ABD merkezli Factorial Energy ile iş birliği yapan firma, yeni nesil bataryanın mevcut EQS bataryasıyla aynı ağırlık ve boyutta üretilirse %25 menzil artışı sağlayacağını söylüyor.
800 km menzile sahip EQS 450+, katı hâl bir bataryaya geçerse menzili 1.000 kilometreyi aşacak.
Katı elektrolit olarak sülfit, anot tarafında ise grafit veya silikon yerine metalik lityum kullanan Factorial Energy, 2023 sonunda ABD'nin ilk katı hâl batarya fabrikasını açmıştı.
Kuru elektrot kaplama teknolojisi üzerinde de çalışan bu girişim, katı hâl lityum metal hücrelerin hem maliyetini düşürmek hem de kullanım ömrünü uzatmak için geliştirme çalışmaları yürütüyor. Hedef, 2030'a kadar seri üretime başlamak.
Prototip bataryada Formula 1 ekibiyle çalıştığını ifade eden Mercedes, lityum metal hücrelerin şarj/deşarj döngüsü sırasında yaşadığı hacimsel değişimin hücre yapısını etkileyip bozulmalara yol açmaması için pnömatik aktüatörler kullandığını söylüyor.