💰Fiyat: 29.900 dolar
🔋83,2 kWh LFP batarya (1.000 volt)
🛣️701 km menzil
⚡680 HP arkadan itişli, 1.102 HP dört çeker motor seçenekleri
🔌1.000 kW DC şarj hızı (çift soket), %0-100: 20 dakika, %10-70: 5-6 dakika
💨305 km/saat azamî hız, %0-100 km/saat: 2,7 saniye (tek motorlu 5,5 sn)
✅1.500V silikon karbür çipli inverter, klima gazıyla soğutulan batarya paketi, LiDAR sensörlü DiPilot 300 ADAS sistemi
📐5.050 mm uzunluk, 2.970 mm dingil açıklığı, 160 litre ön bagaj
Üç farklı versiyonu piyasaya sürülen Han L, standart pakette 29.900 dolar gibi segmenti için oldukça düşük bir fiyattan satılıyor. Üstelik bu opsiyon, Türkiye'de satılan eski Han'dan bile daha ucuz!
Sürüş halindeyken 15 metreye kadar yoldaki bozuklukları tespit edip süspansiyonda ayarlama yapabilen akıllı sistem, LiDAR sensörlü hem şehir içi hem otoyollarda otonom sürüş sağlayan DiPilot 300, 1 MW şarj hızına ulaşıp saniyede 2 kilometre menzil kazanımına imkan tanıyan yüksek voltaj mimari, 120 km/saat hızda bile %95 motor verimliliğine sahip 30.511 devire ulaşabilen yeni nesil elektrik motoru ve daha fazlası.
Elektrikli araç sektörüne yön verecek nitelikte teknolojilerle donatılan BYD Han L önümüzdeki haftalarda Çin'de müşterilere teslim edilmeye başlayacak. Firmanın bu modeli 2025 bitmeden Avrupa ve muhtemelen Türkiye'de de satışa sunması bekleniyor.