CATL'den Yeni Batarya Teknolojisi!

CATL, benzin seviyesinde enerji yoğunluğu sunan "lityum-hava" batarya geliştireceğini duyurdu.

CATL, geleceğin batarya teknolojisi olarak lityum-hava (lithium-air) teknolojisine odaklandığını açıkladı.

Geleneksel bataryalardaki ağır metaller yerine, anotta lityum metal, katotta ise havadaki oksijen kullanılıyor. Bu sayede batarya ağırlığı ciddi oranda azalıyor.

Teknolojinin teorik enerji yoğunluğu 12.000 Wh/kg ile benzine yaklaşıyor. Şu anki laboratuvar prototipleri 1.200 Wh/kg değerine ulaşmış durumda. Bu rakam, mevcut lityum-iyon bataryaların yaklaşık dört katı, katı hal bataryaların ise iki katı güç anlamına geliyor.

Teknolojinin ticari hayata geçmesi durumunda, elektrikli araçlarda menzil kaygısının tamamen ortadan kalkacak. Şarj olmadan binlerce kilometre yol katedecek araçlar piyasaya sürülebilecek. CATL'in dışında ABD'deki Argonne laboratuvarlarından da Lityum-hava batarya  ile ilgili çalışmalar yapıldığı biliniyor.

CATL'in günümüzde bu bataryayı üretememesindeki en büyük engel ise geleneksel lityum-iyon batarya binlerce kez şarj-deşarj olabilirken, lityum-hava bataryalar kimyasal yapısı gereği çok çabuk yıpranması. Bu bataryalar katotta dışarıdaki havayı kullanıyor, ancak bataryanın düzgün çalışması için saf oksijene ihtiyacı var. Solunan havadaki nem ve karbondioksit bataryayı kısa vadede işlevsiz hale getiriyor. CATL'in bu engelleri nasıl aşacağı ise merak konusu.