Farasis, ekim ayında TOGG ile masaya oturarak 2022’de piyasaya sürülecek yerli otomobil için pil tedariği üzerine anlaşmaya vardığını açıklamıştı. Çinli pil üreticisi ve pil teknolojileri geliştiricisinden şimdi çok daha stratejik bir işbirliği duyurusu geldi. Farasis ile Geely, elektrikli otomobil pili alanında dev bir ortaklık kuruyor.

Volvo’nun da sahibi olan Geely, Çin’in en büyük ve dünyanın üç numaralı kese tarzı lityum pil üreticisi Farasis ile pil tedariği, geliştirme ve üretimi üzerine ortaklık kurdu. Ortaklık kapsamında Volvo, Polestar, Proton, Lotus, London Taxi Company, Lynk&Co, Geometry başta olmak üzere Geely otomotiv grubu markalarına pil tedariği sağlanacak. Geely-Farasis ortak şirketi, bu markaların pil ihtiyacının en az %80’inin yegane tedarikçisi olacak. Geely, milyarlarca dolarlık pili bu ortak firmadan alacak.

Pil Üretimi 10 Kat Artıyor

Anlaşmaya göre, Farasis’in Geely ile ortak yürüteceği üretim faaliyetleri senelik 120 GW kapasiteye ulaşacak. 2020’de Çin elektrikli otomobil pazarının ihtiyaç duyduğu pilin neredeyse iki katına eşit olan bu rakam, muhakkak bir sene içerisinde gerçekleşmeyecek. Ancak koyulan hedefin büyüklüğü, anlaşmanın önemini de bir hayli artırıyor.

Geely, ilk etapta 2021 üretim hedefini 20 GWh olarak belirlemiş. Bu pil üretim kapasitesi bile Farasis’in mevcut iki fabrikasındaki üretimi ikiye katlıyor. Şirketin Geely ile yürüttüğü ortaklığın yanı sıra ABD, Almanya ve Türkiye’de de elektrikli otomobiller için lityum pil üretmeyi planladığı biliniyor.

TOGG için de Pil Üretecek

Farasis, ekimde resmen yerli otomobil projesinin pil tedarikçisi olarak açıklanmıştı. TOGG’un 175 bin araç üretim hedefi dikkate alınırsa yıllık pil tedariği 9 GWh’ye ulaşabilir.

Batarya içerisine paketlenmede verimi yüksek ve maliyeti düşük olan kese piller üreten Farasis, yeni anlaşma ile sektördeki öncü isimler arasına girmeye birkaç adım daha yaklaşmış oldu. Anlaşma ile sadece üretim kapasitesini değil, tedarik ağını da genişleten Farasis, TOGG’un stratejik bir tercih yaptığını da kanıtlamış oldu.

Batarya dünyasında birbirinden farklı birçok teknolojinin paralel şekilde geliştiğini görüyoruz. Farasis, bu noktada kese tarzı pilde uzmanlık elde etmiş bir firma olarak sektörün vitrininden uzak bir görünüm çiziyordu. Ancak yazın borsaya açılması ve şimdi de milyarlarca dolar değerindeki Geely anlaşması, Çinli şirketi bir anda üst lige taşımış oldu. Yerli otomobil projesinin en kritik kısımlarından birinin emanet edildiği Farasis, kendine duyulan güveni ilerleyen dönemde boşa çıkarmayacak gibi görünüyor.

Pil Üretimi 10 Kat Artıyor

Anlaşmaya göre, Farasis’in Geely ile ortak yürüteceği üretim faaliyetleri senelik 120 GW kapasiteye ulaşacak. 2020’de Çin elektrikli otomobil pazarının ihtiyaç duyduğu pilin neredeyse iki katına eşit olan bu rakam, muhakkak bir sene içerisinde gerçekleşmeyecek. Ancak koyulan hedefin büyüklüğü, anlaşmanın önemini de bir hayli artırıyor.

Geely, ilk etapta 2021 üretim hedefini 20 GWh olarak belirlemiş. Bu pil üretim kapasitesi bile Farasis’in mevcut iki fabrikasındaki üretimi ikiye katlıyor. Şirketin Geely ile yürüttüğü ortaklığın yanı sıra ABD, Almanya ve Türkiye’de de elektrikli otomobiller için lityum pil üretmeyi planladığı biliniyor.

TOGG için de Pil Üretecek

Farasis, ekimde resmen yerli otomobil projesinin pil tedarikçisi olarak açıklanmıştı. TOGG’un 175 bin araç üretim hedefi dikkate alınırsa yıllık pil tedariği 9 GWh’ye ulaşabilir.

Batarya içerisine paketlenmede verimi yüksek ve maliyeti düşük olan kese piller üreten Farasis, yeni anlaşma ile sektördeki öncü isimler arasına girmeye birkaç adım daha yaklaşmış oldu. Anlaşma ile sadece üretim kapasitesini değil, tedarik ağını da genişleten Farasis, TOGG’un stratejik bir tercih yaptığını da kanıtlamış oldu.

Batarya dünyasında birbirinden farklı birçok teknolojinin paralel şekilde geliştiğini görüyoruz. Farasis, bu noktada kese tarzı pilde uzmanlık elde etmiş bir firma olarak sektörün vitrininden uzak bir görünüm çiziyordu. Ancak yazın borsaya açılması ve şimdi de milyarlarca dolar değerindeki Geely anlaşması, Çinli şirketi bir anda üst lige taşımış oldu. Yerli otomobil projesinin en kritik kısımlarından birinin emanet edildiği Farasis, kendine duyulan güveni ilerleyen dönemde boşa çıkarmayacak gibi görünüyor.