AUDI

Dacia Spring

dacia-spring-charging-port-open-123
dacia-spring-charging-time-123
dacia-spring-digital-gauge-cluster-123
dacia-spring-front-end-gray-black-color-13
dacia-spring-front-grille-charging-port-123
dacia-spring-front-real-world-driving
dacia-spring-front-road-2321
dacia-spring-front-road-gray-color-12
dacia-spring-front-side-shot-real-road-123
dacia-spring-infotainment-display-213-logo
dacia-spring-infotainment-system-smartphone
dacia-spring-interior-steering-wheel
dacia-spring-luggage-capacity-123
dacia-spring-rear-bumper-long-shot-123
dacia-spring-rear-end-road-photo-123
dacia-spring-rear-seats-comfortable-123
dacia-spring-side-shot-gray-color-123
dacia-spring-side-shot-on-the-road-213
dacia-spring-tailgate-rear-dacia-logo
dacia-spring-charging-port-open-123dacia-spring-charging-time-123dacia-spring-digital-gauge-cluster-123dacia-spring-front-end-gray-black-color-13dacia-spring-front-grille-charging-port-123dacia-spring-front-real-world-drivingdacia-spring-front-road-2321dacia-spring-front-road-gray-color-12dacia-spring-front-side-shot-real-road-123dacia-spring-infotainment-display-213-logodacia-spring-infotainment-system-smartphonedacia-spring-interior-steering-wheeldacia-spring-luggage-capacity-123dacia-spring-rear-bumper-long-shot-123dacia-spring-rear-end-road-photo-123dacia-spring-rear-seats-comfortable-123dacia-spring-side-shot-gray-color-123dacia-spring-side-shot-on-the-road-213dacia-spring-tailgate-rear-dacia-logo
AUDI

Dacia Spring

price

FİYAT

17,890
battery

BATARYA

27.4 kWh
range

MENZİL

225 km
engine

MOTOR

44 HP
consumption

TÜKETİM

11.9 kWh / 100 km
charge

ŞARJ

%0-80: 56 dakika

Öne Çıkan Özellikler

  • Dacia Spring, Avrupa'nın en ucuz elektrikli otomobili ünvanını elinde bulunduruyor.
  • Dacia'nın ucuz elektrikli SUV otomobili Çin'de üretiliyor.
  • Dacia Spring Avrupa fiyatı 17.890 avro seviyesinde. Türkiye fiyatı 2022 yılında açıklanacak.
  • Dacia, 2021'de sadece Avrupa'da yaklaşık 50 bin elektrikli Spring sattı.
  • Dacia Spring, tek şarjla 225 kilometre gidebiliyor. Menzil şehir içi trafikte 290 kilometreye kadar çıkıyor.
engine-and-speed

Güç ve Hız

Motor Gücü

44 HP (32 kW)

Tork

125 Nm

Azami Hız

125 km/h

0-100 km/s

19.1 s

Motor Sayısı

Tek Motor

Sürüş Sistemi

Önden Çekişli

Motor Türü

Permanent Magnet Synchronous Motor
battery-and-charge

Batarya ve Şarj

Batarya

27.4 kWh

Menzil

225 km

DC Şarj Hızı

50 kW

AC Şarj Hızı

7.4 kW

DC Şarj Süresi

56 dakika

AC Şarj Süresi

4 saat 51 dakika

Ş. İçi Tüketim

9 kWh/100km

Ş. D Tüketim

kWh/100km

Ortalama Tüketim

11.9 kWh/100km
dimensions

Araç Ölçüleri

Ağırlık

970 kg

Uzunluk

3734 mm

Genişlik

1579 mm

Yükseklik

1516 mm

Bagaj Hacmi

290 litre
extras

Ekstra Özellikler

Araç Türü

Elektrikli SUV

Çıkış Tarihi

2021

Otonom Sürüş

Üretim Yeri

Çin

Güvenlik

Dacia Spring Hakkında

Dacia Spring, Romanyalı otomobil üreticisinin ilk tamamen elektrikli otomobili olarak piyasaya sürüldü. Firmanın Çin’deki fabrikasında üretimi gerçekleştirilen kompakt SUV, Avrupa ülkelerinde Mart 2021’den beri satışta.

Piyasadaki en uygun fiyatlı elektrikli SUV olan Dacia Spring, bir şehir otomobili olarak geliştirilmiş. Şehir içi trafikte 100 kilometrede 11,9 kWh ortalama tüketim gerçekleştiren araç, piyasanın en ucuzu olduğu kadar aynı zamanda en az yakan modellerinden biri.

27,4 kWh bataryaya sahip Spring, tek şarjla 230 kilometre yol katedebiliyor. Şarj hızı düşük olan otomobilin %0’dan %80 şarja yaklaşık bir saatte ulaşabildiği belirtiliyor.

Elektrikli SUV, daha önce Çin, Latin Amerika ve Hindistan gibi bölgelerde Renault K-ZE, Reunalt Kwid gibi isimlerle satışa çıkmıştı. Aracın Avrupa versiyonu sadece elektrikli seçeneğiyle birlikte Dacia Spring adını taşıyor.

Dacia Spring Performans

Önden çekişli 44 beygir gücünde küçük bir elektrik motoruyla gelen Dacia Spring’in sıfırdan 100 km/saat hıza ulaşması 19,4 saniye sürüyor. Yeni otomobiller arasındaki en kötü hızlanma performanslarından birine imza atan elektrikli SUV, yine de şehir içi kullanımda beklentilerin üstünde bir sürüş deneyimi sunmayı başarıyor.

Dört kişinin oturabileceği geniş bir iç kabin ve ortalama bagaj hacmiyle tek şarjda 200 kilometreyi çok rahat aşabilen ucuz elektrikli SUV, Eco modunda kullanılırsa azamî hız 100 km/s ile sınırlanıyor ve motor sadece 31 beygir güç üretiyor. Bu modda şehir içi trafik seviyesinde hızlarda kullanıldığı takdirde Dacia Spring’in menzili daha da uzuyor.

Dacia Spring Tasarım

Spring’i tasarlarken maliyeti düşürmek için büyük çaba harcayan Dacia, aracın giriş seviye versiyonunda orta ekrana yer vermemiş. Fakat yarı dijital gösterge ekranı tüm paketlerde standart olarak bulunuyor. Ayrıca arka görüş kamerası da opsiyonel olarak sunuluyor.

Arka koltukları pek rahat sayılmayan Spring, yolcularını sert koltuk tasarımı ve kısa bacak mesafesiyle karşılıyor. 270 litrelik bagaj hacmi ise bu boyutlardaki bir otomobil için gayet iyi seviyede.

Dacia Spring Menzil ve Şarj

27,4 kWh kapasiteli bir batarya paketine sahip olan Dacia Spring, Eco modunda şehir içi hız sınırlarına uyarak kullanıldığı takdirde tek şarjda 300 kilometreyi bile aşabiliyor.

Sadece 970 kg ağırlığında olması sayesinde enerji tüketimi oldukça düşük seyreden Çin menşeli araç, 50 kW DC hızlı şarj desteği sunuyor. Ancak hızda uzun süre şarj sağlayamadığı için %0’dan %80’e şarj olması 56 dakikayı buluyor. AC şarjda ise Dacia Spring’in tamamen şarj edilmesi 4 saat sürüyor.

Dacia Spring Resmi Tanıtım Videosu

Paylaş