Togg

Togg CEO&#8217;su Gürcan Karakaş, B segmentte yer alacak kompakt SUV modelini 2025 yılı içerisinde göstermeyi planladıklarını duyurdu.
Togg T8X adını taşıyacak bu model, 2025 ikinci çeyreğinde satışa çıkması beklenen elektrikli sedan T10F&#8217;den sonra tanıtılacak. Henüz teknik özellikleri ve fiyat seviyesi ile alakalı bilgi yok.

IMG_6754

Togg’dan Daha Ucuz Elektrikli SUV T8X Geliyor!

Opel

4650 mm ile eski versiyondan 17 santim daha uzun olan 2024 Grandland, ayrıca #Stellantis&#8217;in STLA Medium platformunu kullanan ilk Opel modeli oldu.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43431 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1024x676.jpeg" alt="" width="750" height="495" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1024x676.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-300x198.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-768x507.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1536x1013.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845-1568x1034.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6845.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
73 ve 98 kWh batarya seçenekleri bulunan elektrikli Grandland, 160 kW DC şarj desteği ile 26 dakikada %80&#8217;e şarj oluyor, ısı pompalı termal yonetim sistemini standart donanım olarak sunuyor.
Aracın teknik özellikleri Peugeot E-3008 ile büyük ölçüde aynı. 73 kWh batarya ve 523 km menzilli modelde 157 kW tek motor, 98 kWh seçeneğinde ise 170 tek motor ve 240 kW çift motor versiyonu bulunacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43427 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1024x689.jpeg" alt="" width="750" height="505" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1024x689.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-300x202.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-768x517.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1536x1034.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847-1568x1055.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6847.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Sonbaharda satışına başlanacak yeni Grandland&#8217;in bu yılın sonu veya 2025 başında Türkiye&#8217;de olması, 157 kW motor ve 73 kWh bataryalı giriş modeliyle %10 ÖTV diliminde #Togg ve #Tesla&#8217;ya alternatif olması bekleniyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43429 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1024x684.jpeg" alt="" width="750" height="501" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1024x684.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-300x200.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-768x513.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1536x1026.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846-1568x1047.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6846.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6844

700 Kilometre Menzile Sahip Elektrikli Opel Grandland Tanıtıldı!

Chery

🟢 Çinli firmanın tamamen alüminyum şasiye sahip i-MS platformunda geliştirdiği iCAR 03 Çin&#8217;de satışa çıktı. Aylık satış hedefi 10.000!
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42566 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-300x225.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-768x576.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1536x1152.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1568x1176.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176.jpeg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋Başlangıç modeli 50,63 kWh LFP batarya ile 401 km menzil sunan 4,4 metrelik SUV, 135 kW motordan gücünü alıyor. Orta paket 65,69 kWh batarya ve 475 km menzile sahipken üst pakette 69 kWh batarya, 501 km menzil ve 205 kW motor yer alıyor. En pahalı versiyonda fiyat 23.500 #dolar seviyesine çıkıyor.
🔌 Şarj hızı %30-80 için yarım saat olan iCAR 03, #Huawei&#8217;nin işletim sietemini kullanıyor. Aracın bilgi-eğlence sistemine Qualcomm Snapdragon 8155 çipset güç veriyor. Teslimatlar önümüzdeki ay başlayacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42570 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg" alt="" width="750" height="496" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-300x198.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-768x508.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175.jpeg 1395w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6174

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Adından da anlaşılacağı üzere bir &#8216;grand tourer&#8217; olarak dizayn edilen Denza Z9GT, önde bir ve arkada iki olmak üzere toplamda üç motorla 710 kW (966 HP) güce ulaşıyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43421 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-1024x624.jpeg" alt="" width="750" height="457" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-1024x624.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-300x183.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-768x468.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-1536x936.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841-1568x955.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6841.jpeg 2047w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Neredeyse 5,2 metrelik boyu ve 2,9 tona yakın ağırlığıyla dikkat çeken araç, Çin ile birlikte Avrupa&#8217;da da satışa sunulacak.
Çin dışında hem bütçe dostu elektriklilerle onlarca pazara açılan BYD, hem de lüks modelleriyle Avrupalı rakiplerinden pazar payı alma derdinde. Denza ile birlikte Yangwang ve Fangchengbao markalarının da yakında lüks elektrikli araç kategorisinde birçok pazara giriş yapması bekleniyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43419 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-1024x683.jpeg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-1024x683.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-300x200.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-768x512.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-1536x1024.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842-1568x1046.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6842.jpeg 2047w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Z9GT&#8217;nin tüm teknik detayları, fiyatı ve çıkış tarihi 25 Nisan&#8217;da başlayacak Pekin Otomobil Fuarı&#8217;nda açıklanacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43417 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-1024x621.jpeg" alt="" width="750" height="455" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-1024x621.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-300x182.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-768x465.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-1536x931.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843-1568x950.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6843.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6840

BYD’nin Mercedes Ortaklığıyla Piyasaya Süreceği Denza Z9GT’den İlk Resmi Görüntüler!

Land Rover

Reborn Electric adını verdiği çözümü sergilemek için bir Land Rover Defender&#8217;ı elektrikliye dönüştüren firma, 75 kWh batarya ile 247 km menzile ulaşılabileceğini belirtiyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43441 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6849-1024x683.jpeg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6849-1024x683.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6849-300x200.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6849-768x512.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6849-1536x1024.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6849-1568x1045.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6849.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Araçta BEDEO&#8217;nun 2021&#8217;de bünyesine kattığı Protean firmasının geliştirdiği teker içi hub motorlar kullanılmış. Bu sayede Defender&#8217;ın eski dizel motorunu söküp aynı ağırlıkta batarya, motor, bütünleşik şarj teçhizatı ve diğer elektronik aksamıyla dönüşüm tamamlanabilmiş.
BEDEO&#8217;nun bu kiti ile önümüzdeki dönemde farklı klasik otomobillerin elektrikliye dönüştüğünü görmek ümidiyle.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43439 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6850-1024x683.jpeg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6850-1024x683.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6850-300x200.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6850-768x512.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6850-1536x1024.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6850-1568x1045.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6850.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6848

Yerli Firmadan Eski Otomobilleri Elektrikliye Dönüştüren Çözüm!

Dünyanın önde gelen motor yağı üreticisi Castrol’un 2021 yılında 10 ülkede, 10 bin tüketici ve 100 sektör yöneticisiyle yaptığı ‘Geleceğin dEVrini Yakalamak’ raporu yayınlandı. Araştırma, tüketicilerin %53’ünün gelecekte alacakları araç için tercihlerini elektrikli otomobillerden yana kullanacağını gösteriyor. Şimdi gelin hep birlikte raporun derinliklerine inerek tüketici ve sektör temsilcilerinin ne düşündüğüne yakından bakalım.
10 bin tüketici, 100 otomativ sektörü yöneticisinin yer aldığı rapor, 2021 yılında 10 ülkede yapıldı. Avustralya, Yeni Zelanda, Çin, Fransa, Almanya, Hindistan, Japonya, Kuzey Avrupa (İsveç, Norveç, Finlandiya ve Danimarka), Türkiye, Birleşik Krallık ve ABD’de yapılan araştırmada ilginç sonuçlar ortaya çıktı. Rapora göre 2040 itibarıyla benzinli ve dizel motorlu araçların satışının tamamen sonlandırılacağı öngörülüyor. 
<h3>Ar-Ge Harcamaları 10 Yılda Üç Kat Artacak</h3>
Gün içerisinde saatlerini yollarda geçiren sürücüler için sadece ulaşım aracı olmaktan çıkan otomobiller, markaların eğlence ve konfor amaçlı bir çok teknolojiyi entegre etmeye başlamasıyla keyif alınan teknolojik aletlere dönüşmeye başladı. Araştırmaya katılan sektör yöneticileri, tam elektrikli araçlar için yapılan ar-ge çalışmalarındaki harcamalarının 2015’teki %11’in üzerine çıkarak %21 seviyelerine geldiğini belirtti. 2025 yılında ise %31&#8217;e çıkarak 10 yıl içerisinde neredeyse üç katlık artışa ulaşacağını tahmin ettiklerini söylüyor. 
<h3>Türkiye Otomobilde Elektrikli Diyor</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-7152" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/12/togg-c-suv-production-place-21-1024x554.jpg" alt="" width="750" height="406" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/12/togg-c-suv-production-place-21-1024x554.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/12/togg-c-suv-production-place-21-300x162.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/12/togg-c-suv-production-place-21-768x415.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/12/togg-c-suv-production-place-21-1536x831.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/12/togg-c-suv-production-place-21-1568x848.jpg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/12/togg-c-suv-production-place-21.jpg 1597w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Araştırmaya göre 2050’ye kadar küresel araç parkında yaklaşık 2 milyar veya daha fazla elektrikli araç bulunması bekleniyor. Peki 2021 yılında elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların payı neydi diye bakacak olursak bu oranın %9,6 olduğunu görüyoruz. 
Tüketicilerin gelecekte araç alması durumunda tercihlerini hangi yönde kullanacağını baktığımızda ise %53’ü gelecek sefere elektrikli araç almayı düşünebileceklerini söylüyor. Bu oran, Kuzey Avrupalı tüketicilerde %69’a ve Çinli tüketicilerde %80’e yükseliyor. Türkiye’de ise neredeyse her iki kişiden biri (%49) elektrikli araç alabileceğini belirtiyor. 
Araştırma yapılan ülkelerde bu oranlar nasıl diye baktığımızda ise küresel olarak oranın %53 olduğunu görüyoruz. Çin, %80 ile ipi göğüslerken, Kuzey Avrupa ülkeleri %69, ABD %46, Fransa %48, Almanya ise %42 seviyelerinde.
Hâlihazırda elektrikli araçlara geçmiş tüketicilerin ise %99’u gelecek sefere de elektrikli araç almayı düşünebileceklerini söylüyor. Bu oran elektrikli araçların geleceği için büyük öneme sahip. Çok kısa sürede benimsenen elektrikli araçlar için markaların dönüşümü hızlandıracağı aşikar.
<h3>Avantajlı Maliyetler Tercih Sebebi</h3>
Rapora göre tüketicilerin %57’si, aracın kullanım ömrü göz önüne alındığında bir elektrikli araca sahip olmanın toplam maliyetinin benzinli veya dizel bir araca göre daha düşük olduğuna inanıyor. Bu oran Kuzey Avrupa’da %65’e, Çin’de %72’ye ve Hindistan’da %74’e yükseliyor.
Düşük karbon emisyonları da bunda pay sahibi. Araştırmaya katılan 10 elektrikli araç sürücüsünden dokuzu, elektrikli araçların daha düşük karbon emisyonu yaydığına inanıyor. %88’i de elektrikli araçların kentsel alanlarda kirliliğin azaltılmasını sağladığını söylüyor. Elektrikli araç sürücüleri aynı zamanda elektrikli otomobillerin kolaylığını, entegre teknolojisini ve “eğlenceli” olmasını övüyor. Beşte dördünden fazlası, bu özelliklerin diğer sürücüleri elektrikli araçlara geçmeye ikna etmek için önemli olabileceğine inanıyor.
<h3>Elektrikli Araçlara Geçmek için 3 Faktör</h3>
Genel olarak kullanıcılar daha az hava kirliliği, daha düşük sürüş maliyetleri ve evde şarj etme kolaylığının elektrikli araçlara yönelmede etkili olduğunu savunurken, Türkiye’de daha az hava kirliliği, araç seçeneğindeki artış ve daha düşük sürüş maliyetleri etkili oluyor. 
<h3>Şarj Noktaları Memnuniyeti %26</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-14101" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/changan-lumin-charging-speed-1024x658.jpg" alt="" width="750" height="482" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/changan-lumin-charging-speed-1024x658.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/changan-lumin-charging-speed-300x193.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/changan-lumin-charging-speed-768x494.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/changan-lumin-charging-speed-1536x988.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/changan-lumin-charging-speed-2048x1317.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/06/changan-lumin-charging-speed-1568x1008.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Araştırmaya katılan içten yanmalı ve hibrit araç sahibi sürücülerinin %74’ü ultra hızlı şarj noktalarının henüz yeterince yaygınlaşmadığına inanıyor ve aynı orandaki katılımcı, elektrikli araçlar için şarj altyapısının hâlen yeterince güvenilir olmadığını söylüyor. 
İlginin elektrikli araçlara kaydığı son dönemde artan ar-ge yatırımlarına rağmen şarj noktaları en büyük handikap olarak ilk sırada yer almaya devam ediyor.

Arama

Haberler

Türkiye’nin %49’u Gelecekte Elektrikli Araç Almaya Sıcak Bakıyor

Ramazan Tepe

Araç Karşılaştırma

En Çok Okunanlar

Togg’dan Daha Ucuz Elektrikli SUV T8X Geliyor!

700 Kilometre Menzile Sahip Elektrikli Opel Grandland Tanıtıldı!

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

BYD’nin Mercedes Ortaklığıyla Piyasaya Süreceği Denza Z9GT’den İlk Resmi Görüntüler!

Yerli Firmadan Eski Otomobilleri Elektrikliye Dönüştüren Çözüm!