.</p>
<p>Togg&#8217;un otomobil fabrikasından sonra yine Gemlik&#8217;teki tesisin yanında konumlanacak bir lityum iyon batarya hücre fabrikası inşa edeceği biliniyor. 29 Ekim&#8217;de bu tesis için de bir temel atma töreni yapılabilir. Çinli Farasis ile ortaklık kurarak kendi pil hücrelerini üretecek olan Togg, bununla yetinmeyip <strong>Siro Energy</strong> adıyla enerji depolama çözümleri satacağı yeni bir şirket kurmuştu.</p>
<hr />
<h2><strong>Yerli Otomobil Teslimatları 2023 İlk Çeyreğinde Başlayacak</strong></h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone wp-image-18192 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/08/togg-sarj-togg-1891559-1024x576.jpg" alt="" width="750" height="422" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/08/togg-sarj-togg-1891559-1024x576.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/08/togg-sarj-togg-1891559-300x169.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/08/togg-sarj-togg-1891559-768x432.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/08/togg-sarj-togg-1891559.jpg 1280w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>29 Ekim&#8217;deki fabrika açılış töreninde Togg&#8217;un ilk seri üretim aracı da banttan indirilmiş olacak. Ancak projede asıl zorlu kısım şimdi başlıyor. Yıllık kapasitesi 175 bin olan Gemlik tesisinin bu seviyelerde seri üretim yapabilmesi için ciddi bir pilot üretim sürecinden geçmesi, aracın güvenlik testlerini tamamlaması ve homologasyon testlerini geçip tip onayı alması gerekiyor.</p>
<p>Yerli otomobil Togg&#8217;un ilk müşterilerinin 2023&#8217;ün başında araçlarını kullanmaya başlayacağı tahmin ediliyor. İlk etapta tamamen elektrikli olarak geliştirilen C segment SUV modeli satışa çıkacak. Ardından yine C segment <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-sedan-ozellikler">Togg Sedan</a>, B segment hatchback ve MPV kategorilerinde yeni modeller üretilip piyasaya sürülecek.</p>
<p>Sadece elektrikli otomobil üretmekle kalmayıp kendi şarj ağını kurmak için de çalışmalara başlayan Togg, <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/toggdan-elektrikli-arac-sarj-altyapisina-750-milyon-lira-yatirim"><strong>Trugo</strong></a> markasıyla Türkiye&#8217;nin 81 ilinde 600 şarj istasyonu kurup yüksek hızlı şarj hizmeti sağlayacak.</p>
<p><iframe loading="lazy" title="'Arayüz' dünyanın en büyük dijital sanat uygulamalarından biriyle şimdi Gemlik Kampüsümüzde" src="https://www.youtube.com/embed/H-CKPWch8pI" width="885" height="498" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>


Başlıksız

Togg Fabrikasının Resmi Açılışı 29 Ekim’de Yapılacak

<p>Artan akaryakıt fiyatlarıyla birlikte elektrikli araç sahibi olma fikri giderek daha popüler hale gelmeye başladı. <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri/">Evde şarj</a> imkanı sayesinde sıradan bir benzinli/dizel araçtan çok daha düşük maliyetle seyahat imkanı sağlayan elektrikli araçlar, benzin ve motorin fiyatları normale dönecek olsa bile artık ülkemizde önemli bir alternatif olarak kabul görmüş oldu.</p>
<p>Elektrikli araçlar düşük kullanım maliyetiyle popülerlik kazansa da onları ulaşım sektöründe vazgeçilmez kılacak daha büyük avantajlar bulunuyor. Bu yazıda elektrikli araç sahibi olmanın sağlayacağı 11 avantajdan bahsettik. Görüş ve önerilerinizi yazının hemen altındaki yorum kısmından paylaşabilirsiniz.</p>
<h3 style="font-size: 1.5em;"><strong>1. Düşük Yakıt/Enerji Masrafı</strong></h3>
<p>Bir elektrikli araç sahibi, benzin ve dizel yerine yakıt olarak sadece elektriğe ihtiyaç duymaktadır. Elektriğin kWh birim fiyatının Mart 2022 elektrik tarifesine göre 1,25 lira olması, elektrikli araçların yakıt/enerji masrafının benzin/dizel otomobillere kıyasla çok daha düşük olduğunu göstermektedir.</p>
<p>Ortalama bir elektrikli araç 100 kilometrede 15 ile 23 kWh arası elektrik sarfiyatı gerçekleştiriyor. Evde şarj durumunda kilometre maliyeti ortalama 19-29 kuruş aralığında olacaktır. <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/turkiyede-elektrikli-arac-sarj-istasyonlari-yeni-sarj-firmalari/">Elektrikli araç şarj istasyonları</a> ise daha pahalı olmasına rağmen DC hızlı şarj durumunda bile kilometre maliyetinin 58-98 kuruş seviyesinde olacağını ve yine de güncel akaryakıt fiyatlarından çok daha ucuza geleceğini söylemek mümkün.</p>
<h3 style="font-size: 1.5em;"><strong>2. Daha Verimli Motor</strong></h3>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-8406" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-1024x506.webp" alt="" width="750" height="371" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-1024x506.webp 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-300x148.webp 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-768x380.webp 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-1536x759.webp 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-1568x775.webp 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live.webp 1600w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Sıradan benzinli ve dizel motorlarda verimlilik %20 ile %40 arasında değişmektedir. Yani yakıtın neredeyse sadece 1/5&#8217;lik kısmı aracın hareketine etki edebilmektedir. Oysa elektrik motorunda bu oran %90&#8217;ın üzerine çıkmaktadır.</p>
<p>Yüksek verimliliğe sahip elektrik motoru, muadil benzinli/dizel araca kıyasla aynı iş için birkaç kat daha az enerjiye ihtiyaç duymaktadır. İlk elektrikli araçlarda yüksek hızlarda verimlilik ciddi şekilde düşse de geliştirilen yeni motor, inverter ve çok vitesli elektrikli araç şanzımanları sayesinde bu sorun da ortadan kalkmaktadır.</p>
<h3 style="font-size: 1.5em;"><strong>3. Ucuz Periyodik Bakım</strong></h3>
<p>Benzinli/dizel araçlarda yüzlerce hareketli parça mevcuttur. Bir elektrikli otomobilde ise hareket eden parça sayısı iki elin parmaklarını geçmemektedir. Bu sebeple elektrikli aracın rutin bakımları da oldukça az ve maliyeti düşüktür.</p>
<p>Belirli aralıklarla değişmesi gereken motor yağı, yağ filtresi, yakıt filtresi, triger kayışı, devirdaim pompası, motor suyu ve benzeri unsurların hiçbiri elektrikli araçlarda mevcut değildir. Haliyle bir elektrikli araç sahibi periyodik bakım için benzinli/dizel araç sahibinden çok daha düşük ücretler ödemektedir.</p>
<h3 style="font-size: 1.5em;"><strong>4. Yüksek Performans</strong></h3>
<p><iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/Ujp3q_aryRA" width="750" height="422" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Elektrikli araçlar, benzin ve dizel motorlu otomobillerden daha verimli olduğu gibi daha yüksek performans da sağlamaktadır. Ortalama bir insan ağırlığındaki elektrik motorları, pedala basar basmaz yüzlerce Newton metre tork üretebilmekte, 200+ beygir gücü rakamlarına çok daha rahat ulaşabilmektedir.</p>
<p>Elektrikli araçların yüksek performans avantajı sayesinde bugün seri üretimi gerçekleştirilen en hızlı otomobil ünvanı <a href="https://www.dolubatarya.com/2021-tesla-model-s-plaid-ozellikler/"><strong>Tesla Model S Plaid</strong></a>&#8216;e aittir. Tesla&#8217;nın lüks elektrikli sedanı, 0&#8217;dan 100 km/saat hıza tam 2,1 saniyede çıkabilmektedir.</p>
<h3 style="font-size: 1.5em;"><strong>5. Gürültüsüz, Kokusuz, Titreşimsiz</strong></h3>
<p>Hareket etmek için yüzlerce oynar parçaya sahip içten yanmalı bir motora ihtiyaç duymayan elektrikli otomobiller, çalışırken minimum seviyede titreşim yaymakta ve gürültü çıkarmamaktadır. Üstelik fosil yakıt tüketmediği için emisyon değeri sıfır olan bu tür araçlar, benzinli/dizel araçlardan çok daha konforlu bir sürüş deneyimi sunmaktadır.</p>
<h3 style="font-size: 1.5em;"><strong>6. Rejeneratif Frenleme</strong></h3>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-8408" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-1024x456.jpg" alt="" width="750" height="334" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-1024x456.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-300x133.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-768x342.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-1536x683.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-2048x911.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-1568x698.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Elektrikli araçların yanı sıra <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/hibrit-arac-cesitleri-prizli-hibrit-hafif-hibrit-nedir/">hibrit araçlar</a>da da kullanılan rejeneratif frenleme, elektrik motorunun ters yönde çalışarak frenleme için kullanılması anlamına gelmektedir. Bu özelliğin sağladığı iki önemli avantaj vardır. Birincisi; rejeneratif frenleme ile normalde ısıya dönüşerek kaybolan enerji, elektrik motorunun tersine çalışmasıyla elektrik enerjisine dönüşmekte ve batarya şarj edilmektedir. İkincisi ise; rejeneratif frenleme sayesinde fren disk ve balatalarının kullanım ömrünün uzamasıdır.</p>
<p>Elon Musk, 2018&#8217;de Twitter hesabından paylaştığı bir mesajda, rejeneratif frenleme sayesinde <a href="https://www.dolubatarya.com/araba/?filter=tesla">Tesla</a> araçların sağlık bir sürüş ile kullanım ömrü boyunca fren disk ve balata değişimine ihtiyaç duymayacağını ileri sürmüştü.</p>
<h3 style="font-size: 1.5em;"><strong>7. Daha Güvenli</strong></h3>
<p>Elektrikli araçta yanıcı fosil yakıtlar ve içerisinde bu yakıtı patlatarak hareket eden bir motor bulunmamaktadır. Bunun yerine daha stabil bir elektrik motoru ve araç tabanına yerleştirilen batarya paketine sahip olan elektrikli araç, alev alma riski açısından daha güvenlidir.</p>
<p><a href="https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/">ABD&#8217;de yapılan bir araştırma</a>, satılan her 100 bin elektrikli araçta yangın riskinin %0,025 olduğunu ortaya koymaktadır. Aynı araştırmaya göre, hibrit araçlarda yangın riski %3,4 iken benzinli/dizel araçlarda bu oran %1,5 olarak tespit edilmiştir.</p>
<p>Elektrikli araçları güvenli kılan bir diğer unsur ise, tabana yerleştirilen batarya paketi ve ön tarafta ağır bir motorun bulunmaması sayesinde ağırlık merkezinin aracın aşağı ve orta kısımlarına doğru kaymasıdır. Bu sayede sürüş güvenliği artan elektrikli araç, seyahat halindeyken daha iyi yol tutuşu sağlamaktadır.</p>
<h3 style="font-size: 1.5em;"><strong>8. Daha Uzun Ömürlü</strong></h3>
<p>Üçüncü maddede bahsedildiği üzere bir elektrikli araçta hareket eden parça sayısı oldukça azdır. Üstelik çalışma sıcaklığı 220 derecelere ulaşan benzinli/dizel araçların aksine elektrikli otomobil çok daha düşük sıcaklıklarda çalışmaktadır. Bu sayede mekanik eskime minimum seviyede gerçekleşmektedir.</p>
<p>Şanzıman dışında yağlanması gereken bir parçası da olmayan elektrikli araçlarda zamanla eskiyen ve aracın ömrünü etkileyen çok az parça bulunmaktadır. <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-batarya-omru-batarya-degisim-ucreti-ve-batarya-tamiri-hakkinda-detaylar/">Elektrikli araç bataryası</a> da en az 10 sene, bazı durumlarda 20 seneye kadar bir aracı makul kapasiteyle (en az %70) yürütecek enerjiyi depolayabilmektedir. Lityum iyon pil teknolojilerindeki gelişmeler sayesinde batarya ömrünün de uzamasıyla elektrikli araçların rahatlıkla birkaç milyon kilometre kullanılabilmesi mümkün olacak.</p>
<h3 style="font-size: 1.5em;"><strong>9. Akıllı Otomobil</strong></h3>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-7634" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-1024x683.jpg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-1024x683.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-300x200.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-768x512.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq.jpg 1120w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Çin&#8217;in öncüsü olduğu &#8216;akıllı otomobil&#8217; trendi, elektrikli araçların sadece farklı bir yakıt kullanmasından ibaret olmadığının işaretçisi. Tesla, Huawei ve Google gibi isimlerin her yıl milyarlarca dolar yatırım yaptığı araç içi sistemler, yerli otomobil üreticisi <strong>Togg</strong>&#8216;un da birinci önceliği konumunda. Bu kapsamda Togg ID olarak bilinen sanal sürücü kimlikleri oluşturulması, bu kimlikle birçok işlemin gerçekleştirilebilmesi amaçlanmaktadır.</p>
<p>Elektrikli araç dönüşümüyle birlikte otomobillerin giderek akıllanacağını öngören analistlere göre, yakın gelecekte otonom sürüşün yaygınlaşmasıyla araç sahipleri direksiyon tutmak, vites değiştirmek veya pedala basmak yerine araçta seyahat halindeyken işlerini tamamlayacak, alışveriş yapacak, oyun oynayacak, sosyal medyada vakit geçirecek veya dizi/film izleyecek. Bu senaryoların gerçekleşmesi adına hem otonom sürüş teknolojileri hem de ileri seviye araç içi eğlence/infotainment sistemleri geliştirilmektedir.</p>
<p>Bir elektrikli araç sahibi, otomobilinden sadece anlık tork performansı, düşük yakıt maliyeti değil dolu dolu bir araç içi dijital deneyim de beklemelidir. Ford, Renault ve Volvo gibi isimlerin tüm yeni araçlarında Google&#8217;ın <strong>Android Auto</strong> işletim sistemine yer verecek olması, akıllı otomobil dönüşümü açısından en dikkat çeken gelişmelerden biri. Potansiyel otomobil müşterilerinin beklentileri arttıkça benzer gelişmeleri daha sık duyacağımız kesin.</p>
<h3 style="font-size: 1.5em;"><strong>10. Düşük MTV</strong></h3>
<p><a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-otomobil-2022-mtv-oranlari/">Elektrikli araçlarda MTV</a> çok daha düşüktür. Türkiye&#8217;de elektrikli araç sahipleri aynı yaş ve fiyattaki benzinli/dizel otomobillere kıyasla dörtte bir oranında MTV (Motorlu Taşıt Vergisi) ödemektedir. Bu hesaba göre yılda 4 bin lira MTV ödeyen bir araç sahibi, aynı yaşta ve aynı fiyat bandındaki bir elektrikli otomobil satın alırsa sadece bin lira motorlu taşıt vergisi ödeyecek.</p>
<h3 style="font-size: 1.5em;"><strong>11. Daha Çevreci</strong></h3>
<p>Küresel karbondioksit salınımının %8,7&#8217;sine sebep olan* binek araçlar, elektrifikasyon dönüşümüne en çok ihtiyaç duyan sektörlerin başında geliyor. Sıfır emisyonlu elektrikli araçlara geçiş sayesinde otomobillerin çevreye etkisi ciddi şekilde azalmış olacak.</p>
<p>Elektrikli araçların çevreye olumlu etkisi emisyonla sınırlı da değil. Yağ değişimine ihtiyaç duymadığı için atık yağ problemi olmayan bu tür otomobiller, su kirliliğini düşürecek, şehir gürültüsü ve hava kirliliğini de azaltacak.</p>
<p><iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/dkWUgXSvZXE" width="750" height="422" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>
<p>*<em><a href="https://www.researchgate.net/publication/297791279_Carbon_footprint_of_global_passenger_cars_Scenarios_through_2050">Kaynak</a>: H. Hao, Y. Geng, J. Sarkis, Carbon footprint of global passenger cars: Scenarios through 2050.</em></p>


Elektrikli Araç Sahibi Olmanın 11 Büyük Avantajı

Aion

en-uzun-menzil-elektrikli-otomobil-2022

En Uzun Menzilli Elektrikli Arabalar | Güncel Liste (Mart 2023)

<p>Türkiye&#8217;nin ilk lityum demir fosfat (LFP) pil üretim fabrikası <strong>Kontrolmatik</strong> tarafından inşa ediliyor. Bugün Ankara&#8217;nın Polatlı Organize Sanayi Bölgesi&#8217;nde gerçekleştirilen temel atma töreni ile inşaat resmen başladı. 100 bin metrekare alan üzerine kurulacak tesis, <strong>Pomega Gigafactory</strong> adını taşıyacak ve enerji depolama alanında ülkemizin en büyük yatırımlarından biri olarak hayata geçecek.</p>
<p>Enerji ve mühendislik sektörlerinde faaliyet gösteren Kontrolmatik, lityum pil üretimi için <strong>180 milyon dolar</strong> yatırım yapacağını açıkladı. Üreteceği pillerin kimyevi yapısı bakımından Türkiye için bir ilk olma özelliğine sahip fabrika, bu sene aktif hale gelecek birinci fazında yıllık 250 MWh, üç yıl içerisinde ise <strong>1 GWh pil üretim kapasitesi</strong>ne ulaşacak. Fabrika, 100&#8217;ü mühendis olmak üzere toplam 600 kişiye istihdam sağlayacak.</p>
<p>Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank&#8217;ın katıldığı temel atma töreni, sadece Türkiye için değil Avrupa için de bir ilk olma özelliğine sahip. Mevcut fabrika inşaatlarına bakıldığında Avrupa&#8217;da LFP pil üretecek başka tesis olmadığı görülmektedir. Bu itibarla Kontrolmatik fabrikasının Türkiye ve Avrupa&#8217;nın ilk LFP pil üretim tesisi olacağını söylemek mümkün.</p>
<p>Katot olarak lityum demir fosfat kullandığı için küresel hammadde krizinden minimum seviyede etkilenen LFP pillerde pazarın %70 hakimi Çinli üreticiler. CATL ve BYD&#8217;nin başı çektiği sektöre yakın zamanda Tesla da müşteri olarak dahil oldu. Hızla büyüyeceği ve en popüler pil türü haline geleceği tahmin edilen LFP piller, uygun maliyeti ve hasar görmesi durumunda minimum yanma/patlama riskine sahip olmasıyla rakiplerine avantaj sağlıyor.</p>
<h2><strong>Pomega Gigafactory: Türkiye&#8217;nin en büyük pil fabrikası olacak</strong></h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-7881" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/kontrolmatik-fabrika-giris-2-1024x572.jpg" alt="" width="750" height="419" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/kontrolmatik-fabrika-giris-2-1024x572.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/kontrolmatik-fabrika-giris-2-300x168.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/kontrolmatik-fabrika-giris-2-768x429.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/kontrolmatik-fabrika-giris-2-1536x858.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/kontrolmatik-fabrika-giris-2-1568x876.jpg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/kontrolmatik-fabrika-giris-2.jpg 1600w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Halihazırda Türkiye&#8217;de lityum pil üretimi için farika kurmakta olan iki firma bulunuyor. Bunlardan ilki Güney Koreli Top Battery ile işbirliği yapan <strong>ASPİLSAN</strong>. Kayseri Mimarsinan Organize Sanayi Bölgesi&#8217;nde 24 bin metrekare alana kurulan ve 2021 ilk yarısında üretime başlayacak olan bu fabrikanın yıllık üretim kapasitesi 220 MWh olacak. İkinci fabrika ise <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-sedan-ozellikler/"><strong>Togg</strong></a>&#8216;un Farasis ile bir araya gelerek kurduğu SiRO&#8217;ya ait Gemlik tesisi olacak. Henüz bu fabrikanın inşaatı başlamadı ve pil üretimi için kesin bir zaman çizelgesi paylaşılmadı. Ancak alınan teşvik belgesine göre 2030&#8217;a kadar tesiste 25 GWh kapasiteli enerji depolama çözümü üretileceği tahmin ediliyor. Yıllık kapasitenin ne kadar olacağı ilerleyen dönemde belli olacak.</p>
<p>Eldeki veriler dikkate alınırsa Kontrolmatik Ankara pil fabrikasının Türkiye&#8217;nin en büyük pil üretim tesisi olacağını söylemek mümkün. Üç yıl içerisinde 1 GWh kapasiteye ulaşacağı öngörülen Pomega Gigafactory, ülkemizde elektrikli araç üreticileri ve enerji depolama çözümü tedarikçileri için yüzlerce milyon dolarlalık ithalatı önlemiş olacak. İç pazar dışında ihracat potansiyeli de yüksek olan tesis, hem Türkiye hem Avrupa&#8217;nın ilk LFP pil üretim tesisi konumunda.</p>


kontrolmatik-pil-fabrika-tasarim-1

Kontrolmatik lityum pil fabrika temel atma töreni gerçekleşti

Toyota

<p>Türkiye’de elektrikli otomobiller ve hibrit araçların hâlâ ciddi bir ÖTV avantajı bulunuyor. Benzinli/dizel araçlarda yüzde %220’lere varan ÖTV oranı, elektrikli ve hibrit araç modellerinde çok daha düşük seviyede kalıyor. Ülkemizde elektrikli ve hibrit otomobillerin daha az karbon emisyonuna yol açması ve hatta tam elektrikli modellerde sıfır emisyon olması vergilere olumlu yönde yansıyor.</p>
<p><a href="https://www.dolubatarya.com/araba/"><strong>Elektrikli araçlar</strong></a>, ülkemizde uzun yıllar %15’i aşmayan ÖTV oranlarıyla satılmıştı. Ancak 2021 yılında yapılan düzenlemeyle bu oranlar en yüksek vergi diliminde %60’a kadar çıkmıştı. Hibrit araçlar ise 1.8 motora kadar benzinli/dizel motor ve 50 kW (68 HP) üstü elektrik motoruyla gelmesi halinde normal araçlara kıyasla ÖTV matrahında belirli bir avantaj elde ediyor.</p>
<p><strong>Güncelleme (30 Haziran 2022): </strong>Yerli otomobil Togg&#8217;un satışından önce elektrikli araçlara ciddi bir ÖTV indirimi uygulanacağı açıklandı. Detaylar aşağıdaki tabloda.</p>
<p>Bu yazıda elektrikli ve hibrit araçlara uygulanan <strong>2022 ÖTV</strong> oranlarına göz atabilirsiniz.</p>
<h2><strong>Elektrikli Araçlarda 2022 ÖTV Oranları</strong></h2>
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Motor Gücü</span></th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">ÖTV Oranı</span></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><span style="color: #000000;">Motor gücü 160 kW (217 HP) geçmeyen</span></p>
<p>ÖTV Matrahı 700.000 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%10</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><span style="color: #000000;">Motor gücü 160 kW (217 HP) geçmeyen</span></p>
<p>ÖTV Matrahı 700.000 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%40</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><span style="color: #000000;">Motor gücü 160 kW (217 HP) geçen</span></p>
<p>ÖTV Matrahı 750.000 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%50</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><span style="color: #000000;">Motor gücü 160 kW (217 HP) geçen</span></p>
<p>ÖTV Matrahı 750.000 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%60</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr />
<p>Temmuz 2022 tarihli yeni elektrikli araç ÖTV düzenlemesine göre motor gücü 160 kW ya da 217 beygir gücü aşmayan modellerde ÖTV %10&#8217;dan başlayıp %40&#8217;a kadar çıkacak. Eğer ÖTV matrahı, yani aracın vergisiz bedeli 700.000 lirayı aşmıyorsa ÖTV oranı %10, aşıyorsa %40 olacak.</p>
<p><strong>Buna göre Togg&#8217;un tek motorlu versiyonunun vergisiz 700 bin liradan ucuz olması ve ÖTV+KDV dahil fiyatının 900 bin liranın altında kalması bekleniyor.</strong></p>
<p>Motor gücü 160 kW/217HP üstü olup ÖTV matrahı 750 bin lirayı aşmayan elektrikli otomobillerin ise ÖTV oranı %50, matrahi 750 bin lirayı aşanların ise ÖTV&#8217;si %60 olacak. Elektrikli araçlarda ÖTV oranlarına da matrah düzenlemesi getirilerek lüks modeller ile orta segment araçlar arasındaki adaletsiz vergilendirme nispeten engellenmiş olacak.</p>
<h3><strong>*Temmuz 2022 Öncesi Elektrikli Araçlarda ÖTV Oranları</strong></h3>
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Motor Gücü</span></th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">ÖTV Oranı</span></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><span style="color: #000000;">85 kW (115 HP) geçmeyen</span></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%10</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><span style="color: #000000;">85-120 kW (115-163 HP) arası</span></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%25</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><span style="color: #000000;">120 kW (163 HP) üstü</span></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%60</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Temmuz 2022 öncesi elektrikli araçların ÖTV oranı belirlenirken sadece aracın motor gücü üzerinden hesaplama yapılıyordu. Vergisiz araç bedeli ne kadar yüksek olursa olsun 120 kW (163 HP) üstü motor gücüne sahip tüm elektrikli otomobiller aynı özel tüketim vergisiyle satılıyordu. Lüks araçların orta segment modellerle aynı ÖTV oranına sahip olmasını sağlayan eski sistemdeki adaletsizlik, elektrikli otomobiller için yakın zamanda yeni bir vergi düzenlemesi yapılacağını çok önceden gösteriyordu.</p>
<hr />
<h2><strong>Hibrit Araçlarda Kasım 2022 ÖTV Oranları</strong></h2>
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Vergisiz Araç Bedeli (Matrah)</span></th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">ÖTV Oranı</span></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><span style="color: #000000;">ÖTV matrahı 228.000 TL&#8217;yi aşmayanlar</span></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%45</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><span style="color: #000000;">ÖTV matrahı 228.000 TL&#8217;yi aşıp 350.000 TL&#8217;yi aşmayanlar</span></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%50</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><span style="color: #000000;">ÖTV matrahı 350.000 TL&#8217;yi aşanlar</span></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%80</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Hibrit araçlarda benzinli/dizel motorun 1.8 litre hacmi aşmayıp elektrik motorunun da 50 kW (68 HP) üstünde güç sağladığı modeller yukarıdaki ÖTV oranlarından istifade edebiliyor. Toyota C-HR Hybrid, Corolla Hybrid ve Yaris Hybrid bu sınıfta yer alıyor.</p>
<p>Hibrit sistemli otomobiller, normal araçlara kıyasla hem motor hacmi hem de ÖTV matrahı açısından vergi avantajına sahip. Buna göre sıradan benzinli/dizel otomobiller 1.6 litre silindir hacminin üzerine çıktığında ÖTV oranı yüzde 130&#8217;dan başlayıp yüzde 220&#8217;ye kadar çıkabiliyor. Hibrit araçlarda ise bu oran %45-80 aralığında seyrediyor. Ek olarak normal araçlarda ÖTV matrah dilimi 184 bin liradan başlarken hibrit araçlarda228 bin liradan başlıyor ve küçük de olsa vergisiz araç bedelinde ÖTV dilimlerini daha avantajlı hale getiriyor.</p>
<h3><strong>Türkiye&#8217;de satılan elektrikli otomobillerin *Yeni ÖTV oranları</strong></h3>
<p>Türkiye&#8217;de satılan elektrikli otomobillerin büyük bölümü maalesef motor gücü sınıflandırmasındaki eksiklik nedeniyle %60 ÖTV diliminde yer alıyor. Bazı elektrikli araçlarda 2022 ÖTV oranları şöyle:</p>
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">Elektrikli Otomobil Modeli</span></th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center"><span style="color: #f8f9fa;">ÖTV Oranı</span></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/porsche-taycan-turbo-s-ozellikler/"><strong>Porsche Taycan</strong></a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%60</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-fiyati-ve-ozellikleri/"><strong>Hyundai Kona 100 kW</strong></a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%10</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-150-kw-ozellikler/"><strong>Hyundai Kona 150 kW</strong></a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%40</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler/"><strong>Skywell ET5</strong></a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%40</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mg-zs-ev-ozellikler/"><strong>MG ZS EV</strong></a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%10</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/renault-zoe-ze50-110-ozellikler/"><strong>Renault ZOE</strong></a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%10</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2022-bmw-ix3-ozellikler/"><strong>BMW iX3</strong></a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%60</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-ix-fiyat-ozellikler-turkiye-cikis-tarihi/"><strong>BMW iX</strong></a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/seres-3-ozellikler/"><strong>SERES 3</strong></a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/xev-iev7s-turkiye-fiyati-ve-ozellikleri/"><strong>XEV iEV7s</strong></a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%10</span></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqs-580-4matic-ozellikler/"><strong>Mercedes-Benz EQS 580</strong></a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><span style="color: #000000;">%60</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Yerli otomobil <strong><a href="https://www.dolubatarya.com/togg-sedan-ozellikler/">Togg Sedan</a> ve <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri/">Togg C-SUV</a></strong> mevcut piyasa şartları ve vergi oranlarıyla satışa çıktığı takdirde %60 ÖTV ile vergilendirilecekti. Ancak Temmuz 2022 itibarıyla yürürlüğe girmesi beklenen yeni ÖTV düzenlemesi sayesinde yerli otomobilin giriş seviye versiyonlarında ÖTV oranı %10&#8217;a kadar düşürülmüş olacak.</p>


Elektrikli ve Hibrit Araçlarda 2022 ÖTV Oranları (Güncelleme: Kasım 2022)

<p>Üç buçuk yıl önce kurulan Türkiye&#8217;nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG), katıldığı ilk büyük organizasyon olan <strong>CES 2022</strong>&#8216;de yeni elektrikli otomobil konseptini tanıttı. Togg CEO&#8217;su <strong>Gürcan Karakaş</strong>&#8216;ın basın mensupları ve katılımcılara hitap ettiği lansmanda, firmanın arkaplanı, logo tasarımı ve iş ortakları hakkında detaylar paylaşıldı. Konuşmasının sonunda yeni <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-sedan-ozellikler/"><strong>Togg Sedan</strong></a> konseptini görücüye çıkaran Karakaş, etkinliğin ardından TRT canlı yayınında <a href="https://twitter.com/DoluBatarya/status/1478850309824950274">duygu dolu anlar</a> yaşadı.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter wp-image-7636 size-large" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/togg-design-render-front-rear-1024x341.jpg" alt="" width="750" height="250" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-design-render-front-rear-1024x341.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-design-render-front-rear-300x100.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-design-render-front-rear-768x256.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-design-render-front-rear-1536x512.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-design-render-front-rear-2048x682.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-design-render-front-rear-1568x523.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Togg tasarım lideri <strong>Murat Günak</strong> tarafından Pininfarina işbirliğiyle yeniden tasarlanan sedan Togg konsepti, ön tarafta yeni LED aydınlatma üniteleri ve ışıklı Togg logosu ile dikkat çekerken aracın coupe tarzı kasa profiline geçilmesi sonucu arka kısmı kısalmış. Tamamen elektrikli olarak dizayn edilmesi sayesinde iç kısmı normal bir sedan otomobilden çok daha geniş olan yerli otomobil, ön tarafta dijital gösterge, infotainment ve klima/ayar ekranı olmak üzere toplam üç büyük ekranla donatılmış. Benzersiz direksiyon tasarımıyla araca biner binmez farklı olduğunu gösteren Togg&#8217;un satışa çıktıktan sonra belirli bir seviyede otonom sürüş kabiliyeti sunacağı ifade ediliyor.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter wp-image-7638 size-large" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-concept-interior-21-Kopya-1024x535.jpg" alt="" width="750" height="392" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-concept-interior-21-Kopya-1024x535.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-concept-interior-21-Kopya-300x157.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-concept-interior-21-Kopya-768x401.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-concept-interior-21-Kopya.jpg 1280w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p><strong>Transition Concept Smart Device </strong>adını taşıyan otomobil, seri üretime girecek Togg Sedan&#8217;ın öncüsü olarak değerlendirilebilir. Konseptte görülen ters arka kapılar, B sütunsuz tasarım ve diğer bazı unsurların satışa çıkacak araçta mevcut olmayacağını söyleyebiliriz. Bir fuar aracı olarak Togg&#8217;un iç mekanını daha iyi sergileyebilmek için bu şekilde lanse edilen Togg Sedan, dijital özellikler ise büyük bölümünü ve hatta daha fazlasını beraberinde getirecek.</p>
<p>Genç bir otomobil girişimi olarak küresel pazarda marka değeri oluşturmayı önemseyen Togg, ilerleyen dönemde daha birçok uluslararası fuar ve etkinliğe katılacak. Yerli otomobil üretiminin C-SUV model ile Ağustos 2022&#8217;de başlayacağını bir kez daha dile getiren Gürcan Karakaş, 2023 başı itibarıyla ilk araçların müşterilere teslim edileceğini belirtti. Aynı dönemde Türkiye ile birlikte önce Avrupa ve daha sonra ABD&#8217;de de Togg satışına başlanması bekleniyor. Küresel bir markaya dönüşmek üzere çalışma gösteren şirketin yalnızca bir yerli otomobil girişimi olmadığını hatırlatmak gerekiyor.</p>
<h2><strong>Togg Sedan Çıkış Tarihi Ne Zaman?</strong></h2>
<p><a href="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq.jpg"><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter wp-image-7634 size-large" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-1024x683.jpg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-1024x683.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-300x200.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-768x512.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq.jpg 1120w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a><br />
Togg Sedan modelinin 2023 yılında seri üretime girmesi planlanıyor. İlk konsepti 2019&#8217;da tanıtılan ve ikinci kez CES 2022&#8217;de karşımıza çıkan elektrikli otomobil, pazarda C segment sedan olarak konumlanacak. Buna göre Gemlik tesisinde her şey yolunda giderse tamamen elektrikli Togg Sedan satışının 2023 sonu veya 2024 başında resmen başlaması bekleniyor.</p>
<p>Tek ve çift elektrik motorlu sürüş sistemi seçenekleri bulunacak olan ikinci Togg modeli, yine tıpkı <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikler/"><strong>Togg C-SUV</strong></a> gibi WLTP standardına göre 300 ve 500 kilometre menzil sunacak iki batarya pakediyle üretilecek. En az dört farklı donanım seçeneği olması beklenen aracın tüm modelleri aynı dönemde satışa çıkmayacak. İlk etapta büyük batarya ve çift motorlu sedan Togg&#8217;un tüketiciyle buluşacağını söylemek mümkün. Bu dört çeker Togg Sedan versiyonunun <strong>0&#8217;dan 100 km/saniye hıza 4,8 saniye</strong> gibi bir sürede ulaşacağı belirtiliyor.</p>
<p>&#8216;Akıllı otomobil&#8217; anlayışını en iyi şekilde araçlarına uygulayıp otomotiv pazarının öncüleri arasında yer almak isteyen Togg, yeni konseptiyle dünya devlerine gözdağı veriyor. İnternete bağlı bir araç değil internetin içinde bir araç deneyimi hedeflediklerini belirten Mehmet Gürcan Karakaş, blokzincir başta olmak üzere birçok yeni nesil teknolojinin Togg mobilite ekosisteminin bir parçası olacağını da ekledi.</p>
<p><iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/j6cnAtfpJy4" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>


Togg’un elektrikli sedan konsepti tanıtıldı

<p>İlk kez Aralık 2019&#8217;da sergilenen <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-sedan-ozellikler/"><strong>Togg sedan</strong></a> yeniden gün yüzüne çıkıyor. Bugün Togg&#8217;un sosyal medya hesapları üzerinden elektrikli sedan otomobile ait yeni görüntüler paylaşıldı. Yerli otomobil projesinin ilk lansman etkinliğinde konsept olarak sergilenen araç, bu defa seri üretime yakın formda karşımıza çıkacak. Tasarımıyla büyük ilgi gören Togg sedanın yenilenen yüzü CES 2022&#8217;de görücüye çıkacak.</p>
<p>Ön taraftaki sıradışı LED farlar, güneş piliyle döşenmiş tavan ve &#8216;coupe&#8217; tarzı kasasıyla ilk konseptten daha farklı bir görüntü çizecek olan Togg sedan, Türkiye&#8217;nin <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri/"><strong>Togg C-SUV</strong></a>&#8216;dan sonra ikinci yerli otomobili olacak. Aracın yenilenen tasarımına ait ilk görüntüler, AutoWeek.nl&#8217;nin ulaştığı patent dosyaları sayesinde gün yüzüne çıkmıştı. Sedan otomobilin her açıdan render görsellerini paylaşan Hollandalı otomobil sitesi, daha önce Togg C-SUV&#8217;un da patent görüntülerini yayımlamıştı.</p>
<p><a href="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-design-patent-21.jpg"><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter wp-image-7533 size-large" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-design-patent-21-1024x268.jpg" alt="" width="750" height="196" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-design-patent-21-1024x268.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-design-patent-21-300x79.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-design-patent-21-768x201.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-design-patent-21-1536x402.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-design-patent-21-2048x536.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-design-patent-21-1568x411.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></p>
<p>SUV ve sedan olmak üzere ilk iki aracını İtalyan Pininfarina ile birlikte tasarlayan Togg, geçen yıl tasarım ekibinin başına geçirdiği eski Mercedes-Benz, Volkswagen tasarımcısı <strong>Murat Günak</strong> liderliğinde her iki otomobili de kısa sürede konseptten seri üretime uygun bir forma dönüştürmüş oldu. Daha önce Türkiye&#8217;de benzerine rastlanmayan bir hızla iki araç geliştirip aynı hızla Gemlik, Bursa&#8217;da dev bir fabrika kuran Togg&#8217;un 2022 sonu itibarıyla C-SUV modelini seri üretime sokacağı biliniyor. Togg sedan modelinin ise 2023 sonuna doğru üretim bandından inip satışa hazır olacağı tahmin ediliyor.</p>
<p>Togg&#8217;un EDAG işbirliğiyle bizzat kendisi tarafından geliştirilmekte olan modüler elektrikli otomobil platformu, C segment SUV ve elektrikli sedan araçlardan sonra hatchback ve B-SUV modellerin geliştirilmesinde de kullanılabilecek. Bununla birlikte üretimin ilk gününden itibaren batarya modül ve paketlerini kendi tasarlayıp üretecek olması, yerli otomobil projesinin farklı boyutlarda araçları aynı tesiste üretebilmesine büyük katkı sağlayacak.</p>
<h2><strong>Togg Sedan Tanıtımı Ne Zaman?</strong></h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter wp-image-7510 size-large" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-2019-eski-1024x369.jpg" alt="" width="750" height="270" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-2019-eski-1024x369.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-2019-eski-300x108.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-2019-eski-768x277.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-2019-eski-1536x554.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-2019-eski-2048x739.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-sedan-2019-eski-1568x566.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p>Türkiye&#8217;nin Otomobili Girişim Grubu, ikinci otomobili elektrikli Togg sedan&#8217;ı <strong>5 Ocak 2022</strong>&#8216;de ABD&#8217;nin Las Vegas şehrindeki CES 2022 fuarında lanse edecek. &#8220;Yerli otomobil&#8221; projesi olarak isimlendirilse de gözünü Avrupa ve ABD gibi dev elektrikli otomobil pazarlarına diken Togg, sedan modelin lansmanını Amerika&#8217;da yaparak küresel marka tanıtımına katkı sağlamayı amaçlıyor.</p>
<p>Togg sedan modeline ait ilk resmi görüntüleri aşağıdaki videoda bulabilirsiniz:</p>
<p><iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/8MzIFusXnnQ" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>


Togg’un elektrikli sedan otomobili CES 2022’de tanıtılacak

Audi

volkswagen-id.5-battery-capacity

2022’de Satışa Çıkacak 14 Elektrikli Otomobil

Arama

Elektirikli Araçlar

Togg Sedan

2020-2021

Haberler

Sony’nin Elektrikli Otomobil Prototipi Tanıtıldı: AFEELA

Bilal Akgunduz

2023’te Satışa Çıkacak Elektrikli Otomobiller, Çıkış Tarihleri

Bilal Akgunduz

Elektrikli Araç Gündeminde Bu Hafta: Tesla Semi, Batarya Fiyatları, Hycan A06

Bilal Akgunduz

Togg başka hangi modelleri üretecek?

Gökhan Göl

Togg Fabrikasının Resmi Açılışı 29 Ekim’de Yapılacak

Bilal Akgunduz

Elektrikli Araç Sahibi Olmanın 11 Büyük Avantajı

Bilal Akgunduz

En Uzun Menzilli Elektrikli Arabalar | Güncel Liste (Mart 2023)

Bilal Akgunduz

Kontrolmatik lityum pil fabrika temel atma töreni gerçekleşti

Bilal Akgunduz

Elektrikli ve Hibrit Araçlarda 2022 ÖTV Oranları (Güncelleme: Kasım 2022)

Bilal Akgunduz

Togg’un elektrikli sedan konsepti tanıtıldı

Bilal Akgunduz

Togg’un elektrikli sedan otomobili CES 2022’de tanıtılacak

Bilal Akgunduz

2022’de Satışa Çıkacak 14 Elektrikli Otomobil

Bilal Akgunduz

Araç Karşılaştırma

En Çok Okunanlar

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Fiyatları, Evde Şarj Cihazı Kurulum Maliyeti

En İyi 11 Çinli Elektrikli Araç Üreticisi

Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı Alan Firmalar (Güncelleme: Mart 2023)

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Nasıl Açılır? | Şarj Yönetmeliği, Ruhsat, Usül ve Esaslar

Elektrikli Araçlarda ÖTV İndirimi Sonrası Güncel Fiyatlar – Temmuz 2022