Yeni Tesla Model Y'nin tek parça halindeki arka şasisi 60 kilogramdan daha hafif!

2025 öncesi bir yekpare şasinin üretimi yaklaşık 170 saniye sürerken yeni araçta bu süre 75 saniyeye, 67 kg olan ağırlık ise 60 kg'ın altına indirilmiş durumda.

Tüm bunları devasa alüminyum döküm makinelerinde yaptığı soğutmayla alakalı değişikliklere borçlu olan firma, parçanın döküm sonrası işlenmesiyle alakalı iş yükünü de yarı yarıya azaltmış.

Böylece yeni Model Y'nin daha az malzemeyle, daha kısa sürede, daha ucuza üretilebilmesi mümkün oluyor.

Tüm fabrikalarda aynı üretim düzenine geçen Tesla'nın yaz aylarında lanse edeceği uygun fiyatlı otomobilleri de bu üretim optimizasyonlarından nasibini alacaktır. Zira şirketin daha ucuz üretim için araçtaki her bir parçada maliyeti düşürmeye çalıştığı biliniyor.