Prizli hibrit satışları beş yıl sonra ilk kez düştü!

10-20 kWh batarya ile vaat ettiği performans ve verimliliğe ulaşabilmesi için hemen her gün şarj edilmesi gereken prizli hibritler, Çin'de yıllık bazda ilk kez düşüş yaşadı. Satış verilerini açıklayan CPCA adlı kurum, 2020'den beri ilk kez satışlarda azalma yaşandığını paylaştı.

Temmuzda menzil artırıcılı (EREV) modeller de dahil olmak üzere toplam 380 bin prizli hibritin satıldığı Çin'de, aylık bazda %15, 2024'e kıyasla ise %4 düşüş kaydedildi. Bu düşüşte prizli hibrit sektörünün öncüsü BYD'nin satışlarındaki azalma da büyük rol oynadı.

Öte yandan tamamen elektrikli araç satışlarında yıllık bazda artış %24,5'e, satış adedi ise 607 bine ulaştı.

Çin'de durum böyle iken Türkiye'ye yatırım yapacak iki Çinli üreticinin de prizli hibrit odaklı faaliyet göstermeyi düşünmesi kafalarda soru işaretleri doğuruyor. BYD'nin ülkesinde satamadığı küçük bataryalı modellerin ülkemizdeki ucuz işgücünden istifade edilerek üretilip tekrar bize satılacak olması yatırımın niteliğine dair endişeleri artırıyor.