Avatr

Avatr 12, Huawei, CATL ve Changan Auto konsorsiyumunun birlikte geliştirdiği ikinci elektrikli araçtır. Eski BMW tasarımcısı Nader Faghihzadeh tarafından tasarlanan tamamen elektrikli &#8220;shooting brake&#8221; sedandır. Avatr&#8217;ın üç Çinli hissedarı, CHN adlı 800 volt elektrik mimarisine sahip özel ‘Elektrikli Araç’ platformuna yatırım yapmıştır. Avatr 12, Avatr 11&#8217;den sonra bu benzersiz araç platformuna yatırım yapılan ikinci araçtır.
Huawei, Avatr 12&#8217;nin ana teknoloji sağlayıcısıdır. 578 beygir gücü ve 650 Nm&#8217;ye kadar tork sağlayabilen Huawei&#8217;nin DriveONE aktarma organları ile donatılmıştır. Ayrıca Huawei&#8217;nin HarmonyOS işletim sistemi, ADS 2.0 otonom sürüş ve ADAS platformu, SiC inverter, ısı pompası sistemi, HD kameralar ve sensörler içermektedir. Bu araç, Huawei&#8217;nin otomotiv çözümlerinin en renkli göstergesi konumundadır.

avatr-12-awd-specs-features-price-1

avatr-12-awd-horsepower-top-speed

avatr-12-awd-dimensions

avatr-12-awd-interior-cockpit

avatr-12-awd-rear-seats-interior

avatr-12-awd-front-design-12

avatr-12-awd-rear-design-23

avatr-12-awd-overall-design-aerodynamic

avatr-12-awd-range-wltp-cltc

Avatr 12

Avatr, üç dev Çinli şirketin (Changan Auto, Huawei, CATL) 2022&#8217;de ortak kurduğu premium bir elektrikli araç markasıdır. Changan Auto, Avatr markalı tamamen elektrikli araçlar üretmektedir. Huawei, akıllı araba teknolojileri, ADAS sistemleri ve mobilite hizmetleri sağlamaktadır. Dünyanın en büyük lityum-iyon pil hücresi üreticisi CATL, Avatr arabaları için yüksek voltajlı pil paketlerini sağlamaktadır. CATL ayrıca yüzde 17 hisse ile ikinci en büyük hissedar konumdadır. Changan Auto, ortaklaşa kurulan firmanın yaklaşık %40&#8217;ına sahiptir. 
Premium markanın ilk aracı olan Avatr 11, ünlü Amerikalı tasarımcı Matthew M. Williams tarafından tasarlanmıştır. 750 voltluk yüksek voltajlı elektrik mimarisi kullanmaktadır. Bu yeni sistem sayesinde Avatr 11, 240 kW&#8217;a kadar ultra yüksek DC şarj hızını desteklemektedir. Devasa 116,79 kWh batarya paketi, 25 dakikada yüzde 30&#8217;dan yüzde 80&#8217;e kadar şarj edilebilir. 
Avatr 11, Aralık 2022&#8217;de resmi olarak üretime girmiş ve ilk teslimatlar birkaç hafta sonra yapılmıştır. Aracın seri üretimi, Changan Auto&#8217;nun Chongqing&#8217;deki üretim tesisinde gerçekleştirilmektedir.
<h3>Avatr 11&#8217;s Benzersiz Özellikleri</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-11076" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-1024x694.jpg" alt="" width="750" height="508" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-1024x694.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-300x203.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-768x521.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-1536x1042.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-2048x1389.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-1568x1063.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /> 
Avatr&#8217;ın premium SUV&#8217;si, Huawei&#8217;nin HarmonyOS işletim sistemi ve işlem birimleri, HD kameralar, radar sensörleri, LiDAR&#8217;lar vb. dahil olmak üzere HiCar otonom sürüş teknolojisi ile donatılmıştır. Avatr yalnızca lüks, konforlu, güzel görünümlü spor araç sunmayı değil, aynı zamanda müşterilerine en son otomotiv teknolojileri ile buluşturmayı hedeflemektedir.İlk başta, bazı özellikler düşük performans gösterse de Avatr, OTA aracılığıyla yazılım güncellemeleri yapmakta ve sürücülerini memnun etmek için araçlarını daha fazla teknoloji ile ileri seviyeye taşımaktadır. OTA güncellemeleriyle araç donanım yazılımını iyileştirme söz konusu olduğunda en başarılı Çin markalarından birisinin Avatr olduğu bilinmektedir. 
Avatar 11&#8217;in en benzersiz özelliği, kaporta ile ön cam arasına yerleştirilmiş bir LED bildirim alanıdır. Bu ekran, aracınızı kilitlediğinizde/kilidini açtığınızda görünen bir karşılama tabelası işlevi görmektedir. 
Avatr 11 AWD, elektrikli SUV coupe olarak tasarlanmıştır. Ayrıca araca uygun boyutta bir arka cam yerleştirmek için yeterli alan yoktur. Bunun yerine Avatr, görünürlük şikayetini ortadan kaldırmak için dijital dikiz aynası eklemiştir.
İşte Avatr 11&#8217;in resmi tasarım teaser videosu: 
. <iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/7WVZXA-96o0" width="850" height="478" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

avatr-11-awd-specs-features-12

avatr-11-design-white

avatr-11-performance

avatr-11-interior-new-1

avatr-11-dashboard-new

avatr-11-steering-wheel

avatr-11-front-design-new

avatr-11-side-door-open

avatr-11-dimensions-12

avatr-11-dimensions

avatr-11-cargo-space

avatr-11-performance-black

avatr-11-interior-black

avatr-11-seats-inside

Avatr 11

Chery

🟢 Çinli firmanın tamamen alüminyum şasiye sahip i-MS platformunda geliştirdiği iCAR 03 Çin&#8217;de satışa çıktı. Aylık satış hedefi 10.000!
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42566 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-300x225.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-768x576.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1536x1152.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1568x1176.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176.jpeg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋Başlangıç modeli 50,63 kWh LFP batarya ile 401 km menzil sunan 4,4 metrelik SUV, 135 kW motordan gücünü alıyor. Orta paket 65,69 kWh batarya ve 475 km menzile sahipken üst pakette 69 kWh batarya, 501 km menzil ve 205 kW motor yer alıyor. En pahalı versiyonda fiyat 23.500 #dolar seviyesine çıkıyor.
🔌 Şarj hızı %30-80 için yarım saat olan iCAR 03, #Huawei&#8217;nin işletim sietemini kullanıyor. Aracın bilgi-eğlence sistemine Qualcomm Snapdragon 8155 çipset güç veriyor. Teslimatlar önümüzdeki ay başlayacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42570 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg" alt="" width="750" height="496" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-300x198.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-768x508.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175.jpeg 1395w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6174

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Hyundai

💰 Türkiye fiyatı: 1.499.000 ₺
🔋48,4 kWh NMC batarya
🛣️377 km menzil
⚡114,6 kW (156 HP) ve 255 Nm tork üretebilen motor
🔌100 kW DC, 11 kW AC şarj desteği, %10-80: 41 dakika
🟢12,3 inç+12,3 inç dijital gösterge paneli/bilgi-eğlence sistemi
📐4.355 mm uzunluk, 1.690 kg ağırlık, 466 litre arka, 27 litre ön bagaj
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42430 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-1024x576.jpeg" alt="" width="750" height="422" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-1024x576.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-300x169.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-768x432.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-1536x864.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-1568x882.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Hyundai, B-SUV segmentindeki popüler modeli Kona&#8217;nın en yeni elektrikli versiyonunu Türkiye&#8217;de satışa sundu.
1,5 milyon liralık fiyata sahip %10 ÖTV&#8217;li 2024 Kona Elektrik, en düşük donanım seviyesiyle ülkemize giriş yaptı. Araç, 48,4 kWh LG üretimi bataryası ile 377 km menzil vaat ediyor.
Isı pompasının en üst donanım seviyesinde bile opsiyonel olduğu Kona Elektrik, geçtiğimiz yılın ağustos ayında Çekya&#8217;da üretilmeye başlamıştı. Türkiye&#8217;ye de Avrupa&#8217;dan gelen aracın 0,27 sürtünme katsayısına sahip tasarımı sayesinde sınıfındaki diğer modellerden daha verimli olacağı kesin.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42428 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-1024x745.jpeg" alt="" width="750" height="546" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-1024x745.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-300x218.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-768x558.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-1536x1117.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-1568x1140.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_5824

2024 Model Hyundai Kona Elektrik Resmen Türkiye’de!

Togg

Türkiye&#8217;de 5.903 elektrikli otomobilin satıldığı mart ayında #Togg, 1.319 satış ile zirvede yer aldı.
Yıllık bazda %220 artışla %6,8 paya ulaşan elektrikli araç satışları, Çin menşeli markaların ithalat yasağına rağmen büyümeye devam ediyor.
2024 ilk çeyreği itibarıyla Togg toplamda 4.145, Tesla 375, BYD 550, Skywell 96 araç satmış oldu.
Bazı markaların Mart 2024 satış rakamları şöyle:
&#8211; #Tesla: 80 
&#8211; #BYD: 175 
&#8211; Neta: 29 
&#8211; Leapmotor: 19 
&#8211; #Skywell: 38

IMG_6553

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları  Belli Oldu!

⚡#BYD, geçen sene 220 bin adet sattığı popüler elektrikli sedan Han&#8217;ı yeniledi. Türkiye&#8217;de de piyasaya sürülecek aracın 2024 versiyonu Çin&#8217;de 25 bin dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu.
🟢5 metrelik sedanın başlangıç modelinde 150 kW motor, 60,48 kWh LFP batarya, 110 kW DC şarj desteği bulunuyor. Tüm modellerde 1.000 günü aşkın süredir üzerinde çalışılan yeni Seviye 2+ akıllı sürüş sistemi DiPilot 100 bulunuyor. Ayrıca yeni nesil akıllı süspansiyon sistemi DiSus-C de Han&#8217;ın konforunu artırmak üzere 2024 modele entegre edilmiş.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42557 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg" alt="" width="750" height="469" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-300x188.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-768x481.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1536x962.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1568x982.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋506 km (CLTC) menzile sahip 2024 BYD Han&#8217;ın 85,44 kWh bataryalı versiyonunda menzil 715 kilometreye kadar çıkıyor. Bugün yapılan etkinlikte, aracın silikon karbür çipli inverter ve 800V mimariye sahip olduğu ilk kez vurgulanmış oldu. Ancak şarj tarafında en büyük bataryanın 155 kW hız ile sınırlı olması henüz yüksek voltaj sistemin tamamının 800V&#8217;a hazır olmadığını gösteriyor.
🚗Aracın performans versiyonunda 517 beygir güç ve 700 Nm tork üretebilen çift motorlu bir güç grubu kullanılırken 0-100 km/saat hızlanmasının 3,9 saniye olarak kayıtlara geçtiğini ekleyelim.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42553 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg" alt="" width="750" height="429" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-300x172.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-768x440.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1536x879.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1568x897.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6171

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

🟢Geçen hafta Joyce adında bir elektrikli araç firmasını satın alan #Agrotech, dün gerçekleştirdiği etkinlikte ilk otomobilini tanıttı.
🏭Tekirdağ&#8217;da 103 bin metrekare alana inşa edilecek 200.000 kapasiteli bir tesiste üretilecek L7 sınıfı otomobil, 29 Ekim 2024&#8217;te satışa sunulacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43215 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg" alt="" width="750" height="424" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-300x170.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-768x434.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1536x868.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1568x886.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561.jpeg 1645w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋İlk etapta Çin&#8217;den ithal edilecek 3,5 metrelik araç, sonraki aşamada Agrotech&#8217;in %75&#8217;ini satın aldığı Joyce Teknoloji&#8217;nin geliştirdiği elektrik motoru, #Aspilsan hücreli batarya paketi ve BMS ile donatılacak.
🚗X Platform adını verdiği mimari üzerinden birçok farklı model geliştirmeyi planlayan firma, sene sonuna kadar 30 şehirde showroom ve 20 de yetkili servis kurarak geniş bir pazara hitap edecek.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43217 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg" alt="" width="750" height="324" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-300x130.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-768x332.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1536x663.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1568x677.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560.jpeg 2026w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6558

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!

⚡Çinli teknoloji devi <a href="https://www.linkedin.com/feed/hashtag/?keywords=huawei&amp;highlightedUpdateUrns=urn%3Ali%3Aactivity%3A7170384930588377088" data-attribute-index="2">#Huawei</a>, Aito, Luxeed, Avatr markalarından sonra şimdi de <a href="https://www.linkedin.com/company/jac-motors-anhui-jianghuai-automobile-co.-ltd.-/" data-attribute-index="3" data-entity-type="MINI_COMPANY">JAC Motors (Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.)</a> ile ortak elektrikli araç üretimine başlıyor. Huawei ve JAC Motors iş birliği, ilk kez Aralık 2023&#8217;te açıklanmıştı.
💰Yaklaşık 550 milyon <a href="https://www.linkedin.com/feed/hashtag/?keywords=dolar&amp;highlightedUpdateUrns=urn%3Ali%3Aactivity%3A7170384930588377088" data-attribute-index="5">#dolar</a> yatırımla yıllık 200.000 araç üretim kapasiteli bir tesis kuracak ikili, DE ve X6 adında iki farklı platformda 4,8 metre ve üstü uzunlukta sedan, SUV, MPV üretecek.
🟢Tamamen elektrikli otomobil pazarında beş yıl sonra satış hacmini 500 bine çıkarmayı planlayan JAC Motors, bunun 200 binlik kısmını Huawei ile birlikte geliştirip üretecek. Ortaklığın ilk aracı 2025&#8217;te Çin&#8217;de piyasaya sürülecek.

Huawei’den Yeni Elektrikli Araç Markası İçin 550 Milyon Dolarlık İş Birliği!

⚡700 kilometre menzil ve 41 bin dolar fiyatlı #Avatr 12 resmen satışta!
💰 Başlangıç fiyatı ~41 bin dolar
🔋94,5 kWh LFP batarya, 700 km menzil
⚡313 HP, 370 Nm tork, çift motorda 578 beygir güç
🟢%30-80: 20 dakika, ısı pompalı termal yönetim sistemi
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-40244" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2izZX0AATiRL-1024x768.jpg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2izZX0AATiRL-1024x768.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2izZX0AATiRL-300x225.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2izZX0AATiRL-768x576.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2izZX0AATiRL-1536x1152.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2izZX0AATiRL-1568x1176.jpg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2izZX0AATiRL.jpg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
✅Huawei ADS 2.0 otonom sürüş sistemi, Harmony OS 4.0 işletim sistemi, 35,4 inç 4K ekran, 15,6 inç gösterge paneli, 2x 6,7 inç yan ayna ekranları
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-40242" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2hurWIAAFEOR-1024x768.jpg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2hurWIAAFEOR-1024x768.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2hurWIAAFEOR-300x225.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2hurWIAAFEOR-768x576.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2hurWIAAFEOR-1536x1152.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2hurWIAAFEOR-1568x1176.jpg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2hurWIAAFEOR.jpg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Teknoloji devi #Huawei, dünyanın en büyük batarya üreticisi #CATL ve Çinli otomobil firması Changan Auto ortaklığıyla geliştirilen coupe-sedan Avatr 12 resmen satışa sunuldu.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-40240" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2iTNXkAAt7hT-1024x768.jpg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2iTNXkAAt7hT-1024x768.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2iTNXkAAt7hT-300x225.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2iTNXkAAt7hT-768x576.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2iTNXkAAt7hT-1536x1152.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2iTNXkAAt7hT-1568x1176.jpg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/11/F-q2iTNXkAAt7hT.jpg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Aralıkta ilk teslimatları başlayacak otomobil, 2024&#8217;te Almanya başta olmak üzere Avrupa&#8217;daki birkaç büyük pazarda piyasaya sürülecek.

F-q2hNAWIAAoWFI

Huawei İmzalı Avatr 12 Resmen Satışa Çıktı!

Changan

Gün geçmiyor ki Çin&#8217;de yeni bir elektrikli sedan ortaya çıkmasın: Changan Qiyuan A07 resmen satışta!
💴Başlangıç fiyatı: ~22.800 #dolar 
⚡258 HP motor 
🔋58,1 kWh batarya 
🛣️515 km menzil (CLTC) 
✅Üst pakette ısı pompalı termal yönetim sistemi 
🟢15,4 inç 2,5K dokunmatik ekran 
🟢4,9 metre uzunluk
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-39344" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-specs-features-21-1024x722.jpg" alt="" width="750" height="529" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-specs-features-21-1024x722.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-specs-features-21-300x212.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-specs-features-21-768x542.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-specs-features-21-1536x1083.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-specs-features-21-2048x1444.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-specs-features-21-1568x1106.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Çinli otomotiv devi Changan, hem elektrikli hem menzil artırıcılı hem de hidrojen yakıt hücreli otomobil üretebildiği EPA1 platformunu yeni bir markayla daha piyasaya sürdü. Deepal ile ciddi bir satış hacmi yakalayan marka, bu defa Qiyuan adlı yeni bir seri başlatıyor.
Dün yaklaşık 23 bin dolar başlangıç fiyatıyla satışa çıkan A07, Qiyuan markasının ilk modeli oldu. Deepal SL03&#8217;ün farklı tasarıma sahip bir versiyonu olarak değerlendirilebilecek yeni sedan, fiyat olarak da kardeş modelin çizgisinden ayrılmamış.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-39358" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-cockpit-21-real-shot-1024x668.jpg" alt="" width="750" height="489" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-cockpit-21-real-shot-1024x668.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-cockpit-21-real-shot-300x196.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-cockpit-21-real-shot-768x501.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-cockpit-21-real-shot-1536x1003.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-cockpit-21-real-shot-2048x1337.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-cockpit-21-real-shot-1568x1023.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Kendi markasıyla otomobil satışı yapan ve 2025&#8217;te içten yanmalı motora sahip araç satışını sonlandırmayı planlayan Changan, bununla birlikte Avatr, Deepal gibi farklı yatırımcı ve ortaklarla birlikte de araç geliştirip piyasaya sürüyor. Fakat Qiyuan&#8217;i bunlardan ayıran şey, markanın tamamen Changan Auto&#8217;ya ait olması.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-39350" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-dimensions-21-1024x614.jpg" alt="" width="750" height="450" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-dimensions-21-1024x614.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-dimensions-21-300x180.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-dimensions-21-768x461.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-dimensions-21-1536x922.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-dimensions-21-2048x1229.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-dimensions-21-1568x941.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
A07 ile başlayan serüvene 2025&#8217;e kadar 4 yeni modelin daha eklenmesi ve Qiyuan&#8217;in yıllık 800 bin araç satış hacmine ulaşması planlanıyor. Bu durumda halihazırda Changan markasıyla satılan içten yanmalı modellerin yerini Qiyuan markasının alacağını söylemek mümkün.
BYD&#8217;nin Okyanus ve Hanedan serisi otomobillerine benzetilen Deepal ve Qiyuan, günün sonunda Çinli dev bir otomobil üreticisinin birkaç yılda tamamen elektrikli döneme geçmesinde rol oynayacak.
Avrupa pazarına girmeyi planlayan Changan&#8217;in ilk hamlesini 2024&#8217;te hayata geçirmesi bekleniyor.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-39354" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-interior-white-1-1024x722.jpg" alt="" width="750" height="529" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-interior-white-1-1024x722.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-interior-white-1-300x212.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-interior-white-1-768x542.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-interior-white-1-1536x1084.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-interior-white-1-2048x1445.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2023/09/qiyuan-a07-interior-white-1-1568x1106.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

qiyuan-a07-rear-desgin-2

Çinli Otomobil Devi Changan’dan Yeni Elektrikli Sedan: Qiyuan A07

Changan Auto, 2024&#8217;te Avrupa otomobil pazarına giriş yapacağını resmen açıkladı. Çin devletinin sahibi olduğu dev şirket, 2-3 yıl içerisinde Avrupa açılımını tamamlayıp yıllık 300.000 satış hacmine ulaşmayı hedefliyor.
Otomobil üreticisinin ilk etapta Avrupa&#8217;ya ve bir ümit Türkiye&#8217;ye de getireceği ilk markaların Deepal (Shenlan) ve Avatr olacağı tahmin ediliyor. Deepal ile orta segment elektrikli araç segmentinde bir sedan ve bir de SUV model piyasaya süren Changan, 2025 yılında 1,2 milyon elektrikli/hibrit araç satışı yapacağını öngörüyor.
Dünyanın en büyük batarya üreticisi CATL ve Huawei ortaklığıyla kurulan Avatr ise üst segmentte Çin pazarının en dikkat çeken markaları arasında yer alıyor. 2025 sonuna kadar Avatr 4, Deepal 6 ve uygun fiyatlı Changan Qiyuan serisi bünyesinde ise 5 elektrikli otomobil lanse edilecek.
Henüz Avrupa&#8217;da hangi ülkelere giriş yapacağı belli olmayan Changan, Tayland&#8217;da 567 milyon dolar yatırımla kuracağı sağdan direksiyonlu otomobil fabrikası sayesinde Japonya, İngiltere ve Güneydoğu Asya&#8217;daki birçok ülkede ciddi pazar payı elde etmeyi planlıyor. Firmanın sene sonuna doğru Avrupa stratejisine dair yeni detaylar paylaşması bekleniyor.

changan-c385-deep-blue

Bir Çinli Otomobil Devi Daha Avrupa’ya Geliyor: Changan Auto

Volkswagen

Volkswagen otomobillerinde Huawei&#8217;nin işletim sistemini kullanmayı düşünüyor!
Financial Times&#8217;ın haberine göre kısa süre önce yazılım şirketi Cariad&#8217;ın neredeyse tüm üst yönetimini kovan Volkswagen, alternatif arayışı kapsamında Çin&#8217;de Huawei ile iş birliği için görüşmelere başladı. Akıllı otomobil dönüşümünde Çinli rakipleri karşısında tepkisiz kalan ve bu durum neticesinde satışları düşmeye devam eden Alman dev, çareyi Huawei&#8217;nin HarmonyOS işletim sisteminde arıyor olabilir.
Daha önce yazılım geliştirme problemi nedeniyle Audi Q6 e-tron ve #Porsche Macan gibi üst segment elektrikli modellerinin çıkışını erteleyen Volkswagen&#8217;in Çin&#8217;deki önlenemez düşüşünü engellemek için iş birliğine mecbur kaldığı belirtiliyor. Halihazırda AION, Avatr, AITO ve BAIC (Beijing, Arcfox) gibi firmalar tarafından kullanılan HarmonyOS Smart Cockpit platformu, 70 inç HUD, çoklu ekran ve 5G desteği gibi dikkat çeken özellikler vaat ediyor.
Çin&#8217;in &#8216;Bosch&#8217;u olma hedefiyle otomotiv sektörüne yatırım yapan Huawei&#8217;nin sadece yazılım değil, motor, inverter gibi donanımlardan yongada sistem çözümü, sensör, kamera ve radara kadara geniş yelpazede çözümlerle aslında akıllı otomobil konsepti içerisindeki hemen her alt segmente hakim olmak istediği görülüyor.

Volkswagen ID.7

Volkswagen Araçlarında Huawei Yazılım Kullanabilir!

Gün geçmiyor ki Çin&#8217;de yeni bir elektrikli araç markası ortaya çıkmasın. Bu defa sektörün önde gelen üç ismini bir araya getiren Avatr karşımızda. Geçen hafta Seri A yatırım turunu tamamlayan firma, ilk otomobilini satışa sunmasına günler kala 740 milyon dolar yatırım topladığını açıkladı.
Lansmanı Kasım 2021&#8217;de yapılan Çin menşeli <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-sahibi-olma-avantajlari">elektrikli araç</a> girişimi, %40 hissesine sahip Changan Auto ve %17 ile ikinci büyük hissedar CATL tarafından kuruldu. Kurucularından ilki Çin&#8217;in en büyük otomobil üreticilerinden biri, diğeri ise en büyük lityum iyon batarya üreticisi olan Avatr, otonom sürüş başta olmak üzere infotainment, yazılım ve sensör sistemlerini ise stratejik ortaklık anlaşması imzaladığı Huawei&#8216;den tedarik edecek.
İlginizi Çekebilir: <a href="https://www.dolubatarya.com/avatr-11">Avatr 11 Teknik Özellikleri</a>
Seri A yatırım turunda Avatr&#8217;ın en büyük hissedarı Changan Auto, hisse oranını %39&#8217;dan %40,98&#8217;e çıkaracak şekilde sermaye girişi sağladı. Bu tura katılmamayı tercih eden CATL&#8217;in hisse oranı %23,99&#8217;dan %17,10&#8217;a geriledi. Tura katılan Çin devletine ait Ulusal Yeşil Kalkınma Fonu (NGDF), 480 milyon yuan (~71 milyon dolar) yatırım yaptığını açıkladı.
<h2>Avatr, 2023&#8217;te Avrupa ve Amerika&#8217;ya Geliyor</h2>
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-11077 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-1024x694.jpg" alt="" width="750" height="508" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-1024x694.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-300x203.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-768x521.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-1536x1042.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-2048x1389.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/04/avatr-11-interior-new-1-1-1568x1063.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Henüz tek bir araç satmadan piyasa değeri 1,5 milyar dolara ulaşan firma, <a href="https://www.dolubatarya.com/avatr-11">Avatr 11</a> adını verdiği ilk çözümünü 8 Ağustos&#8217;ta resmen siparişe açacak. Çin&#8217;de teslimatlar 2022 sonu başlamış olacak. Üretimi tamamen Changan Auto&#8217;ya ait olan Avatr 11, çift elektrik motoruyla 568 beygir güç, 650 Nm tork üretecek ve 0&#8217;dan 100 km/saat hıza 4 saniyeden kısa sürede ulaşabilecek.
Girişimin ikinci büyük ortağı olan CATL, haliyle uzmanlık alanı olan batarya konusunda tek söz sahibi. Elektrikli SUV&#8217;da 90,38 kWh kapasiteli bir batarya paketi kullanılacak. CHN adlı yeni nesil elektrikli araç platformu üzerinde geliştirilen Avatr 11, 750V yüksek voltaj elektrik mimarisi sayesinde dev bataryasını 240 kW DC hızda doldurabilecek. %30&#8217;dan %80 şarja ulaşması ortalama 15 dakika sürecek.
Amerikalı Matthew M. Williams tarafından tasarlanan elektrikli SUV, ilk önce Çin&#8217;de, ardından Avrupa ve Amerika&#8217;da piyasaya sürülecek. Batı ülkeleri için 2023 dışında bir zaman dilimi paylaşılmadı. Ancak Çin lansmanı sorunsuz gerçekleştikten sonra batıda da tanıtım faaliyetleri başlayacak. Avatr&#8217;ın dizayn ofisinin bulunduğu Almanya ile ilk adımı atması, ABD&#8217;ye ise 2023 sonrası giriş yapması bekleniyor.
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/7WVZXA-96o0" width="850" height="478" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

Arama

Elektirikli Araçlar

Avatr 12

2020-2021

Avatr 11

2020-2021

Haberler

Huawei’den Yeni Elektrikli Araç Markası İçin 550 Milyon Dolarlık İş Birliği!

Sadrettin Akpınar

Huawei İmzalı Avatr 12 Resmen Satışa Çıktı!

Bilal Akgunduz

Çinli Otomobil Devi Changan’dan Yeni Elektrikli Sedan: Qiyuan A07

Bilal Akgunduz

Bir Çinli Otomobil Devi Daha Avrupa’ya Geliyor: Changan Auto

Bilal Akgunduz

Volkswagen Araçlarında Huawei Yazılım Kullanabilir!

Bilal Akgunduz

Çinli Elektrikli Araç Girişimi Avatr, Seri A Turunda 740 Milyon Dolar Yatırım Topladı

Bilal Akgunduz

En İyi 11 Çinli Elektrikli Araç Üreticisi

Yavuz Çakır

En Uzun Menzilli Elektrikli Arabalar | Güncel Liste (Mart 2023)

Bilal Akgunduz

Araç Karşılaştırma

En Çok Okunanlar

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

2024 Model Hyundai Kona Elektrik Resmen Türkiye’de!

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları Belli Oldu!

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!