Togg

Togg CEO&#8217;su Gürcan Karakaş, B segmentte yer alacak kompakt SUV modelini 2025 yılı içerisinde göstermeyi planladıklarını duyurdu.
Togg T8X adını taşıyacak bu model, 2025 ikinci çeyreğinde satışa çıkması beklenen elektrikli sedan T10F&#8217;den sonra tanıtılacak. Henüz teknik özellikleri ve fiyat seviyesi ile alakalı bilgi yok.

IMG_6754

Togg’dan Daha Ucuz Elektrikli SUV T8X Geliyor!

Opel

4650 mm ile eski versiyondan 17 santim daha uzun olan 2024 Grandland, ayrıca #Stellantis&#8217;in STLA Medium platformunu kullanan ilk Opel modeli oldu.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43431 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1024x676.jpeg" alt="" width="750" height="495" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1024x676.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-300x198.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-768x507.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1536x1013.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1568x1034.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
73 ve 98 kWh batarya seçenekleri bulunan elektrikli Grandland, 160 kW DC şarj desteği ile 26 dakikada %80&#8217;e şarj oluyor, ısı pompalı termal yonetim sistemini standart donanım olarak sunuyor.
Aracın teknik özellikleri Peugeot E-3008 ile büyük ölçüde aynı. 73 kWh batarya ve 523 km menzilli modelde 157 kW tek motor, 98 kWh seçeneğinde ise 170 tek motor ve 240 kW çift motor versiyonu bulunacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43427 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1024x689.jpeg" alt="" width="750" height="505" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1024x689.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-300x202.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-768x517.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1536x1034.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1568x1055.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Sonbaharda satışına başlanacak yeni Grandland&#8217;in bu yılın sonu veya 2025 başında Türkiye&#8217;de olması, 157 kW motor ve 73 kWh bataryalı giriş modeliyle %10 ÖTV diliminde #Togg ve #Tesla&#8217;ya alternatif olması bekleniyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43429 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1024x684.jpeg" alt="" width="750" height="501" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1024x684.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-300x200.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-768x513.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1536x1026.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1568x1047.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6844

700 Kilometre Menzile Sahip Elektrikli Opel Grandland Tanıtıldı!

Chery

🟢 Çinli firmanın tamamen alüminyum şasiye sahip i-MS platformunda geliştirdiği iCAR 03 Çin&#8217;de satışa çıktı. Aylık satış hedefi 10.000!
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42566 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-300x225.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-768x576.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1536x1152.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1568x1176.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176.jpeg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋Başlangıç modeli 50,63 kWh LFP batarya ile 401 km menzil sunan 4,4 metrelik SUV, 135 kW motordan gücünü alıyor. Orta paket 65,69 kWh batarya ve 475 km menzile sahipken üst pakette 69 kWh batarya, 501 km menzil ve 205 kW motor yer alıyor. En pahalı versiyonda fiyat 23.500 #dolar seviyesine çıkıyor.
🔌 Şarj hızı %30-80 için yarım saat olan iCAR 03, #Huawei&#8217;nin işletim sietemini kullanıyor. Aracın bilgi-eğlence sistemine Qualcomm Snapdragon 8155 çipset güç veriyor. Teslimatlar önümüzdeki ay başlayacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42570 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg" alt="" width="750" height="496" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-300x198.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-768x508.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175.jpeg 1395w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6174

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Adından da anlaşılacağı üzere bir &#8216;grand tourer&#8217; olarak dizayn edilen Denza Z9GT, önde bir ve arkada iki olmak üzere toplamda üç motorla 710 kW (966 HP) güce ulaşıyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43421 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-1024x624.jpeg" alt="" width="750" height="457" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-1024x624.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-300x183.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-768x468.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-1536x936.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-1568x955.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841.jpeg 2047w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Neredeyse 5,2 metrelik boyu ve 2,9 tona yakın ağırlığıyla dikkat çeken araç, Çin ile birlikte Avrupa&#8217;da da satışa sunulacak.
Çin dışında hem bütçe dostu elektriklilerle onlarca pazara açılan BYD, hem de lüks modelleriyle Avrupalı rakiplerinden pazar payı alma derdinde. Denza ile birlikte Yangwang ve Fangchengbao markalarının da yakında lüks elektrikli araç kategorisinde birçok pazara giriş yapması bekleniyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43419 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-1024x683.jpeg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-1024x683.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-300x200.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-768x512.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-1536x1024.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-1568x1046.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842.jpeg 2047w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Z9GT&#8217;nin tüm teknik detayları, fiyatı ve çıkış tarihi 25 Nisan&#8217;da başlayacak Pekin Otomobil Fuarı&#8217;nda açıklanacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43417 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-1024x621.jpeg" alt="" width="750" height="455" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-1024x621.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-300x182.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-768x465.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-1536x931.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-1568x950.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6840

BYD’nin Mercedes Ortaklığıyla Piyasaya Süreceği Denza Z9GT’den İlk Resmi Görüntüler!

Türkiye&#8217;de 5.903 elektrikli otomobilin satıldığı mart ayında #Togg, 1.319 satış ile zirvede yer aldı.
Yıllık bazda %220 artışla %6,8 paya ulaşan elektrikli araç satışları, Çin menşeli markaların ithalat yasağına rağmen büyümeye devam ediyor.
2024 ilk çeyreği itibarıyla Togg toplamda 4.145, Tesla 375, BYD 550, Skywell 96 araç satmış oldu.
Bazı markaların Mart 2024 satış rakamları şöyle:
&#8211; #Tesla: 80 
&#8211; #BYD: 175 
&#8211; Neta: 29 
&#8211; Leapmotor: 19 
&#8211; #Skywell: 38

IMG_6553

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları  Belli Oldu!

EPDK, Türkiye&#8217;de elektrikli araç şarj istasyonu sayısının Ağustos 2023 itibarıyla 3.790&#8217;a ulaştığını açıkladı.
Türkiye&#8217;de 2023 başında 1.719 olan şarj istasyonu sayısı ikiye katlandı. Şarj lisansı alan 132 farklı firma bulunurken bu firmaların hizmete açtığı şarj soketi sayısı ise 8 bini aştı. Ancak bunların yalnızca 1.889&#8217;luk kısmından DC şarj hizmeti alınabiliyor. Bu durumda Türkiye&#8217;de şarj soketlerinin yalnızca 1/4&#8217;lük kısmının hızlı şarja imkan tanıdığını söylemek mümkün.
Anadolu Ajansı&#8217;nın yayımlamış olduğu infografiğe göre en çok şarj istasyonu bulunan şehir 2.200 ile İstanbul. Onu 822 istasyonla Ankara, 682 ile Antalya, 402 ile İzmir ve 357 ile Bursa takip ediyor. En az istasyona sahip illerde ise durum şöyle; Hakkari, Muş ve Tunceli 1 istasyon, Ardahan, Kars ve Ağrı 2 istasyon, Osmaniye, Iğdır, Bayburt, Artvin, Şırnak ve Mardin 4 istasyon.

aa-sarj-istasyon-agi-12aug-23

Türkiye’de Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sayısı 3.790’a Ulaştı

Tesla

Türkiye&#8217;de ilk şarj istasyonu kurulumlarına 2022&#8217;de başlayan Tesla, nihayet hizmet vermek için almak zorunda olduğu şarj ağı işletmeci lisansına kavuştu. Bugün Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından yapılan açıklamaya göre, Mayıs 2022&#8217;den beri toplam 119 firma elektrikli araçlar için şarj hizmeti vermek üzere lisans aldı.
Yıllardır Türkiye pazarına girmek için çalışma yürüten Tesla, geçen yıl ülke müdürü atamış, şarj ve servis hizmetleri noktasında ilk çalışmalarına başlamıştı. Ancak hâlâ araç satışı konusunda ilerleme kaydedemeyen şirket, şarj tarafında ise resmi süreçleri tamamlayarak çok yakında hizmet vermeye başlayabilecek.
Tesla Türkiye&#8217;nin bu yıl içerisinde Almanya&#8217;dan ithal edeceği elektrikli SUV Model Y ile resmen sipariş kabulüne başlaması bekleniyor. Ülkemizde ABD ve Çin menşeli elektrikli otomobiller için uygulanan yüksek gümrük vergisi nedeniyle Model 3, Model S ve Model X&#8217;in yakın zamanda Türkiye&#8217;ye gelme ihtimali oldukça zayıf.
<h2>Tesla Supercharger&#8217;lar Herkese Açık Olacak</h2>
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-7871" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/tesla-turkiye-aile-poz-21-scaled-e1643019101409-1024x580.jpg" alt="" width="750" height="425" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/tesla-turkiye-aile-poz-21-scaled-e1643019101409-1024x580.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/tesla-turkiye-aile-poz-21-scaled-e1643019101409-300x170.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/tesla-turkiye-aile-poz-21-scaled-e1643019101409-768x435.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/tesla-turkiye-aile-poz-21-scaled-e1643019101409.jpg 1491w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Bugüne kadar Edirne, İstanbul, Bolu, Ankara gibi şehirlerde Supercharger kurulumu gerçekleştiren Tesla&#8217;nın EPDK&#8217;dan lisans almasıyla birlikte hizmete başlamasının önünde bir engel kalmadı. Bu noktada en kritik konu, lisans alan firmaların şarj ağlarını tüm araç sahiplerinin kullanımına sunmak zorunda olması.
Geçtiğimiz yıl yayımlanan EPDK&#8217;nın şarj hizmeti yönetmeliğindeki 21. maddede, halka açık tüm şarj istasyonlarında tüm kullanıcıların şarj hizmeti alabilmesi gerektiği belirtiliyor. Bu sebeple Türkiye&#8217;de kurulacak tüm Supercharger istasyonları sadece Tesla değil diğer markaların elektrikli araçlarını kullanan sürücülere de açık olacak.
Bu hususta ABD ve Avrupa&#8217;da açılma faaliyetlerine başlayan Tesla, kısa süre önce &#8216;Magic Dock&#8217; adını verdiği yeni mekanizmayla Tesla olmayan araçlarda istasyonun tek sokette hem CCS uyumlu hem de Tesla konnektörle hizmet verebilmesini mümkün kılmıştı. Bu uygulamanın yakında Avrupa ve Türkiye&#8217;de de kullanıma sunulması bekleniyor.

Tesla Supercharger Turkiye

Tesla, Türkiye’de Şarj Hizmeti Vermek için Lisans Aldı

Çelik boru üretiminden lojistik çözümlerine kadar geniş bir alanda faaliyet gösteren Borusan Holding, otomobil tutkunlarının aklına <a href="https://dolubatarya.com/2022-bmw-ix3-ozellikler">BMW</a>&#8216;nin Türkiye distrübütörü olmasıyla geliyor. Yenilenebilir enerji alanında da çeşitli yatırımları bulunan Borusan Holding, Alman ortağı EnBW AG ile birlikte elektrikli araç şarj sektörüne 5 milyar lira yatırım yapacağını açıkladı.
Yeni kurulan Borusan EnBW Enerji şirketi, Türkiye’de elektrikli araç şarj dünyasında etkin bir hizmet sunmayı planlıyor. %100 yenilenebilir enerji portföyünü oluştururken edindiği mühendislik tecrübesini elektrikli araç kullanıcıları ile buluşturmak isteyen Borusan EnBW Enerji, kuracağı hızlı şarj ağı ile müşterilerine tamamen temiz, hızlı ve son teknolojik standartlarda yapılandırılmış, kullanıcı dostu bir şarj deneyimi yaşatmayı amaçlıyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-31867 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/BORUSAN_EnBW_LOGO-01-1024x153.png" alt="" width="750" height="112" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/BORUSAN_EnBW_LOGO-01-1024x153.png 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/BORUSAN_EnBW_LOGO-01-300x45.png 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/BORUSAN_EnBW_LOGO-01-768x114.png 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/BORUSAN_EnBW_LOGO-01.png 1181w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Almanya’da hızlı şarj ağı konusunda pazar lideri olan ana hissedar EnBW AG&#8217;nin tecrübesinden istifade edilecek. Ortaklık, Türkiye pazarında başlangıç olarak 500’ü aşkın noktada elektrikli araç hızlı şarj hizmeti vermeyi, ardından yapacağı yatırımlar ile bu sayıyı 7.000 noktaya çıkarmayı hedefliyor. 30 dakikadan az sürede %80 şarj oranı sağlayacak yüksek hızlı şarj ağı, önceden kolay rezervasyon imkanı sunan mobil uygulama ve müşterilerine özel farklı katma değerli çözümlerle desteklenecek.
<h2>Borusan EnBW 5 Milyar Liralık Yatırım Yapmayı Planlıyor</h2>
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-31869 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/Enis-AMASYALI_Borusan-EnBW-Enerji-GM-e1673529851679-1024x755.jpg" alt="Borusan Holding" width="750" height="553" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/Enis-AMASYALI_Borusan-EnBW-Enerji-GM-e1673529851679-1024x755.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/Enis-AMASYALI_Borusan-EnBW-Enerji-GM-e1673529851679-300x221.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/Enis-AMASYALI_Borusan-EnBW-Enerji-GM-e1673529851679-768x567.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/Enis-AMASYALI_Borusan-EnBW-Enerji-GM-e1673529851679.jpg 1201w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Borusan&#8217;ın kendi şarj ağını kuracağı Aralık 2022&#8217;de EPDK tarafından yayımlanan şarj ağı işletmeci lisansçıları listesiyle resmiyet kazanmıştı. Güçlü bir ortakla pazara girecek olan şirketin şarj faaliyetlerinin başında Enis Amasyalı yer alacak.
Borusan EnBW Enerji Genel Müdürü olarak görev yapacak Amasyalı&#8217;nın yatırımla alakalı ifadeleri şöyle: “Enerji sektöründen sonra, sera gazı emisyonlarının önemli bir kaynağı olan ulaşım sektöründe araç filolarının elektrifikasyonunun sağlanması ve bir kritik altyapı olarak elektrikli araç şarj istasyonlarının yaygınlaştırılması yeni bir temiz dönüşüm sürecini başlattı. Borusan EnBW Enerji olarak, müşteri deneyimi odaklı bir hizmet anlayışını benimseyeceğimiz yeni bir kulvarda yatırım yapmanın büyük heyecanını yaşıyoruz. Elektrikli araç şarj istasyonu ağımıza 2030 yılına kadar yapacağımız 5 milyar TL’yi aşan yatırım ile bu sektörde yaygın hızlı şarj ağına sahip, etkin işletmecilerden olmayı hedefliyoruz.”
Elektrikli araç şarj ağı işletmeciliğindeki aktörlerin sayısı her geçen gün artıyor. Pazardan payını almak isteyen irili ufaklı birçok şirket bazen ortaklarıyla bazen de münferiden lisans başvurusunda bulunuyor. Enerji alanında yatırımları bulunan Sabancı ve Borusan gibi büyük grupların sektöre hızlı bir şekilde girmesi ilerleyen süreçte pastanın ne kadar büyük olacağının da habercisi. Üstelik büyük yatırım miktarları açıklayan bu şirketler şarj istasyonu üretimindeki aktörleri de olumlu olarak etkileyecektir. İstasyonların üretimi konusunda istihdam ve sanayiye olan çarpan etkisinin büyümesi için elektrik iletim altyapısının daha fazla zaman kaybetmeden bu ihtiyaca cevap verebilir hâle getirilmesi gerekiyor.
Elektrikli araç ve şarj ekosisteminden gelişmeleri kaçırmamak için bizi <a href="https://www.linkedin.com/company/dolubatarya">Linkedin</a>, <a href="https://twitter.com/dolubatarya">Twitter</a>, <a href="https://www.instagram.com/dolubatarya">Instagram</a> ve <a href="https://www.youtube.com/@dolubatarya">Youtube</a> üzerinden takip edebilirsiniz.

Borusan ENBW ENERJI_EV Şarj Ağı Markalama Çalışması

Borusan Holding, 5 Milyar Lira Yatırımla Yüksek Hızlı Şarj Ağı Kuracak

Türkiye&#8217;de güneş ve rüzgar enerjisine dayalı elektrik üretimi dünya ortalamasının üzerinde bir hızla büyümeye devam ediyor. Yenilenebilir kaynaklardan daha yüksek oranda istifade edebilmek için gerekli olan enerji depolama tesisleri de aynı hızla önem kazanıyor. Bu kapsamda EPDK (Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu), enerji depolama tesisi kurmak isteyen firmalara GES/RES kurma izni verilmesiyle alakalı yönetmelik değişikliğini kamuoyunun görüşüne açtı.
5 Temmuz tarihli Resmi Gazete&#8217;de yayımlanan karar ile enerji depolama tesisi kuran tüzel kişilere güneş ve/veya rüzgar enerji santrali de kurmaya yönelik iznin önü açılmıştı. Buna göre depolama tesisi kuran şirket, kurulu gücü kadar kapasiteyle GES ve/veya RES kurulumu da yapabilecek. EPDK, bugün itibarıyla görüşe açılan ikincil mevzuat değişiklikleriyle depolama tesisi sahiplerine büyük avantaj sağlayacak bu düzenlemeyi ilgili yönetmeliklere yansıtmış olacak.
<h3>Enerji Depolama Tesisleri için GES/RES Kurulum İzniyle Alakalı Şartlar, Düzenlemeler</h3>
<ul>
<li>Yeni bir üretim tesisi tanımı olarak &#8216;Depolamalı Elektrik Üretim Tesis’i tanımı getirildi.</li>
<li>Kurulması taahhüt edilen elektrik depolama ünitesi kurulu gücü kadar rüzgar veya güneş enerjisine dayalı tesis kurulabilecek.</li>
<li>Bu tesisler için başvuruda, asgari sermaye ve teminat tutarları, lisans alma bedelleri ayrıca belirlenecek.</li>
<li>Başvuruda ölçüm şartı aranmayacak, yarışma yapılmayacak.</li>
<li>Güneşte en az 5 MW, rüzgarda en az 10 MW ve en fazla 250 MW kurulabilecek.</li>
<li>Başvuru koşulu olarak; RES ve GES kurulu gücü ile depolama tesisinin çıkış gücünün asgari bir oranı belirlenecek ayrıca depolama kapasitesi ile kurulu güç oranı için asgari bir oran belirlenecek. (Görüşlerden sonra belirleneceği değerlendirilmektedir.)</li>
<li>Kapasitelerin tahsisi konusunda TEİAŞ’tan görüş alınacak ardından Bakanlıkça teknik değerlendirme yapılacak.</li>
<li>Kısmen veya tamamen işletmedeki tesisler de bu imkandan faydalanabilecek.</li>
<li>Yaptırım olarak depolama tesisi işletmeden çıkarsa üretilen enerji bedelsiz olarak sisteme verilmiş olacak, taahhüt edilen tesis kurulmazsa lisans iptal edilerek teminat irat kaydedilecek.</li>
<li>İşletme anında dengesizlik açısından bu tesisler için ayrıca maliyetler belirlenecek ve dengesizlikleri diğer tesislere göre daha ağır bir yaptırıma tabi tutulacak.</li>
<li>Bu tesislerin tamamı işletmeye geçmeden hibrit tesise dönüşemeyecek ve kapasite artışı yapamayacak.</li>
<li>Başvuruda verilen teminatlar tesis işletmeye geçene kadar iade edilmeyecek.</li>
<li>Bu tesislerin sisteme bağlantısı depolama yönetmeliği ekinde örnek tek hat şemasında belirtildiği gibi (paralel bağlantı) olacak.</li>
</ul>
Konuyla alakalı EPDK&#8217;nın yapmış olduğu açıklamaya ulaşmak ve görüş bildirmek için: <a href="https://www.epdk.gov.tr/Detay/Icerik/4-12774/-6446-sayili-elektrik-piyasasi-kanununun-7-nci-ma">6446 sayılı Elektrik Piyasası Kanununun 7 nci Maddesinde Yapılan Değişiklik Çerçevesinde Hazırlanan İkincil Mevzuat Değişikliklerinin Görüşe Açılması Hakkında</a>
<h2>Enerji Depolama Sistemlerine Büyük Yatırım Yolda</h2>
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-16683 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/vistra-ess-ratio3x2_2400-1024x683.jpg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/vistra-ess-ratio3x2_2400-1024x683.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/vistra-ess-ratio3x2_2400-300x200.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/vistra-ess-ratio3x2_2400-768x512.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/vistra-ess-ratio3x2_2400-1536x1024.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/vistra-ess-ratio3x2_2400-2048x1365.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/vistra-ess-ratio3x2_2400-1568x1045.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Son yıllarda ülkemizde güneş ve rüzgar enerjisine yönelik çok sayıda yatırıma imza atıldı. Önümüzdeki dönemde Türkiye&#8217;nin sıfır karbon hedefine daha fazla yaklaşmak, yenilenebilir enerji kaynaklarından daha iyi istifade edebilmek, çoğunluğu ithal olan fosil yakıtlara dayalı elektrik üretim santrallerinin toplam elektrik üretimindeki payını düşürmek ve şebekenin gerek bölgesel gerekse ulusal ölçekte dengelenebilmesini sağlamak için batarya sistemlerine ciddi yatırım yapması gerekiyor.
EPDK&#8217;nin yönetmelik düzenlemesi, depolama sistemlerini güneş ve rüzgar enerjisi santrallerinin kurulumuna izin imkanı tanıyarak oldukça cazip hale getiriyor. Bir batarya sistemi tek başına arbitraj yöntemiyle elektriğin ucuz olduğu saatlerde depolama yapıp pahalı olduğu saatlerde satabileceği gibi sağlanan izin sayesinde kurulacak GES ve RES&#8217;lerin üretimini de depolayarak uygun zamanda şebekeye satışını gerçekleştirebilecektir. Böylece işletmenin yatırım geri dönüşü kısalmış, şebekeye daha fazla temiz elektrik enerjisi sağlanmış olacaktır.
Enerji depolama noktasında ülkemizde Siro Energy, Aspilsan, Kontrolmatik gibi firmalar hücre üretiminden enerji depolama tesisine kadar çeşitli alanlarda faaliyet göstermektedir. Yerli çözümlerin yanı sıra bu alanda dünyanın en büyük üreticilerine sahip olan Çin&#8217;in birçok farklı firmasıyla Türkiye pazarına açıldığı bilinmektedir.

tesla-energy-storage-renewable

EPDK, Enerji Depolama Tesisi Kurana GES/RES İzniyle Alakalı Yönetmelik Değişikliklerini Yayımladı

battery-issue-prompts-bmw-ix-and-i4-recall-owners-shouldn-t-drive-or-charge-their-evs_8

Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı Alan Firmalar (Güncelleme: Mart 2023)

Ülkemizde yerli otomobil projesi <a href="https://www.dolubatarya.com/araba?filter=togg">Togg</a>&#8216;un da etkisiyle elektrikli araç dönüşümü son dönemde giderek hız kazandı. EPDK&#8217;nın şarj lisansı ile alakalı yönetmelik, usul ve esasları ilan etmesi ve daha sonra Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı&#8217;nın 20 milyon liralık hızlı şarj istasyonu hibe programını açıklaması, şarj mevzusuna ilgiyi en üst seviyeye çıkardı.
&#8220;Türkiye&#8217;de elektrikli araç şarj istasyonu nasıl açılır?&#8221; sorusuna cevap olarak hazırlanan bu yazımızda, şarj hizmetine kadar giden süreçte ihtiyaç duyulan işlemleri bir araya getirdik. Özetle; ülkemizde şarj hizmetine başlamadan önce EPDK tarafından verilecek şarj ağı işletmeci lisansı ve istasyonlar için iş yeri açma ruhsatı gerekmektedir. Lisans için gerekli adımlar, istasyonların hizmete hazır hale gelmesi için talep edilen her şey yazımızda.
<h2>Türkiye&#8217;de Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Açmak için Gerekenler</h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto; table-layout: fixed; table-width: 90%;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Gerekli Adımlar</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Açıklama</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Şarj Ağı İşletmeci Lisansı Alınması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://www.epdk.gov.tr/Detay/DownloadDocument?id=Tp6PetT93Lw=">EPDK Şarj Lisansı Usül ve Esasları</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">İstasyonlar İçin İş Yeri Açma Ruhsatı Alınması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://webdosya.csb.gov.tr/db/yerelyonetimler/icerikler/elektr-kl-_arac_sarj_-stasyonlari-20220325101233.pdf">ÇŞB Şarj İstasyonu Ruhsatıyla Alakalı Yönetmelik Düzenlemesi</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Dijital Altyapının Sağlanması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Mobil Uygulama, Web Arayüzü</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-sarj-istasyonu-ucreti">Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Maliyetleri</a> 
<a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri">Şarj İstasyonu Türleri</a> 
Dağıtım Sistemine Bağlantı Talebi</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Elektrikli Araçlar için Şarj Hizmeti Verilmesi</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://www.epdk.gov.tr/Detay/DownloadDocument?id=zSbTR3SylA0=">EPDK Şarj Hizmeti Yönetmeliği</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
Ülkemizde elektrikli araçlar için şarj istasyonu açıp hizmet vermek isteyen işletmeler, evvela EPDK&#8217;ya &#8216;Şarj Ağı İşletmeci Lisansı&#8217; için başvuruda bulunmalıdır. Ardından istasyonların kurulacağı yerdeki yetkili idareden şarj istasyonu kurulumu için iş yeri açma ruhsatı alınmalı veya mevcut ruhsata tali faaliyet eklenmelidir.
Gerekli yasal işlemler gerçekleştirildikten sonra bir şirketin şarj ağı işletmecisi olabilmesi için lisans şartlarını yerine getirmesi gerekecektir. Lisans şartları arasında uygun adet ve nitelikte elektrikli araç şarj ünitelerinin temini ve uygun altyapı oluşturularak kurulumun yapılması şartı bulunmaktadır. Son olarak da sağlanacak şarj hizmetinin EPDK tarafından oluşturulan &#8216;Şarj Hizmeti Yönetmeliği&#8217;ne uygun şekilde tasarlanması, dijital altyapının kesintisiz bir şekilde sağlanması gerekmektedir.
<h2>Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı</h2>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-9623" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1024x585.jpeg" alt="" width="750" height="428" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1024x585.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-300x171.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-768x439.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1536x878.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-2048x1170.jpeg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1568x896.jpeg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçlar için şarj istasyonu hizmeti vermek isteyen şirketler, şarj ağı işletmeci lisansı almak zorundadır. Bu lisans için başvurular internet üzerinden EPDK&#8217;ya (Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu) yapılmaktadır. 2022 yılı için şarj hizmeti lisansının bedeli 300.000 ₺ olarak belirlenmiştir. En fazla 49 yıl geçerli olacak şekilde alınabilen şarj lisansı için yıllık lisans bedeli de ödenecektir. Ancak EPDK&#8217;nın yayımladığı yönetmeliğe göre 2022&#8217;den itibaren beş yıl boyunca firmalardan bu bedel alınmayacaktır.
Tamamen online olarak gerçekleştirilen şarj lisansı başvurusu, EPDK&#8217;nın kendi internet sitesi üzerinden elektronik ya da mobil imza kullanılarak tamamlanabilmektedir. Lisans başvurusu yapacak şirketin sermayesi en az 4.500.000 ₺ olmak zorundadır. Bununla birlikte başvuracak firmaların sağlaması gereken farklı şartlar da bulunmaktadır.
<h3>Şarj İstasyonu için İş Yeri Açma Ruhsatı</h3>
Haziran 2020&#8217;de Cumhurbaşkanlığı kararı ile değişiklik yapılan İş Yeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına İlişkin Yönetmelik, elektrikli araç şarj istasyonlarının nasıl açılacağına ilişkin usül ve esasları ortaya koymaktadır. İstasyonun kurulacağı yerdeki büyükşehir belediyesi, ilçe belediyesi, OSB veya teknopark yönetici şirketi gibi yetkili idarelerin vermekte olduğu iş yeri açma ruhsatı, aynı yetkili idare sınırları içerisinde olmak kaydıyla tüm istasyonlar için tek ruhsat olarak düzenlenir. Farklı bölgelerdeki istasyonlar içinse o yetkili idareden ruhsat alınması gerekir.
Büyükşehirlerde müstakil olarak elektrikli araç şarj istasyonu açılacağı takdirde ruhsatlandırma yetkisi ilçe belediyesinde iken, bu ruhsat verilirken akaryakıt istasyonu gibi ruhsatlarda aranan ilave şartlar şarj istasyonu için aranmamaktadır.
Ülkemizde bir elektrikli araç şarj istasyonu; otopark, alışveriş merkezi, dinlenme tesisi ve yetkili idarenin uygun göreceği herhangi bir yerde ruhsatlandırılarak kurulabilmektedir.
<h3>Şarj Uygulaması ve İstasyon Ağı için Dijital Sistem</h3>
Şarj hizmeti vermek için lisans alan firma, takip eden ilk ay içerisinde tüm şarj istasyonlarını kontrol edebileceği, coğrafi konumlarını görüntüleyebileceği, ödeme sistemi ve şarj hizmeti fiyatı gibi verileri EPDK&#8217;ya aktarabileceği bir sistem kurmak zorundadır.
Şarj işletmecisinin ayrıca müşteri şikayetlerini de yönetebileceği bir platform, her türlü araca şarj hizmeti sağlayıp her araç sahibine ödeme imkanı tanıyabileceği bir uygulama sunması gerekmektedir. Şarj uygulaması, lisans alındıktan sonra 6 ay içerisinde tüm fonksiyonlarıyla faaliyete geçmiş olmalıdır.
<h3>AC/DC Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarının Kurulumu</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1765" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1024x655.jpg" alt="" width="750" height="480" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1024x655.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-300x192.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-768x491.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1536x983.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-2048x1310.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1568x1003.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçlar için şarj hizmeti verecek olan şirket, lisansını aldıktan sonra 6 ay içerisinde en az 50 şarj ünitesini en az beş farklı ilçede kurarak şarj ağını oluşturmak zorundadır. Şarj ağındaki ünitelerin en az %5&#8217;i, otoyollardaki ünitelerin ise en az %50&#8217;si 50 kW ve üstü DC hızlı şarj hizmeti sağlamalıdır.
Şarj istasyonlarının kurulumundan önce EPDK&#8217;nın şarj yönetmeliğinde yer verdiği form ile elektrik şebeke işletmecisine başvuruda bulunulur. İlgili şebeke işletmecisi, belirtilen konumda elektrikli araç şarj istasyonu kurulabileceği yönünde olumlu görüş bildirirse kurulum gerçekleşir. Şebekeden olumlu görüş gelmediği takdirde şarj firmasından EPDK&#8217;ya itirazda bulunulabilir.
Lisansın tek başına alınması yeterli değildir. Şarj ağı işletmecisinin lisans şartlarını korumak için de lisans süresi boyunca faaliyetlerini kontrol etmesi gerekmektedir. Eğer şarj hizmeti verilen istasyon ve üniteler minimum şartların altında kalır, ödeme sistemi, hizmet şartları ile alakalı gereklilikler yerine getirilemezse şarj lisansı EPDK tarafından iptal edilmektedir.
Şarj hizmetinin kesintisiz bir şekilde sağlanabilmesi içinse kullanılacak şarj ünitelerinin sıkı bir şekilde takip edilmesi, mümkün olan en iyi şarj ekipmanlarının ağa dahil edilmesi gerekmektedir.
Elektrikli araç şarj istasyonları veya şarj lisansı süreciyle alakalı danışmanlık için <a href="mailto:info@dolubatarya.com">bizimle iletişime geçebilirsiniz.</a>

turkiye-sarj-istasyonlari-kalyon-ev

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Nasıl Açılır? | Şarj Yönetmeliği, Ruhsat, Usül ve Esaslar

Ülkemizde ve dünyada elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla şarj istasyonlarının sayısı hızla artıyor. Bugün Türkiye&#8217;de 1.700 civarında şarj istasyonu bulunurken 2030&#8217;a kadar bu sayının 20 bine ulaşması bekleniyor.
Türkiye&#8217;deki elektrikli araç şarj istasyonlarında birçok farklı hızda şarj hizmeti veriliyor. Mod 3 şarj noktalarında AC 7,4 kW ile başlayıp 22 kW seviyesine kadar hızlarda araçların şarj edilmesi mümkün. Az sayıdaki Mod 4 DC şarj noktalarında ise 50 kW ile 175 kW arasında hızlarda hızlı şarj hizmeti sağlanıyor.
<h2>Elektrikli Araç Şarj İstasyonları Fiyat Karşılaştırması</h2>
2022 yılı başında ve ardından Mayıs 2022&#8217;de yapılan elektrik zamları sonrası elektrikli araç şarj istasyonlarında fiyat listeleri de güncel maliyete göre zamlandı. Buna göre aktif şarj hizmeti veren beş firma arasında en ucuz fiyatlara sahip elektrikli araç şarj istasyonu Eşarj olmuştu. kWh bazlı fiyatlandırma dönemiyle birlikte ise ortaya daha farklı bir tablo çıkıyor.
Agresif şekilde büyüyen ve 1.000&#8217;den fazla şarj noktasıyla Türkiye&#8217;de en fazla şarj istasyonuna sahip firma olan ZES, DC hızlı şarj tarifesindeki fiyatlarıyla en pahalı seçenek olmayı sürdürüyor. Firmanın hızlı şarj konusunda en geniş kapsamlı ağa sahip olduğunu hatırlatalım.
<a href="https://www.dolubatarya.com/haber/turkiyede-elektrikli-arac-sarj-istasyonlari-yeni-sarj-firmalari/">Elektrikli araç şarj istasyonu</a> firmalarının 2022 güncel fiyat listelerine göre kWh ve dakika bazlı şarj ücretleri aşağıdaki tabloda karşılaştırılmıştır. Ağustos 2022 sonrası tarifelerin tamamında kWh bazlı fiyatlamaya geçilecek.
<h3>Elektrikli Araç Şarj Ücretleri Listesi (Eylül 2022)</h3>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto; table-layout: fixed; table-width: 90%;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Soketi Hızı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ZES</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Eşarj</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Sharz.net</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Voltrun</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">AC 7,4 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">7,8 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">6,45 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">AC 7,4-11 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">7,8 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">6,45 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">AC 22 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">7,8 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">6,45 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">DC 50 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">9,8 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">7,7 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">8,25 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">&#8212;</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">DC 60-90 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">9,8 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">8,2 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">8,25 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">&#8212;</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">DC 90+ kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">9,8 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">8,2 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">9,0 ₺/kWh</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">&#8212;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h3>ZES Elektrikli Araç Şarj Fiyatları</h3>
Türkiye&#8217;de 1.000&#8217;den fazla noktada elektrikli araçlar için şarj hizmeti sağlayan ZES (Zorlu Energy Solutions), aynı zamanda en fazla Seviye 3 DC şarj soketine sahip firma. Hızlı şarj konusunda birçok bölgede alternatifi olmayan ZES, sağladığı avantajı fiyat tarifesine de yansıtıyor.
25 Temmuz 2022 öncesi elektrikli araç şarj tarifesi 6 farklı şarj hızına ayrılan ZES, müşterilerinden dakikası 0,60 liradan başlayıp 8,9 liraya kadar çıkan fiyatlarla şarj bedeli topluyordu. 25 Temmuz itibarıyla kWh bazlı tarifeye geçildi.
Eylül 2022 elektrik zammı ile birlikte ZES&#8217;in güncel kWh bazlı şarj fiyatları listesi şöyle:
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ZES Şarj Hızı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Maliyeti (KDV dahil)</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">AC 7,4 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">7,8 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">AC 7,4-11 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">7,8 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">AC 22 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">7,8 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">DC 50 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">9,8 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">DC 50-90 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">9,8 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">DC 90-180 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">9,8 ₺/kWh</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Eşarj Güncel Fiyat Listesi</h3>
kWh bazlı tarifeye geçilene kadar Türkiye&#8217;de şarj hizmeti veren en uygun fiyatlı firma Eşarj&#8217;dı. Ancak harcanan kWh üzerinden ücretlendirmeye başlayan firma, 7,4-22 kW AC şarj hizmeti için 6,5 lira/kWh, 60 kW hıza kadar DC şarj hizmeti içinse 7,7 lira/kWh ücret talep etmeye başladı. 60 kW üstü yüksek hızlı şarj hizmetinde ise fiyat tarifesi 8,2 ₺/kWh seviyesine çıkıyor.
260&#8217;tan fazla şarj istasyonu bulunan Eşarj&#8217;in 3 Eylül 2022 tarihli güncel elektrikli araç şarj fiyat tarifesi aşağıdadır.
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Eşarj Şarj Hızı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Maliyeti (KDV dahil)</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">AC 7,4 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">AC 11 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">AC 22 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">DC 30 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">7,7 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">DC 60 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">7,7 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">DC 90 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">8,2 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">DC 120+ kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">8,2 ₺/kWh</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Sharz.net/Voltrun Elektrikli Araç Şarj Ücretleri</h3>
Haziran 2022 öncesi Sharz.net istasyonlarında araç iarj etmek için başlangıç ücreti 5₺, dakika başı ücret 0,16₺ ve tüketilen her kWh elektrik içinse 2,80₺ talep ediliyordu. Ayrıca toplanan rakama %18 KDV ekleniyordu. EPDK&#8217;dan şarj ağı işletmeci lisansını alan şirket, yeni tarifesini EPDK&#8217;nın istediği gibi kWh başı ücretlendirme şeklinde düzenledi.
3 Eylül 2022&#8217;den itibaren geçerli Sharz.net elektrikli araç şarj tarifesi şu şekilde:
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Sharz.net Şarj Hızı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Maliyeti (KDV dahil)</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">AC 7,4-11 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">AC 22 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">DC 24 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">7,7 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">DC 50 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">8,25 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">DC 100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">9,0 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">DC 120 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">9,0 ₺/kWh</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Voltrun firması ise her şarj seansından aldığı sabit 7,5₺ ücret uygulamasını sonlandırarak kWh bazlı tarifeye geçti. Artık şarj süresi boyunca harcanan her kWh elektrik için 6,45 lira ücret yansıtılıyor.
Sharz.net ve Voltrun&#8217;ın AC şarjdaki fiyat tablosu aşağıdaki gibi.
<table style="margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Firması &amp; Şarj Hızı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Maliyeti</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Sharz.net (AC 22 kW)</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">6,5 ₺/kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Voltrun (AC 22 kW)</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">6,45 ₺/kWh*</td>
</tr>
</tbody>
</table>
*Voltrun kullanıcıları ev ve iş yeri olarak belirledikleri iki şarj noktasında 4,83 ₺/kWh fiyatla indirimli şarj imkanına sahip oluyor.

Elektrikli Araç Şarj Fiyatları 2022 Güncel Fiyat Listesi

2021 yılında ülkemizde 3 binden fazla elektrikli otomobil satıldı. Yollardaki araç sayısının her sene katlanarak artmasıyla Türkiye&#8217;de elektrikli araç şarj istasyonları da hızla çoğalmaya başladı. Bazı firmalar, ülkemizde az sayıda elektrikli otomobilin bulunduğu 10 yıl öncesinden beri şarj hizmeti sağlamaya devam ediyor. Yakın zamanda bu firmalara yenilerinin eklenmesiyle Türkiye&#8217;de kesintisiz bir hızlı şarj ağı oluşacağı tahmin ediliyor.
Elektrikli araç şarj istasyonlarından alınan son verilere göre, Türkiye&#8217;de toplam şarj istasyonu sayısı 1.700&#8217;ü aştı. Türkiye&#8217;nin 81 ilinde şarj hizmeti veren ZES, 950&#8217;den fazla istasyon ile en fazla noktada şarj altyapısı kuran firma konumunda. Yerli ekipman geliştirip kurulum yapan Gersan ve Voltrun ise bu alanda öncü olmayı sürdürüyor. 2022 yılında Türkiye şarj altyapısına Tesla, Togg ve Kalyon EV başta olmak üzere oldukça güçlü yeni isimler dahil olacak.
Türkiye&#8217;de elektrikli araç şarj istasyonu bulunan ve şarj hizmeti vereceğini açıklayan firmalar şunlar:
<div class="toc">
<ul>
<li><a href="#esarj" rel="noopener">Eşarj</a></li>
<li><a href="#sharz" rel="noopener">Sharz.net</a></li>
<li><a href="#zes" rel="noopener">ZES (Zorlu Energy Solutions)</a></li>
<li><a href="#voltrun" rel="noopener">Voltrun</a></li>
<li><a href="#gersan" rel="noopener">Gersan &#8211; G-Charge</a></li>
<li><a href="#tesla" rel="noopener">Tesla Supercharger</a></li>
<li><a href="#toggs" rel="noopener">Togg Şarj İstasyonları</a></li>
<li><a href="#kalyon" rel="noopener">Kalyon EV Charging</a></li>
</ul>
</div>
<h2>Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Firmaları</h2>
<h3 id="esarj">Eşarj</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-7943 size-large" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/e-sarj-shell-sarj-istasyonu-21-scaled-e1643462374245-1024x546.jpg" alt="Eşarj Elektrikli Araç Şarj İstasyonu" width="750" height="400" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/e-sarj-shell-sarj-istasyonu-21-scaled-e1643462374245-1024x546.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/e-sarj-shell-sarj-istasyonu-21-scaled-e1643462374245-300x160.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/e-sarj-shell-sarj-istasyonu-21-scaled-e1643462374245-768x409.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/e-sarj-shell-sarj-istasyonu-21-scaled-e1643462374245-1536x818.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/e-sarj-shell-sarj-istasyonu-21-scaled-e1643462374245-2048x1091.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/e-sarj-shell-sarj-istasyonu-21-scaled-e1643462374245-1568x836.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
2008 yılında kurulan ve Türkiye&#8217;nin ilk elektrikli araç şarj istasyonu hizmeti sağlayan firması olan Eşarj, 2018 yılında Sabancı Holding&#8217;e bağlı Enerjisa tarafından satın alınmıştı. Aralık 2021&#8217;de 42,4 milyon liralık ek hisse alımıyla toplam payını %94&#8217;e çıkaran enerji devi, Eşarj için 2022&#8217;de daha fazla yatırım yapmayı planlıyor.
Halihazırda bazı Aytemiz, Shell akaryakıt istasyonları, Borusan Otomotiv showroom&#8217;ları ve Renault gibi bazı şirketlerin bayilerinde kurulu istasyonları bulunan Eşarj, Türkiye&#8217;de onlarca farklı şehirde şarj hizmeti sağlıyor. Şirket, tüm ülkede toplam 486 sokette 50 kW, 24 kW DC ve 22 kW AC başta olmak üzere çeşitli hızlarda şarj hizmeti sağlamaktadır.
Eşarj İstasyon Sayısı: 260 şarj istasyonu, 486 şarj soketi (Ocak 2022)
İnternet Sitesi: <a href="https://esarj.com/">esarj.com</a>
Eşarj Uygulaması: <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.esarj.mobile">Android</a> | <a href="https://itunes.apple.com/tr/app/esarj-driver-mobile/id982709995">iOS</a>
<h3 id="sharz">Sharz.net</h3>
EVS (Elektrik Vasıta Sistemleri) tarafından kurulan Sharz.net şarj istasyonu ağı, alışveriş merkezlerinden konut sitelerine kadar birçok farklı kamusal alana şarj hizmeti ulaştırıyor. Çoğunluklu olarak 22 kW Tip 2 AC şarj soketleriyle hizmet yürüten firmanın Voltrun şarj ağının sahibi Zebra Elektronik ile şarj hizmeti konusunda işbirliği de bulunuyor. Ayrıca S OİL akaryakıt istasyonlarında da Sharz.net şarj üniteleri görmek mümkün.
Sharz.net İstasyon Sayısı: 250+ şarj istasyonu (2021)
İnternet Sitesi: <a href="https://sharz.net/">sharz.net</a>
Sharz.net Uygulaması: <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ipitex.sharz&amp;hl=tr">Android</a> | <a href="https://apps.apple.com/tr/app/sharz/id1445392005">iOS</a>
<h3 id="zes">ZES (Zorlu Energy Solutions)</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-7945" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/zes-sarj-istasyonu-tesla.jpg" alt="ZES Şarj İstasyonu" width="750" height="443" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/zes-sarj-istasyonu-tesla.jpg 1005w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/zes-sarj-istasyonu-tesla-300x177.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/zes-sarj-istasyonu-tesla-768x454.jpg 768w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Zorlu Holding bünyesindeki ZES, Türkiye&#8217;nin 81 ilinde elektrikli araçlara şarj hizmeti götüren ilk firma konumunda. 50, 100 ve 120 kW DC şarj soketleri ile Türkiye&#8217;de en fazla hızlı şarj noktasına sahip istasyon ağını kuran Zorlu&#8217;nun Kıbrıs ve Karadağ ile başlayarak yurtdışında da elektrikli otomobil sürücüleri için şarj hizmeti sağlayacağını duyurmuş olalım.
Türkiye&#8217;nin önemli otoyollarının hemen hepsinde dinlenme tesislerinde ZES&#8217;in şarj istasyonlarını bulmak mümkün. Onlarca TP akaryakıt istasyonunda da yine ZES tarafından şarj hizmeti gerçekleştiriliyor.
ZES İstasyon Sayısı: 956 şarj istasyonu (Ocak 2022)
İnternet Sitesi: <a href="https://zes.net/">zes.net</a>
ZES Uygulaması: <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.solidict.zorluenerji">Android</a> | <a href="https://itunes.apple.com/gb/app/zes/id1401503272?mt=8&amp;ign-mpt=uo%3D2">iOS</a>
<h3 id="voltrun">Voltrun</h3>
2011&#8217;de kurulan Voltrun şarj istasyonu ağı, Zebra Elektronik tarıfından geliştirilip üretilen yerli ünitelerden gücünü alıyor. 2020&#8217;de Sharz.net ile işbirliğine giderek dijital olarak ortak platformda hizmet veren Voltrun&#8217;ın kendi uygulamasında Bakü dahil toplamda 721 şarj soketiyle hizmet verdiği belirtiliyor. Voltrun da tıpkı Sharz.net gibi konut siteleri, alışveriş merkezleri ve otellerde ağırlıklı olarak AC şarj soketleriyle faaliyet yürütüyor.
Voltrun İstasyon Sayısı: 140 şarj istasyonu (2020)
İnternet Sitesi: <a href="https://www.voltrun.com/">voltrun.com</a>
Voltrun Uygulaması: <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.voltrun">Android</a> | <a href="https://apps.apple.com/tr/app/voltrun/id1242236792">iOS</a>
<h3 id="gersan">Gersan G-Charge</h3>
Türkiye&#8217;nin ilk yerli elektrikli araç şarj istasyonlarını üreten Gersan, uzun bir süredir G-Charge markası ile hizmet veriyor. İspark otoparkları, üniversite kampüsleri gibi alanlarda görebileceğiniz Gersan marka şarj üniteleri, 22 kW Tip 2 AC şarj soketine sahip. Henüz firmanın DC şarj üniteleriyle aktif hizmeti başlamamıştır.
Erzurum&#8217;da şarj ünitesi üretimi için fabrika kuran Gersan, 2021&#8217;de bölge bayilikleri için anlaşma imzalamaya başlamış ve Türkiye genelinde toplam 8.500 araç kapasitesiyle yeni istasyonlar kuracağını duyurmuştu.
Gersan İstasyon Sayısı: 92 şarj istasyonu (Ocak 2022)
İnternet Sitesi: <a href="http://g-charge.com.tr/">g-charge.com.tr</a>
Gersan Uygulaması: <a href="https://map.g-charge.com.tr/#/">Web</a>
<h3 id="tesla">Tesla Supercharger</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-7871" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/tesla-turkiye-aile-poz-21-scaled-e1643019101409-1024x580.jpg" alt="" width="750" height="425" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/tesla-turkiye-aile-poz-21-scaled-e1643019101409-1024x580.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/tesla-turkiye-aile-poz-21-scaled-e1643019101409-300x170.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/tesla-turkiye-aile-poz-21-scaled-e1643019101409-768x435.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/tesla-turkiye-aile-poz-21-scaled-e1643019101409.jpg 1491w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
2022 yılı başında <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/tesla-turkiye-operasyonlarina-resmen-basladi/">Tesla Türkiye CEO&#8217;su Kemal Geçer</a> olarak açıklanmıştı. Türkiye&#8217;de resmen çalışmalarına başlayan Tesla&#8217;nın 2022 ikinci çeyreğinde ilk şarj istasyonları faaliyete başlayacak. Mevcut planlamaya göre Supercharger kurulacak şehirler şunlar: Edirne, İstanbul, Sakarya, Ankara, Bursa, Balıkesir, İzmir, Manisa, Aydın, Antalya, Konya.
30 binden fazla Supercharge şarj ünitesi ile dünyanın en büyük elektrikli araç şarj ağına sahip olan Tesla, uzun süredir Türkiye&#8217;yi de ağına dahil etmek için plan yapıyor. 2018&#8217;de Türkiye pazarına girişi ertelemek zorunda kalan şirket, 2022&#8217;de gecikmeli de olsa Supercharger hizmetini ülkemizdeki araç sahipleriyle buluşturacak. Bu istasyonlar, ilerleyen dönemde sadece Tesla araçlara değil uygun adaptöre sahip diğer tüm elektrikli araçlar için erişilebilir hale gelecek. En yeni şarj istasyonları 250 kW DC hızlı şarj desteğine sahip olan Tesla&#8217;nın 4. nesil şarj ünitelerinde bu hız 324 kW seviyesine çıkacak.
Supercharger Türkiye İstasyonları: 12 şarj istasyonu (2022)
<h2 id="toggs">Togg Şarj İstasyonları Kurulacak</h2>
2022&#8217;de Tesla ile birlikte Togg&#8216;un da ilk şarj istasyonlarını kurmaya başlayacağı tahmin ediliyor. Togg Şarj İstasyonları A.Ş. adıyla yeni bir şirket kurulmuştu. Bu şirket, yerli otomobil ve diğer tüm elektrikli araçlar için şarj hizmeti sağlayacak. Hizmetin Togg ID uygulaması üzerinden yürütülmesi bekleniyor.
2023&#8217;te ilk teslimatları yapılacak yerli otomobilin müşterileri, Türkiye&#8217;deki mevcut firmaların yanı sıra tıpkı Tesla gibi Togg&#8217;un kendine has istasyonlarında özel şarj hizmetinden istifade edebilecek. Togg&#8217;un kendi tasarlayacağı ev şarjına yönelik Wallbox tarzı çözümler de satışa sunulacak.
<h2 id="kalyon">Kalyon EV Şarj İstasyonları 2022&#8217;de Faaliyete Geçecek</h2>
Kasım 2021&#8217;de ilk şarj istasyonunu EPDK otoparkında kuran Kalyon EV, 2022 yılında Türkiye genelinde hızlı şarj üniteleriyle resmen hizmete başlayacak. Henüz şirketin kaç istasyon kurup DC şarjda ne kadar hızlı sunacağı kesinleşmedi. Kalyon, şarj istasyonlarında kurulumunu gerçekleştirdiği kendi üretimi güneş panelleri ve enerji depolama çözümleriyle temiz enerjiden şarj hizmeti sağlamayı hedefliyor.
<blockquote class="twitter-tweet">
Sürdürülebilir gelecekten aldığımız ilhamla ülkemize kazandırdığımız; Türkiye’nin en hızlı şarj istasyonu Kalyon EV Charging, ilk elektrikli aracının şarjını tamamladı! <a href="https://t.co/iyD6G1aLpx">pic.twitter.com/iyD6G1aLpx</a>
— Kalyon EV (@kalyonev) <a href="https://twitter.com/kalyonev/status/1458048634902228992?ref_src=twsrc%5Etfw">November 9, 2021</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
<h3>Türkiye&#8217;deki En Hızlı Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Nerede?</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-8224" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/porsche-tum-elektrikli-otomobiller-icin-turkiyeye-sarj-agi-kurdu-1024x575.webp" alt="" width="750" height="421" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/porsche-tum-elektrikli-otomobiller-icin-turkiyeye-sarj-agi-kurdu-1024x575.webp 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/porsche-tum-elektrikli-otomobiller-icin-turkiyeye-sarj-agi-kurdu-300x169.webp 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/porsche-tum-elektrikli-otomobiller-icin-turkiyeye-sarj-agi-kurdu-768x431.webp 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/porsche-tum-elektrikli-otomobiller-icin-turkiyeye-sarj-agi-kurdu-1536x863.webp 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/porsche-tum-elektrikli-otomobiller-icin-turkiyeye-sarj-agi-kurdu-1568x881.webp 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/porsche-tum-elektrikli-otomobiller-icin-turkiyeye-sarj-agi-kurdu.webp 1780w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Türkiye&#8217;deki en hızlı elektrikli araç şarj istasyonu Porsche Türkiye tarafından İstanbul Park&#8217;taki tecrübe merkezinde bulunuyor. 350 kW hızında üç şarj ünitesinin bulunduğu merkez dışında Doğuş Oto Kartal şubesinde de 320 kW hızda hizmet verebilen bir DC şarj noktası mevcut.
Porsche&#8217;nin ultra hızlı şarj istasyonları sadece Porsche sürücülerine özel değil. Halihazırda ülkemize resmi distribütör veya ithalatçı yoluyla getirilen Porsche Taycan, Audi e-tron GT ve tüm Tesla modellerinin bu istasyonlarda 200 kW üstüne kadar çıkan hızlarda şarj edilmesi mümkün.

Arama

Haberler

Türkiye’de Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sayısı 3.790’a Ulaştı

Bilal Akgunduz

Tesla, Türkiye’de Şarj Hizmeti Vermek için Lisans Aldı

Bilal Akgunduz

Borusan Holding, 5 Milyar Lira Yatırımla Yüksek Hızlı Şarj Ağı Kuracak

Ahmet Demir

EPDK, Enerji Depolama Tesisi Kurana GES/RES İzniyle Alakalı Yönetmelik Değişikliklerini Yayımladı

Bilal Akgunduz

Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı Alan Firmalar (Güncelleme: Mart 2023)

Bilal Akgunduz

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Nasıl Açılır? | Şarj Yönetmeliği, Ruhsat, Usül ve Esaslar

Bilal Akgunduz

Elektrikli Araç Şarj Fiyatları 2022 Güncel Fiyat Listesi

Bilal Akgunduz

Türkiye’deki Elektrikli Araç Şarj İstasyonları, Yeni Şarj Firmaları

Bilal Akgunduz

Araç Karşılaştırma

En Çok Okunanlar

Togg’dan Daha Ucuz Elektrikli SUV T8X Geliyor!

700 Kilometre Menzile Sahip Elektrikli Opel Grandland Tanıtıldı!

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

BYD’nin Mercedes Ortaklığıyla Piyasaya Süreceği Denza Z9GT’den İlk Resmi Görüntüler!

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları Belli Oldu!