Hyundai IONIQ 9 Long Range

2025 ilk yarısında önce Güney Kore ve ABD'de satışa çıkacak araç, daha sonra Avrupa ve Türkiye'ye gelecek. 5 metreyi aşan boyu ve 3,13 metrelik dingil açıklığıyla markanın en büyük araçlarından biri olan Ioniq 9, E-GMP platformunda 800V elektrik mimarili doğuştan elektrikli bir araç olarak geliştirildi. 7 kişilik SUV, 110,3 kWh kapasiteli bataryasıyla 160 kW arkadan itişli seçenekte 620 kilometre menzile ulaşabiliyor. Çift motorda motor gücü 230 kW'a, performans modelinde ise 320 kW (435 HP) seviyesine çıkıyor. Menzil ise sırasıyla 557 km ve 510 kiloemtreye düşüyor. Üç sıralı Ioniq 9'un ortanca koltukları tıpkı Kia EV9'daki gibi arkaya bakacak şekilde döndürülebiliyor. En arka koltuklar yatırıldığında normalde 620 litre olan bagaj hacmi 1.323 litreye çıkıyor. Ön bagaj hacmi ise 88 litre (çift motorlu modelde 52 litre). Aerodinamik verimliliği artırmak adına aracın internet, radyo ve GPS özellikleri için gerekli antenleri ön ve arkada cam/sütun gibi kısımlara entegre eden Hyundai, ayrıca V2L desteğini bir üst seviyeye çıkarıp USB-C portları da doğrudan büyük batarya ile besleyerek 100W'a kadar güç çıkışı vaat ediyor. Her ne kadar 160 kW motorla geldiği için %40 ÖTV diliminde yer alacak olsa da Hyundai Ioniq 9'un Türkiye'ye geldiğinde 4 milyon liranın üzerinde fiyatlaması bekleniyor. ABD başlangıç fiyatı 60 bin dolar seviyesinde olacak.