Eski Tesla yöneticisi Kurt Keith'i bataryanın başına geçiren General Motors, tüm araçları için aynı bataryayı kullanma ısrarından vazgeçti. Bataryalarına 'Ultium' demeyi bırakan Amerikalı dev, bugüne kadar sadece LG üretimi NMC811 katotlu kesecik hücre kullandı. Bundan sonra NMC532 ve hatta çok daha düşük maliyetli LFP hücreler de GM marka araçlarda kendine yer bulacak. General Motors'un kesecik hücre ısrarı da son buluyor. Chevrolet markasının yeniden piyasaya süreceği Bolt'un LFP prizmatik hücrelerin kullanıldığı bir bataryaya sahip olması bekleniyor. General Motors'un ayrıca Japon TDK Corp. ile ABD'de Çinli CATL'nin teknolojisini kullanarak LFP batarya üretmek istediği biliniyor.