1966'dan beri hidrojenli otomobil üzerine çalışma yürüten General Motors, tüm aktif hidrojen projelerinin sonlandırıldığını açıkladı.
ABD'de 61 hidrojen dolum tesisine karşılık 250.000'den fazla şarj noktası olduğunu hatırlatan firma, hidrojenli araçların potansiyelini gerçekleştirmekten çok uzak olduğunu itiraf etti.

General Motors'un hidrojeni rafa kaldırmasında Trump döneminde iptal edilen proje hibe ve teşvikleri de etkili olmuş gibi görünüyor. Bu teknolojiye yönelik projelerini kendi kaynaklarından beslemeyi mantıklı bulmayan GM, tamamen elektrikli araçlara ve şarj ekosistemine odaklanacağını ifade ediyor.

Hidrojenli otomobil hayalini gerçekleştirmenin önündeki en büyük engel, tamamen elektrikli araca verimlilik konusunda alternatif olabilecek teknolojik kırılmanın yaşanmaması.