BYD, Avrupa ve Türkiye'de daha fazla hibrit üretip satmak istiyor!

Avrupa'da strateji değişikliğine gittiği konuşulan Çinli firma, daha önce Macaristan fabrikasını sadece elektrikli araç üretimi için kullanmayı, Türkiye'de ise katma değeri düşük prizli hibritlere odaklanmayı planlamıştı. Yeni stratejiye göre Macaristan'da da prizli hibrit üretimi gündemde.

Automotive News Europe'un haberine göre BYD birkaç ay önce İtalya'da 400 kadar otomotiv tedarikçisiyle bir araya gelmiş, Avrupa'ya daha fazla hibrit satma ve hatta üretme planından bahsetmiş.

Çin'de küçük bataryalı hibritlerin yerini en az 200 kilometre elektrik menzili sunan, hızlı şarj olabilen daha gelişmiş menzil artırıcılı araçlara bıraktığı biliniyor. Bu durumda elindeki eski nesil teknolojiyi Avrupa'daki elektrikli araç müşterisi olmaya uzak kitlelere hitap edebilmek için kullanacak BYD, böylece kârlılığını da ciddi oranda artıracak.

Pazarlama söylemlerinin aksine küçük bataryalı prizli hibritlerin de tıpkı tamamen elektrikli araçlar gibi şarj edilmesi gerekiyor. Şarjsız kullanımda performans düşüyor, tüketim ortalaması ciddi oranda yükseliyor. Şarj hızı düşük bu araçlar uzun yolda ise yolculuk süresini uzatıyor.