Chery

🟢 Çinli firmanın tamamen alüminyum şasiye sahip i-MS platformunda geliştirdiği iCAR 03 Çin&#8217;de satışa çıktı. Aylık satış hedefi 10.000!
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42566 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-300x225.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-768x576.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1536x1152.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1568x1176.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176.jpeg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋Başlangıç modeli 50,63 kWh LFP batarya ile 401 km menzil sunan 4,4 metrelik SUV, 135 kW motordan gücünü alıyor. Orta paket 65,69 kWh batarya ve 475 km menzile sahipken üst pakette 69 kWh batarya, 501 km menzil ve 205 kW motor yer alıyor. En pahalı versiyonda fiyat 23.500 #dolar seviyesine çıkıyor.
🔌 Şarj hızı %30-80 için yarım saat olan iCAR 03, #Huawei&#8217;nin işletim sietemini kullanıyor. Aracın bilgi-eğlence sistemine Qualcomm Snapdragon 8155 çipset güç veriyor. Teslimatlar önümüzdeki ay başlayacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42570 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg" alt="" width="750" height="496" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-300x198.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-768x508.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175.jpeg 1395w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6174

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Togg

Türkiye&#8217;de 5.903 elektrikli otomobilin satıldığı mart ayında #Togg, 1.319 satış ile zirvede yer aldı.
Yıllık bazda %220 artışla %6,8 paya ulaşan elektrikli araç satışları, Çin menşeli markaların ithalat yasağına rağmen büyümeye devam ediyor.
2024 ilk çeyreği itibarıyla Togg toplamda 4.145, Tesla 375, BYD 550, Skywell 96 araç satmış oldu.
Bazı markaların Mart 2024 satış rakamları şöyle:
&#8211; #Tesla: 80 
&#8211; #BYD: 175 
&#8211; Neta: 29 
&#8211; Leapmotor: 19 
&#8211; #Skywell: 38

IMG_6553

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları  Belli Oldu!

⚡#BYD, geçen sene 220 bin adet sattığı popüler elektrikli sedan Han&#8217;ı yeniledi. Türkiye&#8217;de de piyasaya sürülecek aracın 2024 versiyonu Çin&#8217;de 25 bin dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu.
🟢5 metrelik sedanın başlangıç modelinde 150 kW motor, 60,48 kWh LFP batarya, 110 kW DC şarj desteği bulunuyor. Tüm modellerde 1.000 günü aşkın süredir üzerinde çalışılan yeni Seviye 2+ akıllı sürüş sistemi DiPilot 100 bulunuyor. Ayrıca yeni nesil akıllı süspansiyon sistemi DiSus-C de Han&#8217;ın konforunu artırmak üzere 2024 modele entegre edilmiş.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42557 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg" alt="" width="750" height="469" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-300x188.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-768x481.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1536x962.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1568x982.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋506 km (CLTC) menzile sahip 2024 BYD Han&#8217;ın 85,44 kWh bataryalı versiyonunda menzil 715 kilometreye kadar çıkıyor. Bugün yapılan etkinlikte, aracın silikon karbür çipli inverter ve 800V mimariye sahip olduğu ilk kez vurgulanmış oldu. Ancak şarj tarafında en büyük bataryanın 155 kW hız ile sınırlı olması henüz yüksek voltaj sistemin tamamının 800V&#8217;a hazır olmadığını gösteriyor.
🚗Aracın performans versiyonunda 517 beygir güç ve 700 Nm tork üretebilen çift motorlu bir güç grubu kullanılırken 0-100 km/saat hızlanmasının 3,9 saniye olarak kayıtlara geçtiğini ekleyelim.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42553 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg" alt="" width="750" height="429" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-300x172.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-768x440.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1536x879.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1568x897.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6171

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

🟢Geçen hafta Joyce adında bir elektrikli araç firmasını satın alan #Agrotech, dün gerçekleştirdiği etkinlikte ilk otomobilini tanıttı.
🏭Tekirdağ&#8217;da 103 bin metrekare alana inşa edilecek 200.000 kapasiteli bir tesiste üretilecek L7 sınıfı otomobil, 29 Ekim 2024&#8217;te satışa sunulacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43215 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg" alt="" width="750" height="424" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-300x170.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-768x434.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1536x868.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1568x886.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561.jpeg 1645w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋İlk etapta Çin&#8217;den ithal edilecek 3,5 metrelik araç, sonraki aşamada Agrotech&#8217;in %75&#8217;ini satın aldığı Joyce Teknoloji&#8217;nin geliştirdiği elektrik motoru, #Aspilsan hücreli batarya paketi ve BMS ile donatılacak.
🚗X Platform adını verdiği mimari üzerinden birçok farklı model geliştirmeyi planlayan firma, sene sonuna kadar 30 şehirde showroom ve 20 de yetkili servis kurarak geniş bir pazara hitap edecek.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43217 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg" alt="" width="750" height="324" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-300x130.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-768x332.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1536x663.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1568x677.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560.jpeg 2026w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6558

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!

İstanbul&#8217;da testleri başlayan yeni nesil metrobüs, hem elektrikli hem de sürücüsüz olmasıyla öne çıkıyor.
Fakat&#8230;
✅Avrupa&#8217;nın ilk sürücüsüz otobüslerindeki Seviye 4 otonom sistemleri geliştiren yerli girişim <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/adastec/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">ADASTEC Corp.</a> varken,
✅Yine Avrupa&#8217;da Çinli firmalarla rekabet eden yerli otobüs üreticileri <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/bozankaya/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">Bozankaya A.Ş.</a>, <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/karsantr/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">Karsan Automotive</a>, <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/otokar/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">OTOKAR Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş.</a> ve diğeri dururken neden İstanbul&#8217;un yeni metrobüsünü Çinli CRRC&#8217;den tedarik ediyoruz?
Yine de İstanbul&#8217;un göbeğinde her gün binlerce kilogram karbon emisyonuna sebep olan metrobüs hattının elektrikliye dönüştürülecek olması sevindirici.
<a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/iett/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">IETT</a>&#8216;nin tercih ettiği <a class="app-aware-link " href="https://www.linkedin.com/company/crrc-corporation-ltd/" target="_self" data-test-app-aware-link="" rel="noopener">CRRC Corporation Ltd.</a> ART modeli, dört vagonda toplam 420 yolcu taşıyabiliyor ve 295 kWh kapasiteye sahip (muhtemelen LTO) batarya ile geliyor.
LTO bataryalar düşük enerji yoğunluğuna sahip olsa da lityum titanat anotun geniş yüzey alanı sayesinde yüksek hızlarda şarja imkan tanıyor. Bu da elektrikli otobüslerin durakta birkaç dakikalık şarjla 5-10 kilometre menzile ulaşmasını sağlıyor.
<div style="width: 750px;" class="wp-video"><video class="wp-video-shortcode" id="video-43252-5" width="750" height="422" preload="metadata" controls="controls"><source type="video/mp4" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/wCYMfzsssCWG4zZ-.mp4?_=5" /><a href="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/wCYMfzsssCWG4zZ-.mp4">https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/wCYMfzsssCWG4zZ-.mp4</a></video></div>

Ekran Resmi 2024-04-04 21.30.10

İstanbul’un İlk Elektrikli Metrobüsü Neden Yerli Değilde Çinli?

Volkswagen

Elektrikli otomobil dönüşümünde ilk araçlarıyla beklentileri karşılayamayan Volkswagen, geçen sene CEO değişiminin ardından yatırımlarını gözden geçirmeye karar vermişti. İlk önce yetersiz bulunan yeni nesil otomobil yazılımı geliştirme projesini yeniden başlatan yönetim, bazı elektrikli modellerin de fişini çekmişti.
Yeni elektrikli modeller satışa sunarken küresel çapta popüler hale gelen bazı araçları da elektrikli döneme taşımak isteyen Alman otomotiv devi, çalışmalarına elektrikli Tiguan ile başlamıştı. Dün Wolfsburg&#8217;daki merkezinde Almanya Şansölyesi Olaf Scholz&#8217;u ağırlayan VW yönetimi, beklenen müjdeli haberi bu toplantıda duyurdu.
<a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-volkswagen-tiguan-2025te-geliyor">Elektrikli Tiguan</a> ya da ID. Tiguan için 2026&#8217;yı işaret eden Volkswagen CEO&#8217;su Oliver Blume, üç yıl sonra elektrikli SUV&#8217;un Wolfsburg fabrikasında üretime gireceğini resmen duyurdu.
Yeni Tiguan, geçen sene yenileneceği duyurulan MEB araç platformunun son versiyonu MEB-Plus üzerinde geliştirilecek. <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/lityum-iyon-batarya-cesitleri-lfp-nmc-pil-hucreleri">LFP katotlu pil</a> hücrelerinin kullanılacağı bu platform sayesinde daha uygun fiyata sahip elektrikli Volkswagen araçlar üretilebilecek. Henüz sağlayacağı teknik imkanlar belirsizliğini koruyan MEB-Plus, 700 kilometre üstü menzile sahip araçların önünü açacak. ID. Tiguan&#8217;ın da bu imkandan faydalanması ve en az 200 kW DC şarj kabiliyeti sunması amaçlanıyor.
<h2>Elektrikli Golf de Geri Dönüyor</h2>
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-2818" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/volkswagen-id-3-energy-consumption-21-1024x683.jpg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/volkswagen-id-3-energy-consumption-21-1024x683.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/volkswagen-id-3-energy-consumption-21-300x200.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/volkswagen-id-3-energy-consumption-21-768x512.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/volkswagen-id-3-energy-consumption-21-1536x1024.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/volkswagen-id-3-energy-consumption-21-2048x1366.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/volkswagen-id-3-energy-consumption-21-1568x1045.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Sevindirici bir diğer gelişme ise Avrupa otomobil pazarının en ikonik modellerinden Golf&#8217;ün de elektrikli dönemde yerini alacak olması. Daha önce Golf yerine ID.2 modelini piyasaya sürmeyi planlayan Volkswagen, bu planı tamamen rafa kaldırıp ID. Golf için kolları sıvadı.
Son birkaç aydır Alman medyasının sürekli gündeme taşıdığı elektrikli Golf iddiaları, Volkswagen yönetiminin son açıklamalarıyla dayanak kazanmış oldu. İlk konsept gösteriminin Mart 2023&#8217;te yapılması ve bu konseptin ID. Life ismini taşıyacağı da Almanların aktardığı bilgiler arasında.
Aslında ilk elektrikli Golf&#8217;ü 2014&#8217;te satışa sunan otomobil üreticisi, ID.3&#8217;ün piyasaya sürülmesiyle 2020 sonu e-Golf modelini üretmeyi bırakmıştı. İddiaya göre 2024&#8217;te Golf Mk9 ile birlikte tamamen elektrikli ID. Golf de görücüye çıkacak ve 2025&#8217;te satılmaya başlayacak.
ID.3&#8217;ün başarısızlığını Golf markasına sığınarak örtbas etmeyi amaçlayan şirketin nihai hedefi ise, 2030&#8217;dan önce hem donanımı hem yazılımı hem de verimliliğiyle Tesla&#8217;ya rakip olacak Trinity kod adlı elektrikli aracını pazara sunmak. Alman şirkete Tesla ve Çinli rakipleri karşısında hayatta kalma şansı tanıması beklenen bu otomobilin Tesla Model 3/Y&#8217;yi hedef alması bekleniyor.

volkswagen-id.5-gtx-energy-consumption

Volkswagen ID. Tiguan ve ID. Golf Geliyor

Tiguan, 2019&#8217;dan beri Volkswagen&#8217;in en çok satan otomobili ünvanını taşıyor. Elektrikli araçların giderek artan pazar payına rağmen hâlâ Tiguan&#8217;ın piyasadaki en popüler C segment SUV olduğunu söylemek mümkün. <a class="editor-rtfLink" href="https://www.carscoops.com/2022/01/2025-vw-tiguan-will-the-future-be-electric-for-vw-groups-popular-suv/" target="_blank" rel="noopener">Carscoops</a> sitesi tarafından paylaşılan iddiaya göre, Volkswagen bu popüler SUV aracını elektrifikasyon döneminde de yaşatmaya devam edecek. Üçüncü nesil Tiguan&#8217;ın 2025&#8217;te piyasaya sürüleceği tahminini paylaşan kaynak, aracın prizli hibrit ve benzin/dizel motor seçeneklerine ek olarak tamamen elektrikli bir versiyona da sahip olacağını ileri sürdü.
İlk olarak 2007&#8217;de gün yüzüne çıkan Tiguan&#8217;ın üçüncü versiyonu Volkswagen tarafından 2024&#8217;te lanse edilecek ve ertesi yıl satışa çıkacak. Eğer Avrupa&#8217;daki emisyon standartları daha fazla katılaşmaya devam ederse, Tiguan Mk3&#8217;ün mecburen sadece hibrit ve tam elektrikli olarak satılabileceğini söylemek gerekiyor.
Carscoops sitesi aracın muhtemel tasarımına ait render görseller de paylaştı. Tiguan serisinin kendine has görünüşünü taşıyan ön tarafta ızgara kısmı tamamen kapatılmış olacak. Elektrikli araçlarda motor soğutma sistemi için hava girişine ihtiyaç olmadığı için aerodinamik verimliliği artırmak için bu tarz tasarımlar tercih ediliyor. Arka tarafta ise Tiguan EV modelinin boydan boya yekpare far dizaynına geçmesi bekleniyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-7855 size-large" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/VW-Tiguan-Render-rear-1024x555.jpg" alt="Volskwagen Tiguan electric variant" width="750" height="406" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/VW-Tiguan-Render-rear-1024x555.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/VW-Tiguan-Render-rear-300x163.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/VW-Tiguan-Render-rear-768x416.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/VW-Tiguan-Render-rear-1536x832.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/VW-Tiguan-Render-rear-1568x849.jpg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/VW-Tiguan-Render-rear.jpg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Volkswagen, 2026&#8217;ya kadar tüm satışlarının yalnızca %25&#8217;inin tam elektrikli araçlardan geleceğini öngörüyor. Bu tahmin bile tek başına elektrikli Tiguan&#8217;ın gerçekleşme ihtimalinin oldukça yüksek olduğunu gösteriyor. C-SUV segmentinin popüler olduğu Avrupa ve Asya ülkelerinde, özellikle Çin, Almanya ve İngiltere gibi bölgelerde tam elektrikli Tiguan&#8217;ın satış rekorları kırması işten bile değil. Volkswagen, <a href="https://www.dolubatarya.com/volkswagen-id-4-pro-s-awd-ozellikler/">ID.4</a> modeli için yeteri kadar talep toplayamadığı elektrikli SUV pazarında Tiguan Elektrikli&#8217;den ihtiyaç duyduğu desteği toplayabilir ve Almanya&#8217;da üretimi başlamak üzere olan <a href="https://www.dolubatarya.com/2021-tesla-model-y-performance-ozellikler/">Tesla Model Y</a>&#8216;nin domine ettiği pazarda yeniden şansını deneyebilir.

Arama

Haberler

Volkswagen ID. Tiguan ve ID. Golf Geliyor

Bilal Akgunduz

Elektrikli Volkswagen Tiguan 2025’te geliyor

Bilal Akgunduz

Araç Karşılaştırma

En Çok Okunanlar

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları Belli Oldu!

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!

İstanbul’un İlk Elektrikli Metrobüsü Neden Yerli Değilde Çinli?