Ford'u ayakta tutacak üretim devrimi!

Dün Kentucky fabrikasında ilk detayları paylaşılan bu platform, %20 daha az parçayla, çok daha küçük bir fabrika alanında %15 daha hızlı araç üretmeyi mümkün kılacak.

Ford'un maliyet açısından Çinlilerle rekabet edebilmesini sağlayacak bu platform iki yönüyle Tesla'ya göz kırpıyor. Birincisi, bu altyapıya sahip otomobillerin ön ve arka şasisinin 9.300 tonluk devasa alüminyum döküm makineleriyle tek parça halinde üretilecek olması.

Belki de 100'den fazla yapısal parçanın tasarım, üretim, lojistik, montaj ve kalite-kontrol süreçlerine ihtiyacı ortadan kaldıracak, üretim hattını sadeleştirecek tek parça şasi tasarımı, Ford ile Tesla arasındaki ikinci benzerliğin ortaya çıkmasına da vesile oluyor.

İkinci olarak Ford, mevcut otomobil montaj hatlarındaki tek bir çalışma alanının hat boyunca hareketi mantığı yerine tıpkı Tesla'nın 'unboxing' metoduna benzer şekilde aracı arka, merkez ve ön olmak üzere üç farklı çalışma alanına ayırıyor. Böylece aracın üç kısmında eşzamanlı montaj gerçekleştirilebiliyor ve hattın son kısmında bu üç kısım bir araya gelerek nihai ürüne ulaşılıyor.

Yeni üretim anlayışına geçişle birlikte kablolama dizaynını da yenileyen firma, Mustang Mach-E'den 1,3 kilometre daha kısa ve 10 kilogram daha hafif kablolarla üçlü montaj hattının sağlayacağı üretim hızı artışına destek olacak.

Model T ile daha az insan gücüne ihtiyaç duyarak çok daha hızlı araç üretmeyi başaran Ford, ön ve arkada yekpare şasi, ortada ise şasinin bir parçası olarak tasarlanan LFP batarya paketiyle klasik otomobil montaj hattı mantığını kökünden değiştirmiş olacak.

Ford'un Tesla ve Çinlilerle mücadele edebilmesi için zaruri olan bu devrim, ilk olarak 2027'de piyasaya sürülecek Ranchero EV adlı pick-up modeliyle meyvelerini vermeye başlayacak. Modüler platform üzerinde küçük hatchback'lerden 7 kişilik SUV ve büyük pick-up'lara kadar çok sayıda farklı modelin üretilmesi mümkün olacak.

2 milyar dolar yatırımla Kentucky fabrikasını yenileyeceğini duyuran Ford, Ranchero modelini bu tesiste üretip dünyaya satacak. Ancak ilerleyen yıllarda proje başarılı olursa Avrupa ve diğer ülkelerde de Ford'un yeni üretim anlayışına doğru bir geçiş yaşanması bekleniyor.