Tıpkı E-3008 gibi ilk etapta BYD'nin tedarik edeceği NCM622 hücreli batarya paketleriyle gelecek E-5008, yakında NCM811 katot kimyasına sahip enerji yoğunluğu daha yüksek hücrelerin kullanıldığı ACC üretimi pakete geçiş yapacak.400V elektrik mimarisiyle lanse edilen elektrikli 5008, 160 kW DC ve 11 kW AC destekliyor. %20'den %80'e 30 dakikada çıkabiliyor.
Önceki nesilden 15 santim daha uzun olan yeni 5008, 5 koltuk düzeninde 748 litre, 7 koltuk açık olduğunda ise 289 litre bagaj hacmi sunuyor. Arkadan itişli 214 ve 231 HP gücünde iki ve bir de dört çeker 322 HP motor seçeneği bulunan büyük SUV'un seri üretimi Fransa'da gerçekleştirilecek.
Yeni 5008'i sonbahar aylarında Avrupa'da ve muhtemelen Türkiye'de de göreceğiz.
