Volkswagen'in hissedarı olduğu batarya üreticisi Gotion, elektrikli araç sektörünün önümüzdeki beş yılına damgasını vuracak yarı katı hâl batarya çözümünü gün yüzüne çıkardı.
Yarı katı hâldeki elektrolit ve silikon ağırlıklı anot sayesinde 300 Wh/kg gravimetrik, 720 Wh/L hacimsel enerji yoğunluğuna ulaşan firma, halihazırda Chery gibi bazı markalar tarafından test edilen bu bataryaların yakında birkaç otomobil projesinde kullanılacağını müjdeledi.
En az 500 bin kilometre kullanım ömrüne sahip olması beklenen 'G Yuan' adlı bataryanın 12 dakikada %10'dan %80'e şarj olabildiği belirtiliyor. Yüksek enerji yoğunluğu sayesinde D segment bir araçta 1.000 kilometreyi aşan menziller de mümkün hale geliyor.
Yarı katı hâl batarya üretimi için 10 GWh kapasiteli bir tesis inşa eden Gotion, bir taraftan da tamamen katı hâl hücre geliştirme çalışmalarını da sürdürüyor. Firma, 0,2 GWh kapasiteli ilk üretim hattını devreye aldığını ve %90 verimle 350 Wh/kg enerji yoğunluklu katı hâl hücreler üretmeye başladığını duyurdu.
Volkswagen'in %24'üne sahip olduğu Gotion High-Tech, son verilere göre dünyanın en büyük altıncı batarya üreticisi. Hızla büyüyen firma, önümüzdeki beş yıla yarı katı hâl bataryaların damga vuracağını, tamamen katı hâl bataryaların ise 2030'da toplam pazarın ancak %3'üne ulaşabileceğini öngörüyor.