⚡Japonya’da elektrikli araç şarj istasyonları yetersiz kullanım nedeniyle kapanıyor!

💴2014-15 yıllarında yaklaşık 700 milyon dolar devlet teşviğiyle binlerce elektrikli araç şarj istasyonu kurulan Japonya’da işler pek iyi gitmiyor.

🛑Nikkei’nin haberine göre, bu yıl kapanan DC şarj ünitesi sayısı 500’ü, AC ünite sayısı ise 2.000’i aştı. 2020’de ilk defa toplam istasyon sayısında düşüş yaşanmıştı.

🚗Yerli üreticilerin elektrikli araç dönüşümünde yavaş kalması nedeniyle mevcut istasyonları kullanacak araç sürücüsü bulunamıyor. Japonya’da elektrikli araçların toplam satıştaki payı sadece %2.

⚡En fazla 8-10 yıl içerisinde yenilenmesi gereken şarj üniteleri, zaten düşük kullanım oranı nedeniyle işletmeler için kârlılığını yitirmiş durumda. DC ünitelerin %60’ının 50 kW kapasitede olması da kullanım oranını etkiliyor.

🟢Tesla ve BYD’nin Japonya’ya yatırımını artırmasıyla önümüzdeki aylarda elektrikli araç satışlarında ciddi hareketlilik bekleniyor. Ancak Toyota gibi pazarın en büyük oyuncularından birinin 2025’e kadar kayda değer bir elektrikli araç satış hacmi oluşturması zor görünüyor.