Renault

2022-renault-zoe-dimensions

2022-renault-zoe-specs

renault-zoe-charging-speed-12

2022-renault-zoe-interior-iconic

2022-renault-zoe-seats

2022-renault-zoe-interior

2022 Renault ZOE

renault-zoe-specs

renault-zoe-battery-capacity-21

renault-zoe-top-speed-21

renault-zoe-price-europe-21

renault-zoe-interior-21

renault-zoe-horsepower-21

renault-zoe-front-seats-21

renault-zoe-energy-consumption-12

renault-zoe-charging-time-12

Renault ZOE ZE50 135

Renault ZOE ZE50 110

Renault ZOE ZE40 110

Chery

🟢 Çinli firmanın tamamen alüminyum şasiye sahip i-MS platformunda geliştirdiği iCAR 03 Çin&#8217;de satışa çıktı. Aylık satış hedefi 10.000!
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42566 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-300x225.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-768x576.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1536x1152.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1568x1176.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176.jpeg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋Başlangıç modeli 50,63 kWh LFP batarya ile 401 km menzil sunan 4,4 metrelik SUV, 135 kW motordan gücünü alıyor. Orta paket 65,69 kWh batarya ve 475 km menzile sahipken üst pakette 69 kWh batarya, 501 km menzil ve 205 kW motor yer alıyor. En pahalı versiyonda fiyat 23.500 #dolar seviyesine çıkıyor.
🔌 Şarj hızı %30-80 için yarım saat olan iCAR 03, #Huawei&#8217;nin işletim sietemini kullanıyor. Aracın bilgi-eğlence sistemine Qualcomm Snapdragon 8155 çipset güç veriyor. Teslimatlar önümüzdeki ay başlayacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42570 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg" alt="" width="750" height="496" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-300x198.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-768x508.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175.jpeg 1395w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6174

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Togg

Türkiye&#8217;de 5.903 elektrikli otomobilin satıldığı mart ayında #Togg, 1.319 satış ile zirvede yer aldı.
Yıllık bazda %220 artışla %6,8 paya ulaşan elektrikli araç satışları, Çin menşeli markaların ithalat yasağına rağmen büyümeye devam ediyor.
2024 ilk çeyreği itibarıyla Togg toplamda 4.145, Tesla 375, BYD 550, Skywell 96 araç satmış oldu.
Bazı markaların Mart 2024 satış rakamları şöyle:
&#8211; #Tesla: 80 
&#8211; #BYD: 175 
&#8211; Neta: 29 
&#8211; Leapmotor: 19 
&#8211; #Skywell: 38

IMG_6553

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları  Belli Oldu!

⚡#BYD, geçen sene 220 bin adet sattığı popüler elektrikli sedan Han&#8217;ı yeniledi. Türkiye&#8217;de de piyasaya sürülecek aracın 2024 versiyonu Çin&#8217;de 25 bin dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu.
🟢5 metrelik sedanın başlangıç modelinde 150 kW motor, 60,48 kWh LFP batarya, 110 kW DC şarj desteği bulunuyor. Tüm modellerde 1.000 günü aşkın süredir üzerinde çalışılan yeni Seviye 2+ akıllı sürüş sistemi DiPilot 100 bulunuyor. Ayrıca yeni nesil akıllı süspansiyon sistemi DiSus-C de Han&#8217;ın konforunu artırmak üzere 2024 modele entegre edilmiş.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42557 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg" alt="" width="750" height="469" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-300x188.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-768x481.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1536x962.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1568x982.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋506 km (CLTC) menzile sahip 2024 BYD Han&#8217;ın 85,44 kWh bataryalı versiyonunda menzil 715 kilometreye kadar çıkıyor. Bugün yapılan etkinlikte, aracın silikon karbür çipli inverter ve 800V mimariye sahip olduğu ilk kez vurgulanmış oldu. Ancak şarj tarafında en büyük bataryanın 155 kW hız ile sınırlı olması henüz yüksek voltaj sistemin tamamının 800V&#8217;a hazır olmadığını gösteriyor.
🚗Aracın performans versiyonunda 517 beygir güç ve 700 Nm tork üretebilen çift motorlu bir güç grubu kullanılırken 0-100 km/saat hızlanmasının 3,9 saniye olarak kayıtlara geçtiğini ekleyelim.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42553 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg" alt="" width="750" height="429" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-300x172.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-768x440.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1536x879.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1568x897.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6171

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

🟢Geçen hafta Joyce adında bir elektrikli araç firmasını satın alan #Agrotech, dün gerçekleştirdiği etkinlikte ilk otomobilini tanıttı.
🏭Tekirdağ&#8217;da 103 bin metrekare alana inşa edilecek 200.000 kapasiteli bir tesiste üretilecek L7 sınıfı otomobil, 29 Ekim 2024&#8217;te satışa sunulacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43215 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg" alt="" width="750" height="424" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-300x170.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-768x434.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1536x868.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1568x886.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561.jpeg 1645w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋İlk etapta Çin&#8217;den ithal edilecek 3,5 metrelik araç, sonraki aşamada Agrotech&#8217;in %75&#8217;ini satın aldığı Joyce Teknoloji&#8217;nin geliştirdiği elektrik motoru, #Aspilsan hücreli batarya paketi ve BMS ile donatılacak.
🚗X Platform adını verdiği mimari üzerinden birçok farklı model geliştirmeyi planlayan firma, sene sonuna kadar 30 şehirde showroom ve 20 de yetkili servis kurarak geniş bir pazara hitap edecek.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43217 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg" alt="" width="750" height="324" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-300x130.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-768x332.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1536x663.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1568x677.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560.jpeg 2026w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6558

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!

Opel

4650 mm ile eski versiyondan 17 santim daha uzun olan 2024 Grandland, ayrıca #Stellantis&#8217;in STLA Medium platformunu kullanan ilk Opel modeli oldu.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43431 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1024x676.jpeg" alt="" width="750" height="495" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1024x676.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-300x198.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-768x507.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1536x1013.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1568x1034.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
73 ve 98 kWh batarya seçenekleri bulunan elektrikli Grandland, 160 kW DC şarj desteği ile 26 dakikada %80&#8217;e şarj oluyor, ısı pompalı termal yonetim sistemini standart donanım olarak sunuyor.
Aracın teknik özellikleri Peugeot E-3008 ile büyük ölçüde aynı. 73 kWh batarya ve 523 km menzilli modelde 157 kW tek motor, 98 kWh seçeneğinde ise 170 tek motor ve 240 kW çift motor versiyonu bulunacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43427 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1024x689.jpeg" alt="" width="750" height="505" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1024x689.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-300x202.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-768x517.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1536x1034.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1568x1055.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Sonbaharda satışına başlanacak yeni Grandland&#8217;in bu yılın sonu veya 2025 başında Türkiye&#8217;de olması, 157 kW motor ve 73 kWh bataryalı giriş modeliyle %10 ÖTV diliminde #Togg ve #Tesla&#8217;ya alternatif olması bekleniyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43429 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1024x684.jpeg" alt="" width="750" height="501" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1024x684.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-300x200.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-768x513.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1536x1026.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1568x1047.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6844

700 Kilometre Menzile Sahip Elektrikli Opel Grandland Tanıtıldı!

25 bin dolar başlangıç fiyatıyla 2024&#8217;te satışa çıkacak Renault 5&#8216;ten yeni görüntüler. Hâlâ konsept tasarımını taşıyan elektrikli hatchback, Zoe&#8217;ye kıyasla 15 kg daha hafif ve enerji yoğunluğu daha yüksek bir batarya paketiyle geliyor.
Fransa Açık Tenis Turnuvası&#8217;na özel olarak hazırlanan konsept, ilk kez halka açık bir noktada sergilenecek. Önümüzdeki yılın ilk yarısında satışına başlanması beklenen Renault 5, CMF-B EV platformunda geliştiriliyor ve 136 HP motordan gücünü alıyor.
Düşük beygir gücü sayesinde Türkiye&#8217;de %10 ÖTV diliminde yer alacak olan Fransız firmanın yeni nesil otomobili, ülkemize geldiğinde muhtemelen en uygun fiyatlı elektrikli model ünvanını Çinli (+%54 gümrük vergili) Leapmotor T03&#8217;ten devralacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-35997" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/05/Renault-5-Prototype-Roland-Garros-2_cktoxg-1024x576.jpg" alt="" width="750" height="422" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/05/Renault-5-Prototype-Roland-Garros-2_cktoxg-1024x576.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/05/Renault-5-Prototype-Roland-Garros-2_cktoxg-300x169.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/05/Renault-5-Prototype-Roland-Garros-2_cktoxg-768x432.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/05/Renault-5-Prototype-Roland-Garros-2_cktoxg-1536x864.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/05/Renault-5-Prototype-Roland-Garros-2_cktoxg-2048x1152.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/05/Renault-5-Prototype-Roland-Garros-2_cktoxg-1568x882.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Renault 5&#8217;in verimliliğini artırmak için yeni batarya dışında bir önemli geliştirmeye daha imza atan firma, elektrik motoru, inverter, bütünleşik şarj cihazı, DC/DC konvertör ve APM (Auxiliary Power Module) ünitelerini tek bir kompakt pakette bir araya getirerek ağırlığı 20 kilogram daha azaltmayı başarmış. Aracın diğer özellikleri bu yıl yapılması beklenen dünya lansmanında açıklanacak.

Renault-5-Prototype-Roland-Garros-3_w6d0ce

Uygun Fiyatlı Elektrikli Renault 5’ten Yeni Görüntüler

Yerli otomobil projesinde sona gelindi. Satışlar Mart 2023 itibarıyla başlayacak. Bu önemli gelişme öncesi elektrikli araç ÖTV matrahında önemli bir değişiklik yapıldı.
Resmi Gazete&#8217;de yayımlanan Cumhurbaşkanlığı kararı ile tamamen elektrikli araçlar için 2023 yılında uygulanacak ÖTV oran ve matrahları resmen açıklandı. Elektrikli araç ÖTV&#8217;si ile alakalı son değişiklik Temmuz 2022&#8217;de yapılmıştı.
Togg&#8217;un satış fiyatını yakından ilgilendiren yeni elektrikli araç ÖTV detaylarını aşağıdaki tabloda bulabilirsiniz.
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Motor Gücü</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ÖTV Matrahı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ÖTV Oranı</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Motor gücü 160 kW (218 HP) ve altı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">ÖTV Matrahı 1.250.000 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Motor gücü 160 kW (218 HP) ve altı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">ÖTV Matrahı 1.250.000 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Motor gücü 160 kW (218 HP) üstü</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">ÖTV Matrahı 1.350.000 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%50</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Motor gücü 160 kW (218 HP) üstü</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">ÖTV Matrahı 1.350.000 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<iframe loading="lazy" title="ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA ÖTV GÜNCELLEMESİ 2023 | #Togg'un ÖTV Oranı | Çinli Araçlara Ek Gümrük Vergisi" src="https://www.youtube.com/embed/DpqvehGh1wg" width="850" height="478" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>
Geçtiğimiz yıl uygulanmaya başlayan yeni elektrikli araç ÖTV sisteminde temel ayrım motor gücüne göre yapılıyor. 160 kW (218 HP) ve altında kalan modeller en avantajlı fiyata sahip oluyor. Yeni karar ile 160 kW ve altında motor gücüne sahip otomobillerde %10 ÖTV oranı için uygulanacak ÖTV matrahı 700 bin liradan 1.250.000 TL&#8217;ye çıkarılmış oldu. 1,25 milyon lira üstünde matrah fiyata sahip 160 kW elektrikli araçlar ise %40 ÖTV oranı üzerinden vergilendirilecek.
İkinci olarak motor gücü 160 kW üstü olup %50 ÖTV diliminde yer alacak elektrikli otomobiller için matrah ise 750 bin liradan 1.350.000 TL&#8217;ye çıkarıldı. 1,35 milyon liradan daha yüksek vergisiz fiyata sahip modellerin ÖTV&#8217;si ise en yüksek seviye olan %60&#8217;tan hesaplanacak.
<h2>Elektrikli Araç Fiyatları Nasıl Etkilenecek?</h2>
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-32150" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/citroen-e-c4-x-exterior-design-1536x1024-1-1024x683.jpeg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/citroen-e-c4-x-exterior-design-1536x1024-1-1024x683.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/citroen-e-c4-x-exterior-design-1536x1024-1-300x200.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/citroen-e-c4-x-exterior-design-1536x1024-1-768x512.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/citroen-e-c4-x-exterior-design-1536x1024-1.jpeg 1536w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Türkiye&#8217;de halihazırda satışı yapılan Renault ZOE, Citroen e-C4, e-C4 X, Opel Mokka Elektrik, Skywell ET5, Seres 3 gibi modeller yüzde 10 ÖTV ile satın alınabiliyor. Matrah güncellemesi sonrası yeni MG ZS EV, Skywell ET5&#8217;in üst paketleri, Kia Niro EV ve Hyundai Ioniq 5 gibi araçlar da en düşük ÖTV avantajından yararlanabilecek.
Yeni düzenleme sonrası yüzde 10 ÖTV&#8217;li araçlar için vergiler dahil en yüksek fiyat seviyesi 900 bin liralardan 1,7 milyon liraya kadar çıkmış olacak. Bu durumda Togg&#8217;un tek motorlu modeli için öngörülen 900 bin liralık satış fiyatı için de üst limit oldukça yükselmiş oldu. Yapılan değişikliğin yerli otomobil projesine nasıl yansıyacağını birlikte göreceğiz.

togg-c-suv-features-21

2023 Elektrikli Araç ÖTV Oranları

Elektrikli otomobillere olan ilgi her gün biraz daha artıyor. Çip krizi, Rusya-Ukrayna savaşı ve tedarik zincirindeki diğer sıkıntılar nedeniyle yeni modellerin piyasaya sunulması konusunda dünya genelinde sıkıntı yaşansa da ülkemizde elektrikli otomobil satışı 2022 yılında önceki yıla göre %174 oranında artarak 7.733 adete ulaştı.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-13841" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/2022-renault-zoe-specs.jpg" alt="elektrikli otomobil" width="2560" height="1412" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/2022-renault-zoe-specs.jpg 2560w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/2022-renault-zoe-specs-300x165.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/2022-renault-zoe-specs-1024x565.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/2022-renault-zoe-specs-768x424.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/2022-renault-zoe-specs-1536x847.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/2022-renault-zoe-specs-2048x1130.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/2022-renault-zoe-specs-1568x865.jpg 1568w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği&#8217;nin yayınladığı sektör raporuna göre 2022 yılında Türkiye&#8217;de toplam 592.660 adet otomobil satıldı. Bunların 408.920 tanesi benzin, 103.311&#8217;i dizel, 8.309&#8217;u otogaz, 64.387&#8217;si hibrit, 7.733&#8217;ü ise elektrik motorlu otomobillerden oluştu.
2021 yılında ülkemizde toplam 561.853 otomobil satışı gerçekleşmişti. 2022 yılındaki satış adetleri incelendiğinde yıllık %5.5 civarında bir artış olduğu gözlemlendi. Aynı dönemde ise elektrikli otomobil satışları 2.846&#8217;dan 7.733&#8217;e yükselerek %171 civarında arttı.
Elektrikli otomobillerin pazardaki toplam yüzdesi de büyük artış gösterdi. 2021&#8217;de elektriğin payı %0.5 seviyesindeyken; 2022&#8217;de elektrikli otomobillerin pazar payı %1.3&#8217;e çıktı. Böylece pazar payının neredeyse 3 katına çıktığını söyleyebiliriz.
Hibrit otomobillerin satışı da 2021 yılına göre %30 artış gösterdi. 2021 yılında 49.493 hibrit otomobil satışı gerçekleşirken, 2022 yılında 64.387 hibrit otomobil satışı yapıldı.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-24487" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/toyota-corolla.jpg" alt="elektrikli otomobil" width="1920" height="1080" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/toyota-corolla.jpg 1920w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/toyota-corolla-300x169.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/toyota-corolla-1024x576.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/toyota-corolla-768x432.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/toyota-corolla-1536x864.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/10/toyota-corolla-1568x882.jpg 1568w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" />
ODMD, ülkemizde faaliyet gösteren 44 farklı markanın satış verileri üzerinden raporunu yayınlıyor. Oysa ODMD üyesi olmayan bazı markalar da ülkemizde otomobil satışı gerçekleştiriyor. Örneğin; Ulu Motor bünyesinde satış yapan <a href="https://www.dolubatarya.com/2022-skywell-et5">Skywell</a>&#8216;in satış rakamları ODMD&#8217;nin raporuna dahil değil. Skywell&#8217;in 2022 yılında 1200&#8217;e yakın araç satışı gerçekleştirdiği tahmin ediliyor. Bu rakam da ODMD verilerine eklendiğinde elektrikli otomobil satış adedinin 9.000 sayısını zorladığı söylenebilir.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-9878" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/2022-skywell-et5-price-scaled.jpg" alt="elektrikli otomobil" width="2560" height="1299" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/2022-skywell-et5-price-scaled.jpg 2560w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/2022-skywell-et5-price-300x152.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/2022-skywell-et5-price-1024x519.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/2022-skywell-et5-price-768x390.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/2022-skywell-et5-price-1536x779.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/2022-skywell-et5-price-2048x1039.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/2022-skywell-et5-price-1568x795.jpg 1568w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" />
Elektrikli araçlara olan ilginin her geçen gün arttığı ülkemizde 2023 yılında çok daha fazla elektrikli otomobil satılacak gibi görünüyor. Özellikle <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri">TOGG</a> ve <a href="https://www.dolubatarya.com/2021-tesla-model-3-performance-ozellikler">Tesla</a>&#8216;nın pazara girişi merak uyandırıyor. Ayrıca bazı Çinli markaların da bu yıl içinde ülkemizde satışa başlaması bekleniyor. Bunların yanında diğer yerleşik markalar da elektrikli modellerini ülkemizde yıl içinde satışa sunacak. Bu konuyla ilgili haberimize ulaşmak için <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/2023te-satisa-cikacak-elektrikli-otomobiller">buraya</a> tıklayabilirsiniz.
Elektrikli araç ve şarj ekosisteminden gelişmeleri kaçırmamak bizi <a href="https://www.linkedin.com/company/dolubatarya">Linkedin</a>, <a href="https://twitter.com/dolubatarya">Twitter</a>, <a href="https://www.instagram.com/dolubatarya">Instagram</a> ve <a href="https://www.youtube.com/@dolubatarya">Youtube</a> üzerinden takip edebilirsiniz.

togg-sarj-istasyonu-2021-ifa-award

Elektrikli Otomobil Satışları Geçtiğimiz Yıla Göre % 174 Arttı

Skywell

2021 yılına kadar oldukça düşük ÖTV oranlarıyla satın alınabilen elektrikli araçlar, geçen yıl yapılan düzenleme sonrası vergi avantajını kaybetmişti. 5 Temmuz 2022 tarihli Resmi Gazete kararıyla kanunlaşan son oranlar sayesinde yeniden düşük ÖTV&#8217;li elektrikli araç dönemi başlıyor.
Elektrikli araçlarda ÖTV indirimi sayesinde bazı modellerde %60 olan ÖTV oranı %10&#8217;a kadar düşüyor. Böylece yüzbinlerce liralık fiyat indirimi yaşanan modellere şimdiden büyük rağbet var. Ancak Türkiye&#8217;de otomobil stok sorunu elektrikli araçları da etkisi altına almış durumda.
<h2>ÖTV İndirimli Elektrikli Araç Fiyat Listesi &#8211; Temmuz 2022</h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Modeli</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Fiyat</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ÖTV Oranı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Menzil</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-fiyati-ve-ozellikleri">Hyundai Kona Elektrik 100 kW</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">811.523 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">305 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler">Skywell ET5 Premiumline</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">915.000 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">460 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/seres-3-ozellikler">SERES 3</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">920.000 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">310 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/2022-volvo-xc40-recharge-p6">Volvo XC40 Recharge P6</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.550.395</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60*</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">423 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/2022-mg-zs-ev-ozellikleri">2022 MG ZS EV</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Açıklanmadı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">440 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/leapmotor-t03-ozellikler">Leapmotor T03</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">497.500 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10*</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">403 km</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
*İşaretli araçların ÖTV oranları indirimden etkilenmemiştir.
ÖTV indirimi sayesinde vergi oranı %25 olan Hyundai Kona Elektrik 100 kW %10 dilimine girmiş oldu. Böylece fiyatı 800 bin liraya kadar düşen Kona Elektrik dışında Skywell ET5&#8217;in fiyatı da %60 ÖTV diliminden %10&#8217;a düşerek 1,3 milyondan 900 bin liralara geriledi.
Renault ZOE, Leapmotor T03 gibi ucuz modellerin yüzde 10 olan ÖTV diliminde bir değişiklik yok. SERES 3 920 bin liraya gerilerken Mini Cooper SE, MG ZS EV gibi bazı modellerde stokların tükenmiş olması nedeniyle herhangi bir fiyat bilgisi paylaşılmıyor.
Porsche Taycan, Volvo XC40 Recharge, BMW iX3, iX, i4, Mercedes EQA, EQB, EQC, EQE ve EQS gibi gerek motor gücü oldukça yüksek olan gerekse matraha konu araç fiyatı 700-750 bin liraların çok üstündeki araçlar için %60 ÖTV dilimi geçerli olmaya devam ediyor.
Sadece motor gücü odaklı <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-hibrit-arac-2022-otv-oranlari">elektrikli araç ÖTV oranları</a> artık yerini matrahın ve daha yüksek motor gücü değerlerinin kullanıldığı yeni bir sisteme bıraktı. Böylelikle en azından giriş seviye modeller için vergi adaletsizliği kısmen ortadan kalktı. 2023&#8217;te Togg&#8217;un satışa çıkmasıyla tek motorlu yerli arabanın %10, çift motorlu yüksek performansa sahip versiyonun ise %60 vergi dilimine gireceği tahmin ediliyor.

skywell-et5-ozellikleri

Elektrikli Araçlarda ÖTV İndirimi Sonrası Güncel Fiyatlar – Temmuz 2022

Mercedes

Elektrikli araç satışlarının katlanarak arttığı Türkiye&#8217;de yeni nesil otomobiller hakkında sürücülerin en çok merak ettiği şeylerin başında şarj mevzusu geliyor. Daha önce <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri/">elektrikli araç şarj cihazları</a> ve şarj süreci hakkında kapsamlı bir yazı hazırlamıştık. Bu yazıda ise ülkemizde bulunan başlıca elektrikli araçların şarj hızları ve şarj sürelerine değineceğiz.
Türkiye&#8217;de satışta olan bazı elektrikli otomobillerin uyumlu DC şarj ünitesinde şarj edilmesi halinde gereken süre ve elde edilen şarj yüzdesini aşağıdaki tabloya bakarak öğrenebilirsiniz. Liste güncellenmeye devam edecektir. (Güncelleme: Şubat 2022)
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Modeli</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Süresi</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Hızı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Batarya</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/porsche-taycan-turbo-s-ozellikler/">Porsche Taycan</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%5-80: 22,5 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">270 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">93,4 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqs-580-4matic-ozellikler/">Mercedes EQS</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 31 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">200 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">108 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-ix-fiyat-ozellikler-turkiye-cikis-tarihi/">BMW iX</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 35 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">200 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">105,2 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler/">Skywell ET5</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%20-80: 32 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">72 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/renault-zoe-ze50-110-ozellikler/">Renault ZOE</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%0-80: 70 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">50 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">52 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-150-kw-ozellikler/">Hyundai Kona Elektrik</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 47 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">64 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/volvo-xc40-recharge-ozellikler/">Volvo XC40 Recharge</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%0-80: 40 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">75 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mg-zs-ev-ozellikler/">MG ZS EV</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%0-80: 40 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">44,5 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/xev-iev7s-turkiye-fiyati-ve-ozellikleri/">XEV iEV7s</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%20-80: 60 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">37 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">40 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2022-bmw-ix3-ozellikler/">BMW iX3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 32 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">80 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/seres-3-ozellikler/">SERES 3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%20-80: 30 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">52,5 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqa-350-4matic-ozellikler/">Mercedes EQA</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 30 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">66,5 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqc-400-4matic-ozellikler/">Mercedes EQC</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 40 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">110 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">80 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mini-cooper-se-ozellikler/">Mini Cooper SE</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%5-80: 35 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">50 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">32,6 kWh</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h2>Porsche Taycan Şarj Hızında İlk Sırada</h2>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-2603" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1024x595.jpg" alt="" width="750" height="436" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1024x595.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-300x174.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-768x446.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1536x892.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-2048x1190.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1568x911.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Porsche&#8217;nin 800V elektrik mimarisiyle geliştirdiği ilk elektrikli otomobili Taycan, halihazırda Türkiye&#8217;de satılan en yüksek şarj kabiliyetine sahip araç. Uygun DC şarj ünitesine bağlandığında 270 kW hızda şarj olabilen Taycan&#8217;ın %5&#8217;ten %80 şarja ulaşması 22,5 dakika sürüyor. Ancak ülkemizde Porsche&#8217;nin İstanbul Park&#8217;taki tecrübe merkezine kurduğu üç 350 kW DC şarj ünitesi ve İstanbul&#8217;da Doğuş Oto Kartal&#8217;a kurulan 320 kW kapasiteli istasyon dışında bu hızlarda hizmet sağlayan <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/turkiyede-elektrikli-arac-sarj-istasyonlari-yeni-sarj-firmalari/">elektrikli araç şarj firması</a> bulunmuyor.
Taycan ile aynı platformu kullanan ve yine Volkswagen grubuna ait olan Audi RS e-tron GT ve Audi e-tron GT quattro modelleri de 270 kW şarj hızına ulaşabiliyor. e-tron GT&#8217;nin Türkiye&#8217;de resmi distribütör tarafından değil, ithalatçı firmalar aracılığıyla grey markette satıldığını ekleyelim.
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/OeGazf8TG8k" width="750" height="422" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>
<h3>Türkiye&#8217;de Elektrikli Araçlar Nasıl Şarj Ediliyor?</h3>
Ülkemizde 2021 yılında 3 binden fazla elektrikli otomobil satıldı. Bu rakamın 2022&#8217;de en az iki katına çıkması ve her sene yükseliş ivmesini artırması bekleniyor. Buna rağmen <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri/">Togg</a> öncesi hızlı bir yaygınlaşma ve farkındalık oluşması zor görünüyor.
Henüz yeterince yaygınlaşmadığı ve ortalama araç satış fiyatlarının ciddi şekilde yüksek olduğu göz önünde bulundurulursa, Türkiye&#8217;deki elektrikli araç sahiplerinin şarj için genellikle ev ve iş yerlerindeki AC şarj ünitelerini kullandıkları varsayımında bulunabiliriz. Fakat bu durum yakın gelecekte hızla değişecek.
Kalyon, Enerjisa ve Zorlu Holding, elektrikli araç şarj sistemleri için ciddi yatırım yapıyor. Togg&#8217;un kendi şarj şirketini kurması ve son olarak Tesla&#8217;nın <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/tesla-supercharger-2022-ikinci-ceyreginde-turkiyeye-geliyor/">Türkiye&#8217;deki ilk Supercharger</a> istasyonlarını 2022&#8217;de açacağını duyurması ülkemizde hızlı şarjın kısa sürede büyüyeceğinin göstergesi.

mercedes-eqc-range-wltp

Türkiye’de Satılan Elektrikli Otomobillerin Ortalama Şarj Süreleri, Şarj Hızları

Akaryakıt istasyonlarının yerini <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/turkiyede-elektrikli-arac-sarj-istasyonlari-yeni-sarj-firmalari/">elektrikli araç şarj istasyonları</a> alıyor. Sürücüler artık akaryakıt almakla uğraşmıyor, araçlarını şarj etmek üzere istasyon yollarını aşındırıyor. Şarj istasyonunda süreç nasıl işliyor, ne tür şarj cihazları kullanılıyor ve ortalama bir şarj ne kadar sürüyor gibi merak edilen soruları bu yazımızda cevaplamaya çalıştık.
Elektrikli araçların şarj edilmesi için tıpkı bir cep telefonu gibi şarj cihazının ucunu şarj soketine sokmak yeterli oluyor. Şarj soketi, aracın ön kısmında veya eskiden yakıt depo kapağının yer aldığı bölgeye konumlandırılmış olabilir. Şarj cihazının sokete doğru bağlanması halinde şarj gerçekleşir ve batarya elektrik enerjisiyle dolmaya başlar.
Elektrikli otomobilleri şarj etmek için farklı hızlarda çalışan birçok şarj cihazı üretilmektedir. Resmî sınıflandırmaya göre elektrikli araç şarj cihazlarına göz atalım.
<h2>Elektrikli Araç Şarj Cihazı Çeşitleri</h2>
Türkiye ve Avrupa&#8217;da kullanılan elektrikli araç şarj cihazları dörde ayrılıyor. Mod 1, 2 ve 3&#8217;te elektrikli otomobilin kendi AC-DC dönüştürücü şarj teçhizatı devrede oluyor. DC şarj istasyonlarını ifade etmek için kullanılan Mod 4&#8217;te ise araç doğru akımla besleniyor.
Wallbox tarzı ev ve iş yerlerine kurulumu yapılan sistemler, AC Mod 3 şarj cihazı olarak tanımlanıyor. Wallbox&#8217;lar tek ya da üç faz olarak aldığı elektriği güvenli bir şekilde elektrikli aracın içerisinde yer alan şarj cihazına taşıma vazifesi görüyor.
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Şarj Cihazı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Maks. Şarj Hızı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Cihaz Türü</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Priz</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Maks. A</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Maks. V</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">DC Şarj (Mod 4)</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">*400 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">İstasyon</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Özel</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">400 A</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1000 V</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">AC Mod 3</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">43 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Wallbox</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Özel</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">63 A</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">480 V</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">AC Mod 2</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">22 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Kablo</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Ev/Sanayi</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">32 A</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">480 V</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">AC Mod 1</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">11 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Kablo</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Ev</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">16 A</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">480 V</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h3>DC Şarj Cihazları</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-8195" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/02/dc-sarj-istasyonu-electrify-america-1024x683.jpg" alt="DC Şarj Cihazı" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/dc-sarj-istasyonu-electrify-america-1024x683.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/dc-sarj-istasyonu-electrify-america-300x200.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/dc-sarj-istasyonu-electrify-america-768x512.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/dc-sarj-istasyonu-electrify-america-1536x1024.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/dc-sarj-istasyonu-electrify-america-1568x1046.jpg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/dc-sarj-istasyonu-electrify-america.jpg 1600w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli otomobilleri şarj etmenin en hızlı yolu olan DC şarj cihazları, 50 kW ile başlayıp 400 kW&#8217;ye kadar çıkan hızlarda şarj sağlayabiliyor. Şebekeden aldığı elektriği doğru akım olarak doğrudan araç bataryasına veren bu şarj cihazları yalnızca şarj istasyonlarında kullanılmaktadır.
DC şarj cihazları, doğru akımı yüksek hızlarda aktarabilecek özel kablo ve şarj soketlerine ihtiyaç duymaktadır. CHAdeMO (Japonya), CCS Combo 1 (ABD), CCS Combo 2 (Türkiye, Avrupa), GB/T (Çin) gibi şarj soketleri dünyada yaygın bir şekilde DC şarj istasyonlarında kullanılmaktadır.
<h3>Mod 3 &#8211; AC 7,7-43 kW</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-8197" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/02/wallbox-quasar-21-1024x683.jpg" alt="Wallbox Quasar" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/wallbox-quasar-21-1024x683.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/wallbox-quasar-21-300x200.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/wallbox-quasar-21-768x513.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/wallbox-quasar-21-1536x1025.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/wallbox-quasar-21-2048x1367.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/wallbox-quasar-21-1568x1046.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Mod 3 şarj cihazları, şarj sırasında bir elektrikli aracın şebeke ile iletişimini sağlayan kontrol ünitesine sahiptir. Bu kontrol ünitesi Wallbox tarzı duvara monte şekilde olabildiği gibi herkese açık AC şarj istasyonlarındaki gibi daha büyük de tasarlanabilmektedir.
AC şarjda en verimli çalışan sistem olan Mod 3 cihazlar, ev ya da iş yerlerinde sanayi tipi de olsa prize takılarak kullanılamamaktadır. Bu çözümlerin doğrudan üç faz elektriğe bağlanması, kontrol ünitesiyle birlikte şarj soketinin de sabit bir şekilde duvara ya da istasyon üzerine monte edilmesi gerekmektedir.
Türkiye&#8217;de Sharz.net, Voltrun başta olmak üzere birçok elektrikli araç şarj istasyonu Mod 3 çözümlerle hizmet vermektedir. Bu cihazlar ulaşılan en yüksek hız, <a href="https://www.dolubatarya.com/renault-zoe-ze50-110-ozellikler/">Renault ZOE</a> Q90&#8217;ın desteklediği 43 kW olmuştur. Diğer araçların AC Mod 3 şarj hızları 7,7 kW, 11 kW ve 22 kW olmak üzere genel itibarıyla üç seviyede yoğunlaşmaktadır.
<h3>Mod 2 &#8211; AC 3,7-22 kW</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-8199 size-large" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/02/Type-2-Mode-2-EV-Charging-Cable-with-5m-Black-Cord-e1645252213860-1024x712.jpg" alt="" width="750" height="521" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/Type-2-Mode-2-EV-Charging-Cable-with-5m-Black-Cord-e1645252213860-1024x712.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/Type-2-Mode-2-EV-Charging-Cable-with-5m-Black-Cord-e1645252213860-300x209.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/Type-2-Mode-2-EV-Charging-Cable-with-5m-Black-Cord-e1645252213860-768x534.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/Type-2-Mode-2-EV-Charging-Cable-with-5m-Black-Cord-e1645252213860.jpg 1200w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçların masrafsız bir şekilde evden şarj edilebilmesini sağlayan Mod 2 çözümler, piyasadaki en ucuz elektrikli araç şarj ürünleri arasında yer almaktadır. Hem sanayi tipi hem de ev tipi prizlerle kullanılabilmektedir.
Tek fazda 32 amper akım çekebilen ve üç faz olarak da kullanılması mümkün olan Mod 2 şarj cihazları, 3,7 kW&#8217;den başlayıp 22 kW&#8217;ye kadar AC şarj hızları sağlayabilmektedir. Mod 1&#8217;den farklı olarak bu aygıtlarda şebeke elektriği ve elektrikli otomobil arasında güvenliği sağlayan bir kontrol kutusu bulunmaktadır.
Mod 2 cihazların sabit veya duvara monte olmasına gerek yoktur. Akım koruma ve aracın şebekeyle iletişimini sağlayan kontrol ünitesi kabloya entegre şekildedir (bkz. IC-CPD). Genelde tüm elektrikli otomobillerin arka bagajında bir tane Mod 2 şarj kablosu bulunmaktadır.
<h3>Mod 1 &#8211; AC 3,7-11 kW</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-8201" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/02/HTB1sWN.XcfrK1RkSmLyq6xGApXaP-e1645252274936.jpg" alt="" width="900" height="522" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/HTB1sWN.XcfrK1RkSmLyq6xGApXaP-e1645252274936.jpg 900w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/HTB1sWN.XcfrK1RkSmLyq6xGApXaP-e1645252274936-300x174.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/02/HTB1sWN.XcfrK1RkSmLyq6xGApXaP-e1645252274936-768x445.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" />
En ilkel sistem olan Mod 1 AC şarj cihazları, evlerdeki normal prizlere bağlanarak kullanılmaktadır. Tek fazda 16 amper akım ve maksimum 240 volt ile 3,7 kW şarj hızına ulaşabilen bu cihazların bir elektrikli otomobil bataryasını tamamen şarj etmesi bir günü bulabiliyor. Üç fazda ise 480 volta kadar ulaşıp 11 kW şarj hızı sağlayabiliyor.
Ekstra masraf çıkarmadan bir evin standart elektrik tesisatı kullanılarak çalışabilen bu cihazlar, aracın kendi şarj teçhizatı ile priz arasında kablo görevi görmektedir. Ancak üzerinde herhangi bir koruyucu mekanizma bulunmadığı için bazı ülkelerde elektrikli araçlar için kullanımı yasaklanmış veya sınırlandırılmıştır. Bu yüzden araç sahipleri Mod 2 ve Mod 3 cihazları kullanmaya teşvik edilmektedir.
Mod 1 şarj cihazları genellikle elektrikli bisiklet ve elektrikli scooter&#8217;lar için tercih edilmektedir. Bu tür mobilite çözümlerinin elektrik güç ihtiyacı düşük, şarj seansları kısa olduğu için şarj cihazında ekstra koruma ihtiyacı da düşüktür.
<h3 style="font-size: 1.5em;">Elektrikli Araçlarda AC ve DC Şarj Farkı</h3>
AC (Alternatif Akım) ve DC (Doğru Akım) şarj arasındaki temel fark, AC şarjda şebekeden gelen alternatif akımın doğrudan elektrikli araca aktarılması, DC şarjda ise akımın doğru akıma dönüştürülerek direk araç bataryasını beslemesidir.
Diğer bir fark ise, AC şarjda elektriği bataryanın depolayabileceği hâle getiren araç içi şarj sistemi iken DC şarjda bu dönüşümü şarj istasyonu gerçekleştirmektedir.
AC şarjda normal bir elektrikli otomobilin en yüksek şarj hızı 22 kW seviyesindedir. DC şarjda ise bugün 350 kW hızda şarj olabilen araçlar bulunmaktadır. Tesla Semi gibi elektrikli ağır vasıtaların birkaç MW hızda ultra hızlı şarj olmasını da yine DC şarj mümkün kılmaktadır.
<h3 style="font-size: 1.5em;">Elektrikli Araçların Ortalama Şarj Süresi Ne Kadar?</h3>
Elektrikli araçların evde AC Mod 3 cihazlarla şarj edilmesi halinde ortalama şarj süresi 6-12 saat arasında değişmektedir. DC şarj istasyonları kullanıldığında ise bir otomobilin %80 şarja ulaşması için yaklaşık 30-60 dakika yeterli olmaktadır.
Modern elektrikli araçlarda bataryanın termal yönetimi hızla gelişmeye devam ediyor. Bu sayede DC şarj ile araçların çok daha yüksek hızlarda şarj edilmesi mümkün hale geliyor. Gelecekte birkaç megavat hızlara ulaşıldığında elektrikli otomobillerin şarj ve menzil endişesi büyük ölçüde ortadan kalkmış olacak.
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/KJwYZuxcb50" width="750" height="422" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>

volvo-xc40-recharge-charging-speed

Elektrikli Araçlar Nasıl Şarj Edilir? Elektrikli Araç Şarj Cihazı Çeşitleri

Tesla

<a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-otomobil-nedir-nasil-calisir/">Elektrikli araçlar</a>, dünyada hızla benzinli ve dizel otomobillerin yerini alıyor. Yakıt deposu yerine lityum <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-batarya-omru-batarya-degisim-ucreti-ve-batarya-tamiri-hakkinda-detaylar/">batarya</a>, fosil yakıt yerine elektriğe ihtiyaç duyan bu araçlar, hem daha çevreci hem de daha verimli. Elektrikli araç dolum ücretinin ne kadar olduğu sorusu da potansiyel elektrikli araba kullanıcıları tarafından giderek daha sık soruluyor.
Benzinli/dizel otomobillerde %20-30 seviyesinde verimliliğe sahip içten yanmalı motorlar kullanılıyor ve egzoz emisyonu hava kalitesini ciddi şekilde etkiliyor. Bununla birlikte sıfır emisyona sahip tamamen elektrikli araçlar ise, %90&#8217;ın üzerinde verimlilikle çalışan elektrik motorlarıyla depolanan elektriği en verimli şekilde harekete dönüştürebiliyor. Böylece elektrik üretiminde fosil yakıtlar kullanılsa dahi verimlilik konusunda büyük bir ilerleme kaydedilmiş oluyor.
<h2>Elektrikli Araçların Yakıt/Elektrik Tüketimi</h2>
Bilindiği üzere elektrikli araçlar benzin, dizel ya da LPG tüketmiyor. Tâbiri caizse elektrikli araçlarda yakıt olarak bataryada depolanan elektrik kullanılıyor. Bu otomobillerin yakıt/elektrik tüketimi ise aracın aerodinamik verimliliği, elektrik motorlarının düşük ve yüksek RPM&#8217;deki tüketim değerleri, aracın toplam ağırlığı, rejeneratif frenlemenin uygulanma oranı gibi farklı parametrelerden etkilenebiliyor.
İçten yanmalı motora sahip otomobillerde aerodinamik dizaynın yakıt tüketimine etkisi çok fazla tartışılan bir mevzu değildi. Ancak verimliliğin had safhada olduğu elektrikli araçlar için aerodinamik verimliliği yüksek bir tasarım oldukça önemli. Bu nedenle elektrikli otomobillerin neredeyse tamamı ön tarafta hava girişi minimuma indirilmiş bir ızgara tasarımı ve kapalı teker jantlarıyla geliyor.
<a href="https://www.dolubatarya.com/2021-tesla-model-s-plaid-ozellikler/">Tesla Model S</a>, sadece sürtünme katsayısındaki 0,08&#8217;lik azalma ile 80 kilometre daha uzun menzil elde edebiliyor. Aynı şekilde Mercedes de <a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqs-580-4matic-ozellikler/">EQS</a> için 0,01&#8217;lik düşüşün menzile 15 kilometre katkı sağladığını belirtiyor. (Kaynak: <a href="https://www.autoblog.com/2017/02/20/optimizing-ev-aerodynamics-efficiency/">Autoblog</a>; <a href="https://www.autonews.com/cars-concepts/ev-engineers-designers-lower-aerodynamic-drag-new-levels">Automotive News</a>) 
Tasarımın yanı sıra elektrik motorunun farklı RPM seviyelerindeki tüketim değerleri de toplam enerji sarfiyatını ciddi şekilde etkileyebiliyor. Yüksek hızlarda enerji tüketimi büyük oranda artan bu motorlar, elektrikli araçların genelde 70 km/saat üstü hızlarda daha fazla elektrik harcamasına ve ortalamanın yükselmesine sebep oluyor. Bu durumu değiştirmek için Tesla ve diğer üreticilerin yüksek hızda daha verimli çalışan motorlar geliştirdiği, farklı tipte iki motor kullanarak yüksek hızda en verimli motorun çalıştığı güç sistemleri tasarladıkları biliniyor.
<h3 style="font-size: 1.5em;">Elektrikli Araç Dolum Ücreti Ne Kadar? 100 Kilometrede Elektrik Tüketimi Nedir?</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-730" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-1024x683.jpg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-1024x683.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-300x200.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-768x512.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-1536x1024.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-2048x1365.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-ix-infotainment-system-123-1568x1045.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçlar 100 kilometrede ortalama 15-23 kWh elektrik harcamaktadır. Yukarıda ifade edildiği gibi elektrik harcaması otomobilin tasarımı, ağırlığı ve elektrik motor verimliliğine göre değişmektedir. Gerçek yol şartlarında kullanıldığında bu elektrik tüketim değerleri %25&#8217;e kadar artış gösterebilmektedir.
Skoda Enyaq iV, Nissan Ariya gibi orta segment SUV modellerde tüketim 14 kWh seviyesine kadar düşmektedir. Tesla Model 3 ve Model Y ise 15-16 kWh bandında yer almaktadır. Porsche Taycan gibi yüksek performanslı araçlarda ortalamanın 29 kWh seviyelerine çıkması da mümkün.
Elektrikli araç dolum ücreti ise otomobilin batarya büyüklüğüne göre değişmektedir. Örneğin; <a href="https://www.dolubatarya.com/renault-zoe-ze50-110-ozellikler">Renault ZOE</a> modeli 52 kWh bataryası ile evden şarjda tahmini 75 lira (52 x 1,44 ₺ birim elektrik maliyeti), 22 kW AC şarj istasyonunda ise yaklaşık 250 liraya (52 kWh batarya kapasitesi x 4,82 ₺ kWh maliyeti) tamamen dolmaktadır.
<h3 style="font-size: 1.5em;">Elektrikli Araçlar Kaç Kuruş Yakıyor?</h3>
Türkiye&#8217;de Haziran 2022 itibarıyla vergiler dahil 1 kWh elektriğin fiyatı 1,44 lira. Bu birim fiyat üzerinden hesaplanacak olursa evde şarj edilen bir elektrikli otomobil kilometrede ortalama 22-33 kuruş arasında elektrik tüketecektir. Bu elektrik harcaması tahmininde ortalama bir elektrikli aracın 100 kilometrede 15 kWh ile 23 kWh arasında enerjiye ihtiyaç duyduğu varsayılmıştır.*
Kompakt elektrikli araçlarda kilometre maliyeti 20 kuruşun altına düşebilmektedir. Yüksek performanslı, lüks ya da segmentine kıyasla ağır kalan elektrikli otomobillerde ise evde şarj durumunda bir kilometrede maliyet 40 kuruşa kadar çıkabilmektedir. Eğer ev elektriğinde yüksek kademe fiyat olan 2,14 üzerinden hesaplanacak olursa bu maliyetler yaklaşık %50 artacaktır.
<h3 style="font-size: 1.5em;">Hızlı Şarj Edilen Elektrikli Araçlarda Kilometre Maliyeti Ne Kadar?</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-2158" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-1024x721.jpg" alt="Mercedes EQC DC Şarj" width="750" height="528" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-1024x721.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-300x211.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-768x540.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-1536x1081.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-2048x1441.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-eqc-range-wltp-21-1568x1103.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Yukarıda gerçekleştirilen maliyet hesaplaması, bir elektrikli otomobilin evde Seviye 1 ya da Seviye 2 şarj cihazlarıyla şarj edilmesi halinde geçerlidir. Ancak aracın bir şarj istasyonunda hızlı şarj edilmesi durumunda maliyetler üç katına kadar çıkabilmektedir.
<a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-sarj-fiyatlari-2022-guncel/">Elektrikli Araç Şarj Fiyatları</a> adlı yazımızda bahsettiğimiz tarifeler dikkate alındığında Türkiye&#8217;de bir elektrikli otomobil hızlı şarj edildiği takdirde ortalama kilometre maliyeti 58 kuruş ile 98 kuruş arasında değişmektedir.** Kış şartları, performanslı kullanım, bataryanın yeterince sıcak olmaması vb. sebeplerle bu maliyet daha da yukarı çıkabilmektedir.
Ülkemizde hızlı şarj altyapısı henüz yeterince yaygınlaşmadı. Bu nedenle DC şarj soketlerinde fiyatlar oldukça yüksek. İlerleyen yıllarda daha fazla hızlı şarj ünitesinin hizmete girmesiyle DC şarj maliyetinin de belirgin şekilde azalması beklenmektedir.
<h3 style="font-size: 1.5em;">Türkiye&#8217;de Satılan Elektrikli Otomobillerin Ortalama Tüketim Değerleri</h3>
Türkiye&#8217;de satılan elektrikli otomobillerin 100 kilometrede şehir içi/şehir dışı karma tüketim değerleri ve evde şarj edilmesi durumunda kilometre maliyetlerine aşağıdaki tablodan göz atabilirsiniz. kWh maliyeti hesaplanırken ev elektriğinin yüksek kademe fiyatı olan 2,14 ₺ baz alınmıştır. (Güncelleme: Haziran 2022 Elektrik Tarifesi)
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Modeli</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Ort. Tüketim</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">KM Maliyet</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqs-580-4matic-ozellikler/">Mercedes EQS</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">18,4 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,39 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-ix-fiyat-ozellikler-turkiye-cikis-tarihi/">BMW iX</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">19,8 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,42 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler/">Skywell ET5</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">17,2 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,36 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/renault-zoe-ze50-110-ozellikler/">Renault ZOE</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">17,2 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,36 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-150-kw-ozellikler/">Hyundai Kona Elektrik</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">14,7 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,31 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/volvo-xc40-recharge-ozellikler/">Volvo XC40 Recharge</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">23,8 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,51 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mg-zs-ev-ozellikler/">MG ZS EV</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">18,6 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,39 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/xev-iev7s-turkiye-fiyati-ve-ozellikleri/">XEV iEV7s</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">15 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,32 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2022-bmw-ix3-ozellikler/">BMW iX3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">18,5 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,39 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/porsche-taycan-turbo-s-ozellikler/">Porsche Taycan</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">28,5 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,61 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/seres-3-ozellikler/">SERES 3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">15,8 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,33 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqa-350-4matic-ozellikler/">Mercedes EQA</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">17,5 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,37 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqc-400-4matic-ozellikler/">Mercedes EQC</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">20,8 kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0,44 ₺</td>
</tr>
</tbody>
</table>
*Şarj sırasında yaşanacak dönüşümler ve şarj ünitesinin verimlilik oranına göre bataryada depolanacak enerjiden düşük bir oran da olsa daha fazla elektrik tüketilmektedir.
**Elektrikli araçların hızlı şarj maliyeti ortalaması, Sharz.net&#8217;in 120 kW şarj için 6,61 ₺/kWh tarifesi baz alınarak oluşan ücret ve elektrikli araçlarda ortalama elektrik tüketimi kullanılarak hesaplanmıştır.

mercedes-eqe-dc-charging-time

Elektrikli Araçlar Ne Kadar Elektrik Tüketiyor? | Elektrikli Araç Dolum Ücreti

Toyota

Türkiye’de elektrikli otomobiller ve hibrit araçların hâlâ ciddi bir ÖTV avantajı bulunuyor. Benzinli/dizel araçlarda yüzde %220’lere varan ÖTV oranı, elektrikli ve hibrit araç modellerinde çok daha düşük seviyede kalıyor. Ülkemizde elektrikli ve hibrit otomobillerin daha az karbon emisyonuna yol açması ve hatta tam elektrikli modellerde sıfır emisyon olması vergilere olumlu yönde yansıyor.
<a href="https://www.dolubatarya.com/araba/">Elektrikli araçlar</a>, ülkemizde uzun yıllar %15’i aşmayan ÖTV oranlarıyla satılmıştı. Ancak 2021 yılında yapılan düzenlemeyle bu oranlar en yüksek vergi diliminde %60’a kadar çıkmıştı. Hibrit araçlar ise 1.8 motora kadar benzinli/dizel motor ve 50 kW (68 HP) üstü elektrik motoruyla gelmesi halinde normal araçlara kıyasla ÖTV matrahında belirli bir avantaj elde ediyor.
Güncelleme (30 Haziran 2022): Yerli otomobil Togg&#8217;un satışından önce elektrikli araçlara ciddi bir ÖTV indirimi uygulanacağı açıklandı. Detaylar aşağıdaki tabloda.
Bu yazıda elektrikli ve hibrit araçlara uygulanan 2022 ÖTV oranlarına göz atabilirsiniz.
<h2>Elektrikli Araçlarda 2022 ÖTV Oranları</h2>
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Motor Gücü</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ÖTV Oranı</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Motor gücü 160 kW (217 HP) geçmeyen
ÖTV Matrahı 700.000 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Motor gücü 160 kW (217 HP) geçmeyen
ÖTV Matrahı 700.000 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Motor gücü 160 kW (217 HP) geçen
ÖTV Matrahı 750.000 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%50</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Motor gücü 160 kW (217 HP) geçen
ÖTV Matrahı 750.000 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr />
Temmuz 2022 tarihli yeni elektrikli araç ÖTV düzenlemesine göre motor gücü 160 kW ya da 217 beygir gücü aşmayan modellerde ÖTV %10&#8217;dan başlayıp %40&#8217;a kadar çıkacak. Eğer ÖTV matrahı, yani aracın vergisiz bedeli 700.000 lirayı aşmıyorsa ÖTV oranı %10, aşıyorsa %40 olacak.
Buna göre Togg&#8217;un tek motorlu versiyonunun vergisiz 700 bin liradan ucuz olması ve ÖTV+KDV dahil fiyatının 900 bin liranın altında kalması bekleniyor.
Motor gücü 160 kW/217HP üstü olup ÖTV matrahı 750 bin lirayı aşmayan elektrikli otomobillerin ise ÖTV oranı %50, matrahi 750 bin lirayı aşanların ise ÖTV&#8217;si %60 olacak. Elektrikli araçlarda ÖTV oranlarına da matrah düzenlemesi getirilerek lüks modeller ile orta segment araçlar arasındaki adaletsiz vergilendirme nispeten engellenmiş olacak.
<h3>*Temmuz 2022 Öncesi Elektrikli Araçlarda ÖTV Oranları</h3>
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Motor Gücü</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ÖTV Oranı</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">85 kW (115 HP) geçmeyen</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">85-120 kW (115-163 HP) arası</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%25</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">120 kW (163 HP) üstü</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Temmuz 2022 öncesi elektrikli araçların ÖTV oranı belirlenirken sadece aracın motor gücü üzerinden hesaplama yapılıyordu. Vergisiz araç bedeli ne kadar yüksek olursa olsun 120 kW (163 HP) üstü motor gücüne sahip tüm elektrikli otomobiller aynı özel tüketim vergisiyle satılıyordu. Lüks araçların orta segment modellerle aynı ÖTV oranına sahip olmasını sağlayan eski sistemdeki adaletsizlik, elektrikli otomobiller için yakın zamanda yeni bir vergi düzenlemesi yapılacağını çok önceden gösteriyordu.
<hr />
<h2>Hibrit Araçlarda Kasım 2022 ÖTV Oranları</h2>
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Vergisiz Araç Bedeli (Matrah)</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ÖTV Oranı</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">ÖTV matrahı 228.000 TL&#8217;yi aşmayanlar</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%45</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">ÖTV matrahı 228.000 TL&#8217;yi aşıp 350.000 TL&#8217;yi aşmayanlar</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%50</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">ÖTV matrahı 350.000 TL&#8217;yi aşanlar</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%80</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Hibrit araçlarda benzinli/dizel motorun 1.8 litre hacmi aşmayıp elektrik motorunun da 50 kW (68 HP) üstünde güç sağladığı modeller yukarıdaki ÖTV oranlarından istifade edebiliyor. Toyota C-HR Hybrid, Corolla Hybrid ve Yaris Hybrid bu sınıfta yer alıyor.
Hibrit sistemli otomobiller, normal araçlara kıyasla hem motor hacmi hem de ÖTV matrahı açısından vergi avantajına sahip. Buna göre sıradan benzinli/dizel otomobiller 1.6 litre silindir hacminin üzerine çıktığında ÖTV oranı yüzde 130&#8217;dan başlayıp yüzde 220&#8217;ye kadar çıkabiliyor. Hibrit araçlarda ise bu oran %45-80 aralığında seyrediyor. Ek olarak normal araçlarda ÖTV matrah dilimi 184 bin liradan başlarken hibrit araçlarda228 bin liradan başlıyor ve küçük de olsa vergisiz araç bedelinde ÖTV dilimlerini daha avantajlı hale getiriyor.
<h3>Türkiye&#8217;de satılan elektrikli otomobillerin *Yeni ÖTV oranları</h3>
Türkiye&#8217;de satılan elektrikli otomobillerin büyük bölümü maalesef motor gücü sınıflandırmasındaki eksiklik nedeniyle %60 ÖTV diliminde yer alıyor. Bazı elektrikli araçlarda 2022 ÖTV oranları şöyle:
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Elektrikli Otomobil Modeli</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ÖTV Oranı</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/porsche-taycan-turbo-s-ozellikler/">Porsche Taycan</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-fiyati-ve-ozellikleri/">Hyundai Kona 100 kW</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-150-kw-ozellikler/">Hyundai Kona 150 kW</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler/">Skywell ET5</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%40</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mg-zs-ev-ozellikler/">MG ZS EV</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/renault-zoe-ze50-110-ozellikler/">Renault ZOE</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2022-bmw-ix3-ozellikler/">BMW iX3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-ix-fiyat-ozellikler-turkiye-cikis-tarihi/">BMW iX</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/seres-3-ozellikler/">SERES 3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/xev-iev7s-turkiye-fiyati-ve-ozellikleri/">XEV iEV7s</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqs-580-4matic-ozellikler/">Mercedes-Benz EQS 580</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Yerli otomobil <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-sedan-ozellikler/">Togg Sedan</a> ve <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri/">Togg C-SUV</a> mevcut piyasa şartları ve vergi oranlarıyla satışa çıktığı takdirde %60 ÖTV ile vergilendirilecekti. Ancak Temmuz 2022 itibarıyla yürürlüğe girmesi beklenen yeni ÖTV düzenlemesi sayesinde yerli otomobilin giriş seviye versiyonlarında ÖTV oranı %10&#8217;a kadar düşürülmüş olacak.

togg-steering-wheel

Elektrikli ve Hibrit Araçlarda 2022 ÖTV Oranları (Güncelleme: Kasım 2022)

Güncelleme: <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-icin-2023-mtv-oranlari">Elektrikli araçlar için 2023 MTV oranları açıklandı</a>.
Elektrikli otomobiller için 2022 MTV oranları resmen belli oldu. Yeni yılda %25 zamlanacak olan elektrikli araç MTV&#8217;sinin ilk taksidi ocak ayında ödenecek. Hiçbir fosil yakıt kullanmadıkları için oldukça çevreci olan elektrikli otomobiller, 2018&#8217;e kadar motorlu taşıt vergisinden muaf tutulmuştu. Ancak üç yıldır elektrikli araç sahipleri de her yıl MTV ödemeye başladı.
Elektrikli araçlara motorlu taşıt vergisi içten yanmalı araçların 1/4&#8217;ü oranında uygulanıyor. Buna göre aynı yaş ve benzer segmentteki bir benzinli/dizel araç 1.000 lira MTV öderken elektrikli araçta vergi 250 ₺ olarak ödeniyor. Özellikle orta ve üst segment elektrikli araçlar, MTV avantajı sayesinde sürücüsüne her yıl binlerce lira tasarruf sağlıyor. Elektrikli otomobillerin motor gücü ve araç yaşına göre belirlenen 2022 MTV oranlarına aşağıdaki listeden göz atabilirsiniz.
<h2>Elektrikli Otomobil 2022 MTV Listesi </h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Motor Gücü</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Değeri (TL)</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">1-3 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">4-6 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">7-11 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">12-15 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">15+ Yaş</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">328</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">229</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">128</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">97</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">34</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600 &#8211; 123.700</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">360</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">252</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">140</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">107</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">38</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">123.700&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">394</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">275</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">154</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">116</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">41</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">572</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">429</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">249</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">176</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">68</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600 &#8211; 123.700</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">629</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">472</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">274</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">193</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">74</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">123.700&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">687</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">515</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">298</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">211</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">81</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">86-105 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.111</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">869</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">511</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">312</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">121</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">86-105 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.212</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">948</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">558</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">341</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">132</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">106-120 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.751</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.348</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">793</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">472</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">186</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">106-120 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.910</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.472</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">865</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">515</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">203</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">121-150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">221.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.627</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.907</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.191</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">712</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">282</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">121-150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">221.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.866</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.080</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.299</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">777</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">307</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">151-180 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.662</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.186</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.990</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.071</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">393</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">151-180 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.996</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.476</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.172</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.168</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">428</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">180-210 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.576</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.019</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.023</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.509</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">553</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">180-210 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">6.085</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.475</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.298</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.646</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">604</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">211-240 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">708.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">8.770</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">7.573</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">4.460</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.990</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">793</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">211-240 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">708.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">9.568</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">8.261</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">4.866</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.172</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">865</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">241+ kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">840.700&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">14.354</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">10.763</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">6.375</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.865</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.111</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">241+ kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">840.700&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">15.658</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">11.742</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">6.954</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.125</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.213</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h2>Türkiye&#8217;deki Elektrikli Araçların MTV Oranları</h2>
Döviz kurundaki dalgalanma nedeniyle fiyatları ikiye katlanan elektrikli araçlar, yeni MTV tarifesinin en üst araç değer sınıfına çıkmış oldu. Bu nedenle Türkiye&#8217;deki birçok elektrikli aracın MTV oranı %25&#8217;ten çok daha yüksek bir oranda zamlanmış oldu. Türkiye&#8217;de satılan elektrikli araçlar içerisinde en düşük MTV&#8217;ye sahip modeller Renault ZOE, XEV iEV7s olurken en yüksek MTV&#8217;yi BMW iX, Mercedes EQC, Porsche Taycan sahipleri ödeyecek.
Mevcut satış fiyatlarına göre Türkiye&#8217;deki elektrikli otomobillerin 2022 MTV oranları aşağıdaki gibidir:
<ul>
<li><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-ix-xdrive-40-ozellikler/">BMW iX xDrive40</a>: 15.658 ₺</li>
<li>BMW iX3: 6.085 ₺</li>
<li>Hyundai Kona 100 kW: 1.212 ₺</li>
<li>Hyundai Kona 150 kW: 2.866 ₺</li>
<li>MG ZS EV: 1.212 ₺</li>
<li>2022 MG ZS EV: 1.910 ₺</li>
<li>Renault ZOE: 687 ₺</li>
<li><a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler/">Skywell ET5</a>: 2.866 ₺</li>
<li>SERES 3: 1.910 ₺</li>
<li>Porsche Taycan: 15.658 ₺</li>
<li>Mercedes EQC: 15.658 ₺</li>
<li><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqa-250-ozellikler">Mercedes EQA</a>: 2.866 ₺</li>
<li>Jaguar I-Pace: 15.658 ₺</li>
<li>BMW i3: 2.866 ₺</li>
<li>XEV iEV7s: 687 ₺</li>
</ul>

Arama

Elektirikli Araçlar

2022 Renault ZOE

2020-2021

Renault ZOE ZE50 135

2020-2021

Renault ZOE ZE50 110

2020-2021

Renault ZOE ZE40 110

2020-2021

Haberler

Uygun Fiyatlı Elektrikli Renault 5’ten Yeni Görüntüler

Bilal Akgunduz

2023 Elektrikli Araç ÖTV Oranları

Bilal Akgunduz

Elektrikli Otomobil Satışları Geçtiğimiz Yıla Göre % 174 Arttı

Ahmet Demir

Elektrikli Araçlarda ÖTV İndirimi Sonrası Güncel Fiyatlar – Temmuz 2022

Bilal Akgunduz

Türkiye’de Satılan Elektrikli Otomobillerin Ortalama Şarj Süreleri, Şarj Hızları

Bilal Akgunduz

Elektrikli Araçlar Nasıl Şarj Edilir? Elektrikli Araç Şarj Cihazı Çeşitleri

Bilal Akgunduz

Elektrikli Araçlar Ne Kadar Elektrik Tüketiyor? | Elektrikli Araç Dolum Ücreti

Bilal Akgunduz

Elektrikli ve Hibrit Araçlarda 2022 ÖTV Oranları (Güncelleme: Kasım 2022)

Bilal Akgunduz

Elektrikli otomobiller için 2022 MTV oranları belli oldu

Bilal Akgunduz

Araç Karşılaştırma

En Çok Okunanlar

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları Belli Oldu!

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!

700 Kilometre Menzile Sahip Elektrikli Opel Grandland Tanıtıldı!