Tayland üretimi MG4, %10 gümrük vergisi + %10 ilave gümrük vergisiyle Türkiye’ye ithal edilebilecek.

396 kW şarj hızına ulaşabildiği belirtilen LS6’nın 15 dakika şarjla 500 kilometre menzil sağlayacağı belirtiliyor.

En çok otomobil ihraç edilen ülkelerin başında Rusya geliyor. Rusya’yı sırasıyla ABD, Meksika, İngiltere, Belçika, Avustralya, Japonya, Almanya, Güney Kore ve BAE takip ...

MG Marvel R, maalesef Çin menşeli olduğu için yükselen fiyat nedeniyle ülkemizde D segment premium bir otomobil gibi lanse ediliyor.

Bataryalı fiyatı 46.650 dolar olan IM LS7, bataryasız satın alındığında 33.900 dolara mâl oluyor.

Ukrayna Savaşı nedeniyle batılı firmaların Rusya’dan çekilmesi de Çin’in ihracatında büyük rol oynadı.

Elektrikli araçlara yönelik artan ilgi ve bataryaların bu araçların en maliyetli bileşeni olması son dönemde batarya sektörüne ilgiyi artırmış durumda. Bu yazımızda sektörü da...

Çin’de elektrikli araçlar için batarya değişim istasyonları konusunda şimdiye kadarki en büyük ortaklığa imza atıldı. SAIC Motor, CATL, Sinopec ve PetroChina, 4 milyar y...

En iyi Çinli elektrikli araç markaları arasında XPENG, NIO, Leapmotor, BYD, Volvo, Skywell gibi firmalar yer almaktadır.

SAIC ve Alibaba’nın birlikte kurduğu Zhiji IM Motors, ilk elektrikli aracı IM L7’yi Çin’de resmen satışa sundu. Elektrikli lüks sedan, yakında Avrupa ve Amer...

Güncelleme (30.03.2022): Ford Otosan’dan yapılan resmi açıklamaya göre firmanın SAIC ya da alt markası Baojun ile işbirliği bulunmuyor.

Türkiye ve dünyada satılan en ucuz elektrikli otomobilleri sürekli güncellenen bu yazımızda bir araya getirdik. Listenin başında Çin’de otomobil piyasasını kasıp kavuran...