AK Parti tarafından meclis başkanlığına sunulan ve bugün açıklanması beklenen teklif, binek araçlarda ÖTV'nin sadece motor gücü ve silindir hacmi değil, batarya kapasitesi ve menzil gibi teknik özelliklere göre de belirlenebilmesinin önünü açacak.
Temelde içten yanmalı olmasına rağmen küçük bir batarya ve motora sahip olduğu için %30 ÖTV avantajına sahip prizli hibritler ile kıyaslandığında, elektrikli modellerdeki yeni ÖTV dilimlerinin bu seviyeyi aşmayacağı tahmin ediliyor.
Türkiye'de mayıs itibarıyla elektrikli otomobil satışları %20 pazar payına ulaşmış durumda. Birçoğu %10 ÖTV ile satılan tamamen elektrikli modeller, ilerleyen dönemde batarya kapasitesine göre daha yüksek veya düşük vergi diliminde yer alabilir. Böylece ÖTV dilimleri, sadece aracın vergisiz fiyatına bağlı olmaktan çıkabilir.