Tıpkı Tesla ve BYD gibi kendi batarya teknolojisini geliştirmek için çalışma yürüten Ford, LMR (lithium manganese rich) adlı batarya türünde büyük ilerleme kaydettiğini açıkladı.
Ion Park isimli laboratuvarında test üretimine başlayan Amerikalı otomobil devi, 2030'a kadar seri üretimine başlamayı planladığı bu batarya ile hem daha ucuz hem daha uzun menzilli hem de daha güvenli elektrikli araçlar piyasaya sürebilecek.
İlk kez 1990'lı yıllarda keşfedilen Li2MnO3 katotlu bu batarya türüyle 4,3 volt gibi çok daha yüksek voltaj değerlerine ulaşılabiliyor, nikel ve kobalt gibi pahalı malzemelere ihtiyaç duyulmuyor, LFP'den çok daha yüksek enerji yoğunluğu değerlerine ulaşılabiliyor.
LMR bataryaların en büyük problemi ise pek uzun ömürlü olmamaları. Ford'un son yıllarda laboratuvarında yürüttüğü çalışmalar sayesinde LMR bataryaların kullanım ömrüyle alakalı problemleri aştığı tahmin ediliyor.