Hyundai'dan bataryaları daha hızlı soğutmayı mümkün kılacak teknoloji!

Bu hususta yeni bir ürün tasarlayan Hyundai Mobis, batarya paketi içerisindeki her bir hücrenin arasından geçecek 'titreşen ısı kanalları' ile şarj ve deşarj sırasında açığa çıkan ısının çok daha hızlı şekilde paket dışına taşınabileceğini ifade ediyor.

Yeni sistemin kullanılacağı elektrikli araçlarda şarj süresinin kısalacak, performans odaklı modellerde ise performansın sürekliliği artmış olacak.

Alüminyumdan imal edilen ve kısaca PHP adı verilen bu ısı kanalları, soğutucu sıvının akışını titreşme yoluyla destekleyerek araç yüksek hızla seyir halinde olsa, eğim artsa bile akışı sürekli hale getirerek soğutma performansının düşmesini önleyecek.

Bazı otomobil üreticileri, batarya termal yönetiminde sadece alt ve üst kısımdan soğutmayla yetinirken Tesla gibi birkaç üretici ise bu kanalları hücrelerin arasında geçirmeyi tercih ediyor. Gelecek nesil Hyundai ve Kia araçlarda da buna benzer bir sistem göreceğiz.