Elektrikli Ferrari Tanıtıldı!

Elektrikli Ferrari tanıtıldı:

💰550.000 avro

🔋122 kWh batarya, hücre seviyesinde 305 Wh/kg enerji yoğunluğu, 880V batarya voltajı

⚡Dört motorlu güç sistemi, 1.050 HP, 990 Nm tork, ön motorlar 30.000, arka motorlar 25.500 devir, %93 verimlilik

💨310 km/saat azamî hız, 0-100: 2,5 sn, 0-200: 6,8 sn

🛣️530 km WLTP menzil

🔌350 kW DC şarj desteği

Ferrari, yıllardır üzerinde çalıştığı tamamen elektrikli otomobili Luce'yi gün yüzüne çıkardı. Her aksta çift motora yer veren ve her lastiğe üç aktüatör bağlayarak benzersiz bir sürüş deneyimi sunmaya gelen hiper araç üreticisi, üstelik Luce için bir de uzaktan erişim sağlayacak mobil uygulama hazırlamış.

F80'in elektrik motorlarından ilham alan Ferrari, mıknatık yerleşiminden bakır sargılara ve hatta ön akstaki motorların verimlilik için akstan ayrılmasına kadar birçok kısımda yaptığı geliştirmelerle 30.000 devirde çalışabilecek bir güç sistemi dizayn etmiş.

Batarya tarafında Güney Koreli SK On ile çalışan İtalyan firma, 122 kWh brüt kapasiteye sahip paketi şasinin yapısal bir parçası olacak şekilde araç tabanına yerleştirmiş. 15 modülden oluşan bataryanın soğutma sistemi için Mercedes AMG GT Coupe'de olduğu gibi sıra dışı bir sistem yerine standart soğutma sıvılı bir termal yönetim tercih edilmiş.

Tasarımıyla gündeme oturması beklenen Ferrari Luce, teknolojik anlamda üç aktüatörlü teker kontrol sistemi dışında pek dikkat çekecek gibi görünmüyor.