Geçtiğimiz aylarda Çin’de artan COVID-19 vakaları nedeniyle kısıtlamalardan etkilenen ve nisan ayında düşüş gösteren elektrikli araç satışları, mayıs ayında yeniden yükselişe geçti.
Çin’de COVID-19 kapsamında uygulanan karantinalar yavaş yavaş sona ererken elektrikli araç satışları da yeniden artmaya başladı. Açıklanan istatistikler mayıs ayında 403.029 yeni elektrikli aracın trafik tescil kaydının yapıldığını gösteriyor. Bu istatistik aynı zamanda mayıs ayında küresel elektrikli araç satışının yarısından fazlası Çin’de yapıldığı anlamına gelmekte. Nisan ayına göre yaklaşık %40 artan satışlar geçen yılın mayıs ayına göre ise %109’luk bir artış gerçekleştirdi.
Mayıs ayında Çin’de gerçekleşen tüm araç satışlarının %31’ini elektrikli araçlar oluşturdu. Bu satışların %23’lük kısmı tamamen elektrikli araçlardan oluşurken (BEV); %8’lik kısmı ise plug-in hibrit araçlardan (PHEV) oluştu. İstatistikler, özellikle son dönemlerde Çinli markaların çıkardığı yeni modellere rağbetin arttığını da ortaya koyuyor.
Mayıs ayında en çok satan modeller şu şekilde:
- Wuling Hong Guang MINI EV: 34.037
- BYD Song (BEV + PHEV): 31.989
- BYD Han (BEV + PHEV): 23.934
- BYD Qin Plus (BEV + PHEV): 17.943
- BYD Yuan Plus BEV: 11.500
- Li Xiang One EREV: 11.496
- GAC Aion S: 10.503
- Chery eQ1 / Little Ant: 9.754
- Chery QQ Ice Cream: 9.243
- Changan Benni EV: 8.485
2022’nin ilk 5 ayında Çin’de 1.8 milyon elektrikli araç satıldı. Toplam araç satışının %25’ini oluşturan elektrikli araç satışlarının yıl sonunda 5-6 milyon bandını göreceği tahmin ediliyor.
Ne Düşünüyorsunuz?
Tüm Yorumlar