BYD'nin dünkü etkinliği otomobil pazarını karıştırdı. 10 bin dolardan ucuz elektrikli aracı için bile Seviye 2+ otonom sürüşü standart haline getiren firma, sektördeki fiyat savaşını kızıştırdı.
İlk kez bu etkinlikte görücüye çıkan 2025 BYD Dolphin ise dikkat çekiyor. Türkiye'de 1,3 milyon liraya satılan büyük bataryalı Dolphin, otonom sürüş kabiliyeti, yenilenen kokpit ve dış tasarıma rağmen fiyatında bir kuruş bile artış olmadan yaklaşık 17.200 dolardan (~620 bin ₺) satılmaya devam ediyor.
Yıllardır üzerinde çalıştıkları DiPilot ADAS sistemleriyle otonom sürüşü lüks olmaktan çıkaracaklarını söyleyen BYD kurucusu Wang Chuanfu, 2-3 yıl sonra tıpkı emniyet kemeri gibi otonom sürüşün de zorunlu bir güvenlik özelliği haline geleceğini öngörüyor.
Neredeyse tüm otomobillerinde DiPilot 100 ADAS sistemini standart olarak sunmaya başlayan BYD, bu donanım+yazılım kiti ile otoyollarda otonom sürüş, aracın önceden eğitildiği sabit güzergahta sıfır müdahaleyle sürücüsüz seyahat, sürücüsüz park, otonom vale modu, park yerinden ayrılma gibi çeşitli özellikler vaat ediyor.