Geely’nin elektrikli araç girişimi Zeekr, yeni batarya teknolojisi sayesinde 1.000 kilometre menzili aşacak bir otomobil piyasaya sürecek. Bugün Çinli lityum iyon pil devi CATL ile birlikte yapılan açıklamada, modülsüz CTP (Cell-to-Pack) bataryaya sahip Zeekr 001‘in tek şarjla 1.000 kilometreden fazla yol katedeceği doğrulandı.
Zeekr’ın da kullandığı Qilin kod adlı yeni nesil batarya çözümü, paket seviyesinde enerji yoğunluğunu 255 Wh/kg seviyesine çıkarıyor ve hem daha hafif hem de daha küçük bataryalarla daha uzun menzil elde edilebilmesini sağlıyor. Yeni paket tasarımıyla ısıtma/soğutma yüzey alanını da dört katına çıkaran pil devi, batarya içerisinde oluşan ısıyı çok daha hızlı şekilde uzaklaştırıyor ve soğuk havalarda bataryayı beş dakikada ideal sıcaklığa çıkarıyor. CATL’e göre bu bataryayı kullanan araçlar, %80 şarja 10 dakikada ulaşabilecek.
İlginizi Çekebilir: CATL, 1000 Km Menzil Sağlayacak Elektrikli Araç Bataryasını Tanıttı
Halihazırda Çin’de satılmakta olan Zeekr 001’in en uzun menzilli versiyonu tek şarjla 712 km gidebiliyor. Bugün açıklanan 2023 model Zeekr ise yeni batarya sayesinde 1.000 kilometre menzili aşacak. Kompakt batarya paketi, sadece menzil değil şarj hızı bakımından da ciddi avantaj sağlayacak. Şu anda 30 dakika süren %10-80 şarj seansının çok daha kısa sürede tamamlanacağını söylemek mümkün.
Zeekr 001’in Çin fiyatı 299 bin yuan (~43.510$) seviyesinde. Crossover/SUV kategorisinde ciddi bir ivme yakalayan marka, bu yıl yine aynı batarya teknolojisini kullanan elektrikli MPV Zeekr 009’u da satışa sunacak. Modülsüz bataryanın şasiyi çok daha kuvvetli hale getirdiği her iki araç da 2023’te resmen yollara çıkmış olacak.
Elektrikli otomobillerde menzil endişesine son verecek nitelikteki yeni CATL batarya teknolojisi sadece Zeekr ile sınırlı kalmayacak. Firmanın paket tasarımlarını tercih eden Li Auto, Hozon gibi Çinli otomobil üreticileri şimdiden sıraya girdi. Yakın zamanda Zeekr 001 gibi 1.000 kilometre menzilli birçok elektrikli model daha piyasaya sürülecek.