Zeekr

Geely&#8217;nin elektrikli otomobil odaklı markası, 140 kWh batarya ile 1.032 kilometre menzile ulaşabilen 2023 Zeekr 001&#8217;i resmen siparişe açtı. 
1<iframe loading="lazy" title="1,032 KM RANGE! | 2023 ZEEKR 001 with CATL's Qilin Battery Pack | Licarco #electricvehicles" src="https://www.youtube.com/embed/IZ_LZA1B2xg" width="850" height="575" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿</iframe>

2023-zeekr-001-specs

2023-zeekr-001-range-cltc

2023-zeekr-001-top-speed

2023-zeekr-001-rear-design-snow

2023-zeekr-001-infotainment

2023-zeekr-001-interior-orange

2023-zeekr-001-performance

2023-zeekr-001-color-options

2023 ZEEKR 001

Togg

Geleceğin akaryakıt istasyonu olacak <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-otomobil-nedir-nasil-calisir">elektrikli araç</a> şarj noktaları, Türkiye&#8217;de hızlı şarj altyapısı oluşturmaya yönelik hibe ve teşviklerin artmasıyla süratle gündemin ilk sıralarına çıktı. Bunun neticesinde elektrikli araç şarj istasyonu ücretleri, AC/DC şarj ünitelerinin fiyatları ve bu şarj sistemlerinin kurulum maliyetleriyle alakalı sorular hızla artmaya başladı.
Elektrikli araç şarj istasyonlarının fiyatı; istasyonun AC veya DC olması, priz sayısı, enerji depolama &amp; dağıtım trafosu ihtiyacı ve istasyonun kurulduğu yere göre değişiklik göstermektedir. Örneğin; ev, iş yeri ve otoparklara uygun trifaze AC şarj istasyonları, şarj ünitesinin niteliğine göre 4-5 bin liradan başlayıp 25-30 bin liraya kadar çıkan fiyatlara kurulabilmektedir. Bununla birlikte DC <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri">hızlı şarj istasyonu</a> maliyeti, kurulum için gerekli olabilecek dağıtım trafosu, güç panosu, GSM iletişim masrafları, bütünleşik <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-batarya-omru-batarya-degisim-ucreti-ve-batarya-tamiri-hakkinda-detaylar">batarya</a> vb. ile birlikte rahatlıkla 1 milyon liranın üzerine çıkabilmektedir.
<h2>Elektrikli Araç AC/DC Şarj İstasyonu Fiyatları*</h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Şarj İstasyonu Türü</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Fiyat Aralığı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Kurulum Maliyeti</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Ev Tipi Tek Faz 7kW AC Şarj Cihazı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">200-600$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">0-500₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">Üç Faz 11/22kW AC Şarj Cihazı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">300-1500$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">500-3000₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">60 kW DC Şarj Ünitesi + Çift Priz</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">7.500-12.500$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">15.000-30.000₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">150+ kW DC Şarj Ünitesi</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">20.000-80.000$</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">100.000-500.000₺</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
*Yukarıdaki tabloda dört farklı elektrikli araç şarj istasyonu için şarj ünitesi/cihazı fiyat aralığı ve Türkiye için ortalama kurulum maliyetlerini bir araya getirdik. Şarj istasyon fiyat bilgisi, ABD, Avrupa ve Çin pazarlarındaki aktif ilanlar incelenerek hesaplanmıştır. Kurulum maliyetleri ise tadilat ve inşaat masrafları tahmînen yazılarak aktarılmıştır.
7 kW tek faz AC şarj cihazları, ev ya da iş yerleri için en masrafsız elektrikli araç şarj çözümü olarak öne çıkmaktadır. Bu tür ürünlerin bazıları tak-çalıştır tarzı ev tipi prizlere bağlanabildiği gibi duvara monte edilen, elektrik tesisatına kendi müstakil priz ve sigortasıyla bağlanabilen çeşitleri de vardır.
Trifaze AC şarj üniteleri, 22 kW hıza ulaşabildiği için en çok tercih edilen şarj çözümleri arasında yer almaktadır. Ev ve iş yerlerine kurulabildiği gibi AVM, otopark gibi kamusal alanlarda da sık görülen bu cihaz türü, 380V üç faz elektrik bağlantısı gerektirdiği için özel kablolama, en az 3x40A üçlü sigorta, sanayi tipi priz ve duvar/zemin montajına ihtiyaç duymaktadır. Bu şarj cihazlarının fiyatı niteliğine göre yurt dışında 300 dolardan başlayıp 1.500 dolara kadar çıkmaktadır. Türkiye&#8217;den örnek verilirse ZES EVC02&#8217;nin kurulum ve 20 metre kablo dahil fiyatı 17 bin lira civarındadır.
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-9639" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1024x690.jpg" alt="" width="750" height="505" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1024x690.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-300x202.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-768x518.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1536x1036.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-2048x1381.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tritium-ev-chargers-usa-scaled-e1650699519309-1568x1057.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
DC şarj istasyonlarında fiyat ve kurulum maliyeti aralığı daha geniştir. Zira birçok farklı nitelikte DC şarj ünitesi üretilip satılmaktadır. Türkiye&#8217;de en sık rastlanan çift prizli 60 kW DC şarj üniteleri üzerinden örnek verilirse, ünite maliyetinin yurt dışında 7.500 dolardan başlayıp 12.500 dolara kadar çıktığı görülecektir. Gersan&#8217;ın benzer özelliklerdeki çözümü, G-Charge internet sitesinde 325 bin liradan listelenmiştir.
DC ünitelerde şarj kapasitesi arttıkça elektrik tesisat yatırımı da artmaktadır. 350 kW gibi hızlara çıkabilen DC istasyonların hizmet verebilmesi için istasyonun içerisinde dağıtım trafosu da bulunması gerekecektir. Trafo bağlanması, istasyonun zemine monte edilip kablo kanallarının açılması, inşaat masrafları, park alanı düzenlemeleri vb. birçok farklı kalem masraftan sonra her şey dahil kurulumun maliyeti 500 bin liranın altında kalabileceği gibi yüksek kabiliyetli ünitelerde 1 milyon lirayı da aşabilmektedir.
<h3>Elektrikli Araçlar için Evde Şarj Cihazı Kurulum Maliyeti</h3>
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-7724" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-1024x512.webp" alt="" width="750" height="375" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-1024x512.webp 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-300x150.webp 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2-768x384.webp 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/chevrolet-silverado-ev-charging-time-2.webp 1440w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçların evde şarj edilebilmesi için şarj cihazı kurulum maliyeti, her şey dahil 5 bin liraya halledilebildiği gibi 20 bin lirayı da aşabilmektedir. En iyi ihtimalle 5 bin liraya mâl olan tek faz 16A 220V şarj cihazları, doğrudan ev tipi prizlere bağlanıp mevcut elektrik tesisatını zorlamadan kullanılabilmektedir. Ortalama 3,5 kW hızda AC şarj kapasitesine sahip bu tür cihazlarla bir elektrikli otomobilin tamamen şarj olması 20 saati bulmaktadır.
Şarj süresini kısaltmak isteyen araç sahipleri, sanayi tipi priz ve 40&#8217;lık sigorta ile yine tek faz olan 32A 220V Mod 2 şarj cihazları tercih etmektedir. Kurulum dahil maliyeti 7-8 bin liradan başlayıp 10 bin liraya kadar çıkan bu cihazlar ile 7 kW AC hıza ulaşmak mümkün. Ortalama bir elektrikli araç 10 saatte, hatta daha kısa sürede tamamen şarj edilebilmektedir.
Evde şarj hızını daha da yukarı taşımak isterseniz trifaze 3x32A 380V şarj çözümleri tercih etmeniz gerekir. Özel izolasyonlu tesisat bağlantı kablosu, 3x40A üçlü sigorta ve duvar montajı gerektiren bu cihazlar ise, 11 kW ile başlayıp 22 kW hıza kadar çıkabilmektedir. En uygun trifaze şarj çözümü yurt dışında 300 dolara kadar satın alınabildiği gibi zemin montajlı, uzun kablo, stand ve su geçirmez çözümlerde fiyatlar 1500 dolarları bulmaktadır. Trifaze şarj cihazlarında bir elektrikli aracın tamamen şarj olma süresi batarya büyüklüğüne göre 3 ile 5 saat arasında değişmektedir.
Ev ya da iş yerinde şarj için cihaz seçimi yaparken, mevcut tesisatın tek faz mı yoksa üç faz mı olduğunu kontrol etmek gerekmektedir. Ayrıca şarj edilecek elektrikli araç ya da araçların AC şarjda maksimum kaç kilowatt&#8217;a kadar destek verdiğini bilmek gerekir. Örneğin 7 kW AC şarj desteği bulunan bir aracı 22 kW trifaze şarj cihazına bağlamanın bir mânâsı olmayacaktır.
Konuyla alakalı otopark kurulum videosunu aşağıdan izleyebilirsiniz.
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/H8oXX_bh-EE" width="850" height="478" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>

mercedes-eqe-500-4matic-charge-speed

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Fiyatları, Evde Şarj Cihazı Kurulum Maliyeti

leapmotor-c01-rear-design21321

En İyi 11 Çinli Elektrikli Araç Üreticisi

Tesla

battery-issue-prompts-bmw-ix-and-i4-recall-owners-shouldn-t-drive-or-charge-their-evs_8

Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı Alan Firmalar (Güncelleme: Mart 2023)

Ülkemizde yerli otomobil projesi <a href="https://www.dolubatarya.com/araba?filter=togg">Togg</a>&#8216;un da etkisiyle elektrikli araç dönüşümü son dönemde giderek hız kazandı. EPDK&#8217;nın şarj lisansı ile alakalı yönetmelik, usul ve esasları ilan etmesi ve daha sonra Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı&#8217;nın 20 milyon liralık hızlı şarj istasyonu hibe programını açıklaması, şarj mevzusuna ilgiyi en üst seviyeye çıkardı.
&#8220;Türkiye&#8217;de elektrikli araç şarj istasyonu nasıl açılır?&#8221; sorusuna cevap olarak hazırlanan bu yazımızda, şarj hizmetine kadar giden süreçte ihtiyaç duyulan işlemleri bir araya getirdik. Özetle; ülkemizde şarj hizmetine başlamadan önce EPDK tarafından verilecek şarj ağı işletmeci lisansı ve istasyonlar için iş yeri açma ruhsatı gerekmektedir. Lisans için gerekli adımlar, istasyonların hizmete hazır hale gelmesi için talep edilen her şey yazımızda.
<h2>Türkiye&#8217;de Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Açmak için Gerekenler</h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto; table-layout: fixed; table-width: 90%;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Gerekli Adımlar</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Açıklama</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Şarj Ağı İşletmeci Lisansı Alınması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://www.epdk.gov.tr/Detay/DownloadDocument?id=Tp6PetT93Lw=">EPDK Şarj Lisansı Usül ve Esasları</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">İstasyonlar İçin İş Yeri Açma Ruhsatı Alınması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://webdosya.csb.gov.tr/db/yerelyonetimler/icerikler/elektr-kl-_arac_sarj_-stasyonlari-20220325101233.pdf">ÇŞB Şarj İstasyonu Ruhsatıyla Alakalı Yönetmelik Düzenlemesi</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Dijital Altyapının Sağlanması</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Mobil Uygulama, Web Arayüzü</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-sarj-istasyonu-ucreti">Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Maliyetleri</a> 
<a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri">Şarj İstasyonu Türleri</a> 
Dağıtım Sistemine Bağlantı Talebi</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center">Elektrikli Araçlar için Şarj Hizmeti Verilmesi</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center; padding: 7px;" data-align="center"><a href="https://www.epdk.gov.tr/Detay/DownloadDocument?id=zSbTR3SylA0=">EPDK Şarj Hizmeti Yönetmeliği</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
Ülkemizde elektrikli araçlar için şarj istasyonu açıp hizmet vermek isteyen işletmeler, evvela EPDK&#8217;ya &#8216;Şarj Ağı İşletmeci Lisansı&#8217; için başvuruda bulunmalıdır. Ardından istasyonların kurulacağı yerdeki yetkili idareden şarj istasyonu kurulumu için iş yeri açma ruhsatı alınmalı veya mevcut ruhsata tali faaliyet eklenmelidir.
Gerekli yasal işlemler gerçekleştirildikten sonra bir şirketin şarj ağı işletmecisi olabilmesi için lisans şartlarını yerine getirmesi gerekecektir. Lisans şartları arasında uygun adet ve nitelikte elektrikli araç şarj ünitelerinin temini ve uygun altyapı oluşturularak kurulumun yapılması şartı bulunmaktadır. Son olarak da sağlanacak şarj hizmetinin EPDK tarafından oluşturulan &#8216;Şarj Hizmeti Yönetmeliği&#8217;ne uygun şekilde tasarlanması, dijital altyapının kesintisiz bir şekilde sağlanması gerekmektedir.
<h2>Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı</h2>
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-9623" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1024x585.jpeg" alt="" width="750" height="428" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1024x585.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-300x171.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-768x439.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1536x878.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-2048x1170.jpeg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-supercharger-istasyon-scaled-e1650621023600-1568x896.jpeg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçlar için şarj istasyonu hizmeti vermek isteyen şirketler, şarj ağı işletmeci lisansı almak zorundadır. Bu lisans için başvurular internet üzerinden EPDK&#8217;ya (Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu) yapılmaktadır. 2022 yılı için şarj hizmeti lisansının bedeli 300.000 ₺ olarak belirlenmiştir. En fazla 49 yıl geçerli olacak şekilde alınabilen şarj lisansı için yıllık lisans bedeli de ödenecektir. Ancak EPDK&#8217;nın yayımladığı yönetmeliğe göre 2022&#8217;den itibaren beş yıl boyunca firmalardan bu bedel alınmayacaktır.
Tamamen online olarak gerçekleştirilen şarj lisansı başvurusu, EPDK&#8217;nın kendi internet sitesi üzerinden elektronik ya da mobil imza kullanılarak tamamlanabilmektedir. Lisans başvurusu yapacak şirketin sermayesi en az 4.500.000 ₺ olmak zorundadır. Bununla birlikte başvuracak firmaların sağlaması gereken farklı şartlar da bulunmaktadır.
<h3>Şarj İstasyonu için İş Yeri Açma Ruhsatı</h3>
Haziran 2020&#8217;de Cumhurbaşkanlığı kararı ile değişiklik yapılan İş Yeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına İlişkin Yönetmelik, elektrikli araç şarj istasyonlarının nasıl açılacağına ilişkin usül ve esasları ortaya koymaktadır. İstasyonun kurulacağı yerdeki büyükşehir belediyesi, ilçe belediyesi, OSB veya teknopark yönetici şirketi gibi yetkili idarelerin vermekte olduğu iş yeri açma ruhsatı, aynı yetkili idare sınırları içerisinde olmak kaydıyla tüm istasyonlar için tek ruhsat olarak düzenlenir. Farklı bölgelerdeki istasyonlar içinse o yetkili idareden ruhsat alınması gerekir.
Büyükşehirlerde müstakil olarak elektrikli araç şarj istasyonu açılacağı takdirde ruhsatlandırma yetkisi ilçe belediyesinde iken, bu ruhsat verilirken akaryakıt istasyonu gibi ruhsatlarda aranan ilave şartlar şarj istasyonu için aranmamaktadır.
Ülkemizde bir elektrikli araç şarj istasyonu; otopark, alışveriş merkezi, dinlenme tesisi ve yetkili idarenin uygun göreceği herhangi bir yerde ruhsatlandırılarak kurulabilmektedir.
<h3>Şarj Uygulaması ve İstasyon Ağı için Dijital Sistem</h3>
Şarj hizmeti vermek için lisans alan firma, takip eden ilk ay içerisinde tüm şarj istasyonlarını kontrol edebileceği, coğrafi konumlarını görüntüleyebileceği, ödeme sistemi ve şarj hizmeti fiyatı gibi verileri EPDK&#8217;ya aktarabileceği bir sistem kurmak zorundadır.
Şarj işletmecisinin ayrıca müşteri şikayetlerini de yönetebileceği bir platform, her türlü araca şarj hizmeti sağlayıp her araç sahibine ödeme imkanı tanıyabileceği bir uygulama sunması gerekmektedir. Şarj uygulaması, lisans alındıktan sonra 6 ay içerisinde tüm fonksiyonlarıyla faaliyete geçmiş olmalıdır.
<h3>AC/DC Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarının Kurulumu</h3>
<img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-1765" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1024x655.jpg" alt="" width="750" height="480" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1024x655.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-300x192.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-768x491.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1536x983.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-2048x1310.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/ford-mustang-mach-e-charging-time-21-scaled-e1653256523973-1568x1003.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçlar için şarj hizmeti verecek olan şirket, lisansını aldıktan sonra 6 ay içerisinde en az 50 şarj ünitesini en az beş farklı ilçede kurarak şarj ağını oluşturmak zorundadır. Şarj ağındaki ünitelerin en az %5&#8217;i, otoyollardaki ünitelerin ise en az %50&#8217;si 50 kW ve üstü DC hızlı şarj hizmeti sağlamalıdır.
Şarj istasyonlarının kurulumundan önce EPDK&#8217;nın şarj yönetmeliğinde yer verdiği form ile elektrik şebeke işletmecisine başvuruda bulunulur. İlgili şebeke işletmecisi, belirtilen konumda elektrikli araç şarj istasyonu kurulabileceği yönünde olumlu görüş bildirirse kurulum gerçekleşir. Şebekeden olumlu görüş gelmediği takdirde şarj firmasından EPDK&#8217;ya itirazda bulunulabilir.
Lisansın tek başına alınması yeterli değildir. Şarj ağı işletmecisinin lisans şartlarını korumak için de lisans süresi boyunca faaliyetlerini kontrol etmesi gerekmektedir. Eğer şarj hizmeti verilen istasyon ve üniteler minimum şartların altında kalır, ödeme sistemi, hizmet şartları ile alakalı gereklilikler yerine getirilemezse şarj lisansı EPDK tarafından iptal edilmektedir.
Şarj hizmetinin kesintisiz bir şekilde sağlanabilmesi içinse kullanılacak şarj ünitelerinin sıkı bir şekilde takip edilmesi, mümkün olan en iyi şarj ekipmanlarının ağa dahil edilmesi gerekmektedir.
Elektrikli araç şarj istasyonları veya şarj lisansı süreciyle alakalı danışmanlık için <a href="mailto:info@dolubatarya.com">bizimle iletişime geçebilirsiniz.</a>

turkiye-sarj-istasyonlari-kalyon-ev

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Nasıl Açılır? | Şarj Yönetmeliği, Ruhsat, Usül ve Esaslar

Skywell

2021 yılına kadar oldukça düşük ÖTV oranlarıyla satın alınabilen elektrikli araçlar, geçen yıl yapılan düzenleme sonrası vergi avantajını kaybetmişti. 5 Temmuz 2022 tarihli Resmi Gazete kararıyla kanunlaşan son oranlar sayesinde yeniden düşük ÖTV&#8217;li elektrikli araç dönemi başlıyor.
Elektrikli araçlarda ÖTV indirimi sayesinde bazı modellerde %60 olan ÖTV oranı %10&#8217;a kadar düşüyor. Böylece yüzbinlerce liralık fiyat indirimi yaşanan modellere şimdiden büyük rağbet var. Ancak Türkiye&#8217;de otomobil stok sorunu elektrikli araçları da etkisi altına almış durumda.
<h2>ÖTV İndirimli Elektrikli Araç Fiyat Listesi &#8211; Temmuz 2022</h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Modeli</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Fiyat</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">ÖTV Oranı</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Menzil</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://dolubatarya.com/2021-hyundai-kona-elektrik-fiyati-ve-ozellikleri">Hyundai Kona Elektrik 100 kW</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">811.523 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">305 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler">Skywell ET5 Premiumline</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">915.000 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">460 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/seres-3-ozellikler">SERES 3</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">920.000 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">310 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/2022-volvo-xc40-recharge-p6">Volvo XC40 Recharge P6</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.550.395</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%60*</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">423 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/2022-mg-zs-ev-ozellikleri">2022 MG ZS EV</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">Açıklanmadı</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">440 km</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">
<a href="https://www.dolubatarya.com/leapmotor-t03-ozellikler">Leapmotor T03</a>
</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">497.500 TL</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">%10*</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">403 km</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
*İşaretli araçların ÖTV oranları indirimden etkilenmemiştir.
ÖTV indirimi sayesinde vergi oranı %25 olan Hyundai Kona Elektrik 100 kW %10 dilimine girmiş oldu. Böylece fiyatı 800 bin liraya kadar düşen Kona Elektrik dışında Skywell ET5&#8217;in fiyatı da %60 ÖTV diliminden %10&#8217;a düşerek 1,3 milyondan 900 bin liralara geriledi.
Renault ZOE, Leapmotor T03 gibi ucuz modellerin yüzde 10 olan ÖTV diliminde bir değişiklik yok. SERES 3 920 bin liraya gerilerken Mini Cooper SE, MG ZS EV gibi bazı modellerde stokların tükenmiş olması nedeniyle herhangi bir fiyat bilgisi paylaşılmıyor.
Porsche Taycan, Volvo XC40 Recharge, BMW iX3, iX, i4, Mercedes EQA, EQB, EQC, EQE ve EQS gibi gerek motor gücü oldukça yüksek olan gerekse matraha konu araç fiyatı 700-750 bin liraların çok üstündeki araçlar için %60 ÖTV dilimi geçerli olmaya devam ediyor.
Sadece motor gücü odaklı <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-hibrit-arac-2022-otv-oranlari">elektrikli araç ÖTV oranları</a> artık yerini matrahın ve daha yüksek motor gücü değerlerinin kullanıldığı yeni bir sisteme bıraktı. Böylelikle en azından giriş seviye modeller için vergi adaletsizliği kısmen ortadan kalktı. 2023&#8217;te Togg&#8217;un satışa çıkmasıyla tek motorlu yerli arabanın %10, çift motorlu yüksek performansa sahip versiyonun ise %60 vergi dilimine gireceği tahmin ediliyor.

skywell-et5-ozellikleri

Elektrikli Araçlarda ÖTV İndirimi Sonrası Güncel Fiyatlar – Temmuz 2022

Tek şarjla benzinli/dizel araçlar kadar yol katedebilen elektrikli otomobil hayali gerçek oluyor. Çinli Geely&#8216;nin elektrikli otomobil markası olan Zeekr, tam şarjda 1.032 kilometre menzil sunan elektrikli hatchback modelini satışa sunuyor.
İlginizi Çekebilir: <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/en-iyi-cinli-elektrikli-arac-ureticileri">En İyi 11 Çinli Elektrikli Araç Markası</a>
Zeekr firmasının yeni nesil batarya paketiyle 1000 km üstü menzile sahip bir araç geliştirdiğini yaklaşık dört ay önce sizlerle <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/en-iyi-cinli-elektrikli-arac-ureticileri">paylaşmıştık</a>. İşte bu araç Çin&#8217;de resmen satışa sunuluyor. 140 kWh kapasiteli bir bataryanın yerleştirildiği <a href="https://www.dolubatarya.com/2023-zeekr-001">2023 Zeekr 001</a>, henüz bir sene önce tanıtıldığı için yeni yılda tasarımında herhangi bir değişiklik yapılmadı.
Büyük bataryalı versiyonu arka aksa yerleştirilen 272 beygir gücünde tek motora sahip olan elektrikli araç, sıfırdan 100 km/s hıza 6,9 saniyede ulaşabiliyor. Zeekr&#8217;ın ilk dönemlerinde oldukça sıkıntılı olan işletim sistemi, bu araçta yenilenmiş 4.0 versiyonuyla karşımıza çıkıyor. Yapay zeka destekli akıllı asistan sayesinde araç içi birçok eylemi sesli komutla kolayca gerçekleştirmek mümkün oluyor.
<h2>Dünyanın En Uzun Menzilli Elektrikli Otomobili Olacak</h2>
<img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-31439" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-zeekr-001-infotainment-1024x612.jpg" alt="" width="750" height="448" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-zeekr-001-infotainment-1024x612.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-zeekr-001-infotainment-300x179.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-zeekr-001-infotainment-768x459.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-zeekr-001-infotainment-1536x917.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-zeekr-001-infotainment-2048x1223.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-zeekr-001-infotainment-1568x937.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Yeni Zeekr 001, bugün piyasaya sürülürse 1.008 kilometre menzil tahmini olan Aion LX Plus&#8217;ı geçerek en uzun menzilli elektrikli otomobil olacak. Ancak henüz aracın yeni opsiyonunun ne zaman teslim edilmeye başlayacağı duyurulmadı. İlk planlamaya göre teslimatlar 2023 ikinci çeyreğinde başlaması öngörülüyordu.
Menzil tahmini yapılırken Çin&#8217;in ABD ve Avrupa&#8217;ya göre daha bonkör olan CLTC standardının kullanıldığını da eklemek gerekiyor. 1.032 kilometrelik bir menzile sahip olacağı ileri sürülen Zeekr marka aracın Avrupa&#8217;daki testlerin bu değer 900 kilometrelere kadar düşebilir. Yine de Zeekr 001&#8217;in piyasadaki en uzun menzilli otomobil olacağı bir gerçek.
Çin&#8217;de aracın bataryasıyla alakalı ilginç detaylar paylaşılmıyor değil. Teşvikler konusunda ilgili kuruma araç özelliklerini ibraz eden Zeekr, 140 kWh kapasiteli bataryanın yaklaşık 727 kilogram ağırlığında olduğunu açıklamıştı. Paket seviyesinde enerji yoğunluğunun 200 Wh/kg olarak hesaplandığını söylemek gerekiyor. Zira batarya tedarikçisi CATL, &#8216;Qilin Battery&#8216; adını verdiği yeni batarya paketini tanıtırken NMC katotlu hücrelerle paket seviyesinde 255 Wh/kg yoğunluk elde edileceğini müjdelemişti. Ancak Zeekr&#8217;da bunun oldukça altında bir değerden bahsediliyor.
100 kilometrede 14 kWh civarında tüketim gerçekleştireceği belirtilen 2023 Zeekr 001, ayrıca dev bataryasını %10&#8217;dan %80 şarja 28 dakikada çıkarabilecek. Yeni yıla yeni renk seçenekleriyle giren elektrikli otomobilin başlangıç fiyatı 300 bin yuan, yani yaklaşık 41 bin avro olarak belirlenmiş. 140 kWh bataryalı seçenekte fiyat 403 bin yuan/55 bin avroya kadar çıkıyor. Bu kadar büyük bir batarya yerine 0-100 km/s hızlanması 3,8 saniye olan 544 beygirlik 100 kWh bataryalı versiyonu almak isterseniz fiyat 50 bin avroya kadar düşüyor.
2023&#8217;te Avrupa&#8217;ya açılmayı planlayan Zeekr, muhtemelen Geely grubundan Türkiye&#8217;ye giriş yapacak ilk markalardan biri olacak. Tamamen elektrikli modellere odaklanan firma, önümüzdeki üç yıl içerisinde 5 farklı modelle küresel pazarda yerini almış olmayı hedefliyor.
<iframe loading="lazy" title="1,032 KM RANGE! | 2023 ZEEKR 001 with CATL's Qilin Battery Pack | Licarco #electricvehicles" src="https://www.youtube.com/embed/IZ_LZA1B2xg" width="831" height="575" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

En Uzun Menzilli Elektrikli Otomobil Geliyor: 2023 Zeekr 001

Araç aynı markanın <a href="https://dolubatarya.com/zeekr-001-dual-motor-you-ozellikler">001</a> modelinin adeta uzatılmış görünümünde devasa bir minivan olarak sunulmuş. Geniş aralıklı metal ızgara, büyük farlar ve devasa LED stop lambaları aracın dış görünümünde dikkat çeken detaylar. Ayrıca 20 inçlik jantlar da göz alıyor. Audi&#8217;nin eski tasarımcısı Stefan Sielaff öncülüğündeki ekip, Zeekr 009&#8217;u Geely&#8217;nin İsveç&#8217;teki tasarım merkezinde tasarladı.
Aracın içi lüks ve ferah olarak nitelendirilebilir. Yumuşak deriden yapılmış 6 yolcu koltuğu ve panoramik cam tavan bu sıfatlar için yeterli. Tavana monte edilmiş 15.6 inçlik ekran yolculara hizmet veriyor.
<img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-25966" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-kapak.jpg" alt="zeekr çapraz" width="1920" height="1080" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-kapak.jpg 1920w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-kapak-300x169.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-kapak-1024x576.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-kapak-768x432.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-kapak-1536x864.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-kapak-1568x882.jpg 1568w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" />
<h2>Aracın Menzili ve Diğer Özellikleri Dikkat Çekiyor</h2>
009, CATL&#8217;nin Qilin teknolojisindeki bataryasıyla üretilecek ilk araç olacak. CATL&#8217;ye göre bu teknoloji sayesinde hacim tabanlı kullanım verimliliği yüzde 50&#8217;den yüzde 72&#8217;ye çıkacak. 116 kWh veya 140 kWh kapasiteyle satılacak aracın CLTC ölçeğinde sırasıyla 702 km ve 822 km menzile sahip olacağı iddia ediliyor. 5.2 metre boyunda ve boş ağırlığı 2.830 olan aracın hızlanma performansı daha da şaşırtıcı. 536 beygir gücündeki motor, 0-100 km/sa hızlanmasını 4.5 saniyede gerçekleştiriyor.
<img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-25961" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-on.jpg" alt="zeekr 009 ön" width="1920" height="1080" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-on.jpg 1920w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-on-300x169.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-on-1024x576.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-on-768x432.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-on-1536x864.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-on-1568x882.jpg 1568w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" />
Güvenlik teknolojisi söz konusu olduğunda, Mobileye&#8217;nin yedi adet 8MP HD kamerası, dört adet 2MP 360 derecelik kamerası, 12 adet kısa menzilli ultrasonik radar ve bir adet uzun menzilli milimetre dalga radarı tarafından desteklenen 30 adet gelişmiş sürüş yardım sistemine ev sahipliği yapmaktadır. Bu donanımdan gelen tüm bilgiler iki Mobileye EyeQ5H 7 nanometre çipi tarafından işlenmektedir.
Zeekr 009, elektromanyetik titreşim sönümleme teknolojisi ve otomatik seviyeleme işlevine sahip havalı süspansiyona sahiptir. Bu sayede yol titreşimi en aza indirilerek yüksek sürüş ve yolculuk keyfi hedeflenmiştir. AI Mate akıllı asistan, yüz tanıma, ses tanıma, 20 hoparlörlü Yamaha surround stereo sistemi, araç içi iletişim gibi sistemlerle donatılan araç, geniş aileler için uzun mesafelerde keyifli bir yolculuk vadediyor.
<img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-25963" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-aile.jpg" alt="zeekr aile" width="1920" height="1080" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-aile.jpg 1920w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-aile-300x169.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-aile-1024x576.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-aile-768x432.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-aile-1536x864.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/11/2023-zeekr-009-aile-1568x882.jpg 1568w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" />
Fiyat konusuna gelirsek, Zeekr 009&#8217;un satış fiyatları temel versiyon için 499.000 yuan&#8217;dan (68.450 $) ve 140 kWh bataryaya sahip olan için 588.000 yuan&#8217;dan (80.660 $) başlıyor. Çin&#8217;deki müşteriler, 2023 Ocak&#8217;ta başlaması planlanan teslimatlara yetişmek için şimdiden rezervasyon yapabilirler.
&nbsp;

2023-zeekr-009-tanıtım

Zeekr 009 Modelini Minivan Olarak Tanıttı

Geely&#8217;nin elektrikli araç girişimi Zeekr, yeni batarya teknolojisi sayesinde 1.000 kilometre menzili aşacak bir otomobil piyasaya sürecek. Bugün Çinli lityum iyon pil devi CATL ile birlikte yapılan açıklamada, modülsüz CTP (Cell-to-Pack) bataryaya sahip <a href="https://www.dolubatarya.com/zeekr-001-dual-motor-you-ozellikler">Zeekr 001</a>&#8216;in tek şarjla 1.000 kilometreden fazla yol katedeceği doğrulandı.
Zeekr&#8217;ın da kullandığı Qilin kod adlı yeni nesil batarya çözümü, paket seviyesinde enerji yoğunluğunu 255 Wh/kg seviyesine çıkarıyor ve hem daha hafif hem de daha küçük bataryalarla daha uzun menzil elde edilebilmesini sağlıyor. Yeni paket tasarımıyla ısıtma/soğutma yüzey alanını da dört katına çıkaran pil devi, batarya içerisinde oluşan ısıyı çok daha hızlı şekilde uzaklaştırıyor ve soğuk havalarda bataryayı beş dakikada ideal sıcaklığa çıkarıyor. CATL&#8217;e göre bu bataryayı kullanan araçlar, %80 şarja 10 dakikada ulaşabilecek.
İlginizi Çekebilir: <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/catl-1000-km-menzil-saglayacak-elektrikli-arac-bataryasini-tanitti">CATL, 1000 Km Menzil Sağlayacak Elektrikli Araç Bataryasını Tanıttı</a>
<h2>CATL&#8217;nin Qilin Bataryasını Kullanan Zeekr 001, 2023 İkinci Çeyreğinde Yollarda</h2>
<img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-3050" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/zeekr-001-range-nedc-21-1024x768.jpg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/zeekr-001-range-nedc-21-1024x768.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/zeekr-001-range-nedc-21-300x225.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/zeekr-001-range-nedc-21-768x576.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/zeekr-001-range-nedc-21-1536x1152.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/zeekr-001-range-nedc-21-2048x1536.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/zeekr-001-range-nedc-21-1568x1176.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Halihazırda Çin&#8217;de satılmakta olan Zeekr 001&#8217;in en uzun menzilli versiyonu tek şarjla 712 km gidebiliyor. Bugün açıklanan 2023 model Zeekr ise yeni batarya sayesinde 1.000 kilometre menzili aşacak. Kompakt batarya paketi, sadece menzil değil şarj hızı bakımından da ciddi avantaj sağlayacak. Şu anda 30 dakika süren %10-80 şarj seansının çok daha kısa sürede tamamlanacağını söylemek mümkün.
Zeekr 001&#8217;in Çin fiyatı 299 bin yuan (~43.510$) seviyesinde. Crossover/SUV kategorisinde ciddi bir ivme yakalayan marka, bu yıl yine aynı batarya teknolojisini kullanan elektrikli MPV Zeekr 009&#8217;u da satışa sunacak. Modülsüz bataryanın şasiyi çok daha kuvvetli hale getirdiği her iki araç da 2023&#8217;te resmen yollara çıkmış olacak.
Elektrikli otomobillerde menzil endişesine son verecek nitelikteki yeni CATL batarya teknolojisi sadece Zeekr ile sınırlı kalmayacak. Firmanın paket tasarımlarını tercih eden Li Auto, Hozon gibi Çinli otomobil üreticileri şimdiden sıraya girdi. Yakın zamanda Zeekr 001 gibi 1.000 kilometre menzilli birçok elektrikli model daha piyasaya sürülecek.

zeekr-001-2023-1000km

Yeni Bataryasıyla 1.000 Kilometre Menzili Aşan Zeekr 001 Geliyor

Li Auto

Lityum pillerdeki önemli gelişmeler sayesinde elektrikli araçlar hızla yaygınlaşıyor. Yeni araç bataryaları daha hafif, daha küçük paketlere çok daha fazla enerji depolamayı başarıyor. Bu amaçla 2019&#8217;da dünyanın ilk modülsüz bataryasını piyasaya süren CATL, yeni bir batarya tasarımıyla karşımızda.
Sıvı soğutma levhası ve termal pedi pil hücrelerinin arasına yerleştirilen ince, elastik bir katmana dönüştüren Çinli pil üreticisi, paket seviyesinde enerji yoğunluğunu NMC katotlu pillerde 255 Wh/kg, LFP katotlu pillerde ise 160 Wh/kg seviyesine çıkardığını duyurdu.
Elektrikli araçların tek şarjla 1000 kilometre ve hatta daha uzun yol katedebilmesini sağlayacak &#8216;Qilin&#8217; kod adlı batarya, elektrikli araçların bataryada termal yönetimi çok daha verimli bir şekilde gerçekleştirebilmesinin de önünü açıyor. %10-80 şarj döngüsünü aşırı ısınmayı önleyerek 10 dakikaya düşürebildiğini söyleyen CATL, batarya paketinin %72&#8217;lik hacmine enerji depolamayı başararak <a href="https://www.dolubatarya.com/2021-tesla-model-s-plaid-ozellikler">Tesla</a>&#8216;nın 4680 pilli yapısal batarya paketinden bile %13 daha verimli olduğunu ifade ediyor.
<h2>CATL Piyasa Değeri 190 Milyar Doları Aştı</h2>
1000 km menzilli CTP 3.0 batarya lansmanı sonrası Çin borsalarında hisseleri %6 değer kazanan CATL, 190 milyar dolar piyasa değerine ulaştı. Modülsüz ve hatta paketsiz bataryaya doğru evrilen elektrikli araç enerji depolama çözümleri pazarı, otomobillerin en hafif batarya ile en uzun menzile sahip olması fikrine odaklanmış durumda.
Ningde merkezli batarya üreticisi, üçüncü nesil modülsüz batarya tasarımını 2023&#8217;te müşterilerine tedarik etmeye başlayacak. Elektrikli araç firmaları şimdiden yeni nesil batarya için sıraya girerken, <a href="https://www.dolubatarya.com/araba?filter=li-auto">Li Auto</a> ve <a href="https://www.dolubatarya.com/araba?filter=hozon">Hozon</a> markaları gelecek yıl CATL Qilin bataryalı ilk araçlarını lanse edeceklerini resmen açıkladı.
<iframe loading="lazy" title="CTP 3.0 Technology Launch" src="https://www.youtube.com/embed/VeMjf6H0Pw4" width="850" height="478" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>

Arama

Elektirikli Araçlar

2023 ZEEKR 001

2020-2021

Haberler

En Uzun Menzilli Elektrikli Otomobil Geliyor: 2023 Zeekr 001

Bilal Akgunduz

Zeekr 009 Modelini Minivan Olarak Tanıttı

Ahmet Demir

Yeni Bataryasıyla 1.000 Kilometre Menzili Aşan Zeekr 001 Geliyor

Bilal Akgunduz

CATL, 1000 Km Menzil Sağlayacak Elektrikli Araç Bataryasını Tanıttı

Bilal Akgunduz

Araç Karşılaştırma

En Çok Okunanlar

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Fiyatları, Evde Şarj Cihazı Kurulum Maliyeti

En İyi 11 Çinli Elektrikli Araç Üreticisi

Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Lisansı Alan Firmalar (Güncelleme: Mart 2023)

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Nasıl Açılır? | Şarj Yönetmeliği, Ruhsat, Usül ve Esaslar

Elektrikli Araçlarda ÖTV İndirimi Sonrası Güncel Fiyatlar – Temmuz 2022