Batarya devi CATL ve Stellantis'ten İspanya'ya 4,1 milyar avroluk LFP batarya fabrikası!

4,1 milyar euro yatırımla Zaragoza şehrine kurulacak tesis, 2026'da üretime başlayacak ve yıllık kapasitesi 50 GWh seviyesine ulaşacak.

Almanya'da 14 GWh kapasiteli bir batarya fabrikası bulunan CATL, 2025'te 100 GWh kapasite sağlayacak ikinci fabrikasını Macaristan'ın Debrecen şehrinde açacak. Bu tesiste BMW için silindirik NMC hücre üretimi yapılacağı ve Mercedes için de tedarik sağlanacağı biliniyor.

Üçüncü fabrikayı Stellantis'in 50-50 ortaklığıyla İspanya'ya kuracak Çinli dev, prizmatik LFP hücre üretimi yaparak Avrupalıların makul fiyata sahip elektrikli araç üretebilmesinin önünü açacak.

Halihazırda Opel Frontera, Citroen E-C3 gibi modellerindeki LFP bataryalarda bir diğer Çinli SVOLT'un hücrelerini kullanan Stellantis, 2026'dan itibaren Avrupa üretimi hücrelere geçecek. Muhtemelen iki yıl içerisinde grup markalarının birçoğu daha pahalı olan NMC'den LFP hücreye geçiş yapacak.

Çin'in elektrikli araçlarıan karşı korumacı yaklaşım bu teknoloji paylaşımı sonrası hafifleyecek mi göreceğiz.