Artan gümrük vergileri nedeniyle Avrupa'da otomobil satmakta zorlanan, hedeflerini tutturamayan, bazı ülkelerde distribütörüyle yolları ayıran BYD, yerli üretim kapasitesini artırıp vergi avantajını daha fazla modele yaymak istiyor.
Çinli firmanın üst düzey yöneticisi Stella Li, bu hedef doğrultusunda Macaristan ve Türkiye'den sonra önümüzdeki bir buçuk yılda üçüncü bir otomobil fabrikası daha kurmak için çalışmalara başladıklarını açıkladı.
Bu fabrikaları besleyecek bir de batarya fabrikası inşa edilmesi gerekiyor. Araçlarında kendi geliştirdiği hücre ve bataryalara yer veren BYD, Çin dışındaki ilk hücre üretim tesisini Avrupa'da bir yere inşa edecek.