Chery

🟢 Çinli firmanın tamamen alüminyum şasiye sahip i-MS platformunda geliştirdiği iCAR 03 Çin&#8217;de satışa çıktı. Aylık satış hedefi 10.000!
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42566 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-300x225.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-768x576.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1536x1152.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1568x1176.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176.jpeg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋Başlangıç modeli 50,63 kWh LFP batarya ile 401 km menzil sunan 4,4 metrelik SUV, 135 kW motordan gücünü alıyor. Orta paket 65,69 kWh batarya ve 475 km menzile sahipken üst pakette 69 kWh batarya, 501 km menzil ve 205 kW motor yer alıyor. En pahalı versiyonda fiyat 23.500 #dolar seviyesine çıkıyor.
🔌 Şarj hızı %30-80 için yarım saat olan iCAR 03, #Huawei&#8217;nin işletim sietemini kullanıyor. Aracın bilgi-eğlence sistemine Qualcomm Snapdragon 8155 çipset güç veriyor. Teslimatlar önümüzdeki ay başlayacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42570 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg" alt="" width="750" height="496" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-300x198.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-768x508.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175.jpeg 1395w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6174

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Togg

Türkiye&#8217;de 5.903 elektrikli otomobilin satıldığı mart ayında #Togg, 1.319 satış ile zirvede yer aldı.
Yıllık bazda %220 artışla %6,8 paya ulaşan elektrikli araç satışları, Çin menşeli markaların ithalat yasağına rağmen büyümeye devam ediyor.
2024 ilk çeyreği itibarıyla Togg toplamda 4.145, Tesla 375, BYD 550, Skywell 96 araç satmış oldu.
Bazı markaların Mart 2024 satış rakamları şöyle:
&#8211; #Tesla: 80 
&#8211; #BYD: 175 
&#8211; Neta: 29 
&#8211; Leapmotor: 19 
&#8211; #Skywell: 38

IMG_6553

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları  Belli Oldu!

⚡#BYD, geçen sene 220 bin adet sattığı popüler elektrikli sedan Han&#8217;ı yeniledi. Türkiye&#8217;de de piyasaya sürülecek aracın 2024 versiyonu Çin&#8217;de 25 bin dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu.
🟢5 metrelik sedanın başlangıç modelinde 150 kW motor, 60,48 kWh LFP batarya, 110 kW DC şarj desteği bulunuyor. Tüm modellerde 1.000 günü aşkın süredir üzerinde çalışılan yeni Seviye 2+ akıllı sürüş sistemi DiPilot 100 bulunuyor. Ayrıca yeni nesil akıllı süspansiyon sistemi DiSus-C de Han&#8217;ın konforunu artırmak üzere 2024 modele entegre edilmiş.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42557 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg" alt="" width="750" height="469" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-300x188.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-768x481.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1536x962.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1568x982.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋506 km (CLTC) menzile sahip 2024 BYD Han&#8217;ın 85,44 kWh bataryalı versiyonunda menzil 715 kilometreye kadar çıkıyor. Bugün yapılan etkinlikte, aracın silikon karbür çipli inverter ve 800V mimariye sahip olduğu ilk kez vurgulanmış oldu. Ancak şarj tarafında en büyük bataryanın 155 kW hız ile sınırlı olması henüz yüksek voltaj sistemin tamamının 800V&#8217;a hazır olmadığını gösteriyor.
🚗Aracın performans versiyonunda 517 beygir güç ve 700 Nm tork üretebilen çift motorlu bir güç grubu kullanılırken 0-100 km/saat hızlanmasının 3,9 saniye olarak kayıtlara geçtiğini ekleyelim.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42553 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg" alt="" width="750" height="429" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-300x172.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-768x440.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1536x879.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1568x897.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6171

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

🟢Geçen hafta Joyce adında bir elektrikli araç firmasını satın alan #Agrotech, dün gerçekleştirdiği etkinlikte ilk otomobilini tanıttı.
🏭Tekirdağ&#8217;da 103 bin metrekare alana inşa edilecek 200.000 kapasiteli bir tesiste üretilecek L7 sınıfı otomobil, 29 Ekim 2024&#8217;te satışa sunulacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43215 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg" alt="" width="750" height="424" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-300x170.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-768x434.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1536x868.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1568x886.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561.jpeg 1645w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋İlk etapta Çin&#8217;den ithal edilecek 3,5 metrelik araç, sonraki aşamada Agrotech&#8217;in %75&#8217;ini satın aldığı Joyce Teknoloji&#8217;nin geliştirdiği elektrik motoru, #Aspilsan hücreli batarya paketi ve BMS ile donatılacak.
🚗X Platform adını verdiği mimari üzerinden birçok farklı model geliştirmeyi planlayan firma, sene sonuna kadar 30 şehirde showroom ve 20 de yetkili servis kurarak geniş bir pazara hitap edecek.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43217 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg" alt="" width="750" height="324" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-300x130.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-768x332.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1536x663.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1568x677.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560.jpeg 2026w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6558

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!

İstanbul&#8217;da testleri başlayan yeni nesil metrobüs, hem elektrikli hem de sürücüsüz olmasıyla öne çıkıyor.
Fakat&#8230;
✅Avrupa&#8217;nın ilk sürücüsüz otobüslerindeki Seviye 4 otonom sistemleri geliştiren yerli girişim <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/adastec/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">ADASTEC Corp.</a> varken,
✅Yine Avrupa&#8217;da Çinli firmalarla rekabet eden yerli otobüs üreticileri <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/bozankaya/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">Bozankaya A.Ş.</a>, <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/karsantr/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">Karsan Automotive</a>, <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/otokar/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">OTOKAR Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş.</a> ve diğeri dururken neden İstanbul&#8217;un yeni metrobüsünü Çinli CRRC&#8217;den tedarik ediyoruz?
Yine de İstanbul&#8217;un göbeğinde her gün binlerce kilogram karbon emisyonuna sebep olan metrobüs hattının elektrikliye dönüştürülecek olması sevindirici.
<a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/iett/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">IETT</a>&#8216;nin tercih ettiği <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/crrc-corporation-ltd/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">CRRC Corporation Ltd.</a> ART modeli, dört vagonda toplam 420 yolcu taşıyabiliyor ve 295 kWh kapasiteye sahip (muhtemelen LTO) batarya ile geliyor.
LTO bataryalar düşük enerji yoğunluğuna sahip olsa da lityum titanat anotun geniş yüzey alanı sayesinde yüksek hızlarda şarja imkan tanıyor. Bu da elektrikli otobüslerin durakta birkaç dakikalık şarjla 5-10 kilometre menzile ulaşmasını sağlıyor.
<div style="width: 750px;" class="wp-video"><video class="wp-video-shortcode" id="video-43252-5" width="750" height="422" preload="metadata" controls="controls"><source type="video/mp4" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/wCYMfzsssCWG4zZ-.mp4?_=5" /><a href="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/wCYMfzsssCWG4zZ-.mp4">https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/wCYMfzsssCWG4zZ-.mp4</a></video></div>

Ekran Resmi 2024-04-04 21.30.10

İstanbul’un İlk Elektrikli Metrobüsü Neden Yerli Değilde Çinli?

Volkswagen

30 saniyede şarj olabilen &#8216;süper batarya&#8217; üreten Skeleton&#8217;a 108 milyon avro yatırım!
⚡Geliştirdiği &#8216;kavisli grafen&#8217; ile 30 saniyede şarj olabilen &#8216;süper batarya&#8217;lar üretmeye hazırlanan Skeleton Technologies, #Siemens&#8217;in önderlik ettiği son yatırım turunda 108 milyon euro yatırım topladı.
🟢Özellikle madencilikte kullanılan elektrikli ağır vasıtalarda batarya ve yüksek hızlı şarj istasyonlarında enerji depolama çözümü olarak kullanılması planlanan grafen batarya, 50.000 şarj döngüsüne kadar kullanım ömrü ve 30 saniyede tamamen şarj olabilme potansiyeliyle öne çıkıyor.
🟢Bugüne kadar topladığı yatırım tutarı 300 milyon avroya ulaşan Letonya merkezli şirket, Almanya&#8217;da yılda 12 milyon hücre üretebileceği bir tesis inşa ediyor. Toplanan son yatırımın bu tesise harcanması bekleniyor.
🟢Lityum iyon batarya karşısında 10 kW/kg güç yoğunluğu ile büyük üstünlük sağlayan Skeleton&#8217;un süper bataryası, aslında bir süper kapasitör olması sebebiyle sadece kısa süreli depolamada kullanılabiliyor. Ayrıca enerji yoğunluğunun 65 Wh/kg seviyesinde olması, binek araçlara entegre edilebilmesini zorlaştırıyor. Yine de madencilik ve şarj sektörlerinde kısa süreli depolama ve yüksek güç ihtiyacına yanıt verme noktasında rakipsiz görünüyor.

curved-graphene-ultracapacitor

30 Saniyede Şarj Olabilen ‘Süper Batarya’ Üreticisi Skeleton 108 Milyon Avro Yatırım Aldı

Togg, bugüne kadar 63 ilde DC şarj istasyonu kurduğunu, haziran sonu 81 ilin tamamında şarj hizmeti vermeye başlayacağını açıkladı. Yerli otomobil üreticisi, halihazırda 153 farklı noktada 198 şarj ünitesini aktif hale getirmeyi başarmış.
Şarj ağı işletmeciliği için Trugo adıyla yeni bir şirket kuran Togg, birkaç ay içerisinde platformuna neredeyse 200 ünite eklemiş. İlk fazda nihai hedef, 600 yüksek hızlı şarj cihazı barajını aşmak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-22702" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/09/togg-trugo-vestel-2-1024x683.jpg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/09/togg-trugo-vestel-2-1024x683.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/09/togg-trugo-vestel-2-300x200.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/09/togg-trugo-vestel-2-768x512.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/09/togg-trugo-vestel-2-1536x1024.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/09/togg-trugo-vestel-2-2048x1366.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/09/togg-trugo-vestel-2-1568x1045.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Teslimatları yavaş ilerlese de şarj konusundaki gelişmeler takdir edilmeyi hak ediyor. Vestel, Siemens ve Star Charge gibi şarj cihazı üreticilerinden satın alım yapan firma, tüm şarj noktalarında 180 kW ve üstü hızlarda hizmet veriyor. Bazı noktalarda 800V mimarili araçlar için daha yüksek hızlar da mümkün. Bu da gelecekte Togg&#8217;un 800 voltluk bir elektrikli otomobil piyasaya sürmesine karşı mevcut istasyonların hazır olduğunu gösteriyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-18192" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/08/togg-sarj-togg-1891559-1024x576.jpg" alt="" width="750" height="422" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/08/togg-sarj-togg-1891559-1024x576.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/08/togg-sarj-togg-1891559-300x169.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/08/togg-sarj-togg-1891559-768x432.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/08/togg-sarj-togg-1891559.jpg 1280w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Trugo üzerinden şarj hizmeti almak isteyen bir elektrikli araç sahibi, 1 kWh için 7,99 ₺ ödüyor. Togg&#8217;un şarj uygulaması üzerinden Shell Recharge istasyonlarına erişmek de mümkün.

0x0-togg-trugo-ile-ilerliyor-25-dakikada-yuzde-80-sarj-1667043897517

Togg, 63 Şehirde Şarj İstasyonu Kurdu!

Yerli otomobil projesi kapsamında bir yatırım planı daha açıklandı. Togg&#8216;un elektrikli araç şarj altyapısı için yapacağı 750 milyon ₺&#8216;lik dev yatırım için teşvik belgesi bugün Resmi Gazete&#8217;de yayımlandı.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından Togg Akıllı ve Hızlı Şarj Çözümleri şirketine verilen yatırım teşvik belgesi, yerli otomobilin yüksek hızlı şarj ünitelerine gümrük vergisi muafiyeti ve KDV istisnası sağlayacak. Böylece yurtiçinden alınacak DC şarj ünitelerinde %18 KDV ve yurtdışından ithal edilecek çözümlerde ise gümrük vergisi ödenmeyecek.
Togg&#8217;un kuracağı <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-sarj-istasyonu-nasil-acilir">elektrikli araç şarj istasyonları</a> büyük oranda yerli şarj üniteleri kullanacak. 750 milyon liralık yatırım yapacağı açıklanan Togg, bunun 9,79 milyon dolarlık (~170 milyon ₺) kısmıyla ithalat yapacak. Toplamda 1.000 adet şarj ünitesi satın alacak şirketin yurtdışı çözümleri <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/dunyanin-en-hizli-elektrikli-arac-sarj-istasyonu-norvecte-faaliyete-gecti">ABB</a>, Star Charge veya Siemens gibi yüksek hızda DC şarj üniteleri bulunan firmalardan sipariş etmesi bekleniyor.
Yatırımın büyük bölümü <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-sarj-istasyonu-yapan-firmalar-yerli-sarj-istasyonu-ureticileri">yerli şarj istasyonları</a> için harcanacak. Türkiye&#8217;de DC hızlı şarj ünitesi üretimi yapan firmaların başında ASPOWER, Gersan, White Rose, ZES gibi isimler geliyor. Şarj ünitesi için ar-ge faaliyeti yürüten ve kendi şarj çözümlerini üreten daha birçok firma, ülkemizde hızla büyüyen elektrikli araç şarj pazarına girmek için gün sayıyor.
<h2>Trugo Şarj Ağı Türkiye&#8217;nin 81 Şehrinde Hizmet Verecek</h2>
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-16831 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/1656679935329-1024x1024.jpeg" alt="" width="750" height="750" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/1656679935329-1024x1024.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/1656679935329-300x300.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/1656679935329-150x150.jpeg 150w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/1656679935329-768x768.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/07/1656679935329.jpeg 1536w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Trugo markasıyla <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-sarj-hizmeti-lisansi-alan-firmalar-guncel-liste">elektrikli araç şarj hizmeti lisansı</a> alan Togg&#8217;un agresif bir şekilde pazara giriş yapması bekleniyor. Türkiye&#8217;nin 81 ilini kapsayan 600 istasyon ve 1.000 adet yüksek hızlı şarj ünitesiyle şimdiye kadarki en kapsamlı şarj ağlarından birini kuracağı açıklanan Togg, 750 milyon liralık yatırımla ülkemizde elektrikli araç dönüşümüne büyük katkı sağlayacak.
Togg, istasyonlarında 180 kW ve üzeri hızlarda DC şarja imkan tanıyan üniteler kullanacak. Henüz hangi şehirde kaç istasyon kurulacağı bilinmiyor. Ancak Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı&#8217;nın şarj destek hibe programına katılan şirketin 96 ünitesini şu illere kuracağı biliniyor; Denizli, Isparta, Burdur, Muğla, Van, Hakkari, Bitlis, Muş, Siirt, İstanbul, Ankara, Şanlıurfa, Adıyaman, Mardin, Diyarbakır, Şırnak, Batman.
İlk istasyon tasarımı önceki hafta sosyal medya üzerinden paylaşılan yerli otomobil üreticisi Togg, önümüzdeki aylarda istasyon kurulumlarına başlayıp 2023&#8217;ün ilk yarısında şarj ünitelerinin ciddi bir bölümünü aktif hale getirmiş olacak.

Arama

Haberler

30 Saniyede Şarj Olabilen ‘Süper Batarya’ Üreticisi Skeleton 108 Milyon Avro Yatırım Aldı

Bilal Akgunduz

Togg, 63 Şehirde Şarj İstasyonu Kurdu!

Bilal Akgunduz

Togg’dan Elektrikli Araç Şarj Altyapısına 750 Milyon Lira Yatırım

Bilal Akgunduz

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Yapan Firmalar | Yerli Şarj İstasyonu Üreticileri

Bilal Akgunduz

Araç Karşılaştırma

En Çok Okunanlar

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları Belli Oldu!

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!

İstanbul’un İlk Elektrikli Metrobüsü Neden Yerli Değilde Çinli?