Zeekr

Dolubatarya YouTube kanalında Zeekr 007&#8217;nin bataryasını konuştuğumuz videoyu aşağıdan izleyebilirsiniz: 
1<iframe loading="lazy" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/bd9lzXntJ2A?si=nWsZfTn2zD_6UqSx&#038;start=1138" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>
3<iframe loading="lazy" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/aJvhlRLIz-I" title="ZEEKR Surprises with its First Electric Sedan Model ZEEKR 007" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

2023-zeekr-007-122 (3)

2023-zeekr-007-122 (1)

2023-zeekr-007-dimensions-12

2023-zeekr-007-122 (2)

2023-zeekr-007-front-interior

2023-zeekr-007-rearqwe

2023-zeekr-007-specs-features

2023-zeekr-007-aerqw

2023-zeekr-007-1221212121

Zeekr 007

Chery

🟢 Çinli firmanın tamamen alüminyum şasiye sahip i-MS platformunda geliştirdiği iCAR 03 Çin&#8217;de satışa çıktı. Aylık satış hedefi 10.000!
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42566 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-300x225.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-768x576.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1536x1152.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1568x1176.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176.jpeg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋Başlangıç modeli 50,63 kWh LFP batarya ile 401 km menzil sunan 4,4 metrelik SUV, 135 kW motordan gücünü alıyor. Orta paket 65,69 kWh batarya ve 475 km menzile sahipken üst pakette 69 kWh batarya, 501 km menzil ve 205 kW motor yer alıyor. En pahalı versiyonda fiyat 23.500 #dolar seviyesine çıkıyor.
🔌 Şarj hızı %30-80 için yarım saat olan iCAR 03, #Huawei&#8217;nin işletim sietemini kullanıyor. Aracın bilgi-eğlence sistemine Qualcomm Snapdragon 8155 çipset güç veriyor. Teslimatlar önümüzdeki ay başlayacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42570 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg" alt="" width="750" height="496" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-300x198.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-768x508.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175.jpeg 1395w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6174

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Togg

Türkiye&#8217;de 5.903 elektrikli otomobilin satıldığı mart ayında #Togg, 1.319 satış ile zirvede yer aldı.
Yıllık bazda %220 artışla %6,8 paya ulaşan elektrikli araç satışları, Çin menşeli markaların ithalat yasağına rağmen büyümeye devam ediyor.
2024 ilk çeyreği itibarıyla Togg toplamda 4.145, Tesla 375, BYD 550, Skywell 96 araç satmış oldu.
Bazı markaların Mart 2024 satış rakamları şöyle:
&#8211; #Tesla: 80 
&#8211; #BYD: 175 
&#8211; Neta: 29 
&#8211; Leapmotor: 19 
&#8211; #Skywell: 38

IMG_6553

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları  Belli Oldu!

⚡#BYD, geçen sene 220 bin adet sattığı popüler elektrikli sedan Han&#8217;ı yeniledi. Türkiye&#8217;de de piyasaya sürülecek aracın 2024 versiyonu Çin&#8217;de 25 bin dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu.
🟢5 metrelik sedanın başlangıç modelinde 150 kW motor, 60,48 kWh LFP batarya, 110 kW DC şarj desteği bulunuyor. Tüm modellerde 1.000 günü aşkın süredir üzerinde çalışılan yeni Seviye 2+ akıllı sürüş sistemi DiPilot 100 bulunuyor. Ayrıca yeni nesil akıllı süspansiyon sistemi DiSus-C de Han&#8217;ın konforunu artırmak üzere 2024 modele entegre edilmiş.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42557 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg" alt="" width="750" height="469" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-300x188.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-768x481.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1536x962.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1568x982.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋506 km (CLTC) menzile sahip 2024 BYD Han&#8217;ın 85,44 kWh bataryalı versiyonunda menzil 715 kilometreye kadar çıkıyor. Bugün yapılan etkinlikte, aracın silikon karbür çipli inverter ve 800V mimariye sahip olduğu ilk kez vurgulanmış oldu. Ancak şarj tarafında en büyük bataryanın 155 kW hız ile sınırlı olması henüz yüksek voltaj sistemin tamamının 800V&#8217;a hazır olmadığını gösteriyor.
🚗Aracın performans versiyonunda 517 beygir güç ve 700 Nm tork üretebilen çift motorlu bir güç grubu kullanılırken 0-100 km/saat hızlanmasının 3,9 saniye olarak kayıtlara geçtiğini ekleyelim.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42553 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg" alt="" width="750" height="429" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-300x172.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-768x440.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1536x879.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1568x897.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6171

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

🟢Geçen hafta Joyce adında bir elektrikli araç firmasını satın alan #Agrotech, dün gerçekleştirdiği etkinlikte ilk otomobilini tanıttı.
🏭Tekirdağ&#8217;da 103 bin metrekare alana inşa edilecek 200.000 kapasiteli bir tesiste üretilecek L7 sınıfı otomobil, 29 Ekim 2024&#8217;te satışa sunulacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43215 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg" alt="" width="750" height="424" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-300x170.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-768x434.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1536x868.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1568x886.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561.jpeg 1645w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋İlk etapta Çin&#8217;den ithal edilecek 3,5 metrelik araç, sonraki aşamada Agrotech&#8217;in %75&#8217;ini satın aldığı Joyce Teknoloji&#8217;nin geliştirdiği elektrik motoru, #Aspilsan hücreli batarya paketi ve BMS ile donatılacak.
🚗X Platform adını verdiği mimari üzerinden birçok farklı model geliştirmeyi planlayan firma, sene sonuna kadar 30 şehirde showroom ve 20 de yetkili servis kurarak geniş bir pazara hitap edecek.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43217 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg" alt="" width="750" height="324" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-300x130.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-768x332.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1536x663.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1568x677.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560.jpeg 2026w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6558

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!

İstanbul&#8217;da testleri başlayan yeni nesil metrobüs, hem elektrikli hem de sürücüsüz olmasıyla öne çıkıyor.
Fakat&#8230;
✅Avrupa&#8217;nın ilk sürücüsüz otobüslerindeki Seviye 4 otonom sistemleri geliştiren yerli girişim <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/adastec/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">ADASTEC Corp.</a> varken,
✅Yine Avrupa&#8217;da Çinli firmalarla rekabet eden yerli otobüs üreticileri <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/bozankaya/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">Bozankaya A.Ş.</a>, <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/karsantr/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">Karsan Automotive</a>, <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/otokar/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">OTOKAR Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş.</a> ve diğeri dururken neden İstanbul&#8217;un yeni metrobüsünü Çinli CRRC&#8217;den tedarik ediyoruz?
Yine de İstanbul&#8217;un göbeğinde her gün binlerce kilogram karbon emisyonuna sebep olan metrobüs hattının elektrikliye dönüştürülecek olması sevindirici.
<a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/iett/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">IETT</a>&#8216;nin tercih ettiği <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/crrc-corporation-ltd/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">CRRC Corporation Ltd.</a> ART modeli, dört vagonda toplam 420 yolcu taşıyabiliyor ve 295 kWh kapasiteye sahip (muhtemelen LTO) batarya ile geliyor.
LTO bataryalar düşük enerji yoğunluğuna sahip olsa da lityum titanat anotun geniş yüzey alanı sayesinde yüksek hızlarda şarja imkan tanıyor. Bu da elektrikli otobüslerin durakta birkaç dakikalık şarjla 5-10 kilometre menzile ulaşmasını sağlıyor.
<div style="width: 750px;" class="wp-video"><video class="wp-video-shortcode" id="video-43252-5" width="750" height="422" preload="metadata" controls="controls"><source type="video/mp4" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/wCYMfzsssCWG4zZ-.mp4?_=5" /><a href="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/wCYMfzsssCWG4zZ-.mp4">https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/wCYMfzsssCWG4zZ-.mp4</a></video></div>

Ekran Resmi 2024-04-04 21.30.10

İstanbul’un İlk Elektrikli Metrobüsü Neden Yerli Değilde Çinli?

Volkswagen

<a href="https://www.dolubatarya.com/araba">Elektrikli araçlar</a>, otomotiv sektörünün her alanında dönüşüme sebep oluyor. Bugün Alman üretici ZF&#8216;nin tanıttığı yeni çözüm, elektrikli araçlarla birlikte emniyet kemerlerinin bile değişeceğini gösteriyor.
&#8220;Isı Kemeri&#8221; olarak adlandırılan ürün, bir ip kalınlığındaki kondüktörlerin kemer kumaşına örülmesiyle oluşturulmuş. Sadece 70 watt güç ile saniyeler içerisinde 40 dereceye kadar ulaşabilen kemer, sürücü ve yolcuların soğuk günlerde hızla ısınmalarını sağlayacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-31577" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/zf-heat-belt-threads-1024x576.jpg" alt="" width="750" height="422" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/zf-heat-belt-threads-1024x576.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/zf-heat-belt-threads-300x169.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/zf-heat-belt-threads-768x432.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/zf-heat-belt-threads-1536x864.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/zf-heat-belt-threads-1568x882.jpg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/zf-heat-belt-threads.jpg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Peki neden ısıtmalı bir kemere ihtiyaç var ve bunun elektrikli otomobilde menzile etkisi nasıl ortaya çıkıyor? Bu soruların cevabını şöyle verebiliriz; elektrikli araçlar, verimsiz içten yanmalı bir motora sahip olmadığı ve bu motorun yaydığı ısıyı kullanamadığı için soğuk günlerde kabinin ısınması için bataryadaki enerji kullanılarak PTC ısıtıcı ya da ısı pompasının çalıştırılması gerekiyor. Isınmak için harcanan enerji, bazı durumlarda onlarca kilometreye kadar menzil kaybına yol açabiliyor.
Otomobil üreticilerinin talebi doğrultusunda bu durumu çözmek üzere işe koyulan ZF, mümkün olan en kompakt şekilde tasarladığı ısıtmalı bir emniyet kemeri geliştiriyor. Mevcut otomobillerin seri üretim hattına hızla entegre edilebilecek bu çözüm, normal bir kemer gibi görünüyor ve yine normal bir kemer kalınlığında üretiliyor.
Alman firmanın hesabına göre, kış aylarında düşen elektrikli otomobil menzili bu kemer sayesinde %15&#8217;e kadar uzatılabilecek. Saniyeler içerisinde sürücü/yolcunun bel ve üst bölgesini ısıtabilen emniyet kemeri aslında ilk kez düşünülmüş bir şey değil. 2018&#8217;de Ford&#8217;un benzer bir kemer için patent aldığı paylaşılmıştı. Ertesi yıl Mercedes&#8217;in geliştirdiği bir güvenlik aracında da ısıtmalı kemer kullanılmıştı. Ancak ZF kadar kompakt ve mevcut üretime entegre edilebilecek formda bir çözüm bugüne kadar pazara sunulamamıştı.
Elektrikli araçlarda mevsimsel menzil farklılığını minimuma indirmek için sadece ısıtmalı kemerler geliştirilmiyor. PTC ısıtıcılara kıyasla daha az enerji ile daha kısa sürede ısınmayı/soğumayı mümkün kılan gelişmiş ısı pompaları, batarya ve pil hücrelerinin yüksek doğrulukla takibini sağlayan termal yönetim sistemleri ve BMS&#8217;ler, önümüzdeki birkaç yıl içerisinde kış menzili kavramının bugünkü kadar korkutucu olmayacağına işaret ediyor.
Mevsimsel menzil farklılıklarıyla alakalı haberimizi izlemek için:
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/1Eor-9zvXdQ?start=642" width="800" height="475" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿﻿</iframe>

zf-heat-belt

Elektrikli Araçlarda Menzili Artıracak Emniyet Kemeri Tanıtıldı

Mercedes

Elektrikli araç satışlarının katlanarak arttığı Türkiye&#8217;de yeni nesil otomobiller hakkında sürücülerin en çok merak ettiği şeylerin başında şarj mevzusu geliyor. Daha önce <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri/">elektrikli araç şarj cihazları</a> ve şarj süreci hakkında kapsamlı bir yazı hazırlamıştık. Bu yazıda ise ülkemizde bulunan başlıca elektrikli araçların şarj hızları ve şarj sürelerine değineceğiz.
Türkiye&#8217;de satışta olan bazı elektrikli otomobillerin uyumlu DC şarj ünitesinde şarj edilmesi halinde gereken süre ve elde edilen şarj yüzdesini aşağıdaki tabloya bakarak öğrenebilirsiniz. Liste güncellenmeye devam edecektir. (Güncelleme: Şubat 2022)
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Modeli</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Süresi</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj Hızı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Batarya</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/porsche-taycan-turbo-s-ozellikler/">Porsche Taycan</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%5-80: 22,5 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">270 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">93,4 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqs-580-4matic-ozellikler/">Mercedes EQS</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 31 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">200 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">108 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-ix-fiyat-ozellikler-turkiye-cikis-tarihi/">BMW iX</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 35 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">200 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">105,2 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler/">Skywell ET5</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%20-80: 32 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">72 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/renault-zoe-ze50-110-ozellikler/">Renault ZOE</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%0-80: 70 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">50 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">52 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-150-kw-ozellikler/">Hyundai Kona Elektrik</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 47 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">64 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/volvo-xc40-recharge-ozellikler/">Volvo XC40 Recharge</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%0-80: 40 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">75 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mg-zs-ev-ozellikler/">MG ZS EV</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%0-80: 40 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">44,5 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/xev-iev7s-turkiye-fiyati-ve-ozellikleri/">XEV iEV7s</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%20-80: 60 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">37 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">40 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/2022-bmw-ix3-ozellikler/">BMW iX3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 32 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">80 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/seres-3-ozellikler/">SERES 3</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%20-80: 30 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">52,5 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqa-350-4matic-ozellikler/">Mercedes EQA</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 30 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">66,5 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqc-400-4matic-ozellikler/">Mercedes EQC</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10-80: 40 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">110 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">80 kWh</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/mini-cooper-se-ozellikler/">Mini Cooper SE</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%5-80: 35 dk</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">50 kW</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">32,6 kWh</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h2>Porsche Taycan Şarj Hızında İlk Sırada</h2>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-2603" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1024x595.jpg" alt="" width="750" height="436" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1024x595.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-300x174.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-768x446.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1536x892.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-2048x1190.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/porsche-taycan-cross-turismo-charging-time-21-scaled-e1645364623861-1568x911.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Porsche&#8217;nin 800V elektrik mimarisiyle geliştirdiği ilk elektrikli otomobili Taycan, halihazırda Türkiye&#8217;de satılan en yüksek şarj kabiliyetine sahip araç. Uygun DC şarj ünitesine bağlandığında 270 kW hızda şarj olabilen Taycan&#8217;ın %5&#8217;ten %80 şarja ulaşması 22,5 dakika sürüyor. Ancak ülkemizde Porsche&#8217;nin İstanbul Park&#8217;taki tecrübe merkezine kurduğu üç 350 kW DC şarj ünitesi ve İstanbul&#8217;da Doğuş Oto Kartal&#8217;a kurulan 320 kW kapasiteli istasyon dışında bu hızlarda hizmet sağlayan <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/turkiyede-elektrikli-arac-sarj-istasyonlari-yeni-sarj-firmalari/">elektrikli araç şarj firması</a> bulunmuyor.
Taycan ile aynı platformu kullanan ve yine Volkswagen grubuna ait olan Audi RS e-tron GT ve Audi e-tron GT quattro modelleri de 270 kW şarj hızına ulaşabiliyor. e-tron GT&#8217;nin Türkiye&#8217;de resmi distribütör tarafından değil, ithalatçı firmalar aracılığıyla grey markette satıldığını ekleyelim.
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/OeGazf8TG8k" width="750" height="422" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>
<h3>Türkiye&#8217;de Elektrikli Araçlar Nasıl Şarj Ediliyor?</h3>
Ülkemizde 2021 yılında 3 binden fazla elektrikli otomobil satıldı. Bu rakamın 2022&#8217;de en az iki katına çıkması ve her sene yükseliş ivmesini artırması bekleniyor. Buna rağmen <a href="https://www.dolubatarya.com/togg-c-suv-ozellikleri/">Togg</a> öncesi hızlı bir yaygınlaşma ve farkındalık oluşması zor görünüyor.
Henüz yeterince yaygınlaşmadığı ve ortalama araç satış fiyatlarının ciddi şekilde yüksek olduğu göz önünde bulundurulursa, Türkiye&#8217;deki elektrikli araç sahiplerinin şarj için genellikle ev ve iş yerlerindeki AC şarj ünitelerini kullandıkları varsayımında bulunabiliriz. Fakat bu durum yakın gelecekte hızla değişecek.
Kalyon, Enerjisa ve Zorlu Holding, elektrikli araç şarj sistemleri için ciddi yatırım yapıyor. Togg&#8217;un kendi şarj şirketini kurması ve son olarak Tesla&#8217;nın <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/tesla-supercharger-2022-ikinci-ceyreginde-turkiyeye-geliyor/">Türkiye&#8217;deki ilk Supercharger</a> istasyonlarını 2022&#8217;de açacağını duyurması ülkemizde hızlı şarjın kısa sürede büyüyeceğinin göstergesi.

Arama

Elektirikli Araçlar

Zeekr 007

2020-2021

Haberler

Elektrikli Araçlarda Menzili Artıracak Emniyet Kemeri Tanıtıldı

Bilal Akgunduz

Türkiye’de Satılan Elektrikli Otomobillerin Ortalama Şarj Süreleri, Şarj Hızları

Bilal Akgunduz

Araç Karşılaştırma

En Çok Okunanlar

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları Belli Oldu!

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!

İstanbul’un İlk Elektrikli Metrobüsü Neden Yerli Değilde Çinli?